Написал объявление в кляйненцайген о необходимости работ с авто. Откликнулся механик от большого известного диллера, который может сделать у себя на работе приватным образом. Нужно привезти днем, забрать вечером. Цена очень смешная 25 евро в час. Для меня это привлекательно, я бы заплатил больше. Но меня привлекает то что человек работает с этими машинами и все знает о них и я бы мог регулярные работы производить у него. Но с другой стороны меня это немного пугает, я никогда с таким не связывался.

Но с другой стороны меня это немного пугает, я никогда с таким не связывался.

А как немецкие веркштатты работают за наличку без рехнунга? Те же яйца вид сбоку.

Я не понимаю как человек будет левачить у себя на работе... как это работает? я не понимаю

Ну может человек на курцарбайт сейчас, и шеф позволил так подработать.

этот механик по пояс деревянный. И себя палит и автохаус в котором работает.

чего непонятного? Шеф разрешает ему использовать подъемник и инструменты. Только он скорее всего не в курсе о его художествах на ебей.

Я не понимаю как человек будет левачить у себя на работе... как это работает? я не понимаю

В автомастерских очень много делается приватно. Это нормально у них. Главное, это хорошие отношения с руководством/шефом/мастером.

бандеровец и чего-то пугается... ты же бандеровець!

Только он скорее всего не в курсе о его художествах на ебей.

какие художеств?

он откликнулся на объявление ТС.

Он сразу же незнакомому человеку говорит, что работает по черному в автохаусе шефа.

допустим и что?

у меня в партмоне есть пара купюр этих укранских тенге, я иногда тролю. Достаю и даю кому то посмотреть, иногда пугает реакция подопытных пациентов, бывает очень бурная, бывает как у тебя, -ты чо бандеровец, большинство нормально реагирует. Но я надеюсь что ты нормальный и тоже троль еще тот.

На*уя подрывать веру человека в святой капитализм?

Здесь же всё по чесноку,

за счета и по нормо-часам.

Всегда и во всём.

Шаг в сторону-расстрел.

Пусть и едет к официалам.

А если серьезно,

лет двадцать назад менял ремень на BMW.

Некоторые модели тогда были с ремнём.

Нужен был Specialwerkzeug.

Один знакомый механик дал номер мастера.

Тот работал в чисто немецкой мастерской.

Договорились на субботу,

цена была вроде в два раза дешевле, чем официально.

Сделал нормально.

Если что то пойдет криво, то потом некому будет предъявить, ибо все будет "по черному" без счета итп.

Но с другой стороны меня это немного пугае

В чем проблемма? Подьезжай и ходи вокруг, пока он делать будет. там поймешь - хороший мастер или фуфло. Я беху тоже к такому гоняю, где самому никак. Кроме того, допустим у нашего официала бмв парнишка работает и у него и у часника через дорогу. Раз даже сам шеф бмв его порекомендовал. Поскольку есть расценки у официалов просто неадекватные на некоторые вещи.

и часто бэху гоняешь?

у моего фокуса одни расходники

и часто бэху гоняешь?

Раз в год, масло с фильтрами заменить. Он оригинальные приносит по божеским ценам, а ты что подумал?

у моего фокуса одни расходники

Да твой фокус сам расходник, такой себе немецкий хуюндай.

да ладно, не рассказывай мне что бмв не ломаюццо, у меня тройка была когда-то...

Отнюдь, всё так, как говорю 😋

у меня у знакомого батя инженер-разработчик, вообщем зарядку для домашней трубки не покупал когда сломалась ему быстрее самому сделать чем идти искать, ну мужик с мозгами вообщем. Так вот в 90е им шеф института где они работали сказал: Мужики с финансами трудно ищите левак и делайте, инструменты у вас есть помещение тоже, как нибудь прорвемся. Вот они и таскали барахло на ремонт, как раз всякие видики пошли муз центры и тд... может шеф и в курсе и типа если кто возбухать будет они уже между собой складно "договорились

да ладно, не рассказывай мне что бмв не ломаюццо, у меня тройка была когда-то...

Ты не с того начал. Ты так начинай: была у меня тройка хрен знает какого года и с пробегом как до луны два раза и обратно, так вот: она ломалась. А сейчас у меня фокус с небольшим пробегом. Так вот: он пока не ломается.

сам придумал и написал, маладес.

тройка была 15 года куплена с 70к пробега с почти всеми на то время наворотами. Но евро4.

