Залил дорогой дизель.
Я пробовал заливать все сорта премиум-дизеля и даже комбинации премиум-дизель+аддитив для повышения цетанового числа. Разницы с самым дешевым дизелем нет. И зимой и летом пробовал. Может на каких-то моторах по другому, у меня четырехлетний вольво дизель. Тяги не добавилось, может немного спокойнее работает мотор и вибрации меньше но это на субьективном уровне.
Мне эта тема стала по приколу. Чем дальше отслеживаю, тем больше удивляет.
Предыдущий, "дорогой от "Арала" 600км на баке. Сейчас залил тот, что был перед араловским. Пол бак 500 км. Предполагаю, что будет как и в первый раз, а там было 815.
Тут надо искать правильную заправку, я свою похоже нашёл, цена не имеет значения.
Может на каких-то старых моторах, где все закоксовано и забито, премиум дизель без присадок дает какой-то ощутимый эффект, у меня мотор чистый и работает как часы на любом дизеле, даже из южной и восточной европы.
Прошлым летом я заливал два бака подряд с Арала премиум дизель и каждый раз аддитив Liqui Moly, и не ощутил никакой разницы после выкатанных ~полторы тысяч км.
Расход сложно замерять, потому что я езжу разными дорогами в разное время, сложно сравнивать. Бака хватало на 800-850 км так же как и с дешевым дизелем.
Думаю разница обычному потребителю станет заметна только если ездить на грани возможностей мотора. Но для этого дизельные машины не покупают.
Ford 2.0 TDCi 140 PS на нарядном дизель работает 100% лучше . Регенерация начинается реже. На Total на 10 центов больше .
Также добавляем ,что на простом дизеле рекомендуют масло менять чаще и на старых машинах от био в простом дизеле начинают портиться топливошланги.
Пока принял решение лить нарядный ,или на Тоталь или Шел ,но Шел обязательно с картой Клуб .
У них на 20 центов больше, но дают 5 пунктов за литр . А за 23 литра это бесплатное кофе . Мелочь а приятно
БМV е91 9 года, 135 лс, ездил с 13- начало 18 на соляре, теперь на шеловской карте . Когда купил машину и на соляре еще писали до 5% био - был расход 7,5-7,8... потом я как-то и не обратил внимание , что на заправках писать стали до 7% био и дошло до 8,3-8,5 расхода( показатели везде примерно на 10 000 км) пытался добавлять присадки и всякую муть , денег не жалел - но показатели не менялись. С тех пор как сменил на Ви-пауер - стало 7,8-7,9 - оно и ясно, что машина не новей стала и 7,5 уже не будет - но результат на лицо.
. У меня побежали
, поменял. Что будет с "дорогим" посмотрю.
Гениально. Вопросов больше нет.
Гениальное всегда просто
, тут и вопросов не может быть.
Если твой пост принять за иронию, то могу разочаровать. Моя тема оправдывает себя пройденным километражем и оценкой той или другой заправки.
Сегодня на заправке где я заправляюсь, "дорогой" выше 1.70. Пусть будет так. То топливо которое заправил у них, мне даст больше пробега, а значит и возможность выждать падения цены.
Как писал ранее, цена для меня не имеет психологического момента, за топливо платит клиент.
Тут другое, об этом тоже писал ранее. Машина идёт лучше, километраж пробега на одну заправку больше.
Подстеречь более удачную цену, это сравни охоты, а значит в этом есть момент интереса.
я веду в телефоне статистику, но за расходом не наблюдаю в целях экономии
Езжу под настроение а это в удовольствие...
Расход + разница в цене... какая разница в итоге, 5-10 евро...
Езжу под настроение а это в удовольствие...
Каждый водитель оценивает езду, по состоянию автомобиля. Хорошее топливо способствует хорошей езде, хотя для многих это не понятно, стоит такое топливо дорого.
Расход + разница в цене... какая разница в итоге, 5-10 евро...
Итогом может быть удовольствие при езде. А если общий итог цена и пройденные километры уравниваются, то удовольствие вдвойне.
Под понятием "уравниваются", я беру то, что заправил дороже, проехал больше.
Итог в цене может сравняться, но останется удовольствие.
если ездить на пукалках и считать расход в 3,5 -4,7 литра то может и есть разница в топливе и динамике
Я скажу так, на моих тракторах, не было замечено разницы
Только как я езжу, так и рассчитывается полный бак, максимально было по Италии 77 литров бак и на 1200 или 1300 показало можно пройти
А по месту в зависимости от стиля езды в среднем 720-780 км, иногда 650 и до 820/840 км
Расход от моего настроения.
