я бы своего форда поменял на типа такого, почему этот тиган не дорогой?

смущает конечно евро5 и что по русски говорят... мож смотан...пробег маленький и два хозяина было...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?action=par...

Вполне нормальная, обычная цена, что удивляет? От кожи - только внешний вид, в остальном больше минусов чем плюсов. Если отказаться от кожи, то еще на 3-4 штуки дешевле будет.

6 лет почти, под 70 ткм пробег, под 17 килоевро, без гарантии и Евро 5. Так себе вариант. Единственный плюс - наворотов много.

Прикольный "дырчик", особенно по "фаршу", сельбстленкерде системе - вообще "бомба". Сгоняй посмотри, бери и не парься. Дешевый из-за белой кожи. За такие бабосы можно только хундай іх35 взять без наворотов.

для меня минусы- это евро 5 и малый километраж после двух владельцев вкупе с "говорим по русски" :-)

для тебя видимо дсг

6 лет почти, под 70 ткм пробег, под 17 килоевро, без гарантии и Евро 5. Так себе вариант.

ну покажь лучше...

ни хрена се сгоняй...туда-сюда 500 км.

меня жаба душит менять свою евро 6 на евро 5.

Зачем тебе Suv, спина не гнется?

точно, ты чё ванга?

для меня минусы- это евро 5 и малый километраж после двух владельцев вкупе с "говорим по русски" :-)
для тебя видимо дсг

Техн. части я даже касаться не стану в данном случае, как и размышлять о благоразумности подобной покупки в целом.

Я писал про минусы кожи. У кожи только 2 плюса: внешний вид и если малые дети в машине частые гости, то мыть легко. В остальном - одни минусы. Велюр и иже с ним - намного приятнее в использовании. Стоит ли за кожу на 3 штуки больше платить?

Дядюшка Ау.

Обычный гольф плюс будет с точки зрения сесть ничем не хуже.

И что там было?

Я писал про минусы кожи.

если честно, я на картинки особо не смотрел, характеристики прочёл, кожу и не заметил :-)

для меня кожа скорее минус. Хотя мне пох, я всё равно на массажёре деревянном сижу.

мне шеф в январе тигуан с нулевым пробегом за 21.000 взял, тоже дизель, 2 литра, автомат...

Это к барону.

если честно, я на картинки особо не смотрел, характеристики прочёл, кожу и не заметил :-)
для меня кожа скорее минус. Хотя мне пох, я всё равно на массажёре деревянном сижу.

Kaк я уже выше писал, без кожи на примерно 3 штуки дешевле можно взять тоже самое, судя по mobile.de.

Kaк пример https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2919271...

ни хрена се сгоняй...туда-сюда 500 км.

Ох ты, бляха-муха, проблема поднять жопу и сгонять? Так купи у ближайшего турка, в чем проблема? Хочешь комфортную машину и лерь день потерять на смотрины? Нахрен вообще здесь тогда спрашивать?

Совсем скоро будут ещё в 2 раза дешевле. И не потому что там какойто пробег и не в коже дело. Попомните моё прорицание!

https://www.kp.ru/daily/27113/4192576/

ты, гудман, конечно сравнил хер с гусиной шеей.
твой без ксенона, мультируля, камеры, парктроника спереди, фаркопа, с маленькой навигацией, Маленькими колесиками, без электрорегулировок сидений и другим кондиционером.
а так да, только за кожу три штуки))

Мамкин автоподборщик))

он имел ввиду видимо, что можно поступиться какими-то наворотами,которые не всем нужны и сэкономить.

но там мотор дохлый 140 пс.

у меня страхи перед этим евро 5....

он имел ввиду видимо, что можно поступиться какими-то наворотами,которые не всем нужны и сэкономить.

я не знаю, что он имел в виду, но написал он вполне однозначно, причем дважды

Если отказаться от кожи, то еще на 3-4 штуки дешевле будет.

без кожи на примерно 3 штуки дешевле можно взять тоже самое,

видимо подустал Бродяга тут один против всех...

За эти деньги лучше Q3 взять без кожи, которая мне например даром не нужна

Как и иво кумир)))

Поджигаю вату Каменты Клаб

он имел ввиду видимо, что можно поступиться какими-то наворотами,которые не всем нужны и сэкономить.

