Введут вам скоро:)

Радуетесь?🤓

https://www.google.ch/amp/s/amp.welt.de/politik/deutschland/article205302069/Tempolimit-ADAC-gibt-Widerstand-nach-Jahrzehnten-auf.html

Ваши «за и против»?

Введут. Пофиг.

тебe

Ваши «за и против»?

Те, кто принимает решения, нас не спросят.

Против.

Они и так с нас имеют, одними налогами ... а тут

ещё и темполимит введут, надо же как-то бабосы

влупленные в ПКВ-Маут отбивать.

Те, кто принимает решения, нас не спросят

это понятно, интересует поддерживаете ли вы саму идею?

190-200 можно установить. выше уже самому неприятно))))

Ох бляяяя бля-бля, опять - "Einsparung von bis zu zwei Millionen Tonnen CO2 erwartet". Растения чем дышать то должны???? Или потом новый налог на недостачу CO²???

Ты со своими электро должен от радости прыгать. Как введут, большое препятствие на пути к ним упадёт.

Наверное, как раз из-за этого и введут.

В целом, мне пох, я уже давно не летаю. Если введут, то пусть будет хотя бы 140, имхо норм скорость на дальние расстояния, но чую, будет 130.

это понятно, интересует поддерживаете ли вы саму идею?

Провокативный вопрос. Кто же признается тут что он за ограничение в 130? Обосрут и заклюют.

Даже в зоне без ограничений большинство едет не быстрее 140-150, просто жаль топлива.

Ну а тем кому не жаль денег на бензин, в принципе должно быть и не жаль четвертака на штраф раз в месяц.

Я бы не против ограничения в 130, но штрафы за превышение этой скорости тогда должно быть немного ослаблены. Уж очень легко превысить там +20, не чувствуется, это же не город положенными 50.

Хреновый из тебя инженер, точнее вобще никакой, австрийцы давнo ввели ограничение во времена большого выброса, электричкам исключение, могут гонять далее.

В немецких кругах на серьёзном уровне обсуждается ограничение только зажигалкам.

Читал бы чего кроме бильда, не нёс бы такой бредятины, хотя спорно.

Мне будет неудобнее, потому что обгонять тех, кто едет 125, будет сложнее. А так утомили уже, других проблем в стране нет.

штрафы

У меня родилась ещё одна тема)))

И вас, кстати и так штрафы копеечные по сравнению с нашими.

За или не за, Tempolimit будет, рано или поздно🤷‍♂️ 130 км/ч нормально, ночью конечно можно было бы разрешить побыстрее, скажем с 22:00 до 06:00 160 км/ч.

Я за. Хоть 100, хоть 80.

Всё равно нарушаю.

Если лимит 130км/ч, то блитцер будет срабатывать на 139-вполне нормальная скорость.

Да можно много исключений придумать - на третьей полосе например, или в выходные, когда лкв практически нет.

На это усложнение правил, и никто на них не пойдет. Будет много разногласий и споров, кто как понимает.

по сравнению с нашими.

Это с какими такими вашими ?

челябинскими:)

а правда, что у вас нужно обе руки на руле держать?)))

130 км/ч нормально

Не нормально, заседатели смотрят на соседние страны,и оттуда танцуют с ограничением, а статистика - https://ec.europa.eu/transport/road_safety/sites/roadsafety/files/pdf/scoreboard_2017_en.pdf, показывает, что на автобанах (8%) меньше всего аварийность (чем в городе - 54%).

Ещё одна с ранних годов - https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/MEMO_19_1990, и опять же автобаны (автострады) 8%, остальные дороги - 54 и 38 процентов.

у нас хоть грудью рули, лишь бы без еды и напитков))

Я против. Нарушал, нарушаю и буду нарушать. Не виновата я, они сами едут, я вроде и на газ не давлю, а они - едут

Это где

Всеми конечностями за. 120-130 максимум. Сам езжу 120. Те кто давит и моргает, резко торможу, думаю надолго запоминают.

Чайники права за кусок сала купили, летают, тормозить не судьба, все где то прошмыгнуть норовят. Дауны. Таким вообще лимит в авто сто и вперёд..

я тоже за. Но за 90-100.

Тех кто летает 120 лишать прав вплоть до пожизненного. Они своими куриными мозгами не понимают,что разница в 20 км/ч по времени ничего не даёт, а по экологии и безопасности большой плюс.

давно пора

Сам езжу 120.

Вот-вот, сам не гам, и другим не дам. От того что введут ограничение для нормальных людей, идиотов от этого не поубавится. Если САМ не можешь ехать быстрее (в силу физ.особенностей, либо в силу несостоятельности управления автомобилем) то другие то причём???

Почему: могу, вопрос зачем? Еду по правой, обгоняю фур или кто медленно и перестраивают обратно вправо. Летящих же по левой, гудящих и моргающих дАже не замечаю. Перед носом не вылазЮ. Дайте челобреку:)) завершить обгон, ну а если не понимают:(( резкое торможение любого ставит на место, как бы он не хвалился, я да я:)) обосрется рано или поздно.

как же без еды и напитков грудью обзавестись?))

130-140 больше не надо.

Те кто давит и моргает, резко торможу, думаю надолго запоминают.

Спасибо ...

Написал в констр. бюро хонды просьбу срочно доукомплектовать

весь модельный ряд их автомобилей пулемётом, калибром не меньше

7,62 мм. Пусть с ограниченным числом патронов, но доукомплектовать !!!

Шоб вас "учителей" сраных отстреливать нах ... тормозильщик бля

Случаем не ты ли тут, учитель ... ёпта ... "сам тошню и других научу"

Перед носом не вылазЮ. Дайте челобреку:)) завершить обгон, ну а если не понимают:(( резкое торможение любого ставит на место, как бы он не хвалился, я да я:)) обосрется рано или поздно.

Ты больной ? Или камикадзе реинкарнированный ... ?

У самого то штаны чистые потом от выкрутасов таких ?

Не срёшься, что могут и не успеть оттормозится ... ?

И ? Научил ???

Всевышний тебе судья, тот, в кот. ты веришь.

Скажи где ездишь, шоб нам туда не ездить, без нужды ...

Случаем не ты ли тут, учитель ...

Вован на БМВ против i 20 ?

забыли главный принцип?!

Freie Fahrt für freie Bürger!!

https://www.youtube.com/watch?v=bF0wOnne_Us

резкое торможение любого ставит на место

Ты просто под машины с регистраторами ещё не попал

Сам езжу 120. Те кто давит и моргает, резко торможу, думаю надолго запоминают.

Гей, одним словом, не по ориентации, а по поступкам.((:

не то не я, БМВ и с Лейпцига, я так не делаю, я не провоцирую и не учу.

Просто тихо еду, 120 Макс, обгоняю кто медленнее и сразу ухожу в правый ряд.

Никого не раздражая. А то дерьмо что летит, икары пусть меня не трогают. Нет терпения, меняй прокладку, резину и тормоза:))

Клал я на их негодование:))

Ветка поднимается не впервый раз и спор извечный ни к чему не приводящий.

И харэ свои культяшки гнуть. Или воткни из куда если растопырены.

Езжу везде, но чаще на а 3,6,94,99. Увидишь, держи расстояние.

У самого два регистратора стоят:)) впереди и сзади. Но полиции пофиг, расстояние держать ты обязан, не я:)) МожА косуля пробежала Али зверь какой я и притормозил.

незалежная на видео:)) тупой и ещё тупее:))

Притормозил, и резко без необходимости затормозил, как бы две разные вещи.

он или свистит , или везунчик.

как без надобности? Вечер, темнеет, обгоняю, подперли, врубили в дальний, ослеп Славка на пару сек, самое время притормозить:))

неохота грубить, фэйковому нику, с левым аватаром и именем...гАвна и так хватает на форуме:)) ну я думаю ты понял..."Алеша...."

незалежная на видео

ШО тоже теВелизор головного мозга??? Могу и с России подобных видосов немеряно накидать.

