Как чем? Сиськи что уже, не в теме?

это все понятно. Но при прочих равных это выгоднее, как минимум для меня. Кредит на машину я взял 0 процентов. Кредит на квартиру я взял под 1,19%. Это при том что у меня уже кредитов на пол миллиона.

Я и сам удивляюсь, почему вы так и не поняли, о чём писал СуперМитя и я.

заплатив всю сумму за машину мне пришлось бы снова копить 2-3 года эту же сумму для иммобилиен.

Вот именно об этом и идёт речь. Является ли трезвым, взвешенным подход, потратить накопления 2-3 лет на автомобиль, если ещё предстоит покупать недвижимость, каждый решает сам.

С одной стороны, если конкретно вы, несмотря на многочисленные кредиты, обеспечиваете своей семье приемлемые для неё условия жизни и не испытываете беспокойства за ваше финансовое благосостояние в будущем, то почему бы и нет. Я пишу это без издёвки. С другой стороны, следует всё-таки признать адекватность озвучиваемого здесь альтернативного подхода.

ну и какое это имеет отношение к теме?
они же эти машины не покупали.

У меня соседи справа и слева - сотрудники SAP, один ездит на новенькой XC60, у другого свежий Е-класс. У соседа напротив кайенн и R8.
только ни одна из этих машин не в собственности, а мы ведём речь о покупке автомобиля физическим лицом за свои деньги.

Так я и говорю,что новые дорогие авто это чаще всего лизинг.

Возвращается сын нового русского первый раз из школы, папа спрашивает:

- Ну что, сынок, как в школе, понравилось?

- Ах, папа: первый класс - а стулья деревянные!!!

только ни одна из этих машин не в собственности, а мы ведём речь о покупке автомобиля физическим лицом за свои деньги.

а почему нужно это дифференцировать?

В конечном итоге все платят за пользование автомобилем независимо от формы финансирования.

В конечном итоге все платят за пользование автомобилем независимо от формы финансирования.

По такой логике, если взять на неделю в прокат Кайен, то можно на форуме тоже того, кто за нал Сузуки купил, считать дураком или нищебродом?

В конечном итоге все платят за пользование автомобилем независимо от формы финансирования.

да, только если сразу за свои - это одна сумма, а если в кредит, то другая конечная сумма, прикинь!

Сиськи?Какие сиськи?Хде сиськи?Я все пропустил?

Хде сиськи?Я все пропустил?

хватить???

я умываю руки. Пускай покупают, что хотят)

но автор то купил себе, на свои. А Кушуха его чморит и утверждает, что нормальные люди за 48 000 покупают. А в моем, нищебродском, мировозрении это уже дорогая машина...

Что то мне это напомнило

в моем, нищебродском мировоззрении, максимум - 1500-2000, с зимней резиной и ТЮФом на два года

Это уже не сиськи, а вымя

А в моем, нищебродском, мировозрении это уже дорогая машина...

слышь митяй,ты это ,или крест сними ,или трусы надень )))

А лучше в новосиб свали,к невьебенным зарплатам местных медиков,к которым ты никогда и никого отношения иметь не хочешь....

безусловно каждый решает для себя. Я лишь написал, что не во всех случаях стоит боятся кредита на авто.

Людей, которые живут на съёмной квартире, получают 2500 и покупают в кредит машину за 60к (один знакомый турок я тоже не понимаю. Но каждому своё...

По такой логике, если взять на неделю в прокат Кайен, то можно на форуме тоже того, кто за нал Сузуки купил, считать дураком или нищебродом?

Хз с чего ты сделал этот вывод.

да, только если сразу за свои - это одна сумма, а если в кредит, то другая конечная сумма, прикинь!

стоимость владения плюс-минус та же.

это вообще к чему тут?

Хз с чего ты сделал этот вывод.

С того, что ты ставишь в один ряд тех кто купил полностью на свои и тех, кто можно сказать катается в аренду. Ибо взять что то в кредит, еще не означает что кредит точно будет выплачен. Так что не понятно с чего ты сделал вывод что

стоимость владения плюс-минус та же.

а ктому что ты постоянно ноешь,как же тут плохо жить то,в этой загнивающей Германии .

А самого с..у,хрен за уши отсюда вытащишь.

Так что про крестик и трусы очень актуально для тебя.

.