Кто в курсе? Говорили по радио, что здорово ужесточили за скорость и парковку.

https://www.autobild.de/artikel/neue-stvo-regeln-strafen-b...

https://www.t-online.de/auto/recht-und-verkehr/id_87748952...

Кто в курсе?

Давно в курсе. Несколько раз пытался тренировать здешнюю публику. Хотя зачем всё это им, они сами со своими усами.

извините нас о великий тренировщик.... каемс

ну чего то подобного следовало ожидать, все закрыто налогов в бюджет не поступит, надо же как то уравновесить.... вот и нашли лохов. Да уж лучше тут не станет это точно

все закрыто налогов в бюджет не поступит, надо же как то уравновесить...

Такая мысль меня тоже посещала А про новые штрафы ОНИ уже с февраля вещают.

Гоняешь по городу?

ну чего то подобного следовало ожидать, все закрыто налогов в бюджет не поступит, надо же как то уравновесить.... вот и нашли лохов.

Это всё уже было разработано до карантина. Уже были чёсы и целые улицы переходили на цивилизованную парковку.

Тут ещё про велики есть упоминания.

Да этих надо охранять, тем более кто на их ездит, вообще не понятно.

Вчерашняя новость Нюрнберг - Фюрт. Был сбит насмерть велосипедист. Сбившему 20 лет, сбитому 82 года. Сбил ли его юнец, или дедушка просто упал с велика к ему под колёса, не разъясняли.

вот повезло юнцу что вчера произожло, а с сегодняшнего дня минимум должен 1,5 метра от велосипедера обгонять.

Кто в курсе? Говорили по радио, что здорово ужесточили за скорость и парковку.

https://www.adac.de/verkehr/recht/verkehrsvorschriften-deu...

Verwendung von Blitzer-Apps auf Smartphone verboten

Was bisher eine juristische Grauzone war, soll in der neuen Straßenverkehrsordnung eindeutig geregelt werden: Die Verwendung von Apps auf Smartphones und Navigationsgeräten, die auf Blitzer aufmerksam machen, wird verboten. Das gilt auch für Radarwarner. Die Geldbuße dafür beträgt 75 Euro. Außerdem gibt es einen Punkt in Flensburg

должен 1,5 метра от велосипедера обгонять.

и как это на ходу измерить?

я к тому,что толеранц должен быть...

Fahrverbot künftig schon ab 21 km/h zu schnell

Это таки вельми радостная вещь...... 👍👌

Пополнять бюджет заодно.....

Дать работу новым фотоаппаратчикам....

😀 😀 😀

Вобщем я рад....

Теперь бы ещё лимит в 130 на всех автобанах и 40 по всем населённым пунктам и я был бы реально счастлив....

✌️👍

Теперь бы ещё лимит в 130 на всех автобанах и 40

Я за 110 и 30 в сити . Кто меньше ?

Та можно и так оставить....

Уже намана.....

😀 😀 😀 👍

а с сегодняшнего дня минимум должен 1,5 метра от велосипедера обгонять.

А КАК этих, нередко дебилов обгонять, когда едут по ландштрассе по 2е-3е (занимая всю полосу), осматривая окрестности, при наличие велосипедной дорожки, собрав позади себя вереницу машин, и ложив на вся и всё??? Или петляя на всю полосу, на крутом подъёме со скоростью 3 км.ч., и опять же положив толстый с резьбой, на ползущие на первой передаче за ним (ними) машины, с горящим (порой) сцеплением??? Бить их нельзя, вызывать полицию бесполезно, а ловить их полицаи не особо напрягаются, и штрафов драконовских за ЭТО им тоже нет.

Дать работу новым фотоаппаратчикам....

Чё ржёшь, есть у меня знакомый "радар-фотограф", рассказал КАК работается, - 2а дня в неделю, машина от штата, и 2500 на конто не пачкая ручек.

зато на форуме можно выпустить пар по полной

Вариант только менять страну проживания.... 😀 😀 😀

менять страну проживания

Так покажи пример, а то всё слова....

с сегодняшнего дня минимум должен 1,5 метра от велосипедера обгонять

1,5 метра было ещё вчера -- лет 20 назад.

Из нового:

Außerdem gibt es künftig ein neues Verkehrszeichen "Überholverbot von Zweirädern", das zum Beispiel an engen Stellen aufgestellt werden soll.

Теперь бы ещё лимит в 130 на всех автобанах и 40 по всем населённым пунктам и я был бы реально счастлив...

Не....на автобанах 30,а в населённых пунктах 10. А тут вдруг какой то олень превысит эти 10 ,поедет 15ти задавит мышку,все.....сделают 5 и 30 лет тюрьмы. С такой программой как твоя к этому все и придет....или нет ,будущее покажет.

Я за 110 и 30 в сити. Кто меньше?

130.

А "сити" -- как есть(50, 30, 20, 5-7 …)

5-7 это на парковках?

это в специальных зонах.

права купили?

Тебе теорему Пифагора только сам Пифагор рассказать может?....... 😀 😀 😀

5-7 это на парковках?

С шаговой скоростью нужно двигаться, например, в жилой зоне.

ну ты не пифагор посему трудно понять сие умозаключения для простого невежественного парня.

Если по букве закона, то на многих дорогах теперь нельзя обгонять велосипедистов , т.к. из-за узости дороги не получится соблюсти 2 метра.

Это значит что 51 там где знак 50 уже превышение?

Это значит что 51 там где знак 50 уже превышение?

вы хотите спросить общественность, больше ли 51 чем 50?

таки да!

51 превышает 50 ровно на 1!

думаете, совпадение?

разрешенная 70

актуальная 76

превышение 1

сегодня оплачивал

то есть не все так очевидно

разрешенная 70актуальная 76превышение 1сегодня оплачивалто есть не все так очевидно

При скоростях до 100 км вычитают 3 км

(Bei stationären Blitzer-Anlagen werden 3 km/h bei Geschwindigkeiten unter 100 km/h abgezogen. Bei Messungen von über 100 km/h werden von der Geschwindigkeit 3 Prozent als Toleranz abgezogen.),

но могут и побольше

Nach Angaben des ADAC können 4 bis 5 km/h bei Geschwindigkeiten von unter 100 km/h abgezogen werden, während es bei höheren Geschwindigkeiten 4 bis 5 Prozent sind. Unter Umständen und bei besonders ungenauen Messverfahren kann der Toleranz-Abzug noch größer ausfallen.).

