Готовте свои права
Теперь за превышение скорости в населенном пункте на 21 км в час и вне его на 2 км 6 нам грозит не только штраф и пункты в Фленсбург,е но и лишение водительских прав . Я считаю это безобразием. Легко можно по невнимательности в незнакомой местности попасться на крючок . Ничего общего это не имеет с безопасностью и экологией
Только стремление вытянуть деньги из водителей. Как считаете ВЫ, уважаемые и неуважаемые мной товарищи водители ?
по невнимательности
За рулём ты обязан быть внимательным. Не можешь - не садись за руль.
Только стремление вытянуть деньги из водителей.
Тогда бы просто подняли ценник. Нахрен эти танцы с бубнами?
Ничего общего это не имеет с безопасностью
Большая часть аварий и смертей происходит из-за нарушения скоростного режима. Как раз напрямую с безопасностью это и связано.
ты посмотри во Франции какие штрафы, мне француз показал, я афигел.![]()
А сам в Интнрнете не смг посмотреть 7
Лишение прав за превышение в 41 км
Согласись , что 21 км превышения намного быстрей не заметить , чем 41
Тем более в 30км зоне . когда мы все привыкли ехать в городе чуть больше 50
За рулём ты обязан быть внимательным. Не можешь - не садись за руль.
сколько лет за рулём?
Годами можещь ездить внимательно и вдруг раз просмотрел ..не заметил и правам ауфвидерзейн...Деньгам так же , а тебе на работу 30 км ездить и попутчиков нету и "метро" закрыто .
Большая часть аварий и смертей происходит из-за нарушения скоростного режима. Как раз напрямую с безопасностью это и связано.
Если сознательно и постоянно превышаешь . и то твое высказывание не соответствует действительности
Fehler beim Abbiegen, Wenden, Rückwärtsfahren, Ein- und Anfahren sind die häufigste Ursache für Unfälle mit Personenschaden
Im Jahr 2018 hat die Polizei bei Unfällen mit Personenschaden insgesamt 368.559 Verfehlungen von Fahrzeugführern festgestellt – knapp 1,2 Fehler pro Unfall. Die häufigsten Fehler traten beim Abbiegen, Wenden, Rückwärtsfahren, Ein- und Anfahren auf. Demnach gingen 16 Prozent aller Verfehlungen von Fahrern bei Unfällen mit Personenschaden darauf zurück. Danach folgen das Missachten der Vorfahrt beziehungsweise des Vorrangs (14,3 Prozent), ungenügender Abstand (13,9 Prozent), Fahren mit unangepasster Geschwindigkeit (11,4 Prozent) sowie falsche Straßenbenutzung (6,9 Prozent), etwa das Missachten des Rechtsfahrgebots.
Ты не можешь свои косяки под "незаметил" подкатывать....Иначе можно и до абсурда дойти ~ да я там одного велосипедиста (пешехода) сбил. Не заметил. Просмотрел. С кем не бывает..
.
Не надо сравнивать
Хитро замаскированый знак , в месте где ничего не предвещает 30 км зоны ,особенно для не местных и в котором постоянно стоят и охотятся , .как ты говорищь , фотоаппаратчики
и велосипедист ,который даже выше чем ты в авто . Хотя есть лежашие , хоть и с флажком , но , когда поворачивают с дороги на которой кусты и трава выше их ..,
Имею за 33 года в Германии 3 фото . Не дорогих .
Я считаю, что не умеешь следить за знаками, купи навигатор. Почему я за 10 лет еще ни разу не попался на крючок в незнакомой местности от Италии до Штатов.
Молодец ! я первую фотку получил на 12 году в 1998 году, вторую через 16 лет в 2014. третью в 2019. Старею
Ни одной аварии с моей виной.
Ну и ???
Я считаю, что не умеешь следить за знаками, купи навигатор.
Навигатор не поможет, если не заметишь велосипедиста при повороте налево . Люди не машины . Людям свойственно ошибаться
