вот и я говорю: завязывай со старческим онанизмом! Будь аптекарем-автомобилистом! Нырни бабке под копот)))

А то она, бедолага, тебе свои лифчики даже под рулевое пихнула, а ты балда намеков не понимаешь все солярку меряешь))

Завёл, пока пристёгиваешься, время достаточно, что бы ехать. Если раскинуть на раз - два - три, то буквально через минуту, уже идёт тёплый воздух из печки.

Могу снять запуск своего в категории ниже -10

С полуоборота и ничего не колбасит, вот уже 4 дня запускаю

Сегодня полез на одну горку, дорога к одному дому, там явно никто не ездил ни разу по снегу

Думаю куда заеду а потом задом если что спущусь

Был приятно удивлён, вообще идеально без намёка на букс на малых оборотах заполз наверх, там развернулся и назад спустился.

буквально через минуту, уже идёт тёплый воздух из печки.

в бензине, да. Но тут же вроде о дизелях речь. Без подогрева мотора хоть десять минут грей, не будет тёплого воздуха.

В Пассате 2000 года нет штандхайцунга:(( солярка заместо него:))

В дизели давно ставят электрические тоны.

Без подогрева мотора хоть десять минут грей, не будет тёплого воздуха.

Когда нет необходимости включать штандхайцунг, завожу, включаю обдув лобового стекла и через минуты две стекло начинает оттаивать.

знаемс сам на кватро катаюс

Когда нет необходимости включать штандхайцунг, завожу, включаю обдув лобового стекла и через минуты две стекло начинает оттаивать.

Сегодня при -3, промерял с секундомером.

Минуту работает двигатель, отопление не включено. Две минуты, включаю обдув лобового стекла, пошло оттаивание. 2:30 секунд включаю дворники обморожение стекла уходит по сторонам.

Порвешь когда-нибудь резинки. Довключаешься дворники на неоттаявшем полностью стекле.

Я этого добра целый мешок купил, в год по две пары меняю. А если серьёзна, эти дворники были последней отрыжкой перед современными.

постоянно хочу переделать систему, на новые, там есть момент опрыскивания. Получается, что меняю лобовые стёкла, вот хоть стой, хоть падай.