вот повезло юнцу что вчера произожло, а с сегодняшнего дня минимум должен 1,5 метра от велосипедера обгонять.

Везением будет если у старичка остановилось сердце, как ни как 82 года и он свалился под колёса.

Доренко, тому пример ехал ехал, хлопс и умер за рулём мотоцикла.

Die Verwendung von Apps auf Smartphones und Navigationsgeräten, die auf Blitzer aufmerksam machen, wird verboten. Das gilt auch für Radarwarner. Die Geldbuße dafür beträgt 75 Euro. Außerdem gibt es einen Punkt in Flensburg

мне интересно как это проверять будут ,что я обязан полицаю передать свой смарфон в котором мой банковские и личные тайны ,а он в нем лазить будет . а потом могут и деньги со счета исчезнуть и не чего не докажешь

вот повезло юнцу что вчера произожло, а с сегодняшнего дня минимум должен 1,5 метра от велосипедера обгонять.

а если есть велосипедная дорожка тоже надо 1,5 метра

не полтора ,а 2

а если есть велосипедная дорожка тоже надо 1,5 метра

Проще всего ездить с видео регистратором. Вот сегодня меня шаркнули по левой водительской. Остановились, он как виновный вышел идёт ко мне. По виду видно, признаёт. Да я ему ещё пальчиком на камеру, типа мы знаем, мы зафиксировали.

Так надо и в отношении с великами быть, но для этого надо не нарушать.

не полтора ,а 2

вы хотите сказать , что если едешь по городу то обогнать велосипед если есть велосипедная дорожка практически не возможно . так как это потребует выезд на встречную полосу .

В городе 1,5 метра, за городом 2 метра.

так вот попробуйте в городе не приближатся велосипедной дорожке 1.5 метра и где вы окажетесь , на встречке .

для перехода границы по прежнему ненужну никакие документы...меркель тварь

Да. По ней, кстати, и машины тоже приходится обгонять.

да абсурд , какая езда по встречки в городе . велосипедисты едут просто по своей полосе , а автомобили по своей и не кто 1.5 метр. не соблюдает , иначе все машины двигались со скоростью велосипедов . так как обогнать их с зазором 1.5 метра от велосипедной дорожке в городе не возможно .

Ты не обгоняешь велосипедиста, если он едет по отдельной велосипедной дорожке а ты по своей отдельной дороге, гений.

Ты не обгоняешь велосипедиста, если он едет по отдельной велосипедной дорожке а ты по своей отдельной дороге, гений.

В городах появилось множество совмещеных велосипедных полос, занимающих часть проезжей для авто дороги ...или вы из деревни?

Если это отдельная полоса для велосипеда (например разграниченая сплошной линией), то в этом случае это не обгон. Если это т. н. Radschutzstreifen (разграничен прерывистой линией), то это обгон .... или вы правил не знаете?

Если это т. н. Radschutzstreifen (разграничен прерывистой линией), то это обгон .... или вы правил не знаете?

Это ты с луны свалился. Тебе про такой обгон и толкуют люди

мне интересно, как это проверять будут, что я обязан полицаю передать свой смартфон, в котором мои банковские и личные тайны, а он в нем лазить будет. а потом могут и деньги со счета исчезнуть и не чего ничего не докажешь.

В ссылке же написано, то, что раньше было легальной серой зоной, должно быть четко регламентировано в новых правилах дорожного движения.

Подожди немного или обратись в компетентные органы и узнаешь.

так вот, попробуйте в городе не приближаться велосипедной дорожке 1,5 метра и где вы окажетесь, на встречке.

И что здесь экстраординарного?

При обгоне любого транспортного средства, при одной полосе, выезжают на встречку.

да абсурд, какая езда по встречке в городе. велосипедисты едут просто по своей полосе, а автомобили по своей, и не кто никто 1,5 метра не соблюдает.

Но почему же, я, например, соблюдаю. И сосед мой тоже.

иначе все машины двигались бы со скоростью велосипедов. так как обогнать их с зазором 1.5 метра от велосипедной дорожки в городе не возможно невозможно.

Чепуха, всегда есть возможность.

Просто иногда надо дождаться удобного момента, но так бывает и при обгоне любого другого транспортного средства.

Правда?

https://www.radsport-news.com/freizeit/freizeitnews_113395...

По факту в движении велосипедистов по городу творится хаос.

Правда? По факту в движении велосипедистов по городу творится хаос.

Правда? По факту(из этой статьи) в движении велосипедистов водителей авто по городу творится хаос.

Если люди начнут в городах соблюдать дистанцию при обгоне до велосипедистов на велосипедных дорожках, то движение встанет. Потому что тупо для всех места нет, а чтобы место было, нужно инвестировать очень много денег. И это знают все, но признавать очень не хочется. Не говоря уже о том, что полиция просто не в состоянии привести велосипедное движение в порядок. 70% ночью без света. 95% не соблюдают дистанцию при обгоне пешеходов.

70% ночью без света

Ну это ты как то уж преувеличил. Я бы сказал процентов 5,да и то те кто не часто ездит.

Если люди начнут в городах соблюдать дистанцию при обгоне до велосипедистов на велосипедных дорожках, то движение встанет.

слушайте, а в каких городах вы все живёте?!

Если люди начнут в городах соблюдать дистанцию при обгоне до велосипедистов на велосипедных дорожках, то движение встанет.

Правда? Никогда такого не наблюдал за 20 лет в своём полумиллионном городе.

(Выглянул сейчас в окно. За 1,5 минуты проехало 7 велосипедистов и 4 авто, соблюдая правила, но движение не встало.)

Потому что тупо для всех места нет

Тупо, места нет для аналогичных водителей(Интересно, откуда же берётся место для обгона авто ...).

95% не соблюдают дистанцию при обгоне пешеходов.

А может им, как и не очень острым водителям авто, не хватает места?

Ну, профессор Dieter Müller (мною многоуважаемый, знаю его) такого мнения. Если судебная практика покажет, что я не прав насчёт разделённых сплошной линией велосипедных полос, то извиняйте.

По факту в движении велосипедистов по городу творится хаос.

