Доброго дня всем!

Требуется мужская логика , ну и женская, конечно, кто в теме!

Всегда два раза в год меняла резину.

Тут мерс прислал письмо, что зимней уже 7 лет и 1 месяц! Очень рекомедуют обновить.

Покупала то я её у них в октябре 2014 года вообще то, Bridgestone Blizzak LM 25 4x4 MO.

В 2019 году глубина профиля была 3 колеса 7,5 и одно 7,0 мм. За 2020 год не нашла от них квитанции, но могу предположить, что 7,0 и 6,5 мм.

Летняя Good Year, тоже 2013 года, износ по больше, думаю сейчас 5,5 мм. Её точно собиралась менять, т.к. пару раз, по глупости, наскакивала на бардюры.Раньше каждый день ездила по городскому автобану, а летом и за город.Теперь зимой изредка по автобану, в основном не далеко по городу.Летом часто автобан. Всё это в Берлине.

Вот думаю, может при таком катании обойтись всесезонкой?

Мерс предлагает

MICHELIN CROSS CLIMATE

SUV 2356/60/R17

Reifencom предлагает и убеждает, что вот это лучший вариант

VREDESTEIN QIATRAC PRO

Ребята, что скажете?

Решаться на всесезонку? И что выбрать тогда?

Спасибо всем заранее!!

Если резина не трескается - можете ездить дальше.

Тут мерс прислал письмо, что зимней уже 7 лет и 1 месяц! Очень рекомедуют обновить...

Они просто хотят продать вам новую резину и соответственно заработать на этом.

В 2019 году глубина профиля была 3 колеса 7,5 и одно 7,0 мм. За 2020 год не нашла от них квитанции, но могу предположить, что 7,0 и 6,5 мм.

Лучше вместо покупки всесезонки доездите на этой зимней, т.к. она ничем не хуже всесезонки. А потом уже решите, что вам нужно. Может к тому времени уже машину смените.

а я вам рекомендую торт после 18 не есть). Будете мою рекомендацию выполнять?)

и кстати, если подруга вам скажет, что одежду пора бы и обновить, знайте - кто-то хочет на этом заработать. А ведь старая греет ровно так же, как новая.

Если резина не трескается - можете ездить дальше.

У меня была зимняя резина 12 летняя примерно, без единой трещинки и с протектором как новым. Но на сколькой дороге на ней было ехать как на коньках.

Каучук с годами "испаряется" и резина дубеет и теряет свои свойства, хотя внешне все было - хоккей.

Судя по тому что Вы написали, зимняя резина Ваша еще не очень древняя, хоть и не первой свежести уже тоже.

С учетом того, что летнюю тоже собираетесь менять, я бы на Вашем месте проездил на зимней еще одну зиму, а так же весну, лето и осень как на всесезонке, а к следующей зиме уже поставил бы всесезонку новую.

вы конечно все хорошо описали, но вот самого главного я не заметил??? сколь ездите в год? от сюда и нужно исходить....

сейчас очень мало, 6-7 тыс в год

вопрос выбора резины в городе где не бывает снега при пробеге как у велосипеда - чисто математический. Правило левой руки

спасибо огромное за участие

Ещё момент, на аллю дисках, на каждом комплекте есть царапины...при чём только на одном колесе..странно..на зимней я вообще аккуратно езжу..может мойка царапать?

На летнем комплекте царапина еле заметна..

Поэтому всесезонку потом хотелось бы обуть именно на эти диски, на которых летняя резина.

Если укатать зимнюю, то вынос мозга получается? Или уж плевать на глубину царапины..

Если укатать зимнюю, то вынос мозга получается?

нп

Да, так и сделаю, скорее всего и забуду про это на время😀

А вот ещё, в июне 21 года тюф, вот к этому моменту, наверное нужно будет решить...с таким возрастом не пройду или?

А что уважаемый форум про марки всесезонок на будущее скажет? Уж больно мне продавец vredestein расхваливал😀

Спасибо

с таким возрастом не пройду или?

Нет ограничений по возрасту шин. Если износ в норме и не имеют видимых повреждений, микротрещин и т.д., то пройдёте.

с вашим пробегом особой роли не играет... если любите прокатиться с ветерком, то тогда смотрел бы в сторону премиум....

Доброго дня! Обычно рекомендуют обновлять резину старше 6-ти лет. Это напрямую связано с вашей безопасностью.

Тех пары метров, на которые она хуже тормозит, чем более новая. в серьезной ситуации может не хватить. Никто Вас разумеется силой не заставит покупать более новую резину.

Старше 10 лет - уже прямо "строго не рекомендуется"

Так что я бы посоветовал укатать их до конца сезона и отправить на заслуженный отдых

Это напрямую связано с вашей безопасностью.

магические слова. А использование 2-ти комплектов по сезону связано с безопасностью еще больше! ведь одного метра может не хватить в серьезной ситуации у городского ездока по бардюрам

магические слова

я был бы рад ответить, что говорю не из своего опыта =)

по бардюрам получилось всего на все годы вождения пару раз...и то был сильный стресс, а так я аккуратно езжу и паркуюсь... не 16 давно уже😀

И основной пробег летом на выходные

Спасибо всем!!

