Залил дорогой дизель.
100 км стрелка прибора дёрнулась на миллиметр. Если сделаю сотню две больше пробега, перехожу с дешёвой мочи на это топливо.
это врядли
Почему вряд ли? Есть уже примеры когда заправлялся вне Германии и ездил больше по километражу.
Первое и главное, добавилась тяга. Тот кто за рулём, а не за клавиатурой, знает к чему это ведёт.
Пока буду делать фотки по расходу топлива. Быстрого результата не ждите, езжу точечно, а значит без глупых прогонов.
А если серьёзно:
На территории совка в 90х, это было-бы интересно, но ТС залил в севершеннолетний мерседес супер-солярку и ожидает чудо. Тут факторов море.
Я тоже щас могу теорию задвинуть, типа на голландской солярке минимум на литр меньше на 100км расходует, но если учитывать то, что по Голландии в среднем 120км/ч тошнишь, а по Германии минимум на 30 км/ч выше, то кто сравнение превращается в дичь.
Вроде взрослые люди, а над темами уссаться можно, КВН отдыхает...
Арктика садит топливную за два сезона))))
Бо это голимый керосин...
Но ты можешь ее выпить, хуже не будет))
Каменты Клаб
Тут вопрос даже не в стоимости дизеля. Мне за его платит клиент. Две ходки к ним, расход на месяц.
Вернёмся к форуму и моторам. Залив реально хорошее топливо, хочется на нём ездить.
Машина работает по другому, принимает скорость в другом диапазоне.
Мне понравилось, откатаю бак и сделаю выводы, между фуфлом и квалитетом.
В соседней ветке один бедный не знал как победить это чудо-солярку:
https://foren.germany.ru/auto/f/35634863.html?Cat=&page=1&...
Поддерживаю.. Разок заправлял в свою Exellum diesel от Тоталя, машина едет приятнее, резвее.. У меня правда относительно новый renault 2015 года. На 10 центов дороже обычного дизеля, на 5% меньше расход ( по автобану)..Примерно то на то и выходит..
А ты на одной и тоже заправке и одной колонке заправляйся до полного, и катай один маршрут
Откатаешься 5 раз, потом будешь хвастаться
У меня от стиля езды зависит
100 км/ч на АСС 4-5 литров расход, 1200 оборотов и могу ехать до бесконечности на баке
По Голландии всегда смешной расход.
два месяца льюсь на арале, потом хуяк, кажется ,что арал говно,а Щэль лучше ,там два месяца и потом опять Арал .
На Джете вроде громче тарахтит. Из нарядного дизеля ,Тоталь самый низкий.
Но самый лучший думаю,что Лукойл . В Москве заправляюсь всегда на Олимпийском и Новой Риге .
У каждой бензоколонки свой отдельный нефтезавод что ли есть? Наливают бензин или солярку бензовозам на ближайшей рафинерии из одного крана.
Ну нахрена ты людям всю иллюзию попортил?
Я тебе больше скажу ,что завод около Берлина /Польша в Schwedt , Шэл ,Роснефть производят топливо . Всё одинаковое идет и в Германию и в Польшу рядом по всем заправкам .
Думаю ,что много зависит от владельца заправки, от имени тоже ,так как ответственность лежит на головной фирме и они требуют и следят за ситуацией.
Не хотел,но поддрачиваю в общую банку общедрочки :)
у меня в айго цифровой датчик топлива и шкала тоже так он даже при 150 км оказывает полный бак, вопрос в другом, заехать заправить полный сбить счётчик на 0 и через 100 км снова заправить до полного посмотреть сколько влезет так точный расход будет
через 100 км снова заправить до полного
Многие рекомендуют почему-то именно 100 км проехать.
У людей проблема с делением чтоли? Так сейчас калькулятор в каждой зажигалке есть.
Изъездил бак, проехал скажем 956км, разделил залитые литры на 9,56 - получаешь расход на 100км.
А через 100 км ты измеришь лишь неточность, с которой срабатывает отсечка на пистолете (да и срабатывает она от пены)
Изъездил бак, проехал скажем 956км, разделил залитые литры на 9,56 - получаешь расход на 100км.А через 100 км ты измеришь лишь неточность, с которой срабатывает отсечка на пистолете (да и срабатывает она от пены)
ты до заправки как-то доезжаешь ( т.е Н-ое количество бензина в баке есть и после 956 км тоже останется... Но если залить до активатора ... проехать 100 км и опять также залить.. будет точнее...
Попробуй через хотябы 500 км заехать и количество залитых литров разделить на 5. Точность сразу возрастет в 5 раз.
А если калькулятором умеешь пользоваться, то можешь вобще щерез любое кол-во километров заехать, хоть 856, хоть через 3456 (только надо сумму всех литров записать, которые за этот пробег залил). Потом делишь их на 34,56. Получаешь реальный средний расход.
А что вы через 100 км наливаете - во-первых, отсечка срабатывает когда как, во-вторыхон от стиля и места, где ездишь зависит. Получается плюс-минус пару литров. Можно было и не "измеряь",а по паспосту посмотреть расход, помножить его на коэффициэнт Пи и поделить на константу e. Получится не менее точно.
Замерять расход через сто км это дичь))
А если тока город, с климой и тд?
Чем больше км, тем точнее замер.
1. Заливаешь бак, до полного, что бы в горловине было видно, выкатывешь бак, сбросив км на 0.
2. Выкатываешь бак, в идеале едешь на ту же колонку, заливаешь снова под горло.
3. Высчитываешь расход по формуле выше.
Каменты Клаб
Замеряю всегда, залив полный бак, и до пустого бака катаюсь и потом тоже полный бак заправляют. Потом делю литры на км. Я на шарит монитор уже 3 года все заправки записываю, поэтому точно знаю свой расход зимой, летом, с включённой климой, с выключённой, автобана или ландштрассе. Но фантастических цифр производителя по расходу так и не достиг😊
Подорожник поможет?
Это ж как надо любить это дело, шоб после
каждой заправки ещё и в тертадочке отмечатъ :)))
Хобби шопесдесс 👽 .
Гы , пару месяцев назад ждал очередь заправить авто. Спереди меня заправлялся африканец , но , думаю , что среди белых такие есть 😉 , мля ...как он этот шланг токо не давил , чтобы последнюю каплю выжить 😀 . Жаль не снял это . Сперва то я и не понял , что он там за упражнения делает - такое ощущение , что у него был обыт заклинания удавов 😀 .
Я вот больше 20 лет за рулём. Мож я всё это время жил не правильно 😁. Ещё не разу не на одной машине расход не мерил. А нафига . Если она на литр больше ест чем дано, я её что продавать побегу. Бак пустой , залил полный и всё . Как комсомольцы сами себе проблемы создаём. формулы блет какие-то навыдумывали. У меня один ёбнутый сосед машину каждый день из гаража выталкивает. А зачем лишний раз заводить😳. И на автобане строго не больше 130. Потом расход больше. Накуй тогда машина.
производителем заявлен расход при стандартном тесте. Кто-то из покупателей ездит так же, по полигону, соблюдая протокол испытаний? Тогда чего удивляться, что расход в разных условиях различается?
Или сейчас в мануалах пишут "расход для Васи Пупкина из Обершмункенбаха при поездках на работу и по магазинам установлен не более Х.Х л?100 км"?
я всегда своим говорю ,, дома залил на арале полный бак в опелъ цафиру 45 примерно литров бензина , поехали в бад кисинген к родне, растояния чуток болъше чем 550км, пол бака израсходовал всего, чет дахрена стала братъ,,))))) все кенты и родня в ахтунге ))))) у них дизиляки столъко берут))))) пускай у них голова болит))))
Да какая разница 😁 . Всё погонялы здесь не упомнишь. Вот просто интересная инфа на другую тему.
Ab 1. Oktober sollen Fahrzeughalter die Möglichkeit haben, Autos und Motorräder bequem von zu Hause aus an-, um-, und abzumelden. Dazu ist ein Personalausweis mit Onlinefunktion, PIN und Kartenlesegerät oder ein Smartphone mit AusweisApp 2 zur drahtlosen Übertragung der Daten vonnöten. Derart ausgestattet, können die Fahrzeugdaten in eine Online-Maske eingetragen werden. Die Zulassung wird dann wenige Tage später per Post zugestellt. Das Verfahren ist allerdings nur für Fahrzeuge möglich, welche erstmals nach dem 1. Januar 2015 zugelassen wurden.
