Я утверждаю что продавец как минимум солгал в технических данных автомобиля. В заголовке написан мотор В5, тогда как на фотках Т6.

Вот скажите, вы реально считаете, что новый автомобиль который стоит в автосалоне Вольво минимум 60 тысяч, можно купить у барыг за 40?

Новая Вольво примерно на 5-10% дешевле аналога от Мерседеса в +/- одинаковых комлектация.

Сейчас присмотрелся, это вообще Т5, он уже почти как 3 года не выпускается

Ещё раз.
За 41К там предлагается а)EU Wagen, б) базовая комплектация. То что она изначально у вольвы неплохая даже в базе - никак не отменяет этого факта. Сходи уже к ним на сайт, посмотри. Если прямо очень интересно - наверное, можно им послать запрос с просьбой выслать точную комплектацию автомобиля за 41К.
Я для интереса попробовал сконфигурировать то, что я бы назвал хорошей комплектацией - цена моментально улетела изрядно за 50К.

Я и с первого раза обычно все понимаю. Но то что это реимпорт, не является минусом. Что касается комплектации, как я уже сказал, тут и "стандартная" очень неплохая, за эту цену. Так что тоже не минус.

Что касается комплектации, как я уже сказал, тут и "стандартная" очень неплохая, за эту цену. Так что тоже не минус.

Впрочем, уже неважно - автор всё равно разницы между Хёндэ и Вольво не видит, ну и эгаль, главное, как известно, чтобы ему было хорошо ;-)

Уже пару раз тоже хотел написать что раз автор разницы не видит, смысла покупать условный вольво/мерс и т.д., как бы нету.

Не понятно, как такое возможно. Я когда сажусь в хонду супруги (2019 г.в.), ощущаю себя как "на лавочке в деревне". Как не крути, разница огромная, которая чувствуется ещё непосредственно до посадки в авто, при открывании двери (совсем другой вес, следовательно материалы). Но едит хонда надо сказать довольно таки бодренько. Поэтому как представится возможность, скорее всего будет заменена на новый вольвешник:)

Я когда сажусь в хонду супруги

Хонда все же не Хенде, хоть и похоже звучит. У корейцев немного лучше все на счет материалов, отделки, шумки итд, чем у японцев.

Возможно получше, я не спорю. Но думаю что им всё же ещё очень далеко до обсуждаемых марок, т.к. разница там от той же хонды, просто огромна. Это небо и земля, если быть более точным.

На киа я тоже в качестве пассажира время от времени езжу.

нормальный подход к выбору машины!! выбирать между MB GLC 200 и Hyundai Sаnta Fe!!!

интересно найдётся кто нибудь кто будет выбирать между Майбахом и Ладой? ну а чо! и то и другое лимузин с 4 дверями....

Я помнится обсидел GLК 200, сзади тесновато за такие деньжищи!

Разве не красавчик?:)

посмотри еше в сторону KIA Mohave

тачила бомба, чессно говоря👍

Новая Вольво примерно на 5-10% дешевле аналога от Мерседеса в +/- одинаковых комлектация.

Вот это я пытался донести пару страниц назад. Кстати, всем желающим: Вольво сейчас предлагает XC60 в с необходимым фаршем за 300-330 евро в месяц, лизинг без аванса, 10.000 км в год, на 3 года.

если я правильно понял ТС, сильно большое/высокое авто ему не нужно. На фотке, это уже по размеру тот же xc90. По крайней мере так выглядит.

посмотри еше в сторону KIA Mohave

Из США заказывать что ли?

живут же люди в СШП, норм тачки у них.... а тут одня хня малолитражная....

живут же люди в СШП, норм тачки у них.

где ты тут парковаться на этих бегемотах будешь?

не, ну а что...не всем же в Мюнхенах и Гамбургах жить. В маленьких городах вроде как с парковкой попроще

в поле

живут же люди в СШП, норм тачки у них.... а тут одня хня малолитражная....

Так там и топливо дешевле. Тут таких коров сразу на газ переводят, иначе хрен прокормишь А так да, тачки там есть очень неплохие и стоят при этом сравнительно недорого. Новый Мустанг стоит всего 15000 евро. А новый Корвет стоит от 49 штук евро примерно. Попробуй тут подобное за такие деньги купить