Добрый День, какой двигатель дизельный ходит очень долго из старых(или не очень старых) и дешевых машин которые можно купить за недорого(это 300-1000 евро).

На нормы Евро все равно. Я думаю ауди бочка 80, гольф, пежо 206? что еще.... Авто ездит по ровному много- загород, не автобан. 80 км в день минимум...

1.9 TDI от VAGa.

2.0 oт PSA (ставили на разные марки и модели авто: Форд, Пыж/Цитрон, Митцубиши и другие)

:)) продам. Все заменено.

Прикреплённые файлы

Тычо.....

Дух Бродяги на сене вызываешь?..

😀

1.9 TDI от VAGa.

2.0 oт PSA (ставили на разные марки и модели авто: Форд, Пыж/Цитрон, Митцубиши и другие)

Спасибо тебе за ответ. 1.9 TDI я так нонимаю это VW Passat 5? и года 1999-2002 примерно?

по поводу 2.0 какие года ? начало 2000 ?

Может кто-то пожалуйста подскажет какое авто простое и недорогое с двигателями такими? Pegeot 206, какой Митсубиси или Ситроен ? Ну чтобы меньше ломался....

Не запарился бродягу доставать?

Оно те надо старому и больному?

Вона лучше крольчиху охомутай, сдается мне вы с ней сладкая парочка:))

Тебе до меня по старости и болезням как до луны.....

Не путай....

😀 😀 😀

Понятно:)) про второе умолчал, значит нечем:))

1.9 TDI я так нонимаю это VW Passat 5? и года 1999-2002 примерно?

1.9 ТДИ - легендарный мотор который ставили на огромное кол-во моделей. Правда под этим обозначением было несколько поколений дизелей с разными системами впрыска итд, но все были достаточно надежны, неприхотливы итд. Так что смотри модели ВАГа с ним от ФВ, Шкоды, СЕАТа.

Был еще 1.9 SDI - атмосферник. Причем даже еще на 5 гольфе встречались, не говоря уже о более старых моделях. Говорят - неубиваемый совсем. Но он без турбины и едет соответственно кисло. Такие часто ставили на почтовые Кедди например, ибо там скорость и разгон - неважны.

Старых французов лучше сразу забыть. Мотор - не вся машина и какой бы надежный он не был, у старых французов других проблем хватает.

Но опять же, смотря что ты имел в виду под "старый". Для многих и 10 лет - уже старый.

Не у молчал....

Написал не путай....

😀 😀 😀

спасибо всем за ответы. Старый для меня 15-30 лет. Да это важно, что мотор- не вся машина.

Что посоветуете при таком пробеге и желаниии вложить в покупку 300-1000 евро.

Ну можно добавить немного еще...

Престиж не важен, всякие климы тоже......

для важно меня надежность безопасность и расход и не мощный(чтобы мало платить или не платить вообще).

Есть вариант купил и ездишь почти без ремонта.....

Что посоветуете

Я уже сказал - ФВ, Шкода, СЕАТ с 1.9 тди или сди.

Есть вариант купил и ездишь почти без ремонта.....

Среди тех что за 300-1000 евро продаются, такие вряд ли найдутся.

Езжу на старом гольфе 4 с мотором 1.9 TDI (насос форсунки) AXR, лично уже на нем проехал 100к км - без нареканий. Главное, чтобы он неубитый был. Расход, тяга, все устраивает. Рекомендую.

1.9 TDI от VAGa.

SDI

забыл :))

Кoнечно, полжопы кто-то откусил, вот и продаёшь

SDI
забыл :))

А ты очки забыл?

Езжу на старом гольфе 4 с мотором 1.9 TDI (насос форсунки) AXR, лично уже на нем проехал 100к км - без нареканий. Главное, чтобы он неубитый был. Расход, тяга, все устраивает. Рекомендую.

Ты забыл дописать, что ты его далеко не за 300-1000 брал

Не, я потом прочитал :)))

спасибо всем за ответы.

Я хочу спросить а как эти дизеля 1.9 tdi и 1.9 sdi по городу и на короткие растояния 5-15 км(чисто теория может вместо клио родственнику).

да и вообще если взять Фабию с 1.9 sdi нормальный вариант?

Это да) Но, как-бы 100к отъездил без проблем, я думаю отбил вложенные деньги при покупке)