СССР. Кто на чём и конечно о впечатлениях.
Я думаю, что стоит отличать напитки ради цели и ради процесса. Хороший ром или вискарь это ко вторым.
Давай ка конкретные модели , и конкретное , значительное техническое превосходство, а то там у них по 500 лошадей ,можно к чему угодно прилепить. В среднем америкосовские тягачи имели лошадей по 260-300 , что вполне сопоставимо с МАЗом, и лишь на топ модификациях, могло быть 500. Надежность - еще раз спрошу, - а ты на них поездил, что бы утверждать за их "супернадежность" , или нахватался "опыта" лишь с телевизора ?
В среднем америкосовские тягачи имели лошадей по 260-300 , что вполне сопоставимо с МАЗом
И по комфорту тоже? "МАЗ" я когда то на фотках вермахта видел. Франция 1940. Не знаю что то за машина была, но уж очень похоже, именно диски на шесть спиц, как у МАЗа. Там еще много фоток интерресных было. В сов фильмах немцы ездили на бтр-152, а "деды" на полуторках, а в жизни у немцев очень продвинутая техника была.
Продвинутая? - по сегодняшний день стоит открытым вопрос, КТО изобрёл первый дизельный двиг. Рудольф ли, или же российский инж. Тринклер.
Независимо от Дизеля в 1898 году на Путиловском заводе в Петербурге инженером Густавом Тринклером был построен первый в мире «бескомпрессорный нефтяной двигатель высокого давления», то есть дизельный двигатель в его современном виде с форкамерой, который назвали «Тринклер-мотором». При сопоставлении двигателей постройки «Дизель-мотора» и «Тринклер-мотора» русская конструкция, появившаяся на полтора года позднее немецкой и испытанная на год позднее, оказалась гораздо более совершенной и перспективной. Использование гидравлической системы для нагнетания и впрыска топлива позволило отказаться от отдельного воздушного компрессора и сделало возможным увеличение скорости вращения. «Тринклер-моторы» не имели воздушного компрессора, а подвод тепла в них был более постепенным и растянутым по времени
по сравнению с двигателем Дизеля. Российская конструкция оказалась проще, надёжнее и перспективнее немецкой. Однако под давлением Нобелей и других обладателей лицензий Дизеля работы над двигателем в 1902 году были прекращены.
У меня Вова, какие бы представления не были, но они железные и которые не рушатся...вот по сути что такое кубинские сигары? это простые листья табака, которые в ручную на потной ляжке свиноматка негритянская крутит...она может быть сифиллисом болеет и парут туристов через свою вагину пропустила...да и вообще вообрази себя настоящим гомосапиенсом, а не ведомым...я по своим понятиям таких ведомых никогда не понимаю...допустим кто мне может в голову вдолбить, что туфли от Гуччи, чем то отличаются от фирмы Ессо? нет и те и другие отличаются например от туфель в Альди даже качеством...но почему я себе должен вдолбить какую то моду, что мне навязывают? Вот смотрю я на тебя и мне по дружески даже помочь тебе хочется и протянуть руку помощи...а то
ты вообще берега потерял и всё клюешь на дешовую рекламу...пойми, что ты если пацан из СССР и может курил по блату болгарские сигареты, то не можешь ты на раз два стать Черчелем у кого сигара во рту...ты потеряешь уважуху пацанов и сам себя потеряешь...
инвалидка ( операция ы) у соседа брали на рыбалке : где она везёт , где мы ! ! Ну дырчики само собой, Рига 3, восход, М 8, М 12, газ 21, газ 24, //// работать начал на 66 том ( без прав ) , армия : маз, Краз, Урал, зил , - Всё прошло через руки ,.....
Вот именно что ТЫ только на фотках и видел, а в жизни ни разу даЖ рядом не сидел. ВОТ и приведи факты особенного комфорта (в управлении) к примеру да- внешне красавца - KENWORTH W900A
НО вот внутри в серийном исполнении, он как бы от ЗИЛА, или МАЗа, ничем не ушёл вперёд, плюс добавит несинхронизированную 16-18 ступенчатую коробку передач, послушал бы я тебя как бы ты стал плеваться на это чудо.