держи

Я и сам могу найти:)) с Германии накидай, мы ж все тут:)) продавшиеся за колбасу:)) и примут ли твое видео в полицай и в суд:))

Езжу везде, но чаще на а 3,6,94,99.

Данке !

распечатай:)) и друзьям дай:))

Anhang

ААА...., я теперь всех красных пасссссатов объезжать буду..

Но полиции пофиг, расстояние держать ты обязан, не я:)) МожА косуля пробежала Али зверь какой я и притормозил.

Обязан.

А если не хочу ? Ты че можешь мне запретить.?

У меня шеф за аварию или больничный лишает премии в конце года (250 евро) Не болеть получается не каждый год... и если под колёсами моего МАН случайно окажется какой то фокус на моем благосостояние никак не отразится.

Keinesfalls sollten Autofahrer den auffahrenden Hintermann ausbremsen oder eine provozierende Geste machen. Dies kann ebenso als Nötigung gewertet werden wie die Drängelei des anderen. (c)

по а3 говоришь любишь ездить?😂😂😂😂

Не обязан держать абштанд? Но не хочешь? Та ради ..... Шо я, на мосту стоят, дурачков фоткают, тю, не держи, без света езди:)) взрослый ж:)) я за себя отвечу. Окажусь- окажусь. Бахвальство похвально:))

Вова я возле Штуттгарт не езжу:(( я в данный момент тут сижу на лкв:((

Не торможу на фуре:))

ты главное тормозни резче

Поучи меня

Хорошо что написал, сменил бы ты свои тюльпаны, каждый раз читаю, поднадоел уже:((

Рябит.

зачем учить:(( ты ж дождешься, я совершу обгон, уйду и лети. Никто не держит, да и живёшь ты порядка 600-800 км:((

я тоже за. Но за 90-100.

А потом дойдёт до того что авто запретят и только на великах. А казну штрафами как пополнять? Ну будут и велосипедисты слюнявть,главное чтобы верили что так надо.

с Германии накидай

Харе вбросы делать, в Герман, наверно у каждого 500го возможно есть дашкэм, да и боятся большинство выкладывать видео (обрабатывать порой просто долго), НО они тем не менее есть.

со всей Европы пока хватит? (и прикинь, все эти аварии (по большей части) сделаны даже не на 120, и даже не на 100 (моЖ ваще тады оганичение 30 повсеместно ввести???))

Прикреплённые файлы

Номер сестра брат, номер???

Рябит

Это тебе к доктору надо. И не к одному

Просмотрел:(( и?

Я этих дауноФ вижу каждый день на дорогах. Ездил каждый год в Крым, через прАебалтоФ, Москву и вниз и обратно, 6 туда и обратно, через всю Россию, Европу. Если б я снимал видео, ты б посЕдел увидев как и что и где бывает:((

Тем не менее мои ездят лёжа и спят, всю дорогу, обычно я езжу без тормозов. Так что твои видео...ни к чему вроде как...

Растилаю сиденья, матрасик, подушки, ноут и Алга и Бог миловал.

Держите абштанд. Чайники....

Брат 1, трамвай, безбилетники....напрягись...

Да был я:(( выгнали. А вообще ты прав, хорошо хоть не поэму прицепил:((

Тем не менее мои ездят лёжа и спят, всю дорогу, обычно я езжу без тормозов

У моего свояка в армии, был водятел в роте, где бы он не ехал, везде 45-50, - 70ли ограничение, 100 ли, не а, всё равно 50. и на любую просьбу прибавить, стабильный ответ - "раньше надо выезжать". Вот думаю не ты ли это (в Герман правда до 120 разогнался)???

Не:)) водятлом не служил, с автоматом служил:)) езжу по знакам и точка. Дискуссия на этом закрыта Пьеро...

Врёшь как сивый...., Если такой знак сколько едешь???

MPU тебя ждет

Подумала о том же. Яйца таким отстреливать надо

Женщина, которая ездит рядом с тобой или святая, или полная .... На дворе 21 век, куча придорожных гостиниц, зачем мучать семью?

Введут вам скоро:)

Радуетесь?🤓

тогда к нам точно не приедешь😥

Для красных Пассатов, надо такой бампер поставить.

шмоньку подотри и не смей трогать мою семью, женщина...когда в отеле, когда в машине, как захотят. И вообще, кому и для чего я это объясняю....

Мало того, выезд на бан, с двумя полосами и с сужением, что б дрищи не рвали и не создавали пробок, еду посередине:)) главное мне комфортно, а что им....фи:))

тогда к нам точно не приедешь😥

А вы кто?)))

Шмонька, ты б к доктору, что ли. Неровен час таким папашей Югендамт заинтересуется. Твою семью и трогать нечего, её пожалеть надо, папаша в рваных трениках яички перед компом катает и на весь интернет в дурости своей на дорогах расписывается.

у меня и компа то нет:((

Anhang

как это ты еще не попался кому-нибудь, все проповедуешь свои 120:

я тож не люблю када меня подгоняют, дреевают, дальним бьют, раншье сносил, щас просто торможу.
с год назад вышел влево на обгон, прилично бэха летела сзади, я обгоняю себе неторопливо 120 как всегда езжу, а это чмо, подлетает и дальним мне, ну я долго недумая ( на фокусе ведь ) по тормозам, мужик с 3 левой, со страха в крайнюю правую влетел, что бы увернуться, обосрался я уверен, будет знать шакал как ездить с пальцем веером, суки быдловатые.....ненавижу
не уверен, не обгоняй, дай чуваку что спит за рулем завершить обгон, а гнать не нуНо, не хорошо это, даже имея бээмвэ.
Все равны тут, все люди братья

Приезжай на встречу в мае 2020, я тебя мордой в дерьмо потыкаю...

ооо

Хороший сюжет для ваших встреч...

Те кто давит и моргает, резко торможу, думаю надолго запоминают.

Напомнил, где-то между Фулдой и Вюрцбургом, я на спринтере на первой, на 2 один на Мастере- Кофер в миту, пёрся только по второй и тут настигает коллегу(ташнотика)

тот упорно едет по 2 и не уходит на первую, где никого нету и я ещё далеко.

Так на Мастере давит в хвост, ташнотик упорно тошнит дальше 100км/ч, я чувствую что сейчас что-то будет, минуту спустя, ташнотик давит по тормозам и уходит в первую и на тапку и уходит виляя в точку, на мастере успел затормозить (дистанция метра 3 была), но из схватывания передних тормозов его начало швырять по полосам и переваливаться с правых колёс на левые и обратно, ну короче я вовремя отстал, мотало его по полосам метров 150, но славо богу не лёг на бок.

Отстал он потом, думаю что шуганулся он крепко, благо это было на Heilige Drei Könige и бан был пуст.

Мозгов у тебя нет! Учитель хренов, детей бы пожалел, а то ведь неровен час кто так даст тебе под зад, что все отбойники соберёшь или где в кювете будешь валятся вверх яичками, пардон... Колесами

у нас хоть грудью рули, лишь бы без еды и напитков))

Иноземцев тоже за это полиция дрючит?

резкое торможение любого ставит на место, как бы он не хвалился, я да я:)) обосрется рано или поздно.

Мой бывший Mitsubishi Galant таким же образом уехал в Африку,так как человег, едущий позади меня, обосрался раньше чем сумел затормозить! ))

Я бы на этого "тошнотика" сделал анцайге,пусть бы меsячишку пешком походил...

Что б была как у тя на аватарке? Не спасибо. Там нет никого достойного. Н и к о г о. И ваще я устал:(( спать.

Ладно:)) граждане с мозгами, я дома, пятница эндэ, идите все на....спатки.

введут

Тааак, надо скупать пока не ушли, всё (бензиновое, дизельное), что способно далеко за 200 долго ездить.

Напомнило какой то фантастический фильм, где за современным звездолётом, гнался корабль на древней технологии, коптил выхлопом как дизель 60х, но мог развивать несколько сверхсветовых скоростей.

Тааак, надо скупать пока не ушли, всё (бензиновое, дизельное), что способно далеко за 200 долго ездить.

