Мягкий гибрид
Господа, приветствую Вас!
Скажите пожалуйста, есть ли здесь обладатели (MHEV) мягких гибридов? Почитал о них в сети, но к сожалению не нашёл ответов на интересующие вопросы.. В этой связи хотелось бы пообщаться с владельцами данных автомобилей..
Благодарю.
если техническая сторона подзарядных гибридов и "типа гибридов" понятна, то вопрос сам собой решается, оба варианта стоят денег и потому подзарядный лучше. он бензин лучше экономит.
Моя балалайка стоит после всех скидок 70тыс и в этой связи как Вы понимаете, я имею много вопросов..
Данный вид гибридов считается самым последним, но не подпадает под статью "гибриды" в плане налогов..
Расход топлива для меня не очень критичен хоть и заявлен официально на отметке 6,1 - 6,3 л дизеля.
.. чтож. Подождём Товарища Шрёдера... Быть может Он просвятит...
Почему все гибридоманьяки все разговоры начинают с расхода топлива?
Даже на фото видно как убого все там сделано в салоне))
убогий это ты дарагой ты наш суровый чилябинец))
мне на расход покакатъ! я хотел технически чтото новое и купил,
ну да в эко модусе по городу само оно,дурачком нада бытъ летатъ в период когда все с работы едут в гамбурге в районе аэропора на спорт режиме))))) ну так изза пробок то и скорости 30 40 встали 10 20 встали ток не пи....и что у тебя в таком режиме 3 литра берет)) у кента бентли 2004 года 503пс он всем грит что потребляет всего 17 литров))) хотя там 22 эт железно))))) мне похрен на цену топлива, и на штоер гибрид купил просто захотел попробоватъ, вон комбайнер усатый лет 5 мечтает о электричке, так и покинет нас не попробовав современные технологии ток дурачки думажт что покупка гибрида это езда за бесплатно))))))
ну дизеляка полюбому нихт гуд! я понимаю если человекИ на газу ездят но не на кирогазках! радует то что все дизилъные манъяки ездят как бы в долг))) их дурачков купили низкой ценой за литр топлива но сразу хлямс им штоер))) полетела турбина или гавкнули форсунки и т.д херакс им пол тысченки или 1300 и на 3 года сразу ,,выровнялса их мнимый расход, вчера ехал по любику пипец на бмв и меренах древних дымят хуже чем к700 в степях казахстана))
3,5 литра при скорости 0 это показало когда мы прибыли на место! я как нитъ покажу на скорости 60км где будет расход 0)))))
Челябинец ну в моей не новой аурис вполне ок отделка и т.д ничего не бренчит не гремит и т.д не чета твоему корыту где все как из под топара сделано))) немецкие авто никогда не славилисъ изысканной отделкой)))))) все грубо жестко строго беееееее
Признаться, я не имею цели приобрести какой бы то ни было гибрид.. То что мой выбор пал на автомобиль оснащённый гибридной силовой установкой, более огорчает меня, нежели воодушевляет..
Вообще-то это автомобиль с претензией на спорт:
3.0 TDI, V6, 347 p.s., 700 nm. При этом официально заявленный расход (именно благодаря гибриду который поддерживает ДВС всего лишь в течении 40 секунд) составляет 6,1 - 6,3 л.
Мой же интерес в том, чтобы услышать от владельцев подобных авто, как эта система работает на практике.. Обзорщики и множество материалов на этот счёт к сожалению не дают исчерпывающего ответа..
К примеру: меня лично очень раздражает система старт-стоп и соответственно я деактивирую её после каждого запуска двигателя, а мягкий гибрид (по материалам которые удалось найти) — паркуется не заводя ДВС или (что на мой взгляд ещё хуже) — разгоняется до 25км/ч и только после этого запускает ДВС! И да, забыл сказать что официально заявленное ускорение при этом составляет 4,8с до сотни.
Кто осилил всю простынь малограмотного казадойча, что он хочет??
Действительно, пожалуй пойду, что бы не зашкварится)))
А с каких пор тебе стало нравится, когда тебе мужики сосут?)))