Да и с машинами частенько так же. Но всем водителей авто нужно понять, что выше в приоритете идут пешеходы, потом велосипедисты, и только потом в самом конце автомобилисты. Принять просто как данность. Тогда легче всё это воспринимается. Ну а если в больших городах тяжко ездить на авто, то общественный транспорт ждёт тебя.

Я думаю ты понимаешь, что если в Мюнхене и прочих городах, где таких дорог полно, движение плотное и велосипедисты толпами,люди начнут ползти за ведолосипедами, то город встанет, включая общественный транспорт и U-bahn. А так я стараюсь уважать и велосипедистов и пешеходов, у меня самого есть велосипед. Но ездить даже по маленькому городу на нем откровенно страшно.

У нас так.

Я живу в большой деревне. На главной улице, где с утра Berufsverkehr в обе стороны, нарисована такая дорожка. Во многих местах невозможно увидеть перекрёсток при повороте без того, чтобы не наехать на велодорожку.

то город встанет, включая общественный транспорт и U-bahn

Мне про Мюнхен рассказывать не надо. Я там жил. И в определённых частях он стоит регулярно и без велосипедистов. А насчёт общественного транспорта далеко не факт. Каким образом U-Bahn, двигающийся на рельсах, от этого пострадает, мне не понятно.

Со скоростью движения в 12 км/ч рядом с каждой велополосой станет легче. Забьётся потому что U-Bahn толпами страдающих. Поезда то на рельсах. Только ты в него попади. Но спор ради спора явно незачем.

Я живу в большой деревне.

а имя моё слишком известное?..

Чепуха, всегда есть возможность.Просто иногда надо дождаться удобного момента, но так бывает и при обгоне любого другого транспортного средства.

вы видимо из деревне , в городе часто идет сплошной поток велосипедистов , машин и тогда по вашей теории , все машины будут двигаться со скоростью велосипедов . .в таком движении можно и несколько часов удобного момента ждать . вот другое дело , что похоже тут правильно написали про сплошную для велосепедной дорожки

А зачем. Факт в том, что безопасно на велосипеде я себя чувствую ночью в лесу. Ни машин, которое не глядя выезжают на дорожку, ни дедов на ебайках под 20 км/ч, хотя они не соображают уже ничего.

У нас так.

А у нас вот так. Забирают пространство у проезжей части под вело дорожки.

Порой удивляешься как по таким дорогам может проехать LKW. Тут как не крои, всегда залезешь или на встречку или не вело дорожку. Это как правило при проезде кольцевых.

Ладно если нет не тех и других, естественно и нет сплошной разделительной.

Сильное лобби вело производителей похоже потеряло меру в расширение своих дорожек в ущерб авто транспорту.

Нарисовали на дороге свою, вот и отчитались, что ввели новые метры - километры.

Если собрались казнить автоводителей, давайте загоняйте это стадо ножного привода в стойло, а именно на их дорожки.

Нормальной практикой стало, когда при наличии велодорожки велосипедисты едут по проезжей части дороги.

Противостоять всему этому можно. Бери и двигайся как тебе повелели. Не хватает дистанции при обгоне, выбирай скорость впереди едущего велосипеда и собирай за собой вереницу транспорта.

В час пик город станет на дыбы, дав понять этим, что меры приняты однобокие.

А зачем. Факт в том, что безопасно на велосипеде я себя чувствую ночью в лесу.

а я себя прекрасно чувствую и днём в городе.

поэтому меня и удивило ваше сообщение о пробках.

чай Германия-не Москва, а сплошная деревня.

Факт в том, что безопасно на велосипеде я себя чувствую ночью в лесу. Ни машин, которое не глядя выезжают на дорожку, ни дедов на ебайках под 20 км/ч, хотя они не соображают уже ничего.

От тут я согласен на все 100,кроме того что только ночью, днем можно тоже принять.

н.п. От же ж...спор развели.

Если уж в крупных городах нет проблем с велосипедистами (в Гамбурге живу) то откуда им взяться в сёлах где машины по чайной ложке в час ездят . ?

Если уж в крупных городах нет проблем с велосипедистами (в Гамбурге живу) то откуда им взяться в сёлах где машины по чайной ложке в час ездят . ?

мне это тоже интересно.

учитывая, что городов величиной больше Гамбурга в Германиi всего ничего.

НП: перед тем как принимать какие-то изменения, лучше бы позаботелись тем, что бы велодрочеры выучили ПДД, а то все требования только к Водителям, а с баранов никакого спросу.

в Гамбурге живу

Вот потому, и понятия не имеешь, сколько ИХ катается "за городом" (в некоторых местах), и КАК они мешаются "под колёсами".

В наших краях, их в сезон, хоть метлой сгоняй с дороги, именно спортсмены, - чаще едут достаточно аккуратно и осмотрительно, а вот прочей шушеры, (начиная от предпенсионных беамтеров, кончая кем угодно, но накупивших лисапедов за многие тысячи, и напяливших (тоЖ нередко) велокостюмы, и неедущие, а ползущие, вихляющие нередко на 3-4 метра, и мешающие всему автомобильному движению, таких валом. Из-за НИХ у нас старый мост сломали, и теперь строят экстра новый с велосипедной дорожкой (но вот на дороге - как её не было, так и нет (зато в мост миллионы Фхерачили, и уже год дорога не проездная, всё строят)), на одном участке (далее по дороге) есть велосипедная дорожка, шириной около 2х метров, НО они как бараны, как пёрли по дороге, так и не сгонишь туда, где им бы положено было ехать, и причём участок, довольно скоростной 70-100 разрешённая.

Это трудно представить, но действительно города неодинаковые). я тоже с Гамбурга и иногда волосы дыбом встают когда в других городах побываешь.

У нас например нет трамваев. А в Кельне и трамваи и велосипедисты и машины на одном участке. Про берлинский хаос вообще молчу).

а с баранов никакого спросу.

не переживай,никто с тебя спрашивать не будет

Хайдельберг&Манхайm недалеко,уж поверь.

может оно и так. Тогда могу недовольным велосипедистами посоветовать пересаживаться на автобус или тот же велик. Не должны же все подстраиваться под их хотелки.

Ну пришлось протащиться 200 метров за непорядочным велосипедистом раз в день, сразу слюной брызгать на лобовое? Приедет на 2 минуты позже в пункт назначения. Делов-то ))

Жизнь одна у нас , и кмк портить нервы по таким пустякам не стОит.

