Новая киа К5 - Германия снова в пролете со своей ненавистью к седанам?
пишущий о кассации
Ничо , победим вирус и он вернет свои позиции . Кому сейчас хорошо ? Я тоже
нищебродю...денег на первый ряд не хватает 😕
Суть его мысли в том, что не пускают конкурентно способные марки и модели авто
на немецкий рынок. Где-то он прав, но бизнес никто не отменял.
Я вот не совсем этот момент понимаю.
Вот есть куча народу в Германии, которые покупают седаны. И бэхи и мерсы и ауди и пассаты.
Почему опция "седан" становится доступной только с премиум сегмента? Вот этот момент не понятен.
Почему таже кия скажем продает стингер за 55 тыс здесь? Какой смысл, если за эти деньги немцы тупо берут бмв 3 с нормальным мотором и комплектацией? Что мешает той же кии выставить тут К5 и стингера по ценам 20-25 тыс и умыть всю большую тройку - ведь те, кто хочет седан но не хочет тратить на него 50 тыс - тут же сметут кию. Ведь в рф исенно по такому прайсу идут их тачки. Зачем игнорить этот сегмент или ставить тупо заградительные цены ( как камри ). Им что, продажи не нужны в этом сегменте? Кто нить может пояснить?
Почему та же бмв 3 шка в принципе сопоставимо стоит и в рф и в Германии? Почему кия не может делать тоже самое со стингером
Почему опция "седан" становится доступной только с премиум сегмента? Вот этот момент не понятен
В других сегментах седан никому нахер не нужен, а из-за 5 сострадальцев на всю Германию никто не будет разводитъ гемморой с продажей. Так понятно?
В других сегментах седан никому нахер не нужен
Полно народу на б/у премиуме ездит в том числе на седанах. Предложи им за цену бэу седана - новую К5 - куча народу бы согласилось.
Потому что рынок премиум седанов очень консервативный, и там не нужны Киа и Хюндай, хот они регулярно выкатывают премиальные седаны.
А твоя мечта за небольшие деньги выглядеть " премиально" реально смешна. Нужно быть, а не казаться!
Полно народу на б/у премиуме ездит в том числе на седанах. Предложи им за цену бэу седана - новую К5 - куча народу бы согласилось.
вот тут ты очень сильно ошибаешся. У тех кто на б/у премиуме ездит только от слова Хюндай или Киа зубы начинают болеть, они никогда на консерву не пересядут.
Почему таже кия скажем продает стингер за 55 тыс здесь?
Между "продаёт" и "предлагает" есть большая разница. Если верить аутоскауту, то модель с 2 литрами можно взять за 38-39 к (новую), модель с 3,3 литрами - за 44к. Седаны в Германии (если уж) берут в основном начиная с класса 5ки, А6 и Е, не зря Опель и Форд перешли на Хетчбеки в среднем классе. 3ка, А4 и С часто пользуются семьями, как я уже выше выставлял, 3ек всего 25% - седаны.
вас послушать, так все прям семейные. А несемейным тоже комби надо чтоле?
кобреолета или купы хватит. по ним так же страдальцы сохнут в прекрасной восточной стране как здесь колхозники по седанам
они никогда на консерву не пересядут.
Даже на новую и за 17кило 
Я сегодня спецом дал клиенту 20, за то что бы прокатится на "хвалённом" и30, как он был 30 лет член-дай, так по сей день им и остаётся, мне он даже даром не нужен.
пол часа поездил по округе, приехал с головной болью, запахи там на любителя консев. ИМХО
Не обессуть, но не похож текст ни на тролля, ни на нищеброда.
Во первых тут нет ни одного миллионера.
ты поищи темы этого персонажа
он каждый год про одно и то же ноет
ищет машину "бабий магнит"
чёт Тс мелчает,начинал магнитом для тёлочек с Порше,потом Шкодой теперь дошёл до Кии
чёт Тс мелчает,начинал магнитом для тёлочек с Порше,потом Шкодой теперь дошёл до Кии
Ещё не совсем мелководье, Дача ждёт своей очереди. 
Не могу с точностью ответить, но вполне возможно ценовой порог - это
одно из условий для разрешения продаж в Германии.
Они защищают своих производителей и свои рынки.
Опять же не забывай о том, что при производстве авто для РФ используют совсем другие стандарты.
Те же требования по СО например....
Возможно фарш разный, да и жадность самого производителя
не стоит отметать...
да фиг их знает,про это в новостях сказано не было. Может просто отстают в развитии альтернативных систем плюст строгость европейского рынка.Когда полно куда еще продавать то заморачиваться не хотят.
Да зачем мне это? А машина " бабий магнит".....Ну это же хорошо!!!😁😁
А почему нет?
У каждого свои цели в жизни😁
ценовой порог - это
одно из условий для разрешения продаж в Германии
уже не раз слышал такие высказывание, думаю есть определённая почва ..