Старый, твой выход
На, посмотри, ты наверняка язЫкам обучен
Еван с Чарли опять на моциках учудили, после их круиза в Магадан туда пярм поломничество, на сейраз с Огненной Земли до Калифорнии на електробайках от Харлея, сопровождали их два пикапа, я знаю чо ты подумал, но они тоже электрички
один оператор на бензиновом Харлее катил, 21 тыщу прошли за 21 день, если я правильно понял, в сентябре 19-ого, то есть в том полушарии зима, что в Андах нет инфтаструктуры думаю не надо уточнять, так что , господа все жалобы на отсутствие зарядок не принимаются. Я читал о том круизе ещё тогда, обещали доку выпустить, вот жду на родном немецком, если найдёт кто, поделитесь пожалуйстa
Поток мысли. Я не просто ощущаю выхлопы грузовиков по запаху. Я их блжет ВИЖУ. PKW там и рядом не стояли. Поэтому я не знаю, какие там нормы "жоще", но то, что в реальности выхлопные у грузовиков выглядят так, как будто их топят углем.
Ну и? Готовы и готовы. Проблема то в чем?
Да нет проблемы , если проследить мысль или "мышль "
Трудно поймать чёрную кошку в тёмной комнате , особенно если её там нет. Фраза вырвана из текста, ездил я и в горах и на моцике в условиях в которых Анды- Крым.
Мой англицкий весьма скромен, можно сказать донельзя, переведи правильно и продемонстрируй истину, о гуру анализа.
.
Господа желающие купить новую зажигалку или гибрид,что грядёт Е7 думаю ни у кого сомнений нет, статейка попаласьDas Kaltstart-Dilemma der Autos mit Hybridantrieb - Edison - Heimat der Generation E, я её и ранее читал, но чот забылось, обращаем внимание на один интересный факт
Die guten Emissionswerte moderner Euro-6-Fahrzeuge werden erst bei warmem Katalysator erreicht. Die Unterschiede zwischen warm und kalt sind allerdings drastisch: In den ersten drei Minuten nach dem Kaltstart emittiert ein Fahrzeug mehr Schadstoffe als bei einer 1000 Kilometer langen Fahrt mit einem betriebswarmen Motor.
Внимание вопрос, сколько дадут за ваш вехикель лет через 5? Ну когда нормы ещё более ужесточатся, а сие грядёт, парижское соглашение никто не отменит, а я чот не слышал что мы план по нему выполняем
Учимся мыслить, хотя бы у меня, давно известно, что когда аку достигнут цены 100$ за квч , цена аутос зажигалок сравняется с электричками, что последние уже дешевле если учитывать эксплуатацию думаю не стоит напоминать, теперь не столь свежие новости
Tesla Giga Berlin: Größte Batteriezellen-Fabrik weltweit mit Kosten von 50 US-Dollar/kWh
- Di, 24. Nov 2020
- 25 Kommentare
Учимся мыслить, хотя бы у меня, давно известно, что когда аку достигнут цены 100$ за квч ,
Алекс,не могу я мыслить,ещё и в килловатчасах на доллары...
мне надо шоб авто стоило не больше 10000€ и без проблем за 10 лет 150 тысяч км.отходило...
Когда такие электрички будут?
Ну, 10 тыщ ни одна толковая зажигалка не стоит, за хорошо упакованный Гольф в 150 лошадй надо 45 выложить, а лет через 5 он наверное 10 стоит, оставим Теслу, берём Хундаи, модель удачная , я катался160.000 KM mit dem Elektroauto - Wie hat der Hyundai Ioniq Elektro diese Laufleistung überstanden? 🧐 - YouTube
Он собирается до полмиллиона на ней рулить, думаю без проблем сшафает, сколько они гебраухте стоят я не знаю, но даже если ты её укатаешь вусмерть, за аку дадут ещё пару тысяч.
Лет через 5 думаю всё устаканится, сегодня попадалось, 10% новых в купленых в ноябре -электрички, и рост продолжается.