😁. Ещё не разу не на одной машине расход не мерил. А нафига .
Я тоже не смотрю, что там по счётчику , стрёмно как-то
Кассиру даю сотню и спрашиваю - генуг ? Если пытается дать сдачу , говорю это мужу на фанфурик ( или жене на цветы)
перехожу с дешёвой мочи на это топливо.
Результа лохотрона для наивных лохов )))))
дешёвый дизель - это смесь с био, тот дорогой, это как раз и есть бывший нормальный дизель без добавок, но теперь лохам за дорого. 
дело не ,,,лохам не лохам,, если топливо что дороже стоит и действителъно на нем пару десяток км можно проехатъ,то толъко далба..б будет себе литъ в авто ,,не лоховской дизелъ ,, что на десяток копеек за литр дешевле)))))) ты лъеш пох что лишбы подешевле да?))))))) ты правда думаеш что кожанная куртка с кики или по уценке не хуже чем брендовая но в третъ дороже? тогды ой
что лишбы подешевле да?
Так как у меня дизеляки только Спринтеры и ЛКВ, лью туда ЛКШэшный
Лить "золотой дизель" считаю маразмом, экономия мнимая и в большенсве внушённая самому себе.
Добавляю картинку для маслодрочки --
есть такое мнение ,что надо типа слегка в дизель подливать двухтактное масло. Что-то 200 мл на бак. Чтобы смазывлся тнвд и машина будет вечной..
Интересно так это ?
И если это так,то био 7% есть таже смазка ?
Может вот оно щастье то?
Я намекаю на то что как ни крути с дизелем здесь всех обули, но кому этого обувания мало ))))) покупают дополнение в "золотом" дизеле.
Барон, если на заправке дизель для лохов, то где ты покупаешь топливо для своей будки?
Напрямую из Эмиратов шейхи везут солярку высшей пробы??
Каменты Клаб
Если залить дороже и проехать дальше в итоге выйдет процентуально тоже самое
Дрочево в голове, что залил лучше и дальше поехал, как мы уже знаем из другой ветки, заканчивается ремонтом машины
Заливаю простой дизель и какой расход, меня это не интересует вообще.
Я тоже не смотрю, что там по счётчику , стрёмно как-то Кассиру даю сотню и спрашиваю - генуг ? Если пытается дать сдачу , говорю это мужу на фанфурик ( или жене на цветы)
О млин!!! Чувак совковый с 90-х ( типа из новых..... ). Я думал все уже вымерли . Надо предложить в красную книгу занести 
.
Чего новенького в теме "дорогого дизеля"? Заплакали топливные шланги, может один, пока не смотрел, но влажность вижу.
Не нравится системе квалитет, начинаются проявляться болячки. Если всё это пережить "малой кровью", то можно остаться на дорогом дизеле, если он начнёт выё.. то ну его, прядётся вернуться на "овёс".
107 - 108 проще всё списать на неадекватность собеседника, чем проделать маленький эксперимент.
Эксперимент, это затрата времени и внимания. То и другое позволяет понять надо не надо заправляться качественным топливом, а не лить мочу выращенную на полях Польши.
Если подойти к моему эксперименту, то на данном этапе я вписался в два деления прибора топлива и как писал выше есть ещё один не использованный миллиметр.
Эти показатели абстрактны, но есть другое, это как работает мотор. А работает он на много лучше и при такой работе просто хочется ездить.
Господа не из клиник, прошу ваши аргументы.
Я чет так и не понял-зачем пристально за стрелкой наблюдать? С математикое не очень ? Не в обиду. Вроде обьясняли что точнее и проще заправить полный бак, отьездить его, а то и несколько баков, и опять до полного заправить. Посчитать сколько литров ушло за пройденный путь...третий класс школы. Мож второй...
А работает он на много лучше и при такой работе просто хочется ездить.
Ну конечно он будет работать лучше, так как он и был произведён именно для этого дизеля (который раньше был нормальным и за адекватную цену), а как плесень попала в бундестаг, то мы теперь имеем примесь био за цену нормального, а нормальный в 3 дорога.
Проблемма не ценах и качестве, а в людях, когда с дизелем кинули народ, никто не перекрывал АБ и не устраивал Забастовок, а попросту проглотили как всё время.
простой Дизель и Нарядный ,на всех стоит В7,то-есть все В7 и разбавленны .
В Нарядном Дизеле ,судя по всему присадки есть .
На этом месте уже можно начинать присадодрочку.
Картинка такая . Присадки добавлять НЕ рекомендуют. А вот в дорогом топливе они есть .
Например,знакомый ,как зальёт на ВР бензин нарядный ,то загорается Джеки Чан.
Как вольёт нормальный, то нормально.
.Новая Шкода бензин.
Я чет так и не понял-зачем пристально за стрелкой наблюдать?
На последний пост приглашаю, там поймёшь. Что бы тебя не интриговать, то как писал ранее, на моче не выходило за 700 вёрст по городу. Это сложившийся километраж, проверено годами.
Сейчас эксперимент, вот с твоим участием, посмотрим чего с этого выйдет.
Как писал ранее, быстро это не получится, прогоны по работе не большие, а значит терпение.
простой Дизель и Нарядный ,на всех стоит В7,то-есть все В7 и разбавленны . В Нарядном Дизеле ,судя по всему присадки есть . На этом месте уже можно начинать присадодрочку. Картинка такая . Присадки добавлять НЕ рекомендуют. А вот в дорогом топливе они есть .
Когда был этот переход, мне мой мастер софт на Е39 поправлял, что-бы мотор чище работал на смешанном, но они поправляли тогда только своим кундам и не офишировали это, дабы не привлекать себе бед.
Проблемма не ценах и качестве, а в людях, когда с дизелем кинули народ, никто не перекрывал АБ и не устраивал Забастовок, а попросту проглотили как всё время.
Почему в Германии невозможна демонстрация?
Потому что нельзя получить на неё разрешение
Поэтому народ и дрючат, как хотят и кто хочет.
Зелены плакетки, голубые, евро 6д, Грета...
Откатанные ходы, всё равно стадо будет мычать у телевизоров а на улицы не выйдет, как в любой другой стране.
Не санька, проблема в другом, любому организатору светит срок или штраф, и пофиг получил разрешение или нет, тюрма.
Мрази хитро подготовились, во франции тоже такая же статья, но народ там по патриотичней и не столь зашуганный и тупой.
слышь, аптека, у тебя явно просматриваются сезонные вспышки маразма, а это уже серьёзный диагноз.
Ща тя эта гопница махом базаром задавит)))
Каменты Клаб
Если вы залили дорогой дизель, то это говорит о том, что у вас водятся денежки
Может арифметике сперва отдадимся? Если на дорогом проехать больше то, что из этого выходит?
Надо определится сколько, а то, что машина работает по другому, видно не вооружённым глазом.
Интересная ремарочка к теме. После того как заправился, при оплате, заправщица спросила, "а вы в курсе, что заправились дорогим дизелем". " В курсе" отвечаю, "Он мне и нужен".
Похоже дорогой льют редко, вот ей и бросилось в глаза.
на TOTAL пишут,что простой дизель Цитановое число 51 . Дорогой 54. В простом 7% , про дорогой не пишут ,что там есть 7%.
Чем больше Цитан число ,тем тише работает. Это прочитал только что .
Чем 54 поднимают ? Качеством или присадками ? Хороши ли эти присадки?
Ну шо, дрочим дальше .
Так как Тоталь нарядный самый дешевый, попробую им заправляться.
После того как заправился, при оплате, заправщица спросила, "а вы в курсе, что заправились дорогим дизелем". " В курсе" отвечаю, "Он мне и нужен".
спина не болит? брешиш и не краснееш! вжисъ не поверю в твой бред! оно ей воопше не нада даже если и ответил бы ,,да вы что? как так?,, она бы тебе пошла отсасыватъ?)))) дизилъ? ))))))) сказочник ты и балабол....
Арифметика говорит, что много денежек больше, чем мало.
А где ты увидел, что мы тут про деньги говорим и только про их. Мы говорим о цене, качестве и возможном увеличении пробега.
Если вы не хотите вникать, не мешайте это делать мне. Похоже я должен вписаться в четыре деления прибора четырехстами км.
К концу эксперимента можно сделать анализ. Было ли тут виною топливо или подкаченные колёса. Из соседней ветки мы знаем, что катаю я сейчас на 4 барах в каждом колесе.
