Вот и началось с говнодизелем...Считана ошибка на моей БМВ 220д 2C3200 Drallklappen... Что это и чем оно грозит? они засоряются и ещё отламываются и падают в камеры мотора пишут...Понятно что лучше уже не будет, то есть болезь современных дизелей к моей четырехлетке подкралась...Что по этому поводу делать? 1. Ездить дальше и продать/сдать в анцалюнг к лету? 2. ремонтировать/чистить/менять/удалайть :)) сейчас? Симптомов у пациента пока никаких нет...
Есть тут кто по БМВ специализирующийся?

Деньги позволяют - поменять, не позволяют если - опять менять. На более дешёвое

.Что по этому поводу делать?

а просто поменять деталь , не вариант?

Поменять можно все....вопрос когда и надо ли?..ведь это денег стоит...

вопрос когда и надо ли?..

Надо. Если станет двигатель в аварийный режим, а может, и сейчас уже, сажевый не будет прожигаться. А это уже совсем другая история)))

Поменять можно все....вопрос когда и надо ли?..ведь это денег стоит...

а новая машина бесплатно?

вы уже потеряли за 4 года, (скока? Пятнашку, двадцатку?)

и снова на те же грабли?

не, ну если деньги "из тумбочки" брать, то лучше конечно новая

н.п.

Не советуйте ей ничего, мы в прошлый раз переживали, новую машину всем форумом подыскивали, а нам даже не сказали чем дело закончилось.
Обидно однако😢

Где пункт нуль - узнать цену ремонта?

все правильно.....но я опасаюсь что сейчас ремонты начнутся....может и по мелочи, но раздражает....вот поменяют этот мост....через пару месяцев агр вентиль менять :) чистить официалы не будут....им проще новое воткнуть и деньги собрать...вы не знаете случайно на севере Германии ( Гамбург и округа 200 км) хорошую мастерскую/мастера по БМВ?

1000 у официалов где-то...

Считана ошибка на моей БМВ 220д 2C3200 Drallklappen...

Зачем лазили в "мозги"? Ведро стало подавать неадекватные симптомы? Если всё работает. Ошибку стереть и дальше кататься! Через 1000км опять проверить наличие ошибок.

Нет....ездила на "родину" в Кассель и считывали просто для "поглядеть" все ли в порядке...я здесь на севере не знаю куда бежать кроме официалов....

Стереть. Через 1000 км опять проверить ошибки. И не паниковать. Нервы важнее денег:))

Считана ошибка на моей БМВ 220д 2C3200 Drallklappen...

кто читал?

сосед по гаражу с китайским девайсом?

недавно купил машинку с горящей лампочкой ESP.

мои подозрения были на абс блок, официальный дилер выдал резюме. "или колесные датчики или абс блок"

показал машинку знакомым друзьям: вывод-абс-блок, клапан (по-моему четыре).

уже отремонтировали.

к чему я это.

надо не просто уметь читать ошибки, но и правильно эти данные использовать.

в каждом гараже есть читатели ошибок, но не в каждом гараже знают, что эти цифирки означают.

по геолокации, Людвигсбург и деревни.

Хамбург не знаю

будете у нас на Колыме….

И это повод задуматься менять четырехлетку БМВ, которая за год в цене минимум четырк-пять теряет? Правда?

Речь о вот этой детали?

https://www.kfzteile24.de/artikeldetails?ktypnr=116625&returnTo=rm=showArticles&ktypnr=116625&node=0%2C1%2C100002%2C100383%2C100386#3&search=1910-102305

100 евро не заставят голодать Всю семью месяц?

Читал наш знакомый пенсионер у которого сервис (ещё пока) и который работал раньше на БМВ....он сказал что раз вылезло, то лучше не будет....может начать кашлять скоро...ошибку удалили

Ничего менять пока не надо. Проверить в мозгах(если уже не стёрли) на каком километре проявилась ошибка, сверить с моментальным пробегом. Если разница в несколько тысяч км, то стереть и не париться.

.он сказал что раз вылезло, то лучше не будет....может начать кашлять скоро...

Бред! У Вас когда простуда проявляется, Вы сразу к хирургу на операцию? :))

Ща ещё напугаю,они ещё бывают отламываются и падают в двигатель.Совсем потом не весело.😁