Ultimate Diesel Erfahrungsbericht
Попробовал несколько месяцев ездить только на нём. (Фабрикат А3 2006 2ТДИ).
Начали вылезать проблемы с сажевым фильтром. Буквально каждые 40- 50 км по городу включалась лампочка для регенерации.
При езде между 1200 1400 оборотах между накатом и толчком двигателя что-то хлопало - не мог понять или это АГР или же Drosselklappe.
Не мог только понять причину почему при смене на "лучшее" топливо вдруг столько проблем.
Уже думал ехать в мастерскую и что-то делать.
Потом перешёл на нормальый дизель - и все болезни в раз прошли. Машина снова здорова как раньше.
Расход топлива чуть ниже - это правда. Но насколько это полезно для движка я ставлю под сомнение.
Как бензиновым ДВС вредно топливо, окатановое число котрого отличается в любую сторону
А про октановое число бензина, которое выше - это что за бред? Это ни разу не вредно двигателю. И не полезно. Это ему безразлично.
Цетановое число выше. Просто движок не расчитан на такое топливо.
Сажевый фильтр совсем капризничает - когда один раз он уже после 30 км стал давал о себе знать, то тогда я понял что что-то с топливом не то.
Мне сосед бывший автомеханик (у него мерс евро 3 уже под 600000 на спидометре - там и сажевого нету) советовал.
Расход уменьшается - т. е. в деньгах это никак незаметно.
А как насчёт публичного извинения за оскорбления на форуме.
Danach gibt es eine Online Anzeige mit allen daraus resultierenden Konsequenzen. Darin habe ich genug Übung.
Die Beleidigung ist ein Privatklagedelikt (§ 374 StPO) und wird nur auf Ihren Strafantrag hin verfolgt (§ 194 StGB). Wenn Sie jemanden wegen Beleidigung anzeigen, kann dessen Strafe von bis zu einem Jahr Freiheitsstrafe in schweren Fällen bis hin zu teilweise empfindlichen Geldstrafen reichen. Der Betrag liegt in der Regel zwischen mindestens zehn Tagessätzen bis hin zu 4000 Euro, einen festen Bußgeldkatalog gibt es nicht. Wird die Beleidigung mittels einer Tätlichkeit begangen, können bis zu zwei Jahre Freiheitsstrafe drohen. Bei übler Nachrede sieht das Gesetz sogar eine Freiheitsstrafe bis zu zwei Jahren oder Geldstrafe vor.
Я не сказал что хуже ездит!
Проблема возникает даже не в двигателе а в АГР и сажевом фильтре.
Они не оптимированны на это топливо.
Датчик, меряещий разницу давлений перед и после сажевого фильтра мерит разницу давлений которая при обыкновенном дизеле набирается намного позже.
Это на ФВ моторе с сажевым фильтре так - насчёт других я ничего не могу сказать.
И это опыт, который сделал я именно на этой модели.
Лью самые дешевые ссаки, от Абхазии до Дании, пробег до Луны и половина назад, ДПФ родной и ни разу не давал о себе знать)
Каменты Клаб
Теперь делай запрос в Лигу Наций)))
Блэт ты совсем капутт, в ведро древнее лить ультимейты чи випауэры)
Каменты Клаб