Кто тут прав?
Мастурбация свободной или несвободной рукой - это ваша тема. Меня заинтересовало утверждение, что на стоплинию нужно становиться передними колёсами. И утверждение, что опытному водилу никогда не придётся экстренно тормозить. Более ничего.
Меня заинтересовало утверждение, что на стоплинию нужно становиться передними колёсами.
становиться можно, а доезжать вплотную нужно
И утверждение, что опытному водилу никогда не придётся экстренно тормозить. Более ничего.
ну почему, и на старуху бывает проруха, но не вижу в этом ничего особенного, и никакой там страшной силы не надо, как пишут некоторые
Перегиб, как я понимаю, в том, что при экстренном торможении надо давить со всей силы на педаль?
Хотя бы. Не знаю что здесь точно имеется ввиду под "со всей силы". Сколько это в Ньютонах?
Даже если давить на педаль очень сильно, то скорее всего Вам поможет спинка сидения (в качестве опоры) намного больше чем руки на руле.
Тело перекосит? Руль в сторону?
С чего вдруг?
Германия-Украина
Какую скорость держали, если не секрет?
Извиняюсь, но не верится что можно ехать со средней скоростью больше 100км/ч в течении суток при этом ещё делая паузы. Т. е. действительная средняя скорость ещё значительно выше.
Где есть такие условия для автолюбителей? 🤔
ничО,я недавно 2500 за сутки
Какую скорость держали, если не секрет?
Вот так высер. Что бы вписаться в среднюю 100, тут надо идти в постоянке свыше 140, переходя за 160 и выше.
Современные машины легко рассчитывают среднюю скорость автомобиля. Бывает в ночи когда трасса свободна и машина метёт лучше чем днём вытаскиваешь из её по возможности.
Возвращаешься к среднему замеру, он не превышает сотни.
Это нормальное дело, так как есть понижения в скорости, есть остановки.
но не верится что можно ехать со средней скоростью больше 100км/ч в течении суток при этом ещё делая паузы.
Этому есть препятствия только в Украине,и то не везде.По Западной едешь норм,Киев-Одесса едешь норм,есть участки где плетешься.
А Польша,Чехия,Германия все Гут,три ремонта дороги только попалось и все.А так,на бан выскочил и пошел 140-180 режим.
Этому есть препятствия только в Украине,и то не везде.По Западной едешь норм,Киев-Одесса едешь норм,есть участки где плетешься.А Польша,Чехия,Германия все Гут,три ремонта дороги только попалось и все.А так,на бан выскочил и пошел 140-180 режим.
А я так и ехал. клоун.
Подписался ты правильно.
А если по верхнему посту, то ты рассмешил всех тут читающих.
Он и ремонт дорог проезжал, он и плёлся (заправки машины забыл и перекус) и все же выполнил за сутки среднюю скорость 100 км в час. ТРЕПЛО.
Ога,пусть так и будет.Не нервничай,тебе это вредно.
заправки машины забыл и перекус)
Я разве не писал про покурить посс..ть?Или ты в поле станешь это делать?Сколько ты теряешь в тянучке при ремонте дорог?15 минут.А если ночью едешь и того быстрее.
Отвянь .
Этому есть препятствия только в Украине,и то не везде.По Западной едешь норм,Киев-Одесса едешь норм,есть участки где плетешься.
А Польша,Чехия,Германия все Гут,три ремонта дороги только попалось и все.А так,на бан выскочил и пошел 140-180 режим.
Понятно.
Если кто-то ещё есть, кто со средней выше 100км/ч 24 часа ехал, отпишитесь пожалуйста.
Родина должна знать своих героев. 😉
Отвянь .
Отвянь . не получится. У тебя есть на пути границы, которые тоже требуют сдерживания в скорости проезда.
Я разве не писал про покурить посс..ть?
Так ты ещё и на перекуры тратил время. Ну ты просто гигант.
Сколько ты теряешь в тянучке при ремонте дорог?15 минут
15 минут со скоростью 40 - 60 это невосполнимая потеря для твоих показателей.
А если ночью едешь и того быстрее.
Чего быстрее. Тех заявленных 160 -180?