могу недовольным велосипедистами посоветовать пересаживаться на автобус или тот же велик

Типичное заявление живущего в городе, и не имеющего абсолютно понятия, насколько у нас (живущих в агломерациях), всё завязано на личный транспорт, ЭТО не хотелка, а жёсткая необходимость. Автобусы у нас толком не ходят, а если и ходят, то на автобусе тебе понадобится часа (порой) 2, вместо 20 минут на машине.

А на лисапеде- много ты по таким (подобным (у нас не Тирол, но дороги таки же)) дорогам наездишь???

Много у вас велосипедистов на велополосе с расстоянием в 1,5 метра обгоняют?

зато потом на Giro D’Italia . :)

Технически наездить можно. Практически времени нет.

Я не задавался целью подсчитывать кол-во обгонов. Почти везде они ездят по велодорожкам, а там где их нет то приходится обгонять, и сам обгоняю их всегда с выездом на встречку если 2х-полосная дорога, или в левую полосу если 4х-полосная. Велосипедистов здесь, поверь мне, очень много. Помимо обгона приходится еще быть очень внимательно при поворотах. Но мне это всё не делает нервы.

Ты видимо не понял, о чем идет разговор. Я тоже обгоняю с выездом на встречку там, где велополосы на обочине нет. Чаще всего это за городом. Речь идет о ситуациях в городе, когда на обочине нарисована велодорожка сплошной линией.

И что? Если велосипедист порядочный то и будет по ней ехать, а если мудак или "спортсмен" то будет ехать по дороге. На 10 порядочных будет один мудак. Обогнав его по правилам корона ведь у тебя не свалится с головы

Другое интересно, с этими всеми новшествами теряется смысл во всех этих "геликах АМГ", крутых бэхах и прочих "порше-феррариях". Автомобилестроение перейдёт полностью на бюджетные малолитражные консервные банки?..

Еще раз. По правилам ты не имеешь права обгонять его, если нет 1,5 дистанции вбок. Даже если он едет по велодорожке.

неа. Мне кажется ничего не изменятся. Все эти амг-бемеве покупают не для гонок по городу а для "статуса и престижа". Ну как ты себе представляешь 25-летнего турка в Тойоте ))?

вы видимо из деревни

Нет, читайте внимательнее (см. #58).

в городе часто идет сплошной поток велосипедистов, машин и тогда по вашей теории, все машины будут двигаться со скоростью велосипедов.
в таком движении можно и несколько часов удобного момента ждать.

Не будут.

И ждать не придётся столько.

Это Вы узнаете, когда станете сами водителем.

вот другое дело, что похоже тут правильно написали про сплошную для велосипедной дорожки

Нет, неправильно. Abstand muss sein.

Wer einen Radfahrer überholt, muss 1,5 Meter Abstand halten. Oder eben warten.

Der Abstand gelte immer, "unabhängig von der angeordneten Art der Radverkehrsführung" - also auch, wenn Radfahrer auf einem Radweg oder einem Schutzstreifen fahren.

Kann der Abstand nicht eingehalten werden, gelte "faktisches Überholverbot".

ты имеешь ввиду когда его велодорожка это часть полосы дороги но отделена сплошной линией?

Технически - покататься можно, но если по делам (на работу), то просто забудь.

Да.

Ну как ты себе представляешь 25-летнего турка в Тойоте ))?

даже на опеле корса могу себе представить двухдверном,с женой и 3-ми детьми,это из личного наблюдения!

Тогда могу недовольным велосипедистами посоветовать пересаживаться на автобус или тот же велик. Не должны же все подстраиваться под их хотелки.

вам не кажется, что велосипедистов ЗНАЧИТЕЛьНО меньше? так что все под "хотелки" велосипедистов подстраиваются

а теперь объясните мне, как получается, что водитель платит за дороги (налоги на транспорт, налоги с топлива, маут...)

а потом из 4 полосной дороги делают двухголосную ,две полосы уходят для велосипедистов ,(которые ни копейки на это не тратят), по которым в день проезжает максимум 200 велосипедов

и время на дорогу увеличивается на 5 -10минут. и это для десятков ТЫСЯЧ машин в день.

зато перед зелеными отчитались, "правильной дорогой идете, товарищи"

Кто в курсе? Говорили по радио, что здорово ужесточили за скорость и парковку.

за превышение от 70 км/ч ничего не поменялось, так что егаль

Я за 110 и 30 в сити .

старые пердуны будут в восторге

потому что эти налоги штрафные. Задача политики пересадить обывателей с машин на общественный транспорт и велосипеды. Не хочешь налог платить, пересаживайся на общественный транспорт и не загрязняй окружающую среду.

А, так тебя финансовый вопрос гложет... Платишь ты за комфорт передвижения, под крышей, за возможность перевозить груз, за возможность передвигаться с высокой скоростью если позволяет ситуация. За всё это ты платишь в казну и в страховку.

Велосипедист самый незащищённый участник дорожного движения, даже более незащищен чем пешеход , потому как двигается с бОльшей скоростью. Потому его надо и обьезжать, жертвуя для этого минутами своего времени.

А вообще эти нововведения насчёт велосипедистов это для галочки и чтобы автомобилисты были в курсе. Технически никак невозможно проконтролировать как ты его будешь обгонять, разве что приставить к каждому лисапедисту полицейского с линейкой , чтобы за ним ездил и контролировал дистанцию обгона. Чи то 1,5 или 1,7 метра, Чи 2 метра......

А, так тебя финансовый вопрос гложет... Платишь ты за комфорт передвижения, под крышей, за возможность перевозить груз, за возможность передвигаться с высокой скоростью если позволяет ситуация. За всё это ты платишь в казну и в страховку.

не путайте, страховка здесь не причем. И комфорт тоже

но ответить на конкретный вопрос "почему из 4 полос , в угоду велосипедистов, делают 2 полосы" вы не можете...

шаде....

Это тоже самое, что и введение 30-ти км-зон на больших улицах якобы для снижения выброса СО. Очевидно инициаторы не в курсе для чего коробка передач в машине. Просто имитация деятельности для оправдания своей должности. В Раше можно тупо воровать на чиновничей должности, а тут -то только зарплата...