а "деды" на полуторках
Или взять Diamond T 980 (ровесник полуторок), со 185ю лошадками и способностью тянуть 40 тонн, НО со скоростью 26 км.ч., и расходом топлива (пускай дизельного) на 100 км. от 48 литров пустым, до 126 литров гружёным. А так да, техника продвинутая.
Продвинутая? - по сегодняшний день стоит открытым вопрос, КТО изобрёл первый дизельный двиг
Да все мы знаем. И про то как черепанов паровоз изобрел, а яблочков лампочку, а зворыкин телевизор, ну иконечно калашников не имеющий аналоговнет ак47. Все в раше изобрели - сам то веришь в эту чушь? Или вяличие не позволяет?
Я предпочитаю "холодный яр" и "абсолют", но если чел завел разговор за ром, который он никогда не пробовал - топускай пойдет, купит, попробует и успокоит.
Вова, "Холодного яра" никогда в жизни не было и в тех же 90-х...абсолют был, но там фифти фифти подделка...я как понимаю это новый брэнд в России и звучит солидно "Холодный яр"...вот есть такой чел как Гена Глаффком с рожей запитой на другом форуме и у него так же любовь к коллекционированию разных напитков и что он с ханыгами бухает...вы с ним два сапога пара...не нужно делать из ничего что то и нормальный чел не ставит на пъедестал напитки...лишь скрытые алкоголики как вы нужно выпить, то по интересам пробежался и организовал...я почти что уверен что как он ты портвейн три семёрки глотал в России и сейчас от вас прёт изысканностью
Да конечно ВСЁ вы знаете, теВелизор же всё рассказывает.
которые в ручную на потной ляжке свиноматка негритянская крутит...она может быть сифиллисом болеет и парут туристов через свою вагину пропустила...
Потного всинохряка-нацика я тут только одного вижу. Сейчас какраз ему отвечаю на его высер.
У меня Вова, какие бы представления не были, но они железные и которые не рушатся...
Не рушатся? Да ты тогда толжен у вертолетного кладбища пятистенку отгрохать и там синячить без интернета, жаря картошку на подожженном магние из вертолетов. Шо ты здесь делаешь? Проститутка колбасная. Уймись уже. По блату он болгарские сигареты курил.
ты потеряешь уважуху пацанов и сам себя потеряешь...
Да не было у тебя уважухи никакой. Такой себе обозленный на весь мир задрот.
допустим кто мне может в голову вдолбить, что туфли от Гуччи, чем то отличаются от фирмы Ессо
Тебя кто то заставляет gucci покупать? Да ты captain morgen себе позволить не хочешь. Краежопишь все, а других учишь.
но почему я себе должен вдолбить какую то моду, что мне навязывают
Тебе моду на кирзачи навязали, чего, сцуко, не носишь? На ecco "понятия" променял? Да "пацаны" за ecco тебя к пидорам припишут. Потому что "правильный пацан" носит abibas.
ЭТО в Союзе, сохраняли национальность, а в Германии (например) или в Америке, есть только гражданство.
Напомнить про "американца" Сикорского???
Да конечно ВСЁ вы знаете, теВелизор же всё рассказывает
да тебе и вдолбили, что все на свете на росии изобрели.
Надежность - еще раз спрошу, - а ты на них поездил, что бы утверждать за их "супернадежность"
Я на советских ездил, на 100км дороги 1 час ремонта...
не имеющий аналоговнет ак47. Все в раше изобрели - сам то веришь в эту чушь? Или вяличие не позволяет?
Чудик, я всего лишь сопоставляю факты, С ТАКИМ же успехом, можно заявить, что Даймлер и Бенц не изобрели автомобиль, а скопировали его с конных "телег", ТАМ тоЖ и рама есть и колёса, они лишь вместо лошади и дышла, мотор приделали, и руль прилошадили. И ДЛЯ сверхособоупёртых, - приглашение для разработок специалистов НИГДЕ, НИКОГДА в мире не считалось зазорным, и лишь слепомастурбирующих на ВСЁ прозападнозаокеанское, у НИХ это будоражит остаточные извилины.