Надежные атмосферники после 2015
Добры День, смотрю сейчас почти все автопроизводители ставят или компрессор или турбину на двигатель. Двигателей без турбины и компрессора мало. Если не принимать во внимание японцев.
Глянул мерс a - там тоже на 1,6 турбина.....
Кто ставит после 2015 на легковые надежные атмосферники кроме япоцев ?
80-125 лс? бензин или дизель
надежные атмосферники кроме япоцев
Если кроме японцев то только рено-ниссан остался,
скорее всего. У них один мотор остался - 1,6 бензинка (H4M --> 1,6 SCE 115).
Его посл. время только на дачии найти можно было,
а так везде турбоперделки уже,
ну это если новые смотреть.
Так что как ни крути одни япсы остаются.
дизеля уже с начала 90-х практически все с турбинами.
и с чего ты решил, что они не надежные? ты миллион км наездить собираешься? 
просто смотри на сочетание, объем мотора - мощность. возьми разумный, не раздутый до пределов, типа 250 лс из одного литра.
если возьмешь например шестицилиндровый 3 литровый дизель с мощностью 250 лс или 2 литровый до 170 лс, то что ему будет?
то же и с бензиновыми, ищи разумное сочетание с запасом прочности и не будешь иметь проблем.
Так что как ни крути одни япсы остаются................
Нету, остались только япы, Mitsubishi, Mazda.
" A это чё, х...й что ли?" (с) 
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2986895...
Есть и другие европейцы с атмосферниками: форд, опель, французы, особенно реимпортные варианты. Корейцев с атмосферниками после 15 года - полно.