Вопрос для специалистов от " чайника"

финансов мало, без колес трудно

1.Продолжать ремонтировать Вольво 2002 года

( как бы примерно понятно, что и когда посыпется)

Или купить за те же деньги дешевенькую Шевроле авео 2008

(кот в мешке, зато пробег меньше)

2.Тут был вопрос про Польшу/Чехию(на крайняк Калининград) - совсем не реально там ремонтировать?

что бы убить такой танк надо постараться))) это не новая погремушка, там на славу все сделано было. Что значит посыпется? Все по сути дела расходники, тормоза, амортизаторы, свечи, подвеска. если за машиной следить то все это постепенно меняется и тд, если ездить до упора пока не встанет то естественно все сразу и буде

Ухахатать вольво талант нужен или за ней вообще не смотреть!

Ну а кота в мешке тоже кормить нужно будет и думаю Побольше!

Авео есть у знакомых, ничего с ней не делают и не обслуживают, а он, зараза, ездит назло.

Я бы оставил вольво.

+1

A шо, кроме Вольво и Авео больше машин нет и третьего варианта не дано?

НП.

У мну 2001 годаПоменял за полтора года три раза масло,свечи,передние торм.диски.Вчера поменял задние аммо,бо один застучал пока ездил на Украину.Может ещё поменяю жидкость в ГУР.Все на паркпляце,там просто все,как три рубля.Хотя Авео такая же не ломучая,но не такая комфортная.

Или купить за те же деньги дешевенькую Шевроле авео 2008

вот точно не авeо 2008 ГОДА!

спасибо за советы

муж за авео, я за вольво

Я рада, что и то, и другое мнение нашли отклик

( боялась, что переоцениваю вольво, что это просто сентиминтальная привязанность)

За такую цену есть еще 3 дверные хонды, но детей с 3 дверями не слишком удобно возить, на остальное совсем страшно смотреть

Будем думать дальше, тюф дает сейчас 2 месяца

тюф дает сейчас 2 месяца

Oзвучте финансовые нюансы, что бы было более понятно о чем речь. А так - разговор ни о чем. Вольво 02 года может быть как конфеткой, так и убитым хламом, который дешевле под пресс пустить.

Я юзал "большого брата" Авео, Нубиру почти 10 лет >200к км.

В принципе надёжная проверенная техника, но думаю, после Вольво будете сильно разочарованны. Больное место это шумоизоляция, после 130км/ч уже не езда, думаю на Авео не лучше. Плюс к этому, Шевроле срулил с европейского рынка, т. Е. если ремонтировать что-то самому, нужно знать где запчасти искать, неоригинальных запчастей почти нет.

ИМХО: катайте лучше ваше Вольво дальше.

Спасибо. Надежность важнее комфорта.

Никто не знает, будет ли новый пепелац меньше ломаться чем старый. Про альтернативу я не курсАх, а вольво - там и ломаться особо нечему. Хорошая честная машина олд скул. Короче, если бы Вы меня спросили, я бы не посоветовал пересаживаться.

Короче, если бы Вы меня спросили, я бы не посоветовал пересаживаться.

вот поэтому и не спрашивают

Спасибо. Надежность важнее комфорта.

Не думаю, что Авео надёжней Вольво будет.

старый вольво в хороших руках это танк, а наездник что угодно укатае

Блин, только щас вижу, я наоборот имел ввиду:

Не думаю, что Авео надёжнее Вольво будет...

Не думаю, что Авео надёжней Вольво будет.

Ребята, у Вас хрустальные шары появились что ли? Или как можно такое говорить, не зная о состоянии тех самых машин? "Развели тут ромашка" (с)