все эти правила немцев🇩🇪 не касаются, они прежде всего для понаехов👳🧔🧕 из разных жоп земли, немцы🇩🇪 как были законопослушными так ими и остануться а вот понаехи 🧔👳🧕как в аулах и хуторах гоняли так и продолжают это делать тут😄.

Согласен, тех кто из быв.совка тоже это касается.

С сегодняшнего дня новые штрафы.

а мне лично похер!!!!!!! я кнопочку нажму и беха сама будет придерживаться скоростного режима. плюс еще и перед носом на лобовухе отражение разрешенной и актуальной скоростей. это пускай хуюндаедрочеры волосы на жопах рвут и готовятся по месяцу пешкариусом "ездить"

Вова, еще только среда. Пятница послезавтра.

хюндаедрочеры не понимают что такое отражаться в лобовухе). Для них это сказки от Шахеризады).

На форде недавно видел. Фокусе.

пару лет позже и у них появилось).

хюндаедрочеры не понимают что такое отражаться в лобовухе). Для них это сказки от Шахеризады).

зато у них руль не липнет!!!!!!! шо то хуюндаедрочеров не слышно, видно пока гуглят что такое "отражаться на лобовухе". ах, да, им же еще про "волшебную" кнопочку погуглить надо, ну ту, чтоб машина не превышала скорость. а ведь реально кому то из них реально обидно станет: как так, новый непропёрдженый хуюндай (с фольаусштатунгом: усилитель руля, электростеклоподьемники, центральный замок, микронавигация, рукоятно-тумблерная и парктроник сзади), а в пропёрдженой бехе сколько всего интересного.........

Опять Вован обделался

Опять Вован обделался

Да и ещё жидко так🤣🤣🤣

Опять Вован обделался

я обделался? не льсти себе. мож на американском рынке и будут брать санта фе в полном фарше, но наши хуюндаедрочеры дороже как i20 за 12 000 касимум хер что себе позволят. ты мне лучше скажи, вот хуюндай спионэрил технологию хед ап у бмв. Чего такого изобрел твой хуюндай, чтоб у него другие пионэрили?

хуюндай спионэрил технологию хед ап у бмв. Чего такого изобрел твой хуюндай, чтоб у него другие пионэрили

Бывшее "качество" и "долговечность" Хундаев спионЭрили.

Обосрался, сначала бы матчасть выучить, назубок. HUD был придуман в авиастроении в 40х годах прошлого века, а первый кто ее спиздил на машину был бемеве.

GM и Ниссан были первые, кто поставил hеad up в машину.

и даже так. )) Тем более.

Обосрался, сначала бы матчасть выучить, назубок. HUD был придуман в авиастроении в 40х годах

Отвикипедился? Ну подрочи на виртуальный хедап на ниссане и gm, а у меня он перед носом каждый день.

GM и Ниссан были первые, кто поставил hеad up в машину.

Ну и что? Помогло это им? Где их машины с хедаппами? Ау?

Это Вы узнаете, когда станете сами водителем

ну ты меня рассмешил.. водителем я стал когда мне 15 лет было , правда мотоцикла

не переживай,никто с тебя спрашивать не будет

А этот высер к чему?

с баранов за их поступки не спрашивают, не будет тебе наказания.

Где их машины с хедаппами? Ау?

ну например

https://www.autoscout24.de/angebote/hyundai-kona-premium-p...

вам не кажется, что велосипедистов ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше?

Это смотря в какое время суток и какой день недели.

так что все под "хотелки" велосипедистов подстраиваются

А должны только под ваши подстраиваться?

а теперь объясните мне, как получается, что водитель платит за дороги (налоги на транспорт, налоги с топлива, маут ...)

А почему бы и нет? Кто больше на дорогу "давит", тот и больше платит.

а потом из 4 полосной дороги делают двухголосную, две полосы уходят для велосипедистов

4 полосы до …

… и 2 полосы после.

Что изменилось?

Ничего, если не считать, что на проезжей части стало больше порядка.

(которые ни копейки на это не тратят)

Они платят налоги с доходов. А многие из них, наверняка, имеют авто и соответственно платят и за него.

по которым в день проезжает максимум 200 велосипедов

Сколько бы не проезжало. Город место для людей, а не для машин.

и время на дорогу увеличивается на 5-10минут

Зная это, просто надо пораньше перелезать через жену(Выходить из дома надо так, чтобы успеть к назначенному времени и месту добраться пешком!).

"правильной дорогой идете, товарищи"

А вот это верно!

P. S.

А вообще это пример надуманной проблемы из-за обычной малокомпетентности людей в поднимаемых в вопросах.

,две полосы уходят для велосипедистов ,(которые ни копейки на это не тратят),

У велосипедистов дома в это время стоит автомобиль и даже мотоцикл, за которые они оплачивают эту дорогу и, щадя её покрытие, едут на велосипеде

Дороги и множество других расходов государства (далеких от мобильности) оплачиваются не из жалкого налога на автомобиль, а из налога на топливо. И попробуй найди, на что он расходуется.

но ответить на конкретный вопрос "почему из 4 полос , в угоду велосипедистов, делают 2 полосы" вы не можете...шаде...

Улицы узкие . Не расчитывались на широкие SUV и даже не на Опель Горза

А ездить надо всем , то есть делиться проезжей частью

Дороги и множество других расходов государства (далеких от мобильности) оплачиваются не из жалкого налога на автомобиль, а из налога на топливо. И попробуй найди, на что он расходуется.

Дороги то разные и по разному финансируются

В городах, в гемайедах.,а проблема остро стоит в нехватке места для велосипедной дорожки именно там , дороги финансируются за счёт города , то есть налогов всех жителей и , даже во многих случаях ,жителей прилегающих к улицам домов . Я, например,( не один ,конечно) плачу за уборку уличной дороги по которой едут многие тысяч .

Дороги то разные и по разному финансируются

С моего свояка и других нескольких владельцев домов . его соседей хотят содрать за дорогу за их домами . по которой они не ездють и которую пыля запарковывают прибывающие отдыхать на озеро. Они бы с удовольствием профинанцировали противотанковый ров с ежами .Уже несколько лет бодаются с Ратхаусом

Еще раз. Проклятые автомобилисты платят за счет налога на топливо миллиарды, которые используются на все что угодно. Если они все пересядут на велосипеды, то платить эти налоги придется всем, в том числе тем, кто на велосипеде щадит дороги. И не то, чтобы я был против велосипедов.