Разделить то и другое наверно не получится, тут надо перекочать колёса и опять сделать замер. Всё это конечно сугобо с точностью, но когда ты годами пережигаешь бак за баком, то разница чувствуется с первого деления прибора.
Из наблюдения за топливом. Это может проделать каждый, коротко по наблюдению.
Если приглядеться к прибору топлива после постановки машину на ночь и утром то мы можем сделать для себя маленькое открытие.
Дешевый суррогат и качественное топливо, будут с разными показателями.
№1"Дешевка" покажет больший расход. №2 "Дорогуха" останется в изначальном, вечернем параметре.
Что из этого выходи. №1 и её примесь при движении бадяжит, а значит создаёт больший показатель. №2 при езде и при парковке остаётся в своих параметрах.
Мой "флуд" заключается в констатации фактов езды на дизеле, против мочи.
То чего тут пристраивают по ходу, это излишки.
Ты что уверен, что после этой ветки ни кто не попробует нормального топлива? Попробуют, тут даже объявились желающие.
Я тоже не сразу решился, хотя мой приятель давно говорил, что дорогое того стоит.
Ты что уверен, что после этой ветки ни кто не попробует нормального топлива?
Я нет - всегда самое дешевое !
Так ты , это , проводишь скрытую рекламу дорогого топлива ?...это запрещено делать на форуме....и публика тут ещё не готова к таким растратам .
Было 0.5 -0.6 дергалось в пополам.
Ты вспомни когда последний раз "кормил" машинку нормальным топливо. Вспомни и то, когда давал мотору хороших оборотов.
Первое после заправки нормальным топливом, это прочистка систему. Это под стать жидкости которую заливают для этих целей.
Покатай немного, потом расскажи о впечатлениях.
Как бы повело себя дорогое, но Австрийское?
Ну я заливаю в авто премиум дизель от Aral, авто служебное, МВ E350d, шеф не против.:)) По ощущениям, мотор работает мягче, чем на обычном дизеле, стоит ли оно переплаты - х.з. И, да, в австрии, имхо, топливо лучше (там на BP заправляюсь, им немецкий Aral и принадлежит).
По ощущениям, мотор работает мягче, чем на обычном дизеле, стоит ли оно переплаты
Переплата, это для тех, кто жмёт или не имеет излишек денег. Наблюдать как люди экономят не сложно. Не далеко от дома две заправки, два цента в цене решают вопрос где заправится, а тут вообще переплата на 20 центов.
Сейчас пробегусь по автобану, будет примерно 300 вёрст. Посмотрю как эта "дороговизна" поведёт себя в ритмичной езде.
не совсем ты здесь прав .
.на памяти жигули 7-ка , заливал 92 бензин ,в очереди, с рук канистры, когда 76 был свободно . В итоге прогорели клапаны ,оказалось стояло уже две прокладки в блоке цилиндров. Так и здесь , дизель,типо для гонок у Щель хорошо ? Присадки самому вливать плохо, а когда они влиты уже,то хорошо ? Не стыковка.
не совсем ты здесь прав .
Это я понял, когда у меня из под форсунки начала выходить лава похожая на пластик.
Сперва опешил, реально не понял, что это. Оказалась, что прогорело уплотнительное кольцо форсунки и наружу выдавливает ту парашу, что нам добавляют и берут за это не малые деньги.
Тема реально была для меня новая, так как я имел протечки на дизелях, но то была соляра, а не лез из мотора пластик.
.на памяти жигули 7-ка , заливал 92 бензин ,в очереди, с рук канистры, когда 76 был свободно . В итоге прогорели клапаны ,оказалось стояло уже две прокладки в блоке цилиндров.
Я реально не понял, что ты лил в свою машину.
Если попробовать все поставить на места, то при установленной прокладке, ты заливал 93. Вернее всего ты мог не знать, что она установлена, вот и конфуз.
Прокладку как правило ставили для понижения октанового числа топлива, вернее для применения такового. Сам баловался этим, лил всё, кроме 93.
ВСЁ это 72 76. 66 уже не застал.
По русски попробуй написать сие.
По личной просьбе от зрителя Vladimirrr64
1)Похоже это то, что будет показывать, .....как дополнение в стандартном - привычному - состоявшемуся на этой машине пробегу.
Ну что по пунктам.
1)Похоже это то, что будет показывать................. Пункты, это пункты отмечающие продолженные стрелки топливного значения.
2)как дополнение в стандартном ..................... Стандарт, это отображение на приборе.
3) привычному .................... это то к чему ты привыкаешь с годами.
4) состоявшемуся на этой машине пробегу.................... По другому нельзя, есть прибор, есть привычка
Ездил в Испанию с остановкой во Франции Заправлялся в Люксембурге. Оба дня по компьютеру средний расход 4,9. На обратной дороге показало на второй день даже 4,6 (был сильный дождь и ехали долго 80-100).
На прошлой неделе заправил премиум дизель и отправился в Дрезден из Дюссельдорфа примерно. Туда 5,6, обратно 5,3 . Худшее топливо за большие деньги?
Аптека так уж и быть,опять отвечу!
Я года полтора ездил на премиум соляре и заправлял только на самой лучшей (судя по рекламе)заправке Арал,не не потому что я им поверил что они лучшие'а потому что они у меня по дороге.Так вот,я не миллионер,но заправить машину могу любую и без ограничений,я в то время думал что лучшее топливо продлит срок службы моей авто.Заправки меня не напрягали,я ездил и за одно сравнивал,так вот я тебе могу сказать,нет разницы не ав работе двигателя и не разницы по расходу,это всё у тебя в голове.
и не разницы по расходу,это всё у тебя в голове.Ни когда в жизни ты пмуввмминуо.
Ладно спишем на воскресенье.
Тебе кажется, мне не кажется и не кажется той группе моих знакомых.
В моих ответах нет "Шедевра", как ты себя кличешь, у меня просто эксперимент с моим участием.
цинатовое число в дорогом выше ,поэтому рассуждения, что это одно и тоже ,не правильно.
Рассуждать можно о том,может мотору нахер не нужны большие цитаты и очень заниженная сера .
Также про двухтактное масло . Былина есть ,а сам я ,лично,не видел этих таксистов.
И в эту ему . 7% рапса, это ведь типа масла ? Может это и хорошо ? Для смазки по типу подливать двухтакта.
Вощем,хер знает.
..я так думаю ,что на TOTAL вливать дорогой, который на 10 центов дороже и практически, по цене простого от Арал Щель, еще можно .
А вот лить от них ,слишком уж мозг давит,что бестолковые траты идут .
я тут недавно по запарки залил в дизельную ауди около 6 литров бензина, я заметил что выхлоп стал очень вонючий,рядом с работающей машиной нельзя было находиться,мотор стал работать тоже по другому.Что бы как то минимировать вред от залитого бензина купил масло для двухтактников и плеснул в бак 150мл,результат заметил сразу,мотор стал работать со всем по другому и вонь ушла.Раньше когда экспериментировал с разной соляркой и разными заправками,я разницы не замечал,пробег был как обычно +-50км на бак.и экспериментировал я всегда по одному и тому же маршруту,а это уже более или менее правильный замер.Конечно есть и другие факторы как скорость,температура и прочее,но главное езда была по одной и той же дороги.Что бы мотор как то работал мягче от дорогой саляры я тоже ни разу не заметил.Как то раз заправился где то в колхозе на заправке названия которой я ни когда не видел и не слышал,вот там я заметил что мотор при нагрузке тарабанил как когда то волговский на плохом бензине и это было единственный раз когда я в Германии заправил не качественное топливо.
Пришёл к выводу что все это ерунда и выкинутые деньги,дорогая саляра не продлевает срок службы двигателя и не ездишь ты больше км.Все заправки продают нормальное топливо,может и есть какая разница,но для обычного обывателя это не заметно.
Может быть,но не в моём случае,я всегда когда делаю замеры,я заправляю на одних и тех же колонках,лью под горловину и жду каждый раз пока пена разойдётся и топливо опуститься и так до тех пор пока топливо не будет стоять у края горловины.
Вообще в обычной жизни кто экспериментирует в основном заблуждаются,потому что раз попробовали и считают эксперемент закончен,это нужно проверять много много раз,потому что всегда разные дорожные условия,это в лабораториях все сходится,а в жизни как оказывается все производители нечаянно ошиблись в свою пользу.