Была поменяна на форд, когда было уже 290к.

форд евро6 был куплен с 70к сейчас 182к

форд евро6 был куплен с 70к сейчас 182к

Ну вот когда твой фокус до 290к доживет - тогда и будешь с бмв сравнивать

15 года машина с евро 4 как интересно 😉

15 года машина с евро 4 как интересно

Она 10 лет на складе простояла, потом цулассунг и ....

Она 10 лет на складе простояла, потом цулассунг и ....

На ней за 10 лет на складе 70к накатали. Похоже митарбайтеры, походе ездили между раухербуда и кафемашина

сам то понял чего мелешь:

у меня тройка была когда-то...

Ключевое слово КОГДА-ТО.... А теперь бинго:

тройка была 15 года куплена с 70к пробега с почти всеми на то время наворотами. Но евро4.

ты ж не хочешь сказать что взял годовалую машину с 70к пробега? Ну допустим даже и так. Знач 220к ты накатал больше чем за два года. Хрен с ним, допустим за 2. Тоесть поменял ты ее на фокус где то в 18м. И за полтора года накатал только 110к? Не сходится. 220к ты должен был накатать года за три. Ну и предыдущий хозяин 70к еще за два. Тоесть если машина 15го года, то поменял бы ты ее на форд в 20м. И тут уже с пробегом форда не сходится. Короче: ты 3,14..бол. Небыло у тебя бмв 15го года (я даже не говорю про евро4).

даже сейчас ещё есть остатки в продаже...

например:

https://suchen.mobile.de/auto-inserat/skoda-octavia-combi-...

https://suchen.mobile.de/auto-inserat/volkswagen-golf-vii-...

если ты сказал,что не было, то так тому и быть, я с дебилами не спорю

зачем местного клоуна обидел...он ещё пригодится, с кого ещё так поржать можно...

ну разве что с аптеки

просто вы с паскудой теоретики, а я знаю как изнутри такое происходит.

левак есть левак ,лучше ,что бы ни кто не знал и все спали спокойно.

честно говоря я с трудом представляю ,все эти движения у официального диллера.

сейчас заедет на подъёмник с чёрного входа ,пока работы или в не рабочее время и все типа в курсе

я с дебилами не спорю

Так я с тобой и не спорил. потому что спорить с дибилами - всеравно что бросать говно на вентилятор.

Может шеф разрешил для близких родственников со скидкой делать. А этот на шею сел и ноги свесил.

даже сейчас ещё есть остатки в продаже...

то что продавец сам незнает что пишет, это понятно.

но покупатель должен ведь читать весь текст, прежде чем покупать машину.

Schadstoffklasse

Euro4

а как тогда

Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6

ну не может машина с евро четыре иметь такие показатели

CO₂-Emissionen

ca. 119 g/km (kombiniert)

и последнее, ну ни как не мог концерн VW ставить на машины 15 года евро 4

такая же ситуация и со шкодой, там

Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5

как нить посмотрю для интереса, мож копии доков остались...

какая у тебя была бмв меня не интересует, я пишу о конкретно приведённых тобю ссылок.

немецкую машину с евро 4 не могли первый раз на учёт поставить в 2015 году это не возможно, когда с евро 4 на евро 5 перешли не давали делать исключения как это было до этого раньше, ты её может купил в 2015 году себе и ей было уже лет так 5,потому что с 1.1.2011 года обязаловка на евро 5 была .

Та же ерунда, обслуживаюсь много лет у механика автохауза " по чёрному", он даже не разрешает к нему на работу заехать термин сделать или спросить чего, сейчас надо было масла долить, позвонил, говорит заезжай сам , без проблем.

Может указивка им какая пришла дать механикам дополнительно зарабатывать пока клиентов мало.

долить масло можно легально на парковке возле автохауса).

Я понятия не имею ни куда его лить ни что туда лить . Могу себе этот каприз позволить.

Я понятия не имею ни куда его лить ни что туда лить

Что, даже капот не открывал ни разу?

Как то женоподобно сиё). я б не гордился этим на автофоруме).

Зато отсосом быть тебе не западло

Ну выжидал прямо).

ты всё с обоссанной лысиной ходишь?)

За ручку дёргал, механик попросил, а открывать не открывал. Не знаю просто зачем, я не любопытный.

У тебя причинно-следственная связь нарушена. Хотя наверняка есть бабы, которые тоже так считают: если не можешь трактор ремонтировать или крышу перекрыть, то не мужик. Просто я с такими как то не сталкиваюсь, поэтому и не комплексую.

