Приветствую...помогите разобраться с дисками.

Хочу купить диски на ебэй,но столкнулся с кучей циферок и буковок.Кто в теме посоветуйте.

Итак для моей машины нужно 7Jx16,ET 33,5x112.

1 это ширина диска,критично ли 7,5 или только 7

2 16 дюймов,с этим все понятно

3 ЕТ 33 это как бы центровой размер(как должно быть),часто попадается 43(т.е. на 1 см.будет сидеть глубже)на мой взгляд сантиметр не критично,а если 20 то будет на 1,3 выходить на улицу и будет сечь по арке песком и всякой фигней.И вообще есть ли какой допуск плюс/минус?

4 5х112 тоже понятно

Еще есть какой то КВА.На что вообще нужно внимание обратить???

Спасибо.

тут регулярно кто то спрашивает за диски, сам тоже спрашивал когда то. Короче без толку все это. Езжайте на ТЮФ и там спросите. Там распечатку скольких подходящих размеров получите, что в книжке и половины производитель не вписал. Где то 173€ вроде с очередным ТЮФом заплатил на микроб с пропиской "левых", не заявленных производителем, дисков.

kak вариант,спасибо

ET33 – вылет диска. Это расстояние между привалочной плоскостью колесного диска (плоскость, которой прижимается диск к ступице) и осью симметрии диска, т.е 33мм.

спасибо,я все это читал.мне совет нужен по моим вопросам

мне совет нужен по моим вопросам

Какая марка авто? Можно в каталоге посмотреть всё, что ставилось с завода на эту модель.

что с завода ,я написал в начале.Проблема что попадаются диски с другой маркировкой .Поэтому и вопросы.

в каталоге посмотреть всё, что ставилось с

Еще есть какой то КВА

Найти этот КВА онлайн, и в нём смотреть, есть ли допуск на твою машину. (у КВА имеется номер, и по нему искать)

Диски надеюсь хочешь такие же - 7, максимум 7,25, - J16, а не 8,5-9, и 18-19J ???

на 1 см.будет сидеть глубже)на мой взгляд сантиметр не критично

В зависимости от модели и марки машины, может быть и критичным, тупо амортизаторы, или супорты не дадут диск поставить.

вам надо разобраться: подходят колеса с точки зрения техники (красиво, не трёт) или с точки зрения немецких законов

Например: это ширина диска,критично ли 7,5 или только 7

С точки зрения техники не критично -для налезания шины на диск....

С точки зрения немецких законов тоже не критично если есть бумажка в которой написано, что для этого конкретного авто эти конкретные диски подходят. В конце бумажки стоит печать, подпись и дата того кто это тогда реально уже проверил. Т.е. установил эти колеса (шины с дисками) на этот или ТОЧНО такой же авто.

Пример: ABE

https://de.wikipedia.org/wiki/Betriebserlaubnis

Betriebserlaubnis für Fahrzeugteile
National wird die Betriebserlaubnis für Fahrzeugteile (§ 22 StVZO) für ein bestimmtes Bauteil, zum Beispiel für Sonderräder wie Alufelgen, erteilt. Sofern dabei die Anbauanweisungen beachtet werden, erlischt beim Anbau an ein Fahrzeug die Fahrzeug-Betriebserlaubnis nicht. Die Anbauanweisungen können jedoch das Fortgelten der Betriebserlaubnis von der Durchführung einer Änderungsabnahme nach § 19 Abs. 3, Satz 1, Ziffer 3 StVZO abhängig machen. Die Kopie der Betriebserlaubnis für das Fahrzeugteil, die beim Kauf mitgeliefert wird, oder ggf. der Nachweis der Änderungsabnahme, muss bei einer Verkehrskontrolle durch die Polizei vorgelegt werden können. Außerdem haben die Teile an gut sichtbarer Stelle ein Prüfzeichen.

мне совет нужен по моим вопросам

задай на ебай алюфельген,алюкомплеттрайфэн и марку твоей авто .

По результатам отследишь что тебе понравится и на твоё авто подойдёт.

w211 критично или ? в основном попадаются 7 или 7,5

да я уже понял,что скорее всего надо до тюфа дойти и там спросить

да,спасибо,как вариант

С точки зрения немецких законов тоже не критично если есть бумажка в которой написано, что для этого конкретного авто эти конкретные диски подходят.

Так вот эту бумажку и дадут на ТЮФе.

ДаЖ 8ки (с подходящим ЕТ), встают без особых проблем.

Нихрена тебе там не дадут, если этих (конкретных) дисков, нет в их КВА базе. ВСЁ остальное только через зондерабнаме (примерно 200-250 Евронов), и только с наличием "материалгутахтунга".

полазил по сайтам с дисками/колесами,на 16 размер только 7/7,5 дюймов.Я больше и не хотел.ЕТ от 35 до 40.Я думаю по ЕТ главный гемор у людей с тюфом потом.Жалко, я нашел хорошие ет 42 с Цшки.пойду до тюфа по любому ,пообщаюсь.

ЕТ 35-45 самое распространённое, проблематичные ЕТ - это 20-15 и менее.

Повторяю - смотри на КВА (находишь онлайн и смотришь что в нём написано, ну или ссылку СЮДА), ЭТО основной докУмент, определяющий допуск на ту или другую машину.