Все заправки продают нормальное топливо,может и есть какая разница,но для обычного обывателя это не заметно.
Дешёвку замечаю сразу, это видно от первого деления прибора. Мотор работает хуже в сравнении с дорогим топливом.
Я экспериментирую в этой теме не один. Мы с моим приятелем, постоянно пытаемся отметить положительные и отрицательные моменты от заправок.
Для качества эксперимент, не плохо бы заправится разным топливом в разные машины и дать определить в каком баке какое топливо.
Почему вряд ли? Есть уже примеры когда заправлялся вне Германии и ездил больше по километраж
Заправки в Герании все не местные. Стар, Орлен , французы, поляки, шеллы да эссо. Нас ненавидят и подличают- подливают чаю, а то ещё хуже- мочу от бухарского ишака.
Что подливают, видно из иллюминатора самолёта пролетая над Польшей.
Любят ли поляки немцев, тут вряд ли. Им спустили квоты на выращивание, вот они и выращивают. На каком топливе ездят поляки не знаю, давно не заправлялся у них.
Для себя знаю, что если тянусь к югу через Австрию, то лучше в её въехать на минимуме заправки. Там льёшь их дизель и наслаждаешься поездкой.
Для себя знаю, что если тянусь к югу через Австрию, то лучше в её въехать на минимуме заправки. Там льёшь их дизель и наслаждаешься поездкой.
Позвольте .. в Австрии добывают нефть ? Есть австрийские нефтянные компании или , хотя бы , нефтеперерабатывающие предприятия ?
Точно , а руководит всем этим безобразием Абама...абама , та-нана-на , абама-мама .
Ненависть к немцам была у некоторых , когда ещё не было Барака в яйцах у его папашки
Приятель сделал два тура по России, каждый примерно по 8 тысяч. Снял топливный фильтр, все чисто.По тяге двигателя. Тянет на много лучше чем на германском топливе.
Мои приятели говорят о другом .
Кстати, вы: конечно , назовёте германскую нефтекомпанию ,продукция которой заполонила немецкие заправки ?
Иностранные , даже голландские , знаю
Ну да, по тупому советскому акценту видно. :))
Для неграмотных- акцент это интонация , ударение в речи Его можно услышать или в тексте неправильно расставлены точки на ударяемые глассные
Вы меня наяву не слышали , так что нагло врете про мой акцент
Для особо одарённых, напомню что фирма производитель не играет роли, когда фирма обязана выполнять только евро стандарт по минимуму качества, типа вашего ГОСТа. И многие формы бадяжат в "худшую" для них сторону, им от этого просто дешевле. Парадокс, но так "выживают" торговцы черного золота.
Заходишь, значит тебе тут интересно.
Неа , как альтернатива есть ванномойка , но ну их ...люче побредить с тобой 👄 .
Фачмэн , а ты не подумал скооперироваться с Бароном и изобрести вечную солякру ? Херли довольствоваться 100-200 км , да ещё за деньги .
акцент это интонация , ударение в речи Его можно услышать или в тексте неправильно расставлены точки на ударяемые глассные
Человек, любя свою страну, будет гордится и в грамматической речи и будет писать/называть необъятную страну Родина с большой буквы, как это преподавалось в Советской школе.
Человек, любя свою страну, будет гордится и в грамматической речи и будет писать/называть необъятную страну Родина с большой буквы, как это преподавалось в Советской школе.
Так и пиши , кто тебе запрещает ?
будеть, будеть. А на форуме писат как угодно - тут же не икзамен.
ну не как угодно , хоть и указывать, как этот товгаришьчь , на грамматические ошибки неприлично
только евро стандарт по минимуму качества, типа вашего ГОСТа
Это у вас , особо одаренных , ГОСТ , тут это по другому зовётся
На немецких заправках не был ?
Будешь , почитай
апример определение расхода по стрелке пока или качества по цене
Das ganze ist reine Glaubenssache und entweder glaubste was, oder nicht. Den Glauben aber vom Spritpreis abhängig zu machen, zeugt von Irr-Glauben
Аптекаря везде обжуливают ,не только на немецких заправках но , если почитать ветку " Уголок потребителя" и в немецких магазинах .
Обычно , кто сам шельмует тот и других в этом подозревает
что это масонской знак обозначающий кабалу !
Но от него не дохнут двигателя и только советский народ, имея в стойле Жигули и трактор Беларусь замечают разницу в тяге после заправки, до сих пор, даже переехав в цивилизацию это актуальная тема на паркплатце перед миксмарктом :))
В7 , о котором вы , потребители , и не догадываитесь , что это масонской знак обозначающий кабалу !
И в Ротердаме одни франкомасоны . Когда они солярку перегоняют для Австрии ,то гонят строго по европейскому "ГОСТу", а когда для Германии то тоже по "ГОСТУ". но, что бы позлить аптекаря и вынудить его тратить драгоценное время на миллиметровые подсчёты , добавляют ослиную мочу
в стойле Жигули и трактор Беларусь замечают разницу в тяге после заправки,
Неее ... пацанмолодой человек, ты не шаришь
Это ещё и злые рыжие ,с лошадиной мордой кезе-копф -водители писают в цистерну с соляркой , что бы позлить братский соседний народ.
По заданию партии зеленых , что бы сильно не могли разогнаться на автобанах
Тему про колпаки, не забудь поднять?!!😎😎😂
Коль модерация просит, от аптекаря "про колпаки,", через leo99 в тему.
прикольно, ДА.
Он встречу Лене назначал,
Но был вопрос, а вдруг задаст.
Задаст вопрос о натурале
И ссылкое может быть по харе.
Но я её и не писал,
Наврал Аптекарю вот дрянь.
Проблема с Леной, как тут быть,
А может всё таки залить.
Залить строку про натурал,
Но где пристроить эту дрянь.
Пропало всё, куда бежать,
Позор на форуме, я дрянь.
Примерно так всё получилось на "дорогом" топливе.
Напомню, что на "моче" это выходило примерно в 680 км на бак.
Где катал? 300 автобан, остальное город.
При заправке "моча" 1.24, "дорогой" 1.44.
Заправится повторно жаба задавила цена возросла до 1.56. Плеснул "мочи" и обомлел, от машины пошёл дурной запах.
Ладно, перетерплю до удешевления "дороговизны" и опять её и только её.
Всем хороших выходных и качественного топлива в баках.
Уважаемая публика не воспиняло такие моменты ,что писал .
Вопросы такие ,
1.дорогой дизель выше Цитановое число .
А это хорошо для мотора или нет это повышение цитана?
2. Уменьшена типо Сера . Для эко хорошо ,а для мотора ?
3. Присадки . Везде пишут ,что не нужны . А здесь пожалуйста, вливают .
Прочитал ,что в Шел 1 литр на тонну :) . Так купить банку самому и вливать по 20 грамм на бак.
4. B7 стоят на всех шлангах, что говорит о том, что биорапсмасло есть везде . И в простом и дорогом. (Не как в бензине схема).
Но опять же, может это хорошо для дизеля ,если есть былина ,что все продвинутые таксисты масло подливают.
Я так думаю ,что на это надо ответить ,а не замерять пробеги
У моей на седьмом десятки торчки, зачем ей это. А если для чего это нужно машине, то мерседес как всегда "впереди планеты всей".
С этой машиной пока не подложишь, не подтянешь ни как по другому. Со спецом не убирал, что бы лишний раз кинуть в них камешек.
Дизтопливо - это солярка? Как долго Вы шли к этой мысли?
солярка - это дизтопливо. может так, так тоже красиво, по русски. https://otvet.mail.ru/question/11076571
что-то не сходиться
Тема не заостряется на разности в цене. Основным тут то, что на качественном топливе мы можем проехать больше.
На качественном приятней ездить, увеличивается тяга мотора. Нет дурацкого выхлопа. А если по приколу, то на этих колонках, ни когда нет очередей.
Тема не заостряется на разности в цене
ващета в названии темы стоить "дорогой", то есть тема только про цену
а сейчась речь про дешевый. причем со слов пациента, на нем еще "мы можем проехать больше.На качественном приятней ездить, увеличивается тяга мотора. Нет дурацкого выхлопа."
то есть получаеться что вы можете проехать больше, приятней и без выхлопа именно на дешевом топливе
зачем тогда заправлять дорогое?
Это в зачёт дорогому .