Дороги и множество других расходов государства (далеких от мобильности) оплачиваются не из жалкого налога на автомобиль,

Ничесе.....миллиарды жалкая цифра?

От KFZ налога 9 миллиардов от Mineralsteuer 40. Разница меньше, чем я думал.

ваще охренели! теперь нужно срочно какой то антирадар покупать что ли. иначе лишиться прав можно на ура, даже если не хочешь нарушать и стараешься изо всех сил не превышать скорость!

у нас в БВ зелёные падлы, столько зон 30 наделали, что их просто невозможно все отследить! едешь по главной, в городе, стоит 50, потом вдруг бац- 30 метров 50, затем опять метров 100 идёт скорость 50, а потом опять метров на 50 зона 30. и так может скакать туда сюда до бесконечности.

а в городе же движняк. тебе нужно смотреть , что вокруг делается, чтобы никого не сбить. невозможно постоянно смотреть на спидометр и на знаки!

а значить вполне реально влететь на скорости 52 в зону 30. и вот тебе превышение более, чем на 21 км и соответственно лишение прав на месяц!

Теперь бы ещё лимит в 130 на всех автобанах и 40 по всем населённым пунктам и я был бы реально счастлив....

для всеобщего счастья, как твоего так и всех остальных, предлагаю таких как ты закрывать в дурках, без права выезда на дороги.

и вам ваше черепашье счастье будет и всем остальным мешать ездить не будете..

если не хочешь нарушать и стараешься изо всех сил не превышать скорость

Как раз в этом случае всё соблюдается и не нарушается. Ну а если не можешь, пусть тебя возят.

А вообще это пример надуманной проблемы из-за обычной малокомпетентности людей в поднимаемых в вопросах.

ну давайте вашу ВЫСОКОкомпетентность разберем:

вам не кажется, что велосипедистов ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше?

Это смотря в какое время суток и какой день недели.

будем в попугаях считать?

возьмите просто за месяц(год) и сравните.

Проиграли

а теперь объясните мне, как получается, что водитель платит за дороги (налоги на транспорт, налоги с топлива, маут ...)

А почему бы и нет? Кто больше на дорогу "давит", тот и больше платит.

Полностью с вами согласен, пусть велосипедисты """меньше давят и меньше платят"

только вот они почему то совсем не платят

второй проигрыш

которые ни копейки на это не тратят)

Они платят налоги с доходов. А многие из них, наверняка, имеют авто и соответственно платят и за него.

Вас наверное удивит, но налоги с дохода платят и те, кто вообще ничего транспортного не имеет

для общего развития поинтересуйтесь источниками финансирования строительства и содержания дорог общего пользования.

налог с дохода здесь не участвует.

3:0

по которым в день проезжает максимум 200 велосипедов

Сколько бы не проезжало. Город место для людей, а не для машин.

Машины тоже для людей, не находите?

и время на дорогу увеличивается на 5-10минут

Зная это, просто надо пораньше перелезать через жену(Выходить из дома надо так, чтобы успеть к назначенному времени и месту добраться пешком!).

ну понесло вас на подробности

правда я имел ввиду что мотор крутится на 5-10 минут больше, ну и соответственно выхлоп, загазованность, да и денежные средства в воздух,

фацит: ваша высококомпетентность потерпела фиаско...

ну например

так ты уже себе купил? или только дрочишь в интернете на хуюндайские хедапы - а у меня реально в гараже бмв с хедапом стоит. нормальные пацаны на бмв эти хедапы вживую юзают, а хуюндаедрочеры только на картинки из интернета онанируют, так как позволить себе что то дороже пустышки i20 реально не могут. ты еще электрохренолёт от хуюндая запости здесь - хоть поонанируешь на что то из будущего

нормальные пацаны на бмв эти хедапы вживую юзают

В твою башку не закралась мысль почему эта фича не везде хорошо продаётся? Может потому что она нахрен не нужна? Мне вот это ну никак не вперлось. Игрушка для нормальных пацанов детей переростков.

а хуюндаедрочеры только на картинки из интернета онанируют, так как позволить себе что то дороже пустышки i20 реально не могут.

То есть если у меня 2 машины ( BMW и Hyundai ) то к какой категории из твоей таблицы отношусь? Ты действительно ** реальный пацан **. Взрослеть не только телом не пробовал?

Вот такое может написать только тот, кто хедап вживую не видел. Одна из самых полезных фич.

Как тебе тут уже написали....

Если не можешь водить авто по правилам....

То или отдавай права и деньги в виде штрафа....

Или иди в дурку, как не умеющий совладать с собой и своей головой....

Вобщем или правила учить или лечиться...

😀 🤷‍♂️😀

Одна из самых полезных фич.

Давай аргументируй полезность. Мне лично половина,если не больше ,этих сияющих фич в машине абсолютно не нужны,от слова совсем

Как я тебе должен аргументировать? Просто очень удобно. У меня вот нет фичи, которая шпур и дистанцию держит. И автопарковщика. Так я и не говорю, что это херь ненужная. А хедап, электрические кресла, автоматический дальний свет, спортивный руль - очень удобно. А люк вот оказался сосем неинтересным.

возьмите просто за месяц(год) и сравните.

Не возьму. Своё мнение я уже высказал.

А Вы, раз не согласны, то сравнивайте, но только не "в среднем по больнице", а именно в за тот временный отрезок, про который написано.

Вас наверное удивит, но налоги с дохода платят и те, кто вообще ничего транспортного не имеет

Почему меня это удивит, если я выше про уже это писал.

Машины тоже для людей, не находите?

Нахожу, но люди городе на первом месте, а машины немного подальше.

я имел ввиду в виду, что мотор крутится на 5-10 минут больше, ну и соответственно выхлоп, загазованность, да и денежные средства в воздух

Когда беспокоят такие проблемы, то "люди в булочную на такси не ездят", а стараются ходить пешком, ездить на велосипеде или на общественном транспорте.

ваша высококомпетентность потерпела фиаско ...

Моя ничего не потерпела ибо про неё ничего не заявлялось; просто высказался по поводу 4 полос(Почему-то про них Вы промолчали. Потерпели фиаско?), ну и немного про остальное и такие темы вообще.

© 1999-2020 Germany.ru

ваша высококомпетентность потерпела фиаско ...