К тому же, если диски от стороннего производителя, то стоит обращать так же внимание на "трагфехишкайт" (допустимубю нагрузку на диск) Е-шка достаточно тяжёлый сарай, и потому тоЖ не мешает учитывать.

ЕТ 42 от Е-шки тоже.

https://reifen-groessen.de/size/mercedes/e-class/2008/

Modelljahren: Br211 [2002 .. 2008] [EUDM] " data-original-title="Kombi S211" data-trigger="click" data-placement="bottom" data-html="true"> " data-original-title="Limousine W211" data-trigger="click" data-placement="bottom" data-html="true">

– Verkaufsmarkt: EUDM

– Leistung: 134 hp | 100 kW | 136 PS

– Motor: I4, Diesel

– Mittenbohrung: 66.6 mm

– Rad Halterung: Lug bolts

– Gewindemaß: M14 x 1.5

– Baujahr: [2002 .. 2008]

разобрался с КВА,хорошая тема.Все по полкам.спасибо.Только не всегда в объявах ква стоит.

E-Klasse BR 211 Limousine

PDF925 KB

https://www.mercedes-benz.de/passengercars/services-access...

здесь все размеры с оригинальными номерами.

пример

фото не вставилось. см. сам по ссылке

ЭТО по серйным дискам, а если ТС хочет цубехёровские.......?

Пусть ищет оригиналы. По этим номерам. Зато гарантия, что не кривой китай.

вы где нибудь ет размер видите?

я так понял,если диски по КВА бьются,то можно брать?

если диски по КВА бьются,то можно

С одним и тем же номером, а параметры разные. И ширина, и ЕТ, и диаметр.

Нихрена тебе там не дадут, если этих (конкретных) дисков, нет в их КВА базе. ВСЁ остальное только через зондерабнаме (примерно 200-250 Евронов), и только с наличием "материалгутахтунга".

зачем ты эту чушь тут постишь? Наслушался таких как и сам диванных Ыкспэрдов? На любых дисках есть КВА, и на ТЮФе тебе или скажут да и сколько это стоить будет, или нет. Не пугай расценками. Я сам бегал показадойчерных веркштаттах (да и здесь ты такую же хрень мне рассказывал) и такую самую чушь слышал в ответ: гутахтены, 300€ минимум обойдется. Херня это все. Здесь лучше не спрашивать. Потому как я понял, из всех советчиков только я реально столкнулся с пропиской левых дисков на машину, нихрена толкового здесь не услышал и решил на ТЮФе все за 5 минут. В первом моем посте даже цену вместе с самим ТЮФом озвучил был.

Чудик, я минимум на двух десятках ваших сараев диски аинтраговал, если в КВА нет твоего сарая, то единственное что могут оттуда применить, это "трагфеишкайт" (ну в какой то степени (для упрощения замеров) остальные данные, сравнив их с серийным дисками) , НО в таком случае, тебе их могут пропустить только через зондерабнаме, и стоит это я уже сказал сколько, и делает ЭТО далеко не каждый ТЮВ, как правило лишь "ТЮВ Райнланд",

А внесение дисков чисто по КВА, если там сарай прописан, стоит 55 Евро (примерно).

7Jx16,ET 33,5x112.

7 – ширина диска в дюймах

J – обозначение конструкции бортовых закраин обода диска, такой они у тебя формы

16 – диаметр диска в дюймах

ЕТ33 – вылет диска, он же расстояние между привалочной плоскостью колесного диска и осью симметрии диска, измеряется в миллиметрах.

5х112 – количество посадочных болтов и диаметр, на котором они расположены, в миллиметрах

На что вообще нужно внимание обратить???

не устраивать себе гемор если он не нужен

тоесть ты наконец то хоть что то конкретно написал. Хотя про два десятка ваших сареєаев не верю: оно тебе надо было или добрый самаритянин?

НО в таком случае, тебе их могут пропустить только через зондерабнаме, и стоит это я уже сказал сколько, и делает ЭТО далеко не каждый ТЮВ, как правило лишь "ТЮВ Райнланд",

Естественно что турецкий тюф этого не сделает.

если в КВА нет твоего сарая,

мне лень идти по дождю искать бумаги с ТЮФа, но сам ТЮФ 112€, а за все вместе заплатил менее 200. Выдали бумажку, что для именно для этой машины эти диски подходят. Может заскриню завтра и счет и саму бумажку.

Народ: все намного проще и дешевле, чем тут гугл-спецы разглагольствуют.

Этого (если не соответствующая КВА) ни KUS, ни Dekra, не сделают, только Reinland имеет допуск на проверку и регистрацию левых дисков.

Этого (если не соответствующая КВА) ни KUS, ни Dekra, не сделают, только Reinland имеет допуск на проверку и регистрацию левых дисков.

в бывших землях ГДР - это делает ДЕКРА.. а по новому закону теперь "все" организации могут делать§21, но нужно время

для подготовки кадров..

тюф сто пудова зарубит нарушение в размерах. забейте параметры и всё вам выдаст. http://shinteh.com.ua/shinnyy-kalkulyator

ёпт,понаписали )))

Сделайте фото KFz schein, и спросите продавца в Ebay, что вам подходит. Сбросят линк,по нему и берите.

Сам так тестю брал неделю назад, ошибся, но потом выслал шайн,они всё сами нашли и выслали.