Нет - это зачёт тупизму толпы, которую кинули, а она толпа проглотила как обычно, заправляем яко-бы "экологическую дешовую саляру" для которой нужен в придачу ДПФ, а нормальную пожалуйста но дороже.
Впоминаается анегдот:
ващета в названии темы стоить "дорогой", то есть тема только про цену
Как то надо обозначать два продукта. Можно написать как написано на ценнике, но это будет не постижимо для таких как ты. Пробуем понять твоё понимание темы.
а сейчась речь про дешевый. причем со слов пациента, на нем еще "мы можем проехать больше.На качественном приятней ездить, увеличивается тяга мотора. Нет дурацкого выхлопа."
у тебя может да, у меня про:
На качественном приятней ездить, увеличивается тяга мотора. Нет дурацкого выхлопа.
И кто тут пациент и как он может разобраться в других терминах, это уже к самому пациенту.
Для подобных в самый раз писать, дорогой - дешевый.
Слов "качественный, лучший, предпочтительный" уже не хватает.
Ты как не пытайся быть умней чем есть, лучше не получится. Объясняю.
"Дорогой" был выделен таким словом, когда мой эксперимент только начинался и как там будет "качественный, лучший, предпочтительный", это должно было показать время.
сам аптечка, с другого ника, поет себе дифирамбы. Какой, дескать, аптечечка молодец, какие толковые темы толкает))) Проблема в том, что аптечка нравится только сам себе)) У других участников форума аптечка ассоциируется со словами " клоун", "дебил", "недоумок", " терпила". Так что не воспринимайте всерьез эту обезьяну в гамашах))
Тема не заостряется на разности в цене. Основным тут то, что на качественном топливе мы можем проехать больше.
На качественном приятней ездить, увеличивается тяга мотора. Нет дурацкого выхлопа. А если по приколу, то на этих колонках, ни когда нет очередей.
Человек ты бы уже успокоился!достал ты уже всех,как понос резкий весь форум захватил!
Ты лучше иди на российский или украинский форум и там очки фтирай про тягу,выхлоп,очереди на колонках и прочую фуйню!Ты что забыл что здесь большинство людей местные и всё знают (это без твоих соплей и тихо сам с собою ты видеш беседу)иди уже снова стирали ремонтируй или шерсть на носки собирай
Человек ты бы уже успокоился!достал
Ты же не считаешь, что в тему заходят прочитать твои каки. Людям интересно они заходят читают. Из двадцати, тридцати постов есть которые имеют информацию по теме.
Тебе не нравится тема? Так проходи мимо, чего позоришься и скулишь.
Уверен, ты понял, что я тебе написал тут.
тебе не нравятся ответы?
Как мне могут нравится именно твои ответы. Я ставлю акцент на дорогом, ты как пертрушка пишешь про дешёвый. Если ты сторонник " мочи", открой свою тему и мочись в ней.
Что бы прослыть глупым, хватает одного поста. Поздравляю, ты давненько как прославился.
адекватность написавшего как-то меняет адекватность того кто сначала говорит про волшебный австрийский бензин а потом выкручивается с понятием "дорогой"?
да, у русских всегда так - главное не смысл, а личность. Ну так ведь и десяток тем были созданы именно для этого - какие вы все дебилы, а я дАртаньян. Ну да, именно так. Очередная победа диванных войск
адекватность написавшего как-то меняет адекватность того кто сначала говорит про волшебный австрийский бензин а потом выкручивается с понятием "дорогой"?
Тема растянулась благодаря таким флудерам как ты. Да было упоминание об Австрийском дизеле и то, что их "дешёвый" под стать нашему "дорогому".
Ты хватаешь урывками из ветки, потом складываешь всё в одну корзину и бензин и дизель.
Я уже тебе говорил что я не читаю твой бред,но дело в том что ты как вирус заполонил весь форум и уже мимо тебя практически не пройти,ты как лужа во время дождя растекаешься все дальше и дальше.Ты походу решил побить все рекорды по созданию глупых и ненужных тем да?Если ты видишь что тебе не отвечают,то оставь эту тему,не нужно продолжать беседу сам с собой лиж-бы поддерживать свою каку на плаву.
Тему разбарабанили не по детски. Всего то надо было сделать паузу между заправкой и выработкой топлива до нуля.
Многих такое не устраивает, надо себя определить в любой теме, от того и такие затянутые темы.
Если собрать посты по теме, то они бы все уместились на двух страницах ветки. Всё остальное обыкновенный флуд.
Ну что господа, заканчиваем?
Аптечка, ели собрать все твои темы и многие тысячи сообщений со всех твоих аккаунтов, которыми ты с неудержимой щедростью поноса забрасываешь форум, то едва ли наберется хотя бы 10 толковых постов без туманных выпердов, где конкретно и по существу логически точно высказана здравая мысль. Если появилась очередная дурацкая тема, то скорее всего это очередной аптечкин высер. Впору тебе заводить новый аккаунт, назови его Бешенная диарея".
Пы.Сы. предвижу аптечкины восхваления самому себе под ником лео)))
Если собрать посты по теме, то они бы все уместились на двух страницах ветки. Всё остальное обыкновенный флуд.
Ну что господа, заканчиваем?
Человек твой последний вопрос самый адекватный!
Конечно если убрать твою дискуссию с сами с собой,то все и останится максимум на полторы страницы.Сходи проличись уже пока АОК оплачивает,а то возможно скоро из за новых черномазых граждан вообще отменят страховку!
н.п.
Вы ждете чего-то полезного от человека, который разменяв седьмой десяток задался такими элементарными вопросами как какое топливо лить и как колеса накачивать?
Наберитесь терпения, особенно когда он до двигателя доберется 🙈. Представляю сколько нового таит для Аптекаря двигатель внутреннего сгорания 🤣🤣🤣
о сколько буковок!!!
тебя с изжогой да с таким набором кириллицы, не ожидал, не ожидал.
что будет когда достанет язва? или она уже, только ты не пишешь об этом?
Впору тебе заводить новый аккаунт,
на месте аптекаря, я бы тебе предложил посетить форум "здоровье". чем не тема, сам все ровно не догадаешься.
который разменяв седьмой десяток
ёшкин кот, он думает, что он вечно будет ходить в детских сандаликах. ходить в 41 год в одну тему форума, это точно подготовка к старости. может действительно лучше мухобойки делать.
флудер брысь, возможно нас ждет новое открытие в теме дешево - дорого.
Вот плеснул сегодня к "моче" "дорогого",
Мой приятель так бодяжит, но мне эта тема показалась не удачной. Ощущение, что "моча" болтается возле заборника топлива из бака, тем самым портит кайф от обладания топливом, который не заправляют юзеры от германки.
Есть и тот вонючий "дух" от "мочи". Уверен, что дело временное, скоро эту вонючку должен израсходовать мотор.
Как писал выше, мотор стал работать резче, тяги добавилось существенно.
Как я и предполагал аптечка под личиной лео выдал свой примитивный набор восхвалений самого же себя))) Если никто не поддерживает на форуме, значит нужно создать клонов и самовосхволяться)) Что-то вроде онанизма "а ля аптечка" )) Дешево и убого, но на большее аптечка и не способен)) Главное, чтобы ты, дурилка картонная, не чувствовал себя униженным и ускорбленным ниже всякого плинтуса))
Мои мурзилки, как без вас.
Есть возле акул рубки, которые кал от акул подъедают, вот и эти, что не кинь, всё глотают. Акул такие гавноедыши не раздражает, да и мне эти плескания за хвостом тоже не в натяг.
Нормальных парней моя тема не достаёт, достаёт тех, кто дерётся за помёт, а прокормить их не сложно.
Рыбуськи, я какнул, вперёд на ужин.
Ты в тему зашел в конце и наверно не в курсе, что мой замер составил на 120 км больше чем на "моче".
У меня можно прочитать, что из пройденного километража 300 автобан и 500 с небольшим, это плотно по городу.
Город он уже обкатан годами, тут плюс минус небольшой в разбежке, так что доверять самому себе можно.
У меня бензиновый,
Тема "залил дорогой дизель". Вот скажи мил человек, чего ты тут бродишь, когда: "дизель в принципе не приемлю."
Я Вам спасибо могу сказать гораздо раньше
А я Вам сейчас. Спасибо, что посетили созданную мной ветку.
А как это взаимосвязано с Вашими потугами изречь чего нить умного?
Удивительные люди, которые заходя в ветку хотят показаться глупыми.