Ну почти. Кому нужен парктроник спереди например? Или всякие старт-стопы итп. Ссылка для примера была. Можно и с ксеноном итд все еще значительно дешевле чем по ссылке в стартовом топике. Так что никакой подозрительно низкой цены того по твоей ссылке я не вижу.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2963989...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2962475...

итд.

но там мотор дохлый 140 пс.

Зажрался народ Уже 2.0 дизеля на паркетнике гольф-класса мало. Ты хочешь би-турбо?

Ok, на Тигуане не CFCA мотор, а CFGC или CGLC (ЕА 189), то есть предшественник CFCA, но далеко ли он ушел? К тому же, ЕА 189 - как раз те моторы, которые под дизельный скандал попали, а значит скорее всего софт обновлен. Именно после обновления софта, у многих начались проблемы. Ну и евро 5 за 15-17 штук сейчас брать, как то неразумно я считаю. Думай

Ну и евро 5 за 15-17 штук сейчас брать, как то неразумно я считаю. Думай

присоединяюсь

Ok, на Тигуане не CFCA мотор, а CFGC или CGLC (ЕА 189), то есть предшественник CFCA

тебе дохтарскую пара писать, академег ты гугельный 😛

Он Википедию просто копирует и сюда "клик ").

Кому нужен парктроник спереди например? Или всякие старт-стопы

старт-стоп я отключаю сразу при посадке в машину, херня конечно.

а вот парктроник спереди и сзади - очень помогает, у меня тока сзади,

поэтому крутиться при парковке значительно дольше надо, не видно ни хера!

Не знаю, что вы гоните на Бродягу, чувствуется знание предмета)

Поджигаю вату Каменты Клаб

Не знаю, что вы гоните на Бродягу, чувствуется знание предмета)

мы не гоним, мы просто в аху восхищаемся 😆

Да уж, особливо после ксенона

Очень нужна инфа по DFTA мотору, это ЕА 288 или таки что то другое? Обращаюсь как к специалисту.

ну вот взял просто по памяти выложил всю документацию). Это ж какая глыба).

Да любая тема про ФВ - зараннее срачь тема, как и сам транспорт.

Кому нужен парктроник спереди например?

Женщинам многим

Ну почти. Кому нужен парктроник спереди например? Или всякие старт-стопы итп. Ссылка для примера была. Можно и с ксеноном итд все еще значительно дешевле чем по ссылке в стартовом топике. Так что никакой подозрительно низкой цены того по твоей ссылке я не вижу.

мне передний парктроник нужен, серьезно. про старт-стоп речи не было, хотя мне он тоже не мешает

вот разница уже и уменьшается до 1000-1500 за парктроник, камеру, бОльшие колеса и более мощный мотор

P.S. на этих 177-сильных моторах вроде меняли что-то по отзыву, коллега ездит на таком, уже за 250 тысяч перевалило

Мне нужен

Не знаю , как новые дизеля , а вот старые , очень даже гут.

Особенно 1,9 куб.

Часто пользовался , когда далеко работал.

По 50 тыс в год накатывал.

, продавал с пробегом 360 тыс и больше .

не убиваемые моторы.экономные .тяговитые.

ходовка конечно не очень , но если сам всё делаешь , то не так затратно

Женщинам многим

ТС - не женщина вроде и не новичок, поэтому я посчитал что передний парктроник не нужен. Задний да, нужная вещь. Эл. стекла, кондей, темпомат, задн. парктроник, это на мой взгляд то, что реально необходимо. Ну и нави встроенный тоже неплохо имет'. Все остальное - лишние, потенциальные источники проблем.

Все что я хотел сказать, то что Тигуан по ссылке ТС - не такой уж и дешевый, как предположил ТС.

что то мне подсказывает, что километраж там смотан.

Кожанный салон и автомат , это кайф..

Мне нужен. Сейчас проверю, женщина я или нет.

Сейчас проверю, женщина я или нет.

проверишь-скажешь)

Могу фотографию сделать.

Раньше автоматическая парковка была, еще удобнее было.

Раньше автоматическая парковка была, еще удобнее было.

фи), какая гадость)

Потенциальный источник проблем. А мотор кинетический источник проблем. Лучше всего без того и другого.

https://images.app.goo.gl/QLn9qoCatZVm3iLx9