через 100 км снова заправить до полного

Многие рекомендуют почему-то именно 100 км проехать.

У людей проблема с делением чтоли? Так сейчас калькулятор в каждой зажигалке есть.

Изъездил бак, проехал скажем 956км, разделил залитые литры на 9,56 - получаешь расход на 100км.

А через 100 км ты измеришь лишь неточность, с которой срабатывает отсечка на пистолете (да и срабатывает она от пены)

Изъездил бак, проехал скажем 956км, разделил залитые литры на 9,56 - получаешь расход на 100км.А через 100 км ты измеришь лишь неточность, с которой срабатывает отсечка на пистолете (да и срабатывает она от пены)

ты до заправки как-то доезжаешь ( т.е Н-ое количество бензина в баке есть и после 956 км тоже останется... Но если залить до активатора ... проехать 100 км и опять также залить.. будет точнее...

Но если залить до активатора ... проехать 100 км и опять также залить.. будет точнее...

Обычно так и замеряют.

ты до заправки как-то доезжаешь ( т.е Н-ое количество бензина в баке есть и после 956 км тоже останется... Но если залить до активатора ... проехать 100 км и опять также залить.. будет точнее...

Бля... Еще один спец подкатил.

Обычно так и замеряют.

...те, кто школу закончил со сптравкой

Без бля, лошара!

со сптравкой

умник ебанный

Чо?Я так всегда меряю,есть справка,нет.+- хальблитр точно выходит.

Попробуй через хотябы 500 км заехать и количество залитых литров разделить на 5. Точность сразу возрастет в 5 раз.

А если калькулятором умеешь пользоваться, то можешь вобще щерез любое кол-во километров заехать, хоть 856, хоть через 3456 (только надо сумму всех литров записать, которые за этот пробег залил). Потом делишь их на 34,56. Получаешь реальный средний расход.

А что вы через 100 км наливаете - во-первых, отсечка срабатывает когда как, во-вторыхон от стиля и места, где ездишь зависит. Получается плюс-минус пару литров. Можно было и не "измеряь",а по паспосту посмотреть расход, помножить его на коэффициэнт Пи и поделить на константу e. Получится не менее точно.

Какой ты умный

хоть через 3456 (только надо сумму всех литров записать, которые за этот пробег залил).

Я за это время забуду,что хотел расход померять😂

Отсечка+- поллитра,маршрут один и тот же практически.Вот и расход.Я так привык.

имеется в виду не меньше 100

Замерять расход через сто км это дичь))

А если тока город, с климой и тд?

Чем больше км, тем точнее замер.

1. Заливаешь бак, до полного, что бы в горловине было видно, выкатывешь бак, сбросив км на 0.

2. Выкатываешь бак, в идеале едешь на ту же колонку, заливаешь снова под горло.

3. Высчитываешь расход по формуле выше.

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

Замеряю всегда, залив полный бак, и до пустого бака катаюсь и потом тоже полный бак заправляют. Потом делю литры на км. Я на шарит монитор уже 3 года все заправки записываю, поэтому точно знаю свой расход зимой, летом, с включённой климой, с выключённой, автобана или ландштрассе. Но фантастических цифр производителя по расходу так и не достиг😊

наверное просто потому, что цифры производителя означают вовсе не реальный расход, как до сих пор считают в форумных курилках

Замеряю всегда, залив полный бак,

А я вообще не замеряю Подорожник поможет?

обычный - нет. Ведь известно, что дорогое плацебо работает лучше. Только патентованный Onroadgrassnik в капсулах, не меньше.

... уже 3 года все заправки записываю ...

Это ж как надо любить это дело, шоб после

каждой заправки ещё и в тертадочке отмечатъ :)))

до пустого бака катаюсь

Как можно приехать на заправку на пустом баке?Объяснит кто нибудь?Раз ты доехал ,значит в баке что то есть?Сколько в баке осталось?

Это ж как надо любить это дело, шоб после

каждой заправки ещё и в тертадочке отмечатъ :)))

Хобби шопесдесс 👽 .

Гы , пару месяцев назад ждал очередь заправить авто. Спереди меня заправлялся африканец , но , думаю , что среди белых такие есть 😉 , мля ...как он этот шланг токо не давил , чтобы последнюю каплю выжить 😀 . Жаль не снял это . Сперва то я и не понял , что он там за упражнения делает - такое ощущение , что у него был обыт заклинания удавов 😀 .