чё лучшее ? собственно вопрос в заголовке. От 280 ps и желательно битурбо, дизель.

Ты чЁ, не мелочись, вот бери , правда все то 544 кобылки, но тебе хватит.

Да и цена адекватная.

не тебе. в общем пишу . Хочу услышать мнение спецов Шлака, айс вентура, бродяги и алекс 777. Остальные мимо.

Если деньги на ремонт есть, то 535 ( дас виллст ду гар нет виссен вас да аллес капутт гейт:))))). Если на последние берём, то 530 :)) Если битурбо, то только 535

берётся не на последние. Хочу надолго.

дас виллст ду гар нет виссен вас да аллес капутт гейт:)) моск сломал. Можно троже но на немецком, битте

535 тогда, смотри чтобы рюкруфакционы были проведены, а их там немало. Коллега-социальщик встрял на 7 недель в бмв-сервисе, запчастей просто не было :))) БМВ оплачивал митваген.

Можно троже но на немецком, битте

Ты расстроишься:)))

я тя умоляю

ладно, всё ясно понятно . Подождём взрослых серьёзных пацанов.

Подождём взрослых серьёзных пацанов.

Ну ты бы подумал, что пишешь.

Пацан - ребёнок муж. рода (приблизительно) до 16 лет!!

Хочу услышать мнение спецов Шлака, айс вентура, бродяги и алекс 777

ну мнение первых двух еще понятно, люди с материей связаны. но вот зачем мнение последнего нужно, тут мозг отказывается понимать. сможешь разъяснить?

Да уж . Ахренеть . Мы уже выбираем кто нам люб , кто нелюб. Ну пиши им сразу в личку . Все. остальные всё равно примусы починяют .

530 однозначно

535 мотор не рассчитан на возросшую нагрузку

Вот только лепили такой мотор, 162000 пробега, погнутый коленвал, сгоревший поршень, перегретый холодильник, заслонки впускного коллектора, короче на запчасти ушло почти 6 штук.
тут восстановленный такой голый блок с головой 8 штук.
умирают очень быстро.

530 с 280 лс не существует. так что вопрос решается сам по себе...

скорее, мотор не рассчитан на определённых ездоков.. убить, умеючи, можно любой мотор. думаю, что для того товарища, для которого 535 ремонтировали, 530-й убить тоже не проблема..

и на бензине можно сэкономить...

мотор должен быть рассчитан на максимальную нагрузку

Даже при наличии адекватного тюнинга

Уже за 400 000 перевалило

Блок с цепями и головками, всё родное и нормально работает

Вот на Прагу и назад, вся Германия прошла в режиме 230-260 км/ч

На 520 км залил 47 литров солярки в этом режиме

Да кстати, попался один пидарюга на Тесле, на 14 автобане, пробовал уехать от меня с 100 до 160 разгонялся 2 раза, не вышло, так потом ехало хуйло 1 км точно 120 км/ч по второй полосе, по первой просто ехал чувак тоже 120 км/ч и дорога пустая, никого нет.
очередной раз доказано, Теслу покупают пидары, чтобы тошнить на автобане.

А где аплодисменты граждане? :))) Такое ведро хорошее, а никто не похвалит! :)))

Вот на Прагу и назад, вся Германия прошла в режиме 230-260 км/ч

У него и свой автобан есть :)), для него одного.

Почему его никто не хвалит?! :))