Моя ничего не потерпела ибо про неё ничего не заявлялось;

а это кто заявил?

А вообще это пример надуманной проблемы из-за обычной малокомпетентности людей в поднимаемых в вопросах.

Когда беспокоят такие проблемы, то "люди в булочную на такси не ездят", а стараются ходить пешком, ездить на велосипеде или на общественном транспорте.

а что делать тем, кто не в "булочную"", а на работу?

и ехать не 2-3 км, а 10-15? (после такой пробежки или на велике запашок на весь день)

А общественный транспорт на моем маршруте занимает на 15 км 1.5 часа (машина 25-30 минут)

А Вы, раз не согласны, то сравнивайте, но только не "в среднем по больнице", а именно в за тот временный отрезок, про который написано.

а здесь, извините, ваше заявление мне не понятно. Какой временной отрезок? где написано?

или вы заявляете, что в воскресенье в 6 утра проедут 5 велосипедов и только 4 машины.

значит велосипедистов всегда больше?

Просто очень удобно

Ну это дело вкуса. На нави почти не смотрю.,а слушаю,спидометр ...тоже больше на дорогу ...шпур у меня всегда деактивирован,не вижу в нем смысла абсолютно никакого,с дистанцией так же. Автопарковщик штука хорошая ,но не особо надёжная( есть негативный опыт). Спортивный руль....улыбнуло:)))) мне пофиг какой руль често говоря:))) ....Люк это что?

просто высказался по поводу 4 полос(Почему-то про них Вы промолчали. Потерпели фиаско?),

вы хотите услышать комментарий про улицы, где движения нет?

на ваших фотках машин не видно, какой то спальный район.

для сравнения посмотрите Марбахерстр. в Людвигсбурге, та улица , о котором я и привел пример.

То есть если у меня 2 машины ( BMW и Hyundai )

Кого ты "лечишь"? Нет у тебя ни бмв ни хуюндая, так 3,14yesмяч: в каждой теме замес бмв против хуюндая идет - вот и 3,14yesнул, мол типа у тебя тоже, при чем обе. Небось и сам в это поверил уже. ФОТКИ обеих в студию.

Одна из самых полезных фич.

Как то на паркплаце мужичок (у него тоже f11, но без хедапа, там просто заглушка стоит) подошел и спросил, тыча в углубление для хедапа: че за дырка. Я офигел, но подыграл: говорю шайзбордерштайн - эйрбег выстрелил. Тот обернулся на свою, посмотрел и говорит: гутцайтданк, у меня все хорошо. И ушел.

Автопарковщик штука хорошая ,но не особо надёжная( есть негативный опыт).

Учитывая, колличество самопаркующихся машин в херманистане, их цены и твои финансовые возможности - небыло у тебя опыта с самопарковщиком и не будет до гробовой доски. Те, кто на таких ездят - здесь не флудят сутками.

Кого ты "лечишь"? Нет у тебя ни бмв ни хуюндая,

Не ну есть неизлечимые,там где медицина бессильна. А так то, Вова , ты ошибся полностью .....BMW для понтов и на дальние поездки,Hyundai на работу и на рыбалку. Есть еще третья машина,но это так,хобби скорее.

ФОТКИ обеих в студию.

Да без проблем ,Вова, сделаю как пожелаешь с надписью или смартфоном с этим текстом. Что.ы потом не сказал чтт фотошоп. Потерпеть день ,другой сможешь?

Учитывая, колличество самопаркующихся машин в херманистане, их цены и твои финансовые возможности - небыло у тебя опыта с самопарковщиком и не будет до гробовой доски.

Ты главное верь в свою.ересь,психологи говорят помогает некоторым с ума не сойти .

Я вот паркуюсь с ассистентом ,а он сцуко на тротуар на скорости захерачил и бампер задней машины протер. Хотя по началу проехал медленно делая замеры парковочного места и начал сдавать назад ,но я руки возле руля все же на всякий случай в воздухе держал и ногу возле тормоза и тут ta daaaa....успел я на тормоз нажать,но бампер другой машины покарябал.

Хотя по началу проехал медленно делая замеры парковочного места и начал сдавать назад ,но

Короче, вот ты и слился: у тебя что то типа старого мерина 11года выпуска. Там он люки ищет где парконуться можно, а потом показывает дибилу-водителю ккда крутить руль. Короче: короче ты сам вьехал в стоячую машину, а 3,14дишь на ассистента. Не путай с самопарковщиком.

Вобщем или правила учить или лечиться...

Ну когда едешь по бану, то видать одно, что правила знают ЛКВшники и они за рулём ПКВ или 20% ПКВэшников, остальные олени.

Рехтс фар гебот, кто из здешних в курсе, о чём речь??

Может ты с Пельменяй возвращайся туда, откуда приехал? Дороги аулов и прочих независимых столиц как раз помогут осуществить вашу мечту

а это кто заявил?

И где я говорю о себе?

Это высказывание общего характера, о темах поднимаемых людьми, малознакомыми с проблемами, о которых они начинают делать категоричные заявления.

а что делать тем, кто не в "булочную", а на работу? и ехать не 2-3 км, а 10-15? (после такой пробежки или на велике запашок на весь день) А общественный транспорт на моем маршруте занимает на 15 км 1.5 часа (машина 25-30 минут)

По крайней мере не заводить разговора на подобные темы. Выбирайте что-то одно, или комфортно ездите на авто, или снижайте выхлоп, загазованность, но только не за счёт других участников движения.

а здесь, извините, ваше заявление мне не понятно непонятно. Какой временной отрезок? где написано?

Сообщение 122(1)

или вы заявляете, что в воскресенье в 6 утра проедут 5 велосипедов и только 4 машины. значит велосипедистов всегда больше?

Не всегда, а в данный конкретный отрезок времени.

Ну вычислил ты эти проценты, допустим.....

Кто там знает правила....

А кто ~ нет.....

Тебе лично от этого стало легче?.....

Или просто побрузжать?.....

😀 😀 😀

вы хотите услышать комментарий про улицы, где движения нет?

А вы хотите сказать, что эти авто прибыли по воздуху, а не двигаясь по дороге? А трамваи, в двух направлениях с интервалом 5 минут, тоже не пользуются дорогой?

Картинки комментируют Ваше неверное высказывание про 4 полосы и велосипедные дорожки, а не интенсивность движения - поэтому не надо передёргивать.