Я уже, две вонючки стоят под окном, отравляют окружающий мир 😎 Одна Евро6, другая Евро4👌

ЗА 200 правда не могут, но ПОД 200 да)

У мну две "вонючки" далекооо за 200 могут (примерно 250-260), и три под 200 или слегка за 200.

С точки зрения экологии возможно плюс есть. С точки зрения безопасности на дорогах тоже. Ведь одной из главных причин тяжёлых аварий является превышение скорости.

С точки зрения индивидуальной свободы конечно же минус.

Я прям необходимости вводить лимит не вижу, так как ограничения нынче на большей части автобанов уже есть. На не особо загруженных и на многополосных ограничения не обязательны.

н.п. Всегда торможу резко,кто маргает фарами и не собдюдает абштанд.Сбрасывают и отстают,давая спокойно завершить обгон.Учите правила,там все примеры из жизни.Человек напугался и ударил по тормозам.

Следующий. Удод на дороге

Я правила знаю прекрасно. Такие "учителя" у меня попадают в заявление о Nötigung по § 240 StGB.

Просто спокойно обгоняй не обращая внимания на торопыгу и всё.

пёсик, ты опять обосрался, нету этого в правилах, а вот за преднамеренное нажатие на тормоз без причин для этого и ещё с аварией, а это даказать с видеорегистратором на раз, могут и трахнуть за это.

Всегда торможу резко,кто маргает фарами и не собдюдает абштанд.Сбрасывают и отстают,давая спокойно завершить обгон.

Ну да, в германии же. А на просторах СНГ рискнул бы так поучить едущих сзади? Вопрос - риторический, отвечать не надо.

Я за ограничение, 130 было бы ок.

Хз, мне как-то пофиг. Практического смысла в больших скоростях (от 180) всеравно нету. Это одно только разгон-торможение, разгон-торможение.

Реальный выигрыш по времени мизерный, расход заметно выше. Если хочется ощутить скорость, просто надо выбирать соответстующуюю машину, в какой-нибудь Фиате Панда 150 км/ч ощущаются как 250 на Мерседесе.

Жаль голосовалки нет, было б наглядней

Я против ограничений. И против учителей тормозных. И против лентяев, едущих по 2й при свободной 1й полосе. И против по.уистов-собирателей хвостов, едущих 70 при разрешенных 100 , бл.ть, ты не торопишься - так пропусти других...

Я за ограничение, 130 было бы ок.

Проблема в том, что ограничивать призываете других, самим-то 130 по пустому автобану никто тошнить не запрещает, это же рекомендованная скорость там и есть. Но вот чужая свобода покоя не даёт, чувствуется тяжёлое наследие совдепии... И не надо только про экологию и безопасность на автобанах, бьются на Landstrassen в основном.

Реальный выигрыш по времени мизерный, расход заметно выше.

Время деньги, для меня, я к примеру не желаю жить на дороге, да и термины - есть термины, но тормозам этого не понять - тормоза же.

Я пересел на спринтеры, только из-за того что на них хоть на термины успеваешь и ташноту обгоняешь, при наличии возможности.

Значит правила надо адаптировать под твои термины? ))

Правила не надо адоптировать, просто ввести МПУ перед подачей доков в авто-школу, всё решится естественным образом.

ничего не решится,не фантазируй:))

ничего не решится,не фантазируй:))

Решится, но это системе принесёт минусы, поэтому у нас есть то что есть.

Те кто давит и моргает, резко торможу, думаю надолго запоминают.

как бы вам это торможение боком не вылезло . ведь от туда не возвращаются

Брат. По всем пунктам

Фиат Панда - это выкидыш итальянского автопрома. Нет, может пиццу возить и хорошо, но на бан сие выпускать низзя

Эээээ, а на М5 не пробовал пересесть?

Кстати, мой Вэн, который имеет больше 200 пс заметно проигрывает 530 по динамике. По комфорту, выигрывает, но при ускорении туповат, по правде

Всегда торможу резко,кто маргает фарами и не собдюдает абштанд.

Самое интересное, что и я и сам гена 68 прекрасно знаем,что перевоспитать его просто невозможно ....потому что это просто старый педераст. Тут шансов никаких. Единственно что утешает то что это старый педераст, а значит скоро этот маразматик будет резко тормозить только под себя в каком-нибудь альтенхайме.

В ппрошлом году, качусь у себя в деревне, поджимает большая белая Ауди, моргает, ну я и тормознул, спросить чо хотел.

Вышел Дике как я немец, орет, он дескать шеф от альянца, я встал, он стукнул меня:(( а так как моя машина ничего не стоит, то орать он стал меньше.

Я согласен по всем пунктам и даже что я бледеман:((

Приехал гутахтер от альянца, кругом свои, как жить:((

Итог: мне выплатили 2000 баром на счёт в течении 2 недель. Предоставили новую машину на неделю, больше мне не нужно:((

Ещё 350 со страховки.

Видит он меня иногда, если едет сзади то держит далеко, а навстречу едет то всегда средний палец мне кажет:(( наверное злой:((

Думаю на видео снять и отослать в альянц, но шо оно даст:(( так что пи....ы держите абштанд:))

Ты понимаешь, что в ДТП, вызыванном твоим торможением могут пострадать совершенно другие люди, никак не связанные, ни с тем, кто поджимает, ни с тем, кто учит? Или тебе просто на них похер, потому что у тебя ярость благородная вскипает?

мне выплатили 2000 баром на счёт в течении 2 недель.

так баром или на конто?

так баром или на конто?

Зануда!))

Хена и Слауик, два братца-педагога))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

На конто, без ремонта имел ввиду.

Прошвырнись по веткам, можА где запятую или очепятку допустил.

кстати, по моим наблюдениям чаще всего поджимают ушлепки именно на Ауди, и бемеве))

Ауди чаще всего фирменваген. Ипанутые мелкие управленцы и продавцы, много за рулем, воображают себя молодыми и динамичными.

Что интересно, по настоящему "блатные" тачки как то Порше, Мерсы S класса, Майбах и выше вообще никогда проблем на дорогах не делают. По крайней мере я не сталкивался.

Представительский класс рулится шоферами, а хозяевам порше не надо самоутверждаться шуганием домохозяек с левой полосы. Хотя меня один раз чуть девочка на порше из средней полосы не вынесла. Ей очень хотелось с выезда в крайнюю левую.

О, Гот, шмайс хирн фом химмель, ни одного шофёра не знаю ни с эски, ни с семёрки, с панамеры тоже нет, а владельцев их знаю, нищебродский у тебя взгляд на чужую жизнь, причину я тебе не раз называл.

Тебе в тему с Пельменем, там поговоришь. :)

Куда тебе, мне воспитание не позволяет публично высказать.

Нашлось наконец, это хорошо. :)

мне воспитание не позволяет публично высказать.

Кто это тебя так срочно воспитал ? :))

Ещё не так давно все, с кем твоё мнение не совпадало, были бесцеремонно "На письках оттасканы" а тут на тебе ! Воспитание откуда-то под сраку лет взялось!

Удивительные вещи происходят :))

Представительский класс рулится шоферами,

ты реально позавчера аул из под павлодара покинул, де председателя твоего колхоза там ешё до сих пор собственный водитель на УАЗике возит?........

вы все аульные - аки близнецы однояйцевые.......

с 80-х годов тут снова к себе на родину реинкарнировались......

а как были колхозным и необразованным быдлом.....

так им и остались.....

хотя ап чом это я......

Екатерина то в Россию 250 лет таких же колхозников к себе и позвала....

кому и тут то терять ничего было.....

ваше племя - оно, похоже, как и все глупости с беспросветностями.....

ВЕЧНО......

вы не дойчруссен.....

вы - казадойчемонголотатарен.....

О, а вот ещё один узколобый, но я отвечу, корректно, заметь.

