Мы любим гулять вечерами по месту нашего жительства. Много лет маршрут проходил мимо дома, у которого всегда вечерами припаркованы два БМВ. С течением лет пятера сменилась на семеру, копейка для фрау пока старая. К забору прикреплена шутливая, но много говорящая о хозяевах табличка "BMW parking only", всё серьезно, другие тачки будут крэшед. Пару дней назад вместо привычного силуэта семеры увидел что-то новое. Подумал, хозяин с хороших делов пересел на ягуара. Подхожу ближе - это не ягуар а какой-то неизвестный мне до сих пор стингер. Зогуглил - люди, да штош это творицца! Упоротые бумероводы пересаживаются на КИА? (а табличка так и висит, см. пикрил) Что ждет эту страну в будущем?

Что ждет эту страну в будущем?

Лучше спроси что тебя ждёт в этой стране!

Вопрос серьёзный, но не по теме этого форума

Упоротые бумероводы пересаживаются на КИA

Я не сторонник корейцев но.. чем тарантас с права лучше. Хотя КИА выглядит не хило. Наверно я не люблю БМВ.

Что ждет эту страну в будущем?

станут все нищебродами на консервах

Может покататься взяли, пока БМВ в ремонте

ну это же не по понятиям. Так просто не может быть. А вот поди ж ты...

да нет, там номера фамильные

Может покататься взяли, пока БМВ в ремонте

может, правда, я чо пропустил и на бмв эрзатцвагены киями выдают?

Ну значит устали содержать БМВ. Все логично, корейцев на улицах все больше и больше. Народ - голосует рублем, так сказать. Как известно, можно либо долго обманывать небольшое кол-во людей, либо недолго, но большие массы людей. На бывших заслугах и репутации, нельзя выезжать вечно. А когда надежности нет и содержание немецкой премиум тройки обходится все дороже и дороже, то невольно задумаешься, стоит ли работать на машину с понтовой эмблемой или все же она должна работать на хозяина.

Осторожно, ненормативная лексика!

Ну значит устали содержать БМВ. Все логично, корейцев на улицах все больше и больше. Народ - голосует рублем, так сказать. Как известно, можно либо долго обманывать небольшое кол-во людей, либо коротко, но большие массы людей. А когда надежности нет и содержание немецкой премиум тройки обходится все дороже и дороже, то невольно задумаешься, стоит ли работать на машину с понтовой эмблемой или все же она должна работать на хозяина.

Это же крамола што ты тут говоришь. Сравнимо с оскорблением верующих. Я, как будущий бумеровод, уже начинаю чувствовать себя оскорблённым.

Ну значит устали содержать БМВ. Все логично, корейцев на улицах все больше и больше. Народ - голосует рублем, так сказать. Как известно, можно либо долго обманывать небольшое кол-во людей, либо недолго, но большие массы людей. На бывших заслугах и репутации, нельзя выезжать вечно. А когда надежности нет и содержание немецкой премиум тройки обходится все дороже и дороже, то невольно задумаешься, стоит ли работать на машину с понтовой эмблемой или все же она должна работать на хозяина.

неверно.

просто бмв на каждом углу и уже этим никого не удивишь.

а вот такого "хундая" раз-два и обчелся.

уже никто не выворачивает шею, вслед 7 или 8 быв

Лучше горькая правда, чем сладкая ложь. Поздно ты решил в секту вступить. Теперь немецкую, премиум тройку, нужно пользовать как бытовую технику, а именно - покупать новое или годовалое с заводской гарантией и сразу после окончания гарантии продавать.

а вот такого хундая раз-два и обчелся.

Так я не только про такой. Про все. На западе страны, тем более в богатых, престижных районах, это возмжно и не так выражено, ибо там все еще думают о том, что же скажут соседи итп., а в крупных городах как у нас например, скорее 7-8 БМВ - редкость, если ты не рядом с правительственным кварталом. В частном владении таких машин не много, так что немецкий премиум за счет "фирменваген" выезжает тоже хорошо.

уже никто не выворачивает шею, вслед 7 или 8 бмв

Ну я бы не сказал.

Салоны сравни ... кия перетащил к себе половину персонала бмв, кто тут остался -хз, наверное акадам-десант, сирийский :)))

уже никто не выворачивает шею, вслед 7 или 8 бмв

Опять не правда, когда еду на 640 БМВ 09 года, как всегда, все вертают головами.

Главный дизайнер БМВ в КИЮ ушёл, хотя может не самый главный но очень сверху, серьёзно

Ex-BMW M-Manager

https://www.google.com/amp/s/www.auto-motor-und-sport.de/v...