мне такие персонажи напоминают блондинок с длинными ногтями). Гротеск просто.

И бравировать этим на автофоруме тоже по меньшей мере глупо.

Это всё равно , что я на форум программистов приду и буду хвастаться тем, что байт от бита не могу отличить.)

Я тебя расстрою, но я и машину сам не мою и резину туда-сюда не таскаю, у меня даже домкрата нет. И запаски нет тоже. А езжу как то...

Так бывает.

открывать не открывал. Не знаю просто зачем, я не любопытный.

Омывайку тоже механик заливает?

Наверное...

а чему удивляться, люди разные, кто-то любит копаться, кто-то нет, у кого то денег нет на мастерские, у кого то есть.

есть знакомая семья, так мужик терпеть не может за рулём ездить, на работу на транспорте ездит, а жена гоняет на машине постоянно.

Euro4

Это 100% зеленая наклейка на стекло имеется в виду!!! Ничего общего с умвельт классами!

Это клон Лены Нбленс и есть. Не знаю только блондинка она или нет. Чтобы мужик и не знал, куда омывающую жидкость налить? Просто муж там или друг всё это делает.

У этого официала мне заломили замену масла в коробке 1100 с их маслом, свое нельзя. Механик от туда говорит 50 евро, привози днем вечером заберешь. Дело как бы не в цене.я бы и 150 заплатил (полученная статистика предложений). Но привлекает что у официала они знают машины что куда и потом я бы у него обслуживал постоянно.

Это 100% зеленая наклейка на стекло имеется в виду!!! Ничего общего с умвельт классами!

кто и что имеет в виду мне не интересно, я верю только фактам.

а факты из того примера что привёл тут Altman говорят о другом.

Вообще то мне всё равно, но чисто для информации, меня на форуме многие лично знают, я мужик, с бородой и членом.

Хочешь проверить?

Хочу. Давай, раздевайся и член показывай А то борода есть, член есть, а омывающую жидкость в бачке тебе жена меняет?

НП

Тут так некоторых задело, что я не лезу под капот, что я поподробнее расскажу.

Итак, компьютер показывает низкий уровень масла. Как мужик я должен:

1 Открыть капот

2 Прочитать на этикетке чего мне там при замене налили

3 Поехать либо в большой супермаркет либо в АТУ

4. Искать. где там стоит масло и найти мне подходящее, выстоять очередь в кассу и оплатить

5 В АТУ постоять в очереди, дать мой фарцойгшайн и купить нужное

6 В упаковке по литру цена двойная, 5 литров мне нафиг не надо

7 Приехать домой, приспособить лейку либо лить так, обязательно разлив пару десятков грамм на двигатель

8 Пару раз лезть щупом проверять уровень

9 Идти домой с измазанными руками и долго драть их с мылом или порошком.

А теперь мой вариант ( как не мужик):

1 Позвонил, получил термин

2 Подьехал, дёрнул ручку открывания капота ( у меня БМВ, два раза дёрнул)

3 Достал бумажник, заплатил 10 евро не выходя из машины

4 Уехал.

Интересуетесь как я с колёсами или мойкой обхожусь или сами как нибудь..?

Ну зачем так сложно. Мы тут одной кампанией, они тоже с германки, на лыжах зимой катаемся, можешь поспрашивать в какой туалет я хожу.

Следопыт, блин..

а омывающую жидкость в бачке тебе жена меняет?

У меня относительно новая машина, отдаю периодически на какое нибудь обслуживание, механик наверняка доливает. Хотя машиной я пользуюсь не часто, с апреля по октябрь больше на мотоцикле, может поэтому и не надо доливать.

Механики доливают масло, тормозную жидкость, может адблю, но не омывающую для переднего и заднего окон жидкость. Ты прокололась в очередной раз.

Трололо, свободен..

Ты давно свободна, я тебя не держу

Держи, Федя-следопыt:

https://www.auto-anleitung.de/article,wartung,2,scheibenwi...

Трололо, а вот тебе по моей машине:

Scheibenwaschanlage und Intensivreiniger: Flüssigkeitsstand
prüfen, ggf. Flüssigkeit ergänzen

https://www.3er-faq.de/e90/anleitung/wartungen-reperatur-e...

я дико извиняюсь, нашёл копии - машина 2008 года выпуска, это я купил в 2015, сорри