Вот что Вы спросили? Вы спросили про потуги которые я хочу сделать. Вроде как бы ни чего не исказил.
Вот какие потуги с момента заправки бака "дорогим" и отчетом о пробеге?
Потуг нет, кроме флуда дебилов, которые крутят карусель. Ладно, это местные в застое, на своих никах уже обделавшиеся.
Вот Вы зачем в этой теме (это повторный вопрос). Тема ни каким боком не Ваша (тут про бензин, который в баке спросившего), но Вы тут.
Вы просто флудер, который ходит по темам.
А пока ждём тех, кто отведал моего ужина. Рыбки АУ.
Запах от выхлопа. Сперва впал в ступор, но вспомнил как мой приятель говорил о функции катализатора и как он катализатор "пережевывает" нечистоты от топлива.
В саму идею этого процесса не вникал, но понял, что запах возможно связан с "пережевыванием" нечистот.
Возможно это (пережевывание) было всегда, смена топлива стала толчком для других, может более качественных процессов.
Бывает присадки разные в солярку добавляют, типо форсунки чистятся.
Им то зачем, кто продаёт? Они ставят "красивую" цену, а мы как мухи слетаемся на неё.
Чистим мы или нет, свои форсунки, ни кому дела для этого нет. Тут простое, втюхнуть полыни, то есть "мочи" в наши баки.
Не прошло и суток, как рыбка харя наелась моего помёта.
Рыбка харька как помёт? Рыбки морды не вижу, та похоже ещё при трапезе.
Ну что аквариум, продолжим купаться в дизеле, или есть другие соображения?
С утра был Ромка, анекдоты загибал, но как то всё это было не смешно.
Так ты что не понял?он сам плавает в своём горшке,черпает кикислород с колодца в который сам опорожняется и думает что он попал в рай где за ним с зади ходит прислуга.Ну его на куй этого фетешиста,его нужно обходить стороной,не нужно черпать отрицательную энергию от этого идиота.
Забанили аптекаря так лео молча классы под аптекарскими сообщениями ставить начнет.
так ему так, пусть посидит недельку в бане. а то разошелся, воду в аквариуме менять отказался.
Да, добрый человек, это все понятно.
к добрым как правило тянутся, смотри сколько посещений.
Хорошо бы, если это мерзость совсем бы забанили.
зачем, если темы читаемы, значит они не совсем мерзкие.
так и тебе запал,если знаешь скока он не пишет...я например понятия не имею кто где и когда - нафик не надо!
так и тебе запал,если знаешь скока он не пишет.
так то легко проверяется, был бы повод. вот парень в маске, что из темы спорт, пишет только в одной теме, где писал аптекарь.
кому эти подсератели нужны, сидят тут годами, ломают ветки. правильно написал аптекарь, не интересен автор проходи мимо.
Я захожу в твои темы, аптекарь, как в кунсткамеру. Посмотреть на какие еще глупости способен стареющий, одинокий 61-ти летний полупокер. И, знаешь, я должен признаться ты способен удивлять: когда я думаю, что ты уже достиг своего дна ты внезапно уходишь еще ниже.
Что ты как дурачек его все с восторгом вспоминаешь.
дурачком выглядишь ты, пытающийся распознать тут кого то.
тебе какая разница кто и под каким ником. Хочет человек пишет под одним ником, хочет под другим.
Если уж так гордишься этим ником,
вот ты своим гордишься? я не помню что бы тут от тебя, что то толкового выдавалось. не веришь, можно пройтись по истории твоих постов.
Леоптекарь, я не знаю чем ты руководствуешься когда перелогиниваешься на сайте. Более того, мне это даже не интересно. Если тебе действительно интересно почему ты то Лео, то Аптекарь обратись к психиатору.
Если тебе действительно интересно
конечно интересно. аптекарть как три дня в бане, а тема активно посещается. только не пиши, что народ заходит посмотреть как ты ему тут завидуешь.
давай напиши очередную зависть, интересно как она будет выглядеть сейчас.
Леоптекарь, чему завидовать? Тому, что ты в свои годы располагаешь интелектом 14- ти летнего подростка ? Или тому, что ты являешься посмещищем форума? Или твоему ржавому виано? Чему завидовать? Напиши мне, чего в твоей жизни есть такого чему мог хоть кто-нибудь позавидовать?
чему завидовать?
да по всем жизненным позициям ты завидуешь аптекарю.
ржавому виано?
вот появился и приверженный версии аптекаря, что мерседес, это фуфел.
чего в твоей жизни есть такого чему мог хоть кто-нибудь позавидовать?
ну мою мы пока как бы не разбираем, но до аптекаря тебе ой как далеко.
тему надо держать, до подхода арестованного и лучшем в этом писать на поставленную тему.
провел мини эксперимент. заправлял по 15 литров так называемого тут дорогого. заправлял на разных заправках. впечатление, что топливо отличается по составу и качеству.
больше это заметно, когда машина работает в холостом режиме. в движении побочных явлений не проявляется.
вот смотрите как надо поддерживать темы. а то бананом им дай кинуть.
Вижу тему смотрят, значит интересна.
Два фото, кому интересно ищи различие. Расход там и там на "дорогом" дизеле.
Тем кто найдёт различие, как комментарий.
Это пример, как нас дурят, так же на "дорогом".
Заправку первого и второго рекламировать не буду, не тот форум к обсуждению.
Дизелисты делайте свои выводы на моём эксперименте.
Вижу тему смотрят, значит интересна.
о манн.у вас в болънице каникулы? никто ее не смотре и она нах не кому не интересна,ты толъко и поднял ее опятъ...как было хорошо то без тебя)))))) ну ниче сегодня пятница думаю твои каникулы закончатся опятъ на пару неделъ)))))
Попробуй через хотябы 500 км заехать и количество залитых литров разделить на 5. Точность сразу возрастет в 5 раз.А если калькулятором умеешь пользоваться, то можешь вобще щерез любое кол-во километров заехать, хоть 856, хоть через 3456 (только надо сумму всех литров записать, которые за этот пробег залил). Потом делишь их на 34,56. Получаешь реальный средний расход.
Работаешь водилой?)) Только они про эту формулу знают)))
Работаешь водилой?)) Только они про эту формулу знают)))
Формула расхода топлива у каждого может быть разная. Тема от самого расхода сместилась к качеству топлива.
Уповать на то, что дизель нас может покинуть, это как бабушка надвое сказала.
Пока мы с дизелем, мы должны знать за что мы платим. А платим мы как показывает мой эксперимент не всегда за то, что на ценнике.
Бодидебилъдер как всегда ,,тихо сам с собой,, молодец что додумался жинкин лифчик убратъ))
хотя нет там он просто мозгов наконец хватило фото подрезатъ)))) торпеду походу снял а мозга правилъно установитъ назад явно мозга не хватило))))) совет тебе бодидебилъдеру ты старую вело камеру в 5 раз сложи и будет тебе прокладка под рулевой колонкой и торпедой....))) все лучше чем лифчик желтый
а тут еще картинки есть?
Картинки будут в финале, где мы посмотрим как "дорогой" дизель разнится в качестве.
Пока мы видим, что "Арал" рулит аж на сотку км на первых двух этапах.
"Арал" чемпион . Хотя не вечер, может к концу выработки бака случится ЧУДО и я сэкономлю то предсказанное, что мы видели в фото от их.
Сегодня по радио "Говорит Москва" было недовольство российским дизелем. Сразу возник вопрос, это они у запада научились или запад у их?
Если оттолкнуться от информации моего приятеля, которые делает приличные пробеги по России, то похоже россияне эти фортели подхватили с запада.
До последнего времени о дизеле в России не было ни каких нареканий. Не было нареканий и от моего приятеля. Всегда оценивал российский дизель как более качественный.
Не могу сказать чем бадяжат тут, но в России его похоже бадяжат авиционным керасином.
Похоже цена за литр дизеля в два евро не за горами. Зелёные предложили, канцлер согласилась.
Переход на дорогое, но не качественное с доплатой в 70 центов, многих не обрадует.
Те кто уже привыкли платить за качество и по большей цене, тем это не сильно принципиально.
Херня...мне раз в Болгарии залили в бак на десятку больше, чем по паспорту написано....без всяких приспособ и наклонов..как, х.з...девка танковала.Но он и укатил далеко за достигнутые ранее пределы
Пластиковые баки особенно на шкодах более раздутые чем заявлено производителем. Легко проверить, заливая топливо сначала в мерник, потом сливая в бак. Но здесь наверное нет такого.