Еще раз. Проклятые автомобилисты платят за счет налога на топливо миллиарды, которые используются на все что угодно. Если они все пересядут на велосипеды, то платить эти налоги придется всем, в том числе тем, кто на велосипеде щадит дороги. И не то, чтобы я был против велосипедов.

Ещёс раз

Редко какой велосипедист не имет авто

ваще охренели! теперь нужно срочно какой то антирадар покупать что ли. иначе лишиться прав можно на ура, даже если не хочешь нарушать и стараешься изо всех сил не превышать скорость!

Здесь все спецы шустрые и потому за штрафы, или роботы .. Так в Дюссельдорфе У-бан под землей ведут 2 рехнера . Компьютеры контролируют друг друга и то ошибаются .

правила знают ЛКВшники

Ага, такие же олени как и все, если не хуже

не переживайте, не лишат.
от 52 отнимут 3 на погрешность и накажут за 19, так что не смертельно. :)

Витек, ты извини, но дискуссию с тобой вести нет никакого смысла.

ты не принимаешь никакие доводы, твоя "компетентность" зашкаливает.

что правила знают ЛКВшники

не знаю . что они знают , но то что они особенно с польскими и при балтийскими номерами ложили на них по большой параграмме, заметно сразу .

Мне стало легче тем, что мой пост прочли многие, и они подсознательно завтра постараются не тошнить по левой, дабы не прослыть оленем, даже если это будут 10-20 %

Ну ну, но почему то ЛКВ не тошнят при пустой правой километрами на пролёт по левой, а олени или как я говорю: Рыбы в Аквариуме.

Заметь им надо работать каждый день среди растущего числа Оленей на ПКВ.

Эти олени "тошнят" при "обгоне" километрами и частенько не смотрят при маневрах. Так что олени еще те, если не хуже.

Так всё-таки у самого нет ни хедапа, ни М-руля? Понятно. «Не читал, но осуждаю!»

ПыСы: Люк - это Schiebedach.

Так всё-таки у самого нет ни хедапа, ни М-руля?

Да какой хедап, какой М-пакет? Он то и бмв только на улицах и в кино видит. Завидющий поц: хает все, о чем сам мечтает.

Понятно😀

Андрей, они тошнят при обгоне, по тому что они тебе и мне везут пожрать, а тошнящий олень на ПКВ везёт только своё говно и мешается по ногами и создаёт штау и как бы беластунг фюр умвельт.

Он все прекрасно довезет и не тошня при обгоне, создавая все то же самое, что и "тошнотики" на PKW.

Я вчера вечером ехал по работе в дортмунд по А44, так вот один Олень ехал почти 12 км по левой, ни разу не съехал в право, 95км/ч, сам не гам, другому не дам.

Ты сколько раз видел такое от ЛКВ????

Я ни разу.

"Elefantenrennen", в том числе и на на двухполосных автобанах - каждый раз. Ну это ладно, мелочи. А вот засыпание за рулем, ой извините, "технические дефекты" изза которых в лучшем случае отбойники страдают и невнимательность, приводящую к авариям я наблюдаю еще и по работе.

Понятно😀

Посмотри, этот убогий древние велики по полтиннику покупает, а потом убив его совсем типа "выбрасывает" (кому он это втирает: купивший за полтинник продаст его за бутылку пива, но не выбросит) https://foren.germany.ru/showflat.pl?Cat=&Board=elecronics... какая нахрен бмв, какая проблемма у него с самопарковщиком? Это убогий сосальщик с понтами и завистью, правда пока не понял чей клон. Даже по манере письма видно: интеллигент-сосальщик.

вчера вечером ехал по работе в дортмунд по А44, так вот один Олень ехал почти 12 км по левой, ни разу не съехал в право, 95км/ч, сам не гам, другому не дам.

У меня давно стойкое ощущение, что все олени так и ждут, когда ты поедешь куда-то и косяком сразу перед тобой на автобанах скакать начинают......

😀 😀 😀

Стопудово, даже в какой день или ночь никого перед тобой не было, но ты обязательно пару придумаешь....

😀 😀 😀

Шоб было....

Витек, ты извини, но дискуссию с тобой вести нет никакого смысла

Так не заводил бы, не я же тебя за язык не тянул.

ты не принимаешь никакие доводы

Слабенькие они у тебя; эгоистические какие-то -- за счёт других чувствовать себя комфортно.

твоя "компетентность" зашкаливает.

Спасибо за "комплимент".

Ладно, проехали.

Так не заводил бы, не я же тебя за язык не тянул.

ты даже здесь тупишь.

ты влез с комментариями на мой ответ СОВСЕМ другому юзеру.

У меня давно стойкое ощущение, что все олени так и ждут, когда ты поедешь куда-то и косяком сразу перед тобой на автобанах скакать начинают...... 😀 😀 😀 Стопудово, даже в какой день или ночь никого перед тобой не было, но ты обязательно пару придумаешь.... 😀 😀 😀 Шоб было....

Олень-Пелемень, что весеннее обострение?

"Elefantenrennen", в том числе и на на двухполосных автобанах - каждый раз. Ну это ладно, мелочи. А вот засыпание за рулем, ой извините, "технические дефекты" изза которых в лучшем случае отбойники страдают и невнимательность, приводящую к авариям я наблюдаю еще и по работе.

Ладно Пан полицай, с тобой как со стенкой, так что адьёс амиго.

ты даже здесь тупишь. ты влез с комментариями на мой ответ СОВСЕМ другому юзеру.

Тупить стал ты, поэтому и пришлось влезть — кто-то же должен был тебя вразумить и помочь избавиться от малограмотных заблуждений. 🙂

кто-то же должен был тебя вразумить

ну точно не такой ТУПОЙ, как ты....

ну точно не такой ТУПОЙ, как ты...

Ты прав — точно не такой ... Хорошо, что ты это понимаешь, поэтому есть надежда на изменение к лучшему.🙂

твой тупизм не перебить.

инa

Какое обострение?.....

Мне никто ниде не мерещится и не мешает...

Пусть все едут как могут или как хотят....

Демократия....

😀 😀 😀

Демократия....

на луне или на марсе?

А насчёт мерещится, это у тебя, а у меня с этим всё в порядке, а олень - он и в Африке олень.

тупизм не перебить.

Жаль.

Надежды не оправдались.