Suzuki или или
оптовая база, им похер на клиента, знают что машина так и так уйдёт, можно даже не мыть
вот с ценой "ниже рынка" не так всё просто...
я искал тогда 520 D Touring,большинство продовавшихся были не ухожеными,ободраными экземплярами.
Салон 18 летней "старухи" сына Е39 был меньше ушатан чем трёхгодичные лизинговые....
SX4 нравится внешне, цена нормальная. По двигателю и коробке поищи в инете паралельно доп инфу.
прокатись где возможно. А машина выглядит свежо. У Дачии, что по ссылкам, дизайн уже не актуальный для меня.
Сегодня пришёлв сузуки попросил sx4 s cros, была только на автомате одна и то в салоне как демонстрация, тогда спросил витару с 140 пс на ручке, меня интересовал только мотор, как он.
В общем всё неплохо, с 1500 начинает работать турбина, подхват хороший, в городе и на автобане вполне хватает, не шумный, эластичный. Шумка в салоне до 130 неплохая, после начинает слышно завихрения, но не критично, хотя для кого как, некоторым тиканье часов необходимо слышать. Короче цене соответствует. Заключение моё такое, sx4 s cross с турбомотормотором 140 хватает лично для меня. В следующую субботу обещали найти с кросс, покатаюсь.
А по каким признакам можно четко понять что это лизинговая авто?
Я с продавцами салонов разговаривал - 2/3 годовых авто - после лизинга. Сын год ждал фирменваген - сменил 3 или 4 прокатных за это время - меняют как семечки.
Да не все "убивают" лиз.машины - их же еще безболезненно сдать предстоит!
моя жена предпочитает мануальную.
фигасе, вот это олдскул🤣🤣🤣
а по сузуки, если с новья берешь то пох...все проходят до сотки без проблем, моцыки ж они делают и те ходят по сотке....
но вот моцыки от хонды лучше, вывод и авто тожэ. бери хонду...