Многие, русская литература в частности, советская, мировая, авторов могу назвать, хотя тебе это ничто не скажет. Общение в различных прослойках общества, с вами, альтернативными, в том числе. Я могу тебе лично сказать почему тебя колбасит, ты не можешь выдать до конца своё внутреннее содержание, а я могу, для того ты полез в кипиш не здесь, а в мирной группе, зная прекрасно, что там я тебя не трону, а если, то за юбками спрячешся, что ты и сделал.

Добивать тебя не стану, поманежу, а ты мит сыграешь

кто нибудь может перевести этот вежливый поток сознания на понятный язык ?

Согласен, твой язык предпочитает белковую консистенцию

вроде взрослый мужик,в годах, а несёшь как сопливый тинейджер.

Ты б разок разумом тут отметился.

Так ты напиши что нибудь разумное вразумительно.

Мне столько не выпить.

Эээээ, а на М5 не пробовал пересесть?

Можно конечно, если там есть где 1500 кг загрузить

1500 кг платины?

Или райхсмарок?)))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

Введут вам скоро:)Радуетесь?🤓

По просьбам трудящихся!

Сдается мне, что темполимит убьет немецкий автопром.

Männerbewegung VERO - true social!

Главный калибр развернул? 😂

С чего бы, тише едешь-дальше будешь)

С чего бы, тише едешь-дальше будешь)

Тише ехать дальше быть способны те же японцы с корейцами...

Männerbewegung VERO - true social!

Воспитание откуда-то под сраку лет взялось! Удивительные вещи происходят

двое в нём - шизик он!

Представительский класс рулится шоферами

Насмешил, ладно если Майбах там, или Ауди А8 лонг, Мерседес пульман, а вот на неудлиннённых телегах, ездят как правило за рулём именно владельцы, а не шоПера.

Поджимают же чаще ТЕ - кто на предпоследние деньги, купил б.у. достаточно скоростную телегу, и пытается всему миру доказать "гигантскую эрекцию своей обвислой пиписьки".

Люди же обладающие действительно серьёзными деньгами, в пацанячьи игры как правило не играют.

1500 кг платины?Или райхсмарок?)))

Дебильных костылей

Я о А8 лонг, Майбахе и заряженном s классе и говорил.

заряженном s классе

Обрати внимание на задние сиденья S8_ там кресло "шефа" закреплено.

какойта швуль бородатой наружности.....

с неприятным высоким голосом.....

ни смотреть ни слушать неприятно.....

Мерседеса s класс. 😂

А шо, Ауди S, это уже не премиум???😜

Для меня бизнес класс это а6, а8, на этом ездят управленцы средних компаний и они рулят сами. Представительский это на чем бундестаг и директоров концернов возят.

Вроде нетрудно посмотреть количество членов бундестага и посчитать скоко у нас концернов.

Вроде нетрудно посмотреть количество членов бундестага и посчитать скоко у нас концернов.

Здрасьте.

Так что, вопрос решен или они там пока только обсуждают?..

Будет грустно, конечно с темпо-лимитом то. Мы же Германию автомобильную и любим во многом за газ в пол на автобане (не на моем Гольфе, правда)))

Так это вам, при(о)езжим может будет грустно....

А нам местным самое то....

👍

Вот тыб свернул с симферопольской трассы по д Запорожьем на Токмак.....

И давай там газу.....

Там авто при бензине за евро за литр раз в три дня встречное встретишь..... 😀

Чо в Германию то за этим же ехать?....

я сейчас писал как житель Германии. Еще ж не уехал )) но 130 тоже норм, как для меня. ТИШЕ ЕДЕШЬ, ДАЛЬШЕ БУДЕШЬ - проверено ) я то и носился время от времени только на мотоцикле. И то так, немножко адреналину получить и опять "тошнить" 130

Поехали лучше вукраину взад.....

Нах этот германистан......

Бум там быкам фосты крутить да девок за задницы щипать..... 😀

одно скажу к чему приведет Tempolimit на примере Японии , там ограничение 100 км по хайвею и там 90 процентов полу дохлые коробушки , ведь кому нахрехх нужно Porsche , если на нем больше 100 ездить нельзя .

короче это будет еще один хороший удар экономике германии .

Tempolimit

причина всего лишь в том, что те кто любил погонять раньше по молодостим сейчас не могут, так как уже пердуны, вот чтобы не завидовать молодым, мы введём запрет и наше пердунье эго удовлетворено.

пердуны, вот чтобы не завидовать молодым, мы введём запрет и наше пердунье

Какой высокопарный слог, какой полёт мысли...

Как по мне - 140 км/ч ограничение по всей стране будет оптимально сделать

Как по мне - 140 км/ч ограничение по всей стране будет оптимально сделать

Ну так и делайте в своих странах, а на сей территории, оно нафиг не нужно, на этой территории всё зацикленно на закалачивании бабла, каким образом это происходит никого не волнует и нет границ.

страна на одних штрафах зарабатывает сколько

Допустим ввели ограничение 130 ну и как всегда местами 100

Всё более мощные машины никто покупать не будет, зачем?

У меня 100 км/ч это 1200 оборотов и 5 литров расход

Регенерация проходит по нормальному 2500-3000 оборотов

Тоесть я должен по автобану на 3/4 скорости ездить дымить и вонять регулярно, чтобы потом в городе ездить и по бунде на холостых?

Продам я её нах...

Никакого штоера, страховок, а это потеря для государства составит сразу миллиарды денег

Возьму ведро электрическое для города, без налогов и бесплатная парковка

Построю себе машину на Нурбургринг и буду там ездить на выходных..

Против. И не только из-за любви к скорости. В Голландии-Швеции лишний раз чихнёшь или ногу судорогой сведёт - штраф за превышение на 45 км/ч. Идите вы к чёрту со своими ограничениями и кнопочками круиз-контроля.

кнопочками круиз-контроля

А кнопочки чем провинились?))

Удобно же, особенно на автобане, настроил скорость на 8км/ч выше положенной и едешь спокойно.

Удобно же, особенно на автобане, настроил скорость на 8км/ч выше положенной и едешь спокойно.

Самое дебильное что можно было придумать, так сею дрянь, так как дебилам придуманно это, едешь , вперди лкв, смотришь а по левой дебилоид на темпомате и не выехать и приходится тормозить и ждать когда сей аквариум проплывёт с рыбой.

так и скажите, что обгонять не умеете:)

Капец тебе))))

И всему Щвайц ГмбХ)))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

Давайте отменим лимит в городе, отменим зону ЗО на школьных участках. Давайте отменим все правила, нормы морали и нравственности. Я считаю, что границы дозволенного быть должны. По крайней мере ради вашей же безопасности. Для езды без правил и ограничений, нужно строить специальные гоночные дороги, где каждый мог бы заполучить адреналин без ущерба третьим лицам.

в Африку, в Сомали, ездите там как заблогароссудится:))

А тут извольте подчиниться.

Ну тебе из ОРДЛО виднее конечно)))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

Согласен.
Получается, что меньшинство, которому пофиг на скорость, на экономию, экологию, любящих безбашенно гонять не задумываясь о последствиях, пытаются заставить большинство подчиняться своим капризам.
140 км/ч достаточно хотя бы потому, что для подавляющего большинства крейсерская скорость на автобане 130 +/-10 км/ч. А отдельным "гонщикам" - пускай себе гоняют и получают штрафы

Экономии и экологии от ограничения скорости никакого в том масштабе, в котором это нужно. Единственное, что там разумного, это то, что смертных случаев будет меньше. Вообще, как обычно, люди больше всего ратуют за те запреты, которые их самих не касаются.

Ну вот как возьмёшь себе ведро электрическое и чем больше на этих вёдрах ездить людей будет, тем быстрее введут налоги на вёдра и цены на электро-заправках вырастут. Найдут например в этих автомобилях вредность производства и утилизацию аккумуляторных батарей, что в действительности так и есть. Эти машины, ничем не экологичнее, чем бензиновые или дизельные.

так и скажите, что обгонять не умеете:)

Классный вывод

Только вы не учли, то что я веду речь сейчас о том, что мой спринтер весит 2200кг без груза, + 1500-1600 груза и он не порше, на порше я не волнуюсь по поводу аквариумов, так как динамика совсем другая.