Тех пары метров, на которые она хуже тормозит, чем более новая. в серьезной ситуации может не хватить

Очень верные слова, а следует ли им следовать вслепую? Ну может пару метров и дальше на старой резине, но ведь не все берут премиум/дорогие марки, т.е. идут на такой же компромис - мол пусть чуть хуже тормозит/держит, но дешевле! Еще успокаивают себя - этож дочерняя фирма!

А если вспомнить, что нет идеальных шин для всякой погоды, то и тут выбираешь компромис - типа лучший показатель в сухую погоду... а тут бац= дождь и пары метров не хватило

так ты теперь из всего сказанного вывод сделай, а не перекладывай его на других....мысль которую начал, закончи....🤔

Michelin Cross Climate наверное получше будет. На моей тоже такие.

Vredestein тоже пользовался. Два комплекта укатал.

Michelin потише.

По цене Vredestein раньше дешевле были, сейчас подтянулись к брендам.

Так что разница небольшая.

Тоже в Берлине, здесь всесезонка оптимальный вариант.

Спасибо!

Продавец reifen.com говорил ( грубый перевод😀), что у michelin, основа для лета, а vredestein для зимы. И рисунок у vredestein как то особенно придуман, так, что именно в зиму держит лучше.

Я на резине и тормозах никогда не экономлю, просто хочу выбрать максимально надёжный вариант.

Кататься стала значительно меньше, особенно зимой, сомневаюсь, есть ли смысл два раза в год менять колёса.😆

vredestein quattro pro мне вообще не нравится, уде дважды меняла правую покрышку, т.к. наскакивала бордюр и они сразу рвутся! По мокрой дороге , а тау же по немного подмороженной ехать ужасно. Короче я недовольна

как то опытного женского полу у нас резко прибавилось.... или старые мужики перелогинились?!

мое мнение докатать зимнюю и сменить на всесезонку

я за Michelin

н.п.

Ни в жесть всесезонку не поставлю ,опыт отрицательный . Тут как бы и жизнь дорога и машину раздолбать жалко. Может быть если местность не гористая или холмистая и пойдет,но в моем случае абсолютно никак

какая именно всесезонка такой опыт оставила?

да я уже вспомнить не могу. Помню что зимой с горы понесло...на зимней резине такого не было ну и добило что в дождь как на лыжах....короче натерпелся я тогда и для себя решил что для зимы зимняя обувь,для лета летняя.

всесезонка очень разная бывает

качественная всесезонка к примеру по многим параметрам лучше многих средненьких летних и зимних

в общем если всесезонка, то только качественная

ну а в цене разница есть?

разница в цене если речь просто о стоимости это еще пока ни о чем

зависит от пробега, от особенностей вождения, от местности, от того от сего плюс смена резины плюс хранение еслито все не сам делаешь

вот если все это учесть и просчитывать, то будет понятно есть разница в цене или нет и в какую сторону

если оно конечно надо

я так понял что разница не особая и обращать на это внимание особо не стоит? Тогда я вижу минусов больше чем плюсов. Может это мое мнение и не всем подходи ,но как то так

reifen.com

Помню что зимой с горы понесло...на зимней резине такого не было

Сейчас на всесезонке можно ездить и зимой.

Сейчас на всесезонке можно ездить и зимой

** Можно ** звучит заманчиво,но хотелось бы чтобы это было безопасно и возможно. На равнинах наверное нормально будет,а вот как в холмистой местности....там если понесёт, то только молиться придется:)) Я уже давно всесезонки не пользую, может что то изменилось в лучшую сторону ,но как то опыт прошлых лет останавливает покупку оных.

это к чему? Я своим личным опытом по конкретной резине поделилась. Или Вас это чем-то оскорбило?😏

Или Вас это чем-то оскорбило?😏

держу пари это был флирт

этот альпина значок значит что не только и безопасно и возможно на них зимой, а что они и есть для зимы, просто летом на них тоже можно

нынешняя всесезонка по сути и есть зимние, на которых и зимой и летом

уже давно всесезонки не пользую

это как зимой и летом в одних и тех же сапогах

Поддерживаю 100%.

Поменял в октябре на всесезонку.Продал алюдиски с резиной.Теперь ищу себе новые диски и буду покупать резину по сезону.Езжу в основном по автобану,ну чуть чуть по городу.Ни вида.

Колеса GOODyear 4 season 205/60r16

Ну ну.проходили.

Не знаю как раньше было,но вывод правильный.Люди ищут повод (оправдание)не иметь 2 комплекта.

При таком пробеге и в основном по городу менять колёса 2 раза в год, ну его на... .

Кто-то пишет, чуть не улетел, ещё что-то.

Ну, как говорится: сдуру можно всё сломать. У меня никогда не было проблем на всесезонке.

Долгое время ездил на заднеприводных машинах (BMW).

Тоже проблем не было. Даже и в особо снежные зимы.

Что делаю не так?

При Вашем годовом пробеге рисунок профиля наверное дело второстепенное.

Да и манера езды я думаю не агрессивная.