Случайно набр╦л на эту статейку в интернете.
http://auto.mail.ru/news?id=14510&rubric=130
А про себя подумал - не вс╦ красиво "в королевстве VW".
Вот так купит человек новь╦ с иголочки, а потом бац ... "и вторая смена..." (из классиков).
Какие мысли, комментарии у народа?
Глупость - это дар божий, но злоупотреблять им не следует

ну он же сам пишет что виноват, купить сырую машину это нормально?

Ага, знакомая история про мерседес, проскакивало здесь на форуме.
По-моему, ничего не добъется. При желании можно и за 20000 тыс машину "убить", и не докажешь, что ты не верблюд
Да, у меня нет чувства юмора. Зато есть пулемёт.

Мужику не повезло - проиграл в лотерею, так бывает, возможно он где-то серьезно нагрешил
Учитывая судебные прецеденты (широко известный - с Блейзером, ну и помельче - с Фиатом и ШНивой), шансы получить денег у дяди вобщем-то думаю неплохие.

Вот еще одно свидетельство того, что бизнес,как и рынок, в России далек от западных стандартов.
И даже громкое имя производителя не помогает. И ведь авто не из бюджетных . Особенно понравилась фраза:" Каким способом измерялось кол-во "оставшихся" лошадей? 20 сек. на разгон 60-80
км/ч -ето сколько лошадей осталось у авто за 96 000у.е.? Ребяткам из россииского VW посоветовал бы побольше совести в своих писменах набраться.А их немецким партнерам- побыстрее провести "разъяснительную беседу",пока,уже давно пошатнувшиися ,имидж не испортился окончательно.

ну он же сам пишет что виноват, купить сырую машину это нормально?
Что значит "сырую машину"? Это понятие, возможно, к ВАЗу применимо, но никак не допустимо к VW. Если VW, или другой производитель выпускает новую модель, модель независимо от даты выпуска должна соответствовать всем техническим данным и стандартам, заявленным производителем на эту модификацию. В данном случае, с моей точки зрения, вина VW очевидна.
Глупость - это дар божий, но злоупотреблять им не следует

Мужику не повезло - проиграл в лотерею, так бывает, возможно он где-то серьезно нагрешил
Да, с этим можно согласиться. Но где гарантия, что любой из нас не окажется на его месте? И потом, дествительно, надо доказывать, что ты не верблюд...
Глупость - это дар божий, но злоупотреблять им не следует

Ты очень глубоко заблуждаешся, если считаеш что это типичная проблема российских диллеров, а не немецкого концерна Фольксваген. Российские диллеры заменили бы с прибольшущим удавольствием хоть всю машину, т.к. гарантийный ремонт они производят не за свой сч╦т, а за сч╦т производителя - немецкого концерна Фольксваген. И столь хамское отношение к клиенту является именно следствием имевшей место "разъяснительной беседы с немецким партн╦ром", который прекрассно понимает, что если они будут идти на встречу каждому недавольному клиенту (а таких видимо не мало), то скоро от Фолькса останется только доброе имя в учебниках по истории рядом с фотографией Гитлера.
Не зря видимо Туарэг был признан самым ненад╦жным внедорожником в США. А ведь американцам ещ╦ вез╦т, что их жизнь пока не заставляет ездить на супер-дизелях. Я уже как-то рассказывал как у нас на Европкаре один Пассат с пробегом в пару тысяч уже отправился в мастерскую со сломаным автоматом. Но справедливости ради скажу, что недавно видел как на абсолютно ровном месте посреди дороги полетел автомат на новенькой То╦те Королле Версо (турецкой сборки).
Спартак - параша, победа будет наша!

Спартак - параша, победа будет наша!

#8