Давайте отменим лимит в городе, отменим зону ЗО на школьных участках. Давайте отменим все правила, нормы морали и нравственности.

Смешались кони, люди.

и он не порше

тогда правый ряд ваше всё)))

Покажи Порше ))))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

все зависит от скорости

изначально речь была о том, что кое-кто на спринтере лкв не может обогнать:)

Получается, что меньшинство, которому пофиг на скорость, на экономию, экологию, любящих безбашенно гонять не задумываясь о последствиях, пытаются заставить большинство подчиняться своим капризам.
140 км/ч достаточно хотя бы потому, что для подавляющего большинства крейсерская скорость на автобане 130 +/-10 км/ч. А отдельным "гонщикам" - пускай себе гоняют и получают штрафы

Маразм ташнотика

Я езжу быстро на любом траспорте, главное не созддаю никому неудобств, увожение к другим всегда имею, но к сожелению обратной связи от Рыб в Аквариумах не имеем.

Тут 70 % никак не помут что на сеи территорие Рехтсфаргебот, - значит на надо вести свои Аквариумы по 2/3 при пустой первой, это не полоса для большегрузов, а первая главная полоса.

No body

тогда правый ряд ваше всё)))

Вот мне кукла указывает, где мне ехать и с какой скорость

Я не нарушая правил ДД, могу ехать столько сколько может мой трнспорт, ограничения теже что и для Аквариумов.

#268

Вот мне кукла указывает, где мне ехать и с какой скорость

мы обе вас научим)))

Да и по статистике почти все аварии происходят на бунде или в населённых пунктах.

Заметь, именно на АБ, аварии происходят по вине Аквариумов с Рыбой.

мы обе вас научим)))

кто это обе?

No body

No body

Те кто давит и моргает, резко торможу, думаю надолго запоминают.

Наконец-то всё встало на свои места тыц

Нехилый у тебя расход.

Plane-Pritsche, съедает литра 3, ну и ехал я гружённый туда под 150 км/ч, мне пофиг расход, главное не опоздать на термин, люблю пунктуальность.

Я и не скрывал. Отмороженный на всю голову эт я:))

" пофиг расход, главное не опоздать на термин, люблю пунктуальность" тут ник интелком есть, на бусике летает, термины и все пофиг. Фотки ставил Порше своего 319-519... Эт не ты? Только честно.

Фотки ставил Порше своего 319-519... Эт не ты? Только честно.

3 литровых не имею, у них лергевихт большой, мне невыгодные они, у меня грузы компакные и тяжолые.

Не ты?

Не ты?

Славик, что пьешь?? аки не бельмесем, что тебе ответили.

Грибы пью:)) чайный, Юнг там ещё какие то, прёт и пучит пипец:((

Я понял, хоть и дураком слыву:(( я уточнил что б наверняка. Что б если что, " конем " не ходить:))

Отдыхай. В нормальном плане.

Индия. Там правил нет ... вроде :))

мой спринтер весит 2200кг без груза, + 1500-1600 груза

200-300 кило перегруза. Если захотят -

заставят отстегнуть в ГмбХ ...

Ты знал ... ты знал ...

Грибы пью:)) чайный,

Это не твой ли гриб, чайный ?

Покажи Порше ))))

ща на улице найдёт - сфотается!

Если введут лимит, машины преиумкласса никто покупать не будет. Несколько тысяч людей останется без работы. Это эффект домино...

пофиг расход

А мне не пофиг, какой у тебя расход. Ибо гадишь ты в ту же атмосферу, в которой я живу, мои дети и будущие потомки.

А мне не пофиг, какой у тебя расход. Ибо гадишь ты в ту же атмосферу, в которой я живу, мои дети и будущие потомки.

так ты на порядок больше гадишь

В среднем 1,2 человека в авто -это 100кг и расход 8 литров

У него расход в 2 раза больше , а груза перемещает в 20 раз больше

Не:)) такие я уже съел.

При прочих равных из-за скорости расход вырастает в 1.5-2 раза. Причем здесь груз и пассажиры?

При прочих равных из-за скорости расход вырастает в 1.5-2 раза

бред не гони

Докажи, что СО2 вреден, я поржу. Люди платят налоги за топливо и очень большие. И твоим детям потом из этих налогов детские деньги платят, социал и т.д.

Докажи, что СО2 вреден, я поржу.

Ну проси тогда уж доказать что Земля не плоская. Чего уж там, не стесняйся

Люди платят налоги за топливо и очень большие. И твоим детям потом из этих налогов детские деньги платят, социал и т.д.

То что платят - это не большие налоги, это ничто. Большие - это когда тебе перехочется так гонять. Нужно чтоб только миллионеры могли себе позволить пердящие тачки и гонять по 250.

Я не хочу, чтоб ты расходовал мой ресурс - атмосферу, для того чтоб с ветерком гонять.

Тогда уходи в Тайгу, дыши там свежим воздухом. Вас по ящику зомбируют всех. Одна ЛКВ так напердит, что с ветереком гонять надо будет 1000 легковушек и не один день. А сколько по автобанам фур через Германию проезжает в курсе? Сколько одна электростанция на угле СО2 в день в твой воздух выбрасывает, ты почитай. А электричество же тебе нужно, тут твою шизофрению постить и с холодильничка пивчико холодное вытащить. Без СО2 вся растительность на Земле загнётся, как и твои водоросли в аквариуме. Просто нашли как с дураков деньги кассировать, а те ещё и довольны этим.

200-300 кило перегруза. Если захотят -заставят отстегнуть в ГмбХ ...

Андрей, вот именно ГРУЗить, а не как попало накидать и всё будт нормально, главное по СОС данным не перещиголять технически, а технически 4050кг максимум.

Да ну)))

Он этим частным полицаям не подчиняется)))

Визитку в нос и дальше погнал)

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

Получается, что меньшинство... пытаются заставить большинство подчиняться своим капризам.

Это называется демократия!

140 км/ч достаточно

Пришел тоже к такому выводу. Получается оптимально и по скорости и по расходу для меня. Очень много гонял на динствагенах. Чтобы реально быстро ехать надо ехать рано утром с часов 4-5. После где-то 7-8 утра, все пизец, хоть загоняйся - максимум час времени выиграешь. И это того не стоит.

Männerbewegung VERO - true social!

Одна ЛКВ так напердит, что с ветереком гонять надо будет 1000 легковушек и не один день

Правильно, продолжайте гадить, тут и так грязно.

Ты вообще кто или что? Не зная человека, писать такие веши, гадить... Безумец

Да ну)))Он этим частным полицаям не подчиняется)))Визитку в нос и дальше погнал)

Костыль, а что завидно?- а ты не завидуй.

страна на одних штрафах зарабатывает сколькоДопустим ввели ограничение 130 ну и как всегда местами 100Всё более мощные машины никто покупать не будет, зачем?У меня 100 км/ч это 1200 оборотов и 5 литров расходРегенерация проходит по нормальному 2500-3000 оборотовТоесть я должен по автобану на 3/4 скорости ездить дымить и вонять регулярно, чтобы потом в городе ездить и по бунде на холостых?Продам я её нах...Никакого штоера, страховок, а это потеря для государства составит сразу миллиарды денегВозьму ведро электрическое для города, без налогов и бесплатная парковкаПострою себе машину на Нурбургринг и буду там ездить на выходных..

я об этом уже писал , это тоже самое , что себе в ногу пальнуть

Единственное, что там разумного, это то, что смертных случаев будет меньше

вот это большой вопрос

Дык это понятно, но один хрен нуегонах.

Плавали Ездили - знаем ... меня правда не проверяли,

но пацаны попадали. С тех пор больше тонны в спринтер

не грузим, если надо больше то прицеп цепляем.

В большенстве у меня лифершайны, два, и одном заниженный вес, если окуратно и правильно грузить, так что-бы не бросалось в глаза, тебя никто трогать не будет.

Бывает забераешь груз, а сколько веса там, только чёрт знает, так и 2 тонны иногда бывает, видно что груженный, но не критично выглядит.

