Golf plus TSI ?
Хотела бы приобрести надежный и экономичный автомобиль стоимостью до 7500 евро (по договору). Ездить планирую основном за город (на не очень далекие расстояния 300-350 км и не по городу).
В России в анамнезе Пежо 308 и Хенде Солярис, в Германии хочется ездить на немецком авто.
Мне нравится Golf plus 1.4 TSI, нравится, как выглядит (размер салона) и что есть варианты 2010-12 года выпуска, влезающие или немного превышающие мой лимит.
Жажду мнений по поводу Golf plus и по поводу объявлений, которые я подыскала. Буду рада, если подскажете, на что обратить внимание как в объявлениях, так и при осмотре.
И еще вопрос, насколько продавцы обычно готовы снизить цену авто в договоре, скажем, на 500-700 евро, получив их наличными? Это совсем для них табу или можно договориться?
Заранее спасибо!
Хотела бы приобрести надежный
Это точно не про гольфа тех лет с ТСИ и ДСГ. Дизель на палке еще куда ни шло, тем более с предполагаемым пробегом по загородним дорогам. Если готовы отказаться от "надежный", то нормальный выбор что бы "поездить не немецком авто". 
Комфортный, тихий, вместительный.
И? Вам же не предлагают брать с евро 4? У нас в Берлине даже для евро5 запрет, на некоторых улицах, а у меня как раз с евро 5, но ничего, особых неудобств не испытываю. Конечно если бы весь центр города перекрыли, то была бы попа.
у меня такой гольф, 2008 очень доволен, смотрите чтобы цепь поменяна была, если не меняна то будете менять сами, а может с 2011 года уже не ставили цепи, а ремни, не знаю, но они растягиваются и дорого. Ну и лучше мануальную коробку, только не дсг. я бы такую еще раз купил но 8500 это дороговато для тси, за 4000-4500 бы купил, это справедливая цена для тси.
K тому же, я не говорил что Вам нужно только дизель брать. Современные бензиновые моторы, тоже достаточно экономичны.
Про дизель я сказал только в контексте того, что бенз, моторы ТСИ тех лет - полный хлам и позорище, в отличии от дизелей. Как и сухие роботы ДСГ, который будет там стоять, такое же, ломучее гов...о.
iМне нравится Golf plus
нравится,берите такой
эти моторы на них ходят
у Вас в Штутгарте стоит
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2955417...
и Ауди 3 с таким же мотором
может Вам понравиться?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2892792...
Обратите внимание на Меседес Б класс, он в том же размере, что и Гольф+, по комфорту не уступает, можно и бензин и дизель смело брать, даже автомат вариатор сильно не ругают.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3004215...
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3002803...
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2978437...
Если готовы отказаться от автомата и так сильно нравится гольф плюс, то выше tornik Вам дал ссылку на вариант с атмосферным, бензиновым мотором 1.6. Будет вполне надежно, но не очень экономично, ибо этот мотор из тех времен, когда цены на топливо не так сильно волновали народ и расход бензина в 10-12л на 100км., никого не пугал. На загородных дорогах будет конечно меньше. Но примерно на 8 литров в смешанном цикле (город/загород) нужно рассчитывать.
Нет, вовсе так сильно нравится Гольф, главное надежность и экономичность. Автомат желателен. А вот цвет тоже очень важен, ну могу же я покапризничать.
Как на ваш (обращаюсь ко всем) взгляд вот такой вариант https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?action=parkItem&id=300836080
1. Гибрид оправдывает себя более всего в городском режиме езды. С Вашими частыми, загородными поездками по 300-400 км, расход будет почти не отличаться от бензиновых версий. При этом Вы берете авто с пробегом более 130ткм и 9 лет отроду. Гибридные батареи - далеко не вечные и с таким возрастом и пробегом может быть уже далеко не первой свежести батарея. Короче я особо смысла не вижу в такой покупке.
2. Может Версо раз форма кузова как у Гольфа плюс нравится? Для семьи, ничего удобнее мини/компактвэнов не придумано. Есть и 7-местые версии.
Как пример с небольшим пробегом https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2869283...
3. Ссылки на мобиле на русском - бесят. 