Дальше, колонки, особенно с механической "головой", это где цифры механические во многих странах уже запрещены. На них недолив 0,080л на литре - легко. Реальный недолив на колонках выставляют 0,025-0,040, за такую "погрешность" не штрафуют, а вот выше 0,040 - то да.
Зачем рисковать на недоливе, когда можно сделать дешёвые присадки.
Там присадок еще с нефтебазы наолочено. на заправках разбавлять уже никто не будет. Один из основных показателей качества топлива - плотность уже давно не соответствует марке топлива. Тот же дизель должен быть в среднем 0,85, а реально в худшем случае 0,78-0,79. Народ на заправках не верил,чтодизель может быть по плотности почти как 76й. Про бензины вообще молчу.
Там присадок еще с нефтебазы наолочено. на заправках разбавлять уже никто не будет.
Информация из первых рук, от сына моего приятеля. Парень, поработал на этой доставке и разливу.
Залить не туда, это частое явление, в этом деле. Машина имеет четыре отсека, как это путается, тут наверно на запарку можно сослаться.
Сын приятеля говорит, что по этим темам масса рекламаций. Кто попадает, тот в курсе, а так по жизни льём, платим не знаем за что.
Машина имеет четыре отсека, как это путается, тут наверно на запарку можно сослаться.
Сливные горловины одинаковые, путается часто. Обычно все назад выкачивается и увозится на нефтебазу. Там эти несколько кубометров мешанины сливается в огромный резервуар с более дорогим топливом того же сорта что и в мешанине. А еще водила бензовоза запросто сливает после каждой ходки с каждого отсека по ведру топлива с фильтров. А на заправке с таких же фильтров в горловине закопанного резервуара вычерпываются те же 10л с фильтра.
Не могу сказать чем бадяжат тут, но в России его похоже бадяжат авиционным керасином.
Так "зимний" дизель и есть с примесью керосина. Ну а понты про зимний дизель до -20 по Цельсию и т.д. и т.п. - просто развод. Температура фльтрации парафина в дизеле -5, Оставьте КАМАЗ вне бокса на ночь на морозе ниже и хрен вы его заведете без прогрева топливопровода
Я свою дизельную, чешского производителя в девяностых, без ведра горячей на головку не мог завести. А это не Сибирь и не Урал, а более теплая республика советов.
Была тема с этой машиной и на Урале. Идёшь на стоянку, тогда эта тема была в ходу и тащишь канистру с горячей.
Тогда был честный дизель. Где не сольешь или не заправишь машина шла что надо. Не заводилась при холоде, по другим причинам, мне не ведомым.
вчера залил дорогой по 1.157, а едет и расходует так же как дешевый за 1.229 неделей раньше. Дурят нашего брата (с)
Кто бы это вообще понял.
ЗЫ но у меня желтая тряпка в багажнике, а не под рулем - может в этом причина?
Для нормальных, адекватных водителей этот предмет понятен как губка для протирания стекол. Если у тебя нет фантазии, можешь её класть в трусы.
Дорогой, против "дорогого", разбежка в 150 км.( тут с корректировкой на последнее деление прибора топливного бака)
Славненько. Мы друзья ЛОХИ. Нас имеют как хотят. Мы естественно не русские и не французы, но гордость где то должна быть.
25 декабря должна состоятся забастовка всех водителей в России. Предлагается остановиться в указанное время и простоять час, в протест ценовому беспределу на автотопливо.
Не понял о чем ты, но люди хоть пытаются о себе заявить.
Новый дорогой, не фальшак как от арала. Машина, как моя собака после поданной вкусняшки. Мотор оживился, сразу появилась тяга. Как я долго мечтал когда кончится это араловская моча под брендом "дорого".
И что в нём хорошего?
Если топливо для мотора, мотор для машины, значит машина для тебя, меня.
Это присказка, к делу. Первое как писал ранее мотор работает чище, улучшается приёмистость. Это сразу чувствуется в экономии топлива.
Если мы залили "мочи", то нам приходится больше давить на акселератор подачи топлива (педаль газа).
На этом топливе я начинаю своё движение, а вернее машины, уже со второй передачи, это тоже показатель в расходе.
Замер с двух заправок показал, что и среди "дорогого" есть подвох. Последняя заправка "дорогим", как писал выше, превзошла даже "мочу" по низкому пробегу.
Кто решится на смену топлива в пользу качества, ищите правильный дизель. Может ли он разница на заправках одной фирмы? Не знаю. Я заправился второй раз уже на проверенной заправке,
сейчас будет "косяк" с прогоном по автобану, хочу оценить. Если будет информация, не обессудьте, что поддерну тему.
там этот еблай еблаевичЪ тему сосздал о том как его наеб..ли на касе за бутылку вина аж на 50 копеек! и тут дизилъ по цене премиум конъяка или виски)))) он реалъно болъной на оба полушария.....хочет показатъ всем какой он ,,успешный предпринимателъ-изобретателъ
Это каким больным нужно быть, шоб солярку по цене бензина покупать...
Глупенький, слушай дедушку Аптекаря и тебя будет счастье.
Сегодня отрысачил на новом ДОРОГОМ, душа поёт и хочется просто кататься.
Цена, пшик. Сегодня заработал на два бака, но не к тому, что бы похвастаться, а так, для информации, что хорошее порой не так дорогое.
на касе за бутылку вина аж на 50 копеек! и тут дизилъ по цене премиум конъяка или виски)))) он реалъно.........
Сладкий ты мой, ну какой ты отсталый по жизни. Обман на копейку, это оскорбление. Покупка за дорого, это наслаждение.
Ты собирай мои цитаты, я не вечный, вот дам ДУБА и с кем ты останешься?
Ты внатуре опасен для общества! у тебя права не отняли? а зря! не хотел бы ездитъ там где такой психически болъной ( безнадежно!) ездит! ты воопже отдаеш себе отчет в написании тобой бреда? если ты за 50 копеек наепалово якобы! на кассе темы создаеш уверен ты за рублъ жинку подставиш, чума..од ты о каких 2 бака базар? ты чумаходник, никогда не ел в макдоналъдсе( хотя это самое дешобая забегаловка) бедная твоя жена эт пипец с таким обалдуем жизнъ баба похерила..... клоун ты а не блогер)))))) ты далбаебер а не блогер! попрощался ради чего? ну держи марку раз попрощался, но такие черти они черти жалъ что тебе 60 лет отпи....ъ бы тебя как мячик футболъный
Глупенький, слушай дедушку Аптекаря и тебя будет счастье.
Сегодня отрысачил на новом ДОРОГОМ, душа поёт и хочется просто кататься.
Цена, пшик. Сегодня заработал на два бака, но не к тому, что бы похвастаться, а так, для информации, что хорошее порой не так дорогое.
Это какой у тебя говно-трактор, что в него золотую солярку надо лить, чтоб он ехал по человечески? Если уж денех немерянно на золотую солярку, то лучше обменяй на путёвую машину и будет душа петь.
Я пробовал заливать все сорта премиум-дизеля и даже комбинации премиум-дизель+аддитив для повышения цетанового числа. Разницы с самым дешевым дизелем нет. И зимой и летом пробовал. Может на каких-то моторах по другому, у меня четырехлетний вольво дизель. Тяги не добавилось, может немного спокойнее работает мотор и вибрации меньше но это на субьективном уровне.
Мне эта тема стала по приколу. Чем дальше отслеживаю, тем больше удивляет.
Предыдущий, "дорогой от "Арала" 600км на баке. Сейчас залил тот, что был перед араловским. Пол бак 500 км. Предполагаю, что будет как и в первый раз, а там было 815.
Тут надо искать правильную заправку, я свою похоже нашёл, цена не имеет значения.
Может на каких-то старых моторах, где все закоксовано и забито, премиум дизель без присадок дает какой-то ощутимый эффект, у меня мотор чистый и работает как часы на любом дизеле, даже из южной и восточной европы.
Прошлым летом я заливал два бака подряд с Арала премиум дизель и каждый раз аддитив Liqui Moly, и не ощутил никакой разницы после выкатанных ~полторы тысяч км.
Расход сложно замерять, потому что я езжу разными дорогами в разное время, сложно сравнивать. Бака хватало на 800-850 км так же как и с дешевым дизелем.
Думаю разница обычному потребителю станет заметна только если ездить на грани возможностей мотора. Но для этого дизельные машины не покупают.