Поподают под контроль в большенстве Чурко-мобили, там полный Атас.

Я один раз, поначалу, согласился на обратном

пути палетту 120 х 120 с цементом с цементозавода захватить ...

Хорошо ума хватило правильно её в спринтер поставить,

как последние 150 км. ехал - хз, но приехал.

Кстати, бутылку вискаря за тот камикадзе-фарт мне должны до сих пор

Я один раз, поначалу, согласился на обратномпути палетту 120 х 120 с цементом с цементозавода захватить ...Хорошо ума хватило правильно её в спринтер поставить,

1600ккг где-то, уже не помню точно, лет 10 последний раз возил.

Вот именно что правильно грузить спринтеры могут те, кто имеет ЛКВ правишки и ездили на большегрузах, а все те с ПКВ правишками, отчебучат такое, что увидев волосы дыбом встают, но самое главное грузы вообще не закрепленный.

Да блин почти две тонны припёр ... :))

С тех пор - нах-нах. Но и нам всем за счёт

конторы после пары проверок, ВЕ сделали,

чтоб в случае чего с прицепом могли ездить.

Тут нужно глубже в проблему вникать. Для чего и пишутся правила и делаются ограничения. Простой пример с Китаем. Не вмешайся государство в размножаемость их народа, было бы их уже миллиарда три, а может и больше. Так и с ограничением скорости. Убери ограничения, начнут в прямом смысле летать.

Если берёшь такой груз, берёшь ответственность на себя. Остановить могут когда угодно и где угодно, в плане нежданно негаданно. Кто едет в Германию не в первый раз, тот знает, что может стоить такая безалаберность и финансово и в плане безопасности. Новички и попадаются. В первую очередь нужно думать о себе и о своих близких, а не о том, что шефу нужно проблему с грузом решить.

Убери ограничения, начнут в прямом смысле летать.

Не хотел ещё это задевать, но всё же задену.

Кто из вас задумывался над тем что ПДД появилось когда германия на Кеферах ездило, с тех пор утикло столько воды, да и технологии ушли далеко вперёд, но мы с новыми технологиями пользуемся ограничениями 100 летней давности.

Есть и повод сохранение этих ограничений, повальная дебилизация.

В первую очередь нужно думать о себе и о своих близких, а не о том, что шефу нужно проблему с грузом решить.

Благо мой дебильный шеф - это я

Как по мне, то ограничение скорости для гружёной фуры 40 тонн и легковушки пустой, дебилизм полнейший. Просто кассируют бабки. 2000 блитцев срабатывет в Германии ежедневно.

Зачем так на себя наговаривать? Ты не дебильный

140 км/ч достаточно

Пришел тоже к такому выводу. Получается оптимально и по скорости и по расходу для меня.

Ну и кто запрещает то, езди 140!

Мне оптимально 150-160 и я рад , что могу тут так ездить. Кто то 130 рекордом личным считает, кто то 300. Если не упираться рогом, нагло подпирая других , но и не тащиться гордо 70кмч на ландштрассе, возглавляя колонну, то всем будет прекрасно уже сегодня, без всяких ограничений.

А мне не пофиг, какой у тебя расход. Ибо гадишь ты в ту же атмосферу, в которой я живу, мои дети и будущие потомки.

Из сегодняшнего номера «Auto, Moto und Sport»:

Бойкот АDАС!!!

«Auto, Moto und Sport»

Yep! Надёжный источник в вопросах защиты природы!

Надёжный источник в вопросах защиты природы!

Я думаю понадёжней, той полоумной плесени в бундестаге.

В том то и дело, что ограничения столетней давности...... Сто лет назад сколько было автомобилей? Какие были автомобили? Какие были дороги? Какие были скорости?

Теперь новые технологии, новые автомобили с мощными двигателями и крейсерскими скоростями, высококлассные дороги, количество средств передвижения увеличилось в разы и что изменилось!? Да многое. Большие скорости даже при хороших дорогах и супер классных автомобилях, в том количестве в котором они уже существуют несут за собой и опасность для жизни человека. О загрязнении окружающей среды даже и не хочу говорить, всё это выколачивание денег с законопослушных граждан и ничего более. Подождите, ещё придёт время, когда введут такие понятия, как уже существующие воздушные коридоры для полёта воздушных средств. Такие образно говоря коридоры в виде отдельных автострад будущее для любителей быстрой езды. Естественно это огромные капиталовложения в инфраструктуру и это будет не дёшево для любителей быстрой езды на мощных и скоростных транспортных средствах, но это при сегодняшних технологиях просто необходимо. Звучит как фантастика, но и космос когда то был несбыточной фантастикой.

К счастью есть разумные люди, которые могут определять, отделять и регулировать радости и слабости человеческие тем самым предоставляя элементарную безопасность и защиту человека. И до тех пор, пока для Вас любящих езду без ограничений скорости, таких коридоров не существует, будете ездить с ограничениями. Будете нарушать, будете платить штрафы. Кстати попробуйте превысить в Швейцарии, тогда узнаете что такое превышение скорости.

И сколько бы воды не утЕкло контроль за безопасностью на дорогах должен быть ибо дебилов на дорогах не так уж и мало.

В первую очередь нужно думать о себе и о своих близких, а не о том, что шефу нужно проблему с грузом решить.

Благо мой дебильный шеф - это я

В хорошем смысле считаю, что вот как раз для таких и делаются законы, предписания и ограничения. Всё логично.

Поэтому в Германии не так часто рушатся здания, не так часто взрывается газ, как это происходит в тех странах, где всё тоже самое существует, но либо не так строго, либо за деньги разрешается всё. Напрягает только одно, что все эти меры предосторожности превратили в доход государства. Капитализм вашу.

И ещё в интернете можно посмотреть и убедиться, что там где за рулём дебил и без разницы в какой это стране, то для него нет никаких ограничений и ни грамма инстинкта самосохранения. Проблема в том, что страдают вместе с дебилом не виновные.

Для того, чтобы делать такие категоричные заявления, нужны данные, статистика, сравнения и т.п. 90% аварий случается или в городах или на бунде. На автобанах их мало и в основном или в гололёд, или в пробках, когда кто-то зазевался и ударил, вперeди затормозившую машину, та следующую и так по цепочке. Можно же элементарно ввести такое ограничение в каком-то небольшом районе, понаблюдать 1-2 года, сравнить данные с теми участками, где ограничения нет и уже тогда делать выводы.

Быстро на автобанах мало кто ездит, единицы можно сказать. В основном новые, хорошие машины на фирмах, которым время - деньги.

Сравнение с Австрией или Швейцарией некорректное. Это горные страны, много опасных перевалов, туннелей и площади стран очень маленькие, там от границы до границы ехать то, всего ничего. Там от скорости выигрыша не будет особенного. В Германии от Мюнхена до Гамбурга выигрыш во времени будет ощутимый. От Дрездена до Кёльна или Ессена тоже.

С другой стороны, должна быть золотая середина. Если жить под девизом, как-бы чего не вышло, то тут встанет колом всё. В магазин не подвезут вовремя товар, на заправку бензин, на почту пакеты и т.д. и т.п. Вы сами потом будете бегать и ругаться, почему там то-то не подвезли, почему посылка не пришла, почему фирма на термин не приехала. Да, прогресс нарастает, темпы жизни увеличиваются, а Вы хотите их тормозить. Приведите статистику аварий при скорости на автобанах более 130 км/час.

Я думаю понадёжней, той полоумной плесени в бундестаге.

Тут соглашусь, защитнички природы из них так себе. Лучше б со скандинавов пример брали, где половина транспорта электрическая и под 100% энергии из возобновляемых источников.

Приведите статистику аварий при скорости на автобанах более 130 км/час.

Насколько я понял, речь не про аварийность а про экологию.

речь про экологию.

Так и здесь лапша на уши чистой воды. Сколько ездят быстрее 140-150, ну наверно процента 3-5 (из личных наблюдений), А44 между Аханом и Дюсселем, на участках где нет ограничений, большая часть потока движется примерно 110-130, и может на пятьдесят-сотню попутных машин, 2-6 едут под (за) 200, и 5-7 несколько быстрее 150, так какой процент выхлопа увеличивается, - наверно выйдет примерно такое значение - 0,00ХХХ......

Я лично тоЖ не гоняю без необходимости (т.е. как правило 130-150), но бывает надо потарапливаться, потому не вижу здорового смысла вводить ограничения (когда дорога и машина позволяют).

Поэтому в Германии не так часто рушатся здания, не так часто взрывается газ, как это происходит в тех странах, где всё тоже самое существует, но либо не так строго, либо за деньги разрешается всё.

Вот наивность, так как первой фирмой было у меня сфера- строителство, повторюсь, здесь всё так же покупается и продаётся, но только не так открыто, ну и по дороже.

Лучше б со скандинавов пример брали, где половина транспорта электрическая и под 100% энергии из возобновляемых источников.

Э друг, с этим маразмом и зомбированностью, вам к Алекс 77, нам дерма сего не надобно.

Э друг, с этим маразмом и зомбированностью, вам к Алекс 77, нам дерма сего не надобно.

Хорошо, что таких как вы в Германии меньшинство

Хорошо, что таких как вы в Германии меньшинство

а счетовод то кто?

Как раз то полностью, да наоборот. Это зомбированные пропагандой энерги-концернов писаются от восторга по электричкам, а большая часть народа, спрашивает - на какие шиши, брать им эту электричку, поскольку новую финансировать чаще тяжело, а б.у. брать, - надёжность под гигантским вопросом (особенно саФсем не дешёвых АКБ), да и ремонтировать ГДЕ??? 99% веркштатов, понятия не имеют к чему и как там подходить, и опыт ремонта (при интенсивном внедрении электричек), накопится не ранее чем лет через 10-15.

Личные наблюдения. На примере данного Tempolimit видно, что мракобесное угольно-нефтяное лобби все же сдает позиции. Так победим!

Хорошо, что таких как вы в Германии меньшинство

Да,да, в меньшенстве, только в просмотре зомби-ящика.

Вот так выглядит электро "экология".

Финансироваться должно за счет владелцев пердящих машин через налоги. По личному опыту ремонтировать там практическим нечего. У вас ментальность отстает от прогресса, обслуживание EV это примерно как обслуживание iPhone.

Так же в свое время орали, что паровоз - это бредовая идея, и от лошадей никто никогда не откажется.

Так победим!

Как приобретэшь Утюг, и спустя лет так 5 пользования, поговорим. ок

А ещё, жрать вам тоже не помешало-бы привозить именно на ЛКВ-Утюгах (которых нет)

Так победим!

дитя лозунгов

Так тогда вообще смысла в этом ограничении никакого нет. Сколько там этих скоростных машин на автобанах? И сколько тяжёлого траснпорта через Германию туда-сюда проезжает?

Германия по выбросам СО2 занимает может 50-60 место. На первых местах США, Китай, Индия, Бразилия, Россия, Япония, Пакистан и т.д.

Электрический транспорт в виде эксперимента в Норвегии бегает. У них нефти и газа много на 4 мил. населения. И территория почти как у Германии. Они поймут потом, что без хороших аккумуляторов, это бред полнейший. Просто они все такие авантюристические проекты финансировать могут, деньги есть.

А СО2 нам нужен. Без него не будет растений, не будет растений, не будет кислорода. От повышения СО2 в атмосфере, увеличивается зелёная масса. Количество хлорофила в каждом отдельном листочке или травинке увеличивается и происходит компенсация, больше поглощается СО2 и больше выделяется О2.

На все эти косяки и промахи в экономике, Германии нужны деньги, придумали сейчас сказку про злой СО2 и кассируют деньги. Что парниковый эффект вызывает водяной пар и пыль, никому дела нет. А микрочастички от изнашиваемых покрышек или колодок тормозов такие же и в электромобиле. Покрышки там даже быстрее износятся, поскольку машина из-за аккумуляторов намного тажелее.

А СО2 нам нужен.

Не нужно за всю Одессу, пожалуйста.

Дааа, вы айтишники не прошибаемые без перезагрузки, "залили" вам пропаганду софт электротелег, и без курцшлюса вы его не сбросите.

МЫ не против электричек, но не ТЕХ что сейчас предлагаются. Вот будет у них пробег на одной зарядке, хотя бы от 500 км., и пр этом, зарядка что бы стоила дешевле дизеля, и что бы заряжалась полностью минут, ну хотя бы за 20-30, и что бы ценник этих телег был не дороже аналогичной бензинки, то это можно назвать прогрессом.

Не нужно за всю Одессу, пожалуйста.

Давай проверим на тебе, посадим тебя в 20 футный контернер, без растени и без биологической еды, через недельку спросим на сколько важен СО², ах да и дышать будешь, наичистейшим О² - без примисей.

Когда начнём тест?

Дааа, вы айтишники не прошибаемые без перезагрузки, "залили" вам пропаганду софт электротелег, и без курцшлюса вы его не сбросите.

Арлекин, да ты обрати внимание на его Ник, последнее - это Радио зендер.

НП: Что то никто не обмолвился тем, что почти все Утюги, построины из Алюминия, а сколько вреда приносит производство его? сколько там Белазы, Хономаг или Комоцу при доставки Руды сжирают, 100-120 литров.?

Радио зендер

Вещалка, глашатай "воли" народа, машинка пропаганды????

Белазы, Хономаг или КомАцЫ

при доставки Руды сжирают, 100-120 литров

А потом (с вводом электричек), для них в карьерах будут строить эл.станции, и тут же добываемым углём, вырабатывать электричество для зарядки.

жрать вам тоже не помешало-бы привозить

Тюю ... так это предпоследнее звено в цепи ;)))

Последнее звено - покупка в магазе и привоз домой на зойке ;)))

А перед этим надо ... вспахать, пробороновать, удобрить,

посадить, обработать ... убрать, довезти до тока или комбината ...

И это всё солярка, солярка и солярка. Ну и где тамнах СО² ???

лажа всё это ... жрать все хотят. Подогнали под умвельт и как всегда,

бабло пилят. То что дизеляки на ПКВ надо не вонючими сделать - я только

за, но полный запрет и переход на зойки - бред. Но зомбоящик работает ...

спросим на сколько важен СО²

Не надо рассуждать о том, о чём не имеете ни малейшего представления

А Вы на чём ездите? На работу?За покупками? В отпуск? К друзьям? На пикник? Друга, подругу, ребёнка встретить?

У меня был Nissan Leaf. 250 км, заряжаться мог за 40 мин (есть правда нюансы, да), стОил чуть дороже чем аналогичная бензиновая. За зарядку дома (95%) платил меньше чем за бензин.

Но вы в это не поверите, в Авто-Мото таблоидах об этом не пишут. Ездийте на угле.

Дизельный Гольф. Потому что в этой стране EV не удобен. Вы всеми рогами упираетесь, поэтому и не развивается.

Почему всеми рогами? У меня специфика работы другая. Надо часто по 500-700 км в день проезжать и заправляться времени нет. Сейчас электричество дорожает и будет ещё дорожать. Иначе домА все бы электричеством отапливали. У Вас дом, кстати, чем отапливается?

250 км на Лифе, это при условии хорошей погоды и днём и не в холода, и со свежим АКБ. А в условиях холода, пробег падает на половину, а то и больше, если ещё и фары включил, музыку, подогрев сидений. "плавали" знаем.

вот кстати тоЖ очень "позитивный" отзыв о таком же Ниссане.

Это просро потому, что ты тоже рогами упёрся.

Было бы у властей желание, сделали бы модульные сменные батареи на заправках. Или водород. Но желания нет, потому что ADAC и BMW шепчет другое.

Смотреть некогда, там похоже какой-то древний лиф первого поколения со старой батареей. Зачем это здесь?

И я знаю что для дальних поездок он не подходит, но для другой половины людей, на работу и в супермаркет он идеален.