Ford 2.0 TDCi 140 PS на нарядном дизель работает 100% лучше . Регенерация начинается реже. На Total на 10 центов больше .
Также добавляем ,что на простом дизеле рекомендуют масло менять чаще и на старых машинах от био в простом дизеле начинают портиться топливошланги.
Пока принял решение лить нарядный ,или на Тоталь или Шел ,но Шел обязательно с картой Клуб .
У них на 20 центов больше, но дают 5 пунктов за литр . А за 23 литра это бесплатное кофе . Мелочь а приятно
БМV е91 9 года, 135 лс, ездил с 13- начало 18 на соляре, теперь на шеловской карте . Когда купил машину и на соляре еще писали до 5% био - был расход 7,5-7,8... потом я как-то и не обратил внимание , что на заправках писать стали до 7% био и дошло до 8,3-8,5 расхода( показатели везде примерно на 10 000 км) пытался добавлять присадки и всякую муть , денег не жалел - но показатели не менялись. С тех пор как сменил на Ви-пауер - стало 7,8-7,9 - оно и ясно, что машина не новей стала и 7,5 уже не будет - но результат на лицо.
Гениально. Вопросов больше нет.
Гениальное всегда просто, тут и вопросов не может быть.
Если твой пост принять за иронию, то могу разочаровать. Моя тема оправдывает себя пройденным километражем и оценкой той или другой заправки.
Сегодня на заправке где я заправляюсь, "дорогой" выше 1.70. Пусть будет так. То топливо которое заправил у них, мне даст больше пробега, а значит и возможность выждать падения цены.
Как писал ранее, цена для меня не имеет психологического момента, за топливо платит клиент.
Тут другое, об этом тоже писал ранее. Машина идёт лучше, километраж пробега на одну заправку больше.
Подстеречь более удачную цену, это сравни охоты, а значит в этом есть момент интереса.
я веду в телефоне статистику, но за расходом не наблюдаю в целях экономии
Езжу под настроение а это в удовольствие...
Расход + разница в цене... какая разница в итоге, 5-10 евро...
Езжу под настроение а это в удовольствие...
Каждый водитель оценивает езду, по состоянию автомобиля. Хорошее топливо способствует хорошей езде, хотя для многих это не понятно, стоит такое топливо дорого.
Расход + разница в цене... какая разница в итоге, 5-10 евро...
Итогом может быть удовольствие при езде. А если общий итог цена и пройденные километры уравниваются, то удовольствие вдвойне.
Под понятием "уравниваются", я беру то, что заправил дороже, проехал больше.
Итог в цене может сравняться, но останется удовольствие.
если ездить на пукалках и считать расход в 3,5 -4,7 литра то может и есть разница в топливе и динамике
Я скажу так, на моих тракторах, не было замечено разницы
Только как я езжу, так и рассчитывается полный бак, максимально было по Италии 77 литров бак и на 1200 или 1300 показало можно пройти
А по месту в зависимости от стиля езды в среднем 720-780 км, иногда 650 и до 820/840 км
Расход от моего настроения.
это как? в чем заключается хорошая езда на хорошем топливе?
Хорошей ездой можно считать то, когда автомобиль имеет хорошую тягу. Для понимания могу привести пример.
Обычно на своей, я трогаюсь с первой передачи. На "дорогом" это можно делать со второй, не напрягая мотор не мучая сцепление.
Этот пример субъективен, в нём надо знать, что с чем сравнивать.
А по месту в зависимости от стиля езды
Стиль езды в городских условиях идентифицировать сложно. Ты в нём как баран, с одной скоростью, с одним режимом на светофорах.
Городской режим от бака к баку почти не меняется, есть разбежки зима - лето, но это отдельный вопрос почему.
и если не заправлял до отсечки с одного и того же пистолета - все выводы фтоппку !
В своих замерах не надеюсь, а вернее не пользуюсь "отсечкой". Как писал выше, лью до пробки, это надёжней в замере особенно по первому делению прибора.
Такие замеры полезны тем, что ты находишь того продавца у которого топливо лучше.
"Лучше" наверно кого то улыбнёт, но это реальность подтверждённая очевидцем.
Я тут уже писал отзыв от водителя бензовоза, сына моего приятеля.
Халатность если не полная, но имеющая место. Сливают как им удобно, порой дизель в бензин. Естественно не тоннами, а может и ими.
Человека имеют на заправках. Это наверное менталитет такой или Lebenseinstellung.
Всё зависит от внимательности. Если ты по жизни "лох", то ты как правило не замечаешь ни чего. Если ты пуктуален, внимателен, расчётлив, то много бросается в глаза, уши, ноздри.
Ноздри и уши, это не для наполнения поста текстом. Через эти органы мы тоже получаем информацию, а вот переваривает ли её наш мозг, это вопрос.
Глазное восприятие, как правило более видное. Две заправки, разница в цене в два цента. Глаза дают информацию, а мозг команду. Дуй туда где дешевле, но не может отреагировать на то, что там хоть и маленькая но очередь.
самая лучшая заправка это своя канистра и шланг:))
Утром вышел, завел машину, закрыл и ушел, пришел через 15-30 мин, тепло, оттаяло все:)) и пофиг сколько там солярки ушло и пофиг на умвельт с Гретой:)) и мне и соседям хорошо, с утра музыка, трактор тарахтит:))
Всё зависит от внимательности. Если ты по жизни "лох", то ты как правило не замечаешь ни чего. Если ты пуктуален, внимателен, расчётлив, то много бросается в глаза, уши, ноздри.
Ноздри и уши, это не для наполнения поста текстом. Через эти органы мы тоже получаем информацию, а вот переваривает ли её наш мозг, это вопрос.
Глазное восприятие, как правило более видное. Две заправки, разница в цене в два цента. Глаза дают информацию, а мозг команду. Дуй туда где дешевле, но не может отреагировать на то, что там хоть и маленькая но очередь.
Я понимаю, что ты пытаешься сказать, но... зачем? Мы ни о чем не спорим.
производитель говорит завел и поехал, новые машины в наличии всегда есть. Не знаю как маленькие но 3 литровый дизель пару секунд колбасит когда стартанешь, как можно сразу через 3 секунды ехать хз куда там эта жижа может затечь и чего смазать непонятно. У меня сосед такой на октавии вроде... комби кароче, чирк и поехал, сидишь а у самого яйки сжимаются, у него и так 1,4 мотор не для такого корыта а он его еще и так. Я не грею полностью тоже но у меня догреватель, ну побултыхал минуту и поехал потихоньку, когда снег- чиркну и чищу машину потом сажусь и еду.
Пусть производители хоть что говорят, но масло остается маслом и оно холодное вязкое, похер какой там мотор крутой.
Пусть производители хоть что говорят, но масло остается маслом и оно холодное вязкое, похер какой там мотор крутой.
Живём в плюсовой зоне, а мусолим вопросы под стать Сибири. Жигульку несколько лет заводил с буксира, замерзала так, что даже главная передача у моста не могла провернуться.
Проблем с мотором ни каких, а тут при плюсе, да ещё греть.
вот и я говорю: завязывай со старческим онанизмом! Будь аптекарем-автомобилистом! Нырни бабке под копот)))
А то она, бедолага, тебе свои лифчики даже под рулевое пихнула, а ты балда намеков не понимаешь все солярку меряешь))
Могу снять запуск своего в категории ниже -10
С полуоборота и ничего не колбасит, вот уже 4 дня запускаю
Сегодня полез на одну горку, дорога к одному дому, там явно никто не ездил ни разу по снегу
Думаю куда заеду а потом задом если что спущусь
Был приятно удивлён, вообще идеально без намёка на букс на малых оборотах заполз наверх, там развернулся и назад спустился.
Когда нет необходимости включать штандхайцунг, завожу, включаю обдув лобового стекла и через минуты две стекло начинает оттаивать.
Сегодня при -3, промерял с секундомером.
Минуту работает двигатель, отопление не включено. Две минуты, включаю обдув лобового стекла, пошло оттаивание. 2:30 секунд включаю дворники обморожение стекла уходит по сторонам.
Я этого добра целый мешок купил, в год по две пары меняю. А если серьёзна, эти дворники были последней отрыжкой перед современными.
постоянно хочу переделать систему, на новые, там есть момент опрыскивания. Получается, что меняю лобовые стёкла, вот хоть стой, хоть падай.