Да эт ТЫ рогами упираешься, NISSAN LEAF e+, кстати стоит дороже или значительно (вдвойне) дороже, чем Ауди такого же класса или Гольф, расходующие в среднем около 4,2-4,8 литра бензина. И комфорт в Ауди повыше будет, чем в японской эл.балалайке.

Меня комфорт Лифа более чем устраивал. А если динамику сравнивать, то все ваши Порше - как телеги.

Мой Лиф стоил $35K, так что не в 2 раза. Но он с автопилотом был, руль сам за меня крутил.

Не смеши, Лиф "быстр", до километров 100 в час (примерно 9-10 секунд (почти как опасБенц со 132 л.с.), НО Бенц способен 200 сотни стрелку положить, и ТАК сотен 5 проехать, а твой ЛИФ, быстрее 150 не ездит, и при регулярном подобном разгоне, твоя АКБ и на сотню едва хватит.

чуть больше ста километров, со скоростью 100км.ч.

Не надо рассуждать о том, о чём не имеете ни малейшего представления

#188

Вот когда твой Утюг позволит мне выполнить так же работу, и когда выпадет снегу как в казахстане и морозы, я тебе позволю согрется от моей, так уж быть: шланг из моего глушителя провиду тебе в салон.

Я уже ранее говорил, что хвалённые ваши утюги, пока что НЕ ОДИН не обогнал на АБ, а вот вас обганяющие ЛКВ, вижу каждый рейс.

Катаемся постоянно на Теслах (примароженных знакомых) знаем о чём толкуем, но и то что именно моя дочь торгует Ниссан утюгами и её хорошо обучили, что вам пропеть, а что нет, дабы лошки покупали.

Мой Лиф стоил $35K

Ауди ценник начинается примерно с 26 тыс. (это уже грубо десятка), а нынешние ЛИФы, начинаются с 36 тыс. Евронов (по прежнему с сомнительным запасом по ходу), а Е+Тэкна, уже от 46 тыс. При этом бензиновую Хонду со всем что есть на ЛИФе, так же можно уже взять примерно от 26 тыс. (и которая так же экономична, и значительно скоростней ЛИФа, ТАК ЗА ЧТО на ЛИФе ещё отваливать десятку?????????????? За сомнительные удобства, или скорее постоянный головняк, - когда закончится заряд, и где эту батарейку зарядить?????

Н.П.

Тема про огр. скорости. Тем про электромобили тут уже полно и так. Зачем еще одна?

Того гомосексуалиста, который это придумал, надо на два метра в землю закопать!!!

Если кто-то хочет ехать медленно, есть правая полоса и езжайте там 100 в час!

Кто-то хочет 130, езжайте по средней и не мешайте другим!

Нет же....Кучка нафталинов сами хотят попердывать на своих ренопежотах 130 и другим мешать ехать нормально!

"Бэрримор...Что за шум на улице??..Гей парад сэр! ..А чего хотят?..Требуют свободной любви, сэр!..

А кто же им не дает??...Да никто, сэр! Никто не мешает!!...А зачем шумят тогда так сильно??? ...Передасты, сэр!!!!"

....................Зачем лезут со своими 130 в левую полосу???? Передасты, сэр!!...........

Так лекпиздрички не ездят по большей части быстрее 140-150 (Теслу, Порши, и Мерсы, пока оставим в стороне, они не для народа), (да и запас хода на электротелегах, критически падает, когда ездишь быстрее 100 км.ч.) отсюда похоже грабли и растут с ограничениями.

Тут видимо все прыщавые подростки собрались, кому надо гонять на пердатых тачках. Больше самореализоваться негде?

ЧЁ аргументы у "взрослого" подростка кончились????????????? Когда кончаются аргументы, то да - останется только хамить.

Тебе блин про Ивана, а ты своё - про болвана.

Приведи в цифрах позитивную аргументацию ЛИФа, против например Гольфа, или Хонды Цивик (они все в одном классе) - паспортно-технические характеристики, амортизационные стоимости (экономические расчёты), удобство эксплуатации, (всесторонность, ремонтопригодность, опять же окупаемость).

Че тут думать? Пока не придумают более дешевый вид акку или не откроют супер залежи Лития, что сделает его дешевым, про то что электро станет сильно популярным или выгодным, что в принципе связано одно с другим, можно забыть.

Сейчас бум аккумуляторный похоже, все от пылесосов до машин. Но самое интересное начнется через 1-2 года, когда владельцам пылесосов итд. придется искать замену акку. Вот когда производители литиевых акку смогут диктовать условия и цены, точно так же как нефтяное лобби сейчас.

Н.П. да так и так уже на всех автобанах ограничения сделали. Раньше 5 ка был самый крутой автобан,теперь ограничения скорости каждые 10 км. 65 автобан понавтыкали блитцеров мама не горюй.

Вот именно. Участков, где можно долго держать скорость, все равно уже мало. Если не ограничение, так бауштеле кругом.

С текущим законодательством и энергетикой Лиф не будет дешевле, посему нужно поднять налоги на традиционный транспорт, чтоб субсидировать электротранспорт. Пока только так.

Тогда будет шанс затормозить изменение климата. Пока шансов нет.

А паровоз тоже налогами и другими драконовскими мерами внедряли в жизнь?

С паровозом не знаю, а вот на социальную защиту, например, меры довольно драконовские, у меня забирают в налоги и отчисления пол зарплаты и я не против. Это нужно для помощи нуждающимся, каким я тоже когда-то стану.

Теперь пришла очередь таким же способом защищать Землю. Она сама не справится. Нам придется за это платить, деньгами, комфортом и отказом от цацок. Увы.

Satte 413 Milliarden Euro aus Steuern und Gebühren rund um das Automobil sind allein in den EU-15-Staaten, also den Mitgliedern vor der Osterweiterung, zusammengekommen.

ежегодно, тебе мало, что бы субсидировать??? - а воз и ныне там.

https://www.handelsblatt.com/auto/nachrichten/autosteuern-im-eu-vergleich-autofahrer-werden-staerker-zur-kasse-gebeten/21182106.html?ticket=ST-566949-ywxyPUEdYXxjQeqhNj9x-ap2

Теперь пришла очередь таким же способом защищать Землю. Она сама не справится. Нам придется за это платить, деньгами, комфортом и отказом от цацок. Увы.

Это все - лирика и по большей мере - туфта. Посмотрите на глобус. Вы реально верите что небольшая кучка европейских стран во главе с Германией спасет землю введя драконовские меры и ограничения для своих граждан? Это надо сначала купол на этими странами построить.

С текущим законодательством и энергетикой Лиф не будет дешевле, посему нужно поднять налоги на традиционный транспорт, чтоб субсидировать электротранспорт.

Вот и выползла лисичка из норки, и показало своё настоящщее личеко и что она ьтими провкоционными постами напросто хочет, что бы мы её хотелки финасировали.

Цивилизованные страны должны начать, остальные подтянутся. Другого пути нет.

Ты платишь соцстрах взносы и налоги на армию и полицию. Теперь будешь платить и за свой CO2. Это нормально.

остальные подтянутся

На какие шиши??????? Европа с 400 миллиардами налогов, пока не видит здорового пути, а на что реализовывать идеи, соседним не вошедшим в евросоюз странам???????

Никто не говорит, что будет просто.

Теперь будешь платить и за свой CO2. Это нормально

ЭТО не нормально, посмотри Чиполино, всё это было предсказано.

Цивилизованные страны должны начать, остальные подтянутся. Другого пути нет.

Так уже давно начали, и так уже гайки достаточно туго закручены, но что то отсталые подтягиваться не собираются.

Я уже не говорю о всяких отсталых африканских, южно-амариканских и азиатских странах. Даже США вышли из договора и выбрасывают в атмосферу гов...а больше чем другие ибо им как оказалось, промышленность тормозить не хоца и фиг кто им че может за это сделать. И? Почему и за них граждане Германии и других стран ЕС должны отдуваться, пока амеры на джипах за хлебом ездят и заводы кочегарят на всю?