А на автобанах то за что? Вроде ограничений нет.

На большинстве немецких автобанов есть ограничения скорости.

А на автобанах то за что?Вроде ограничений нет.

еще как есть,с моего города до Франкфурта в Аэропорт 100км ехать,только в некоторых местах ограничение снято,а так 100,120 ограничение

А на автобанах то за что?Вроде ограничений нет.

Блитцы на автобанах ставят именно там, где есть эти скоростные ограничения. И таких ограничений уже % 70-80 от общего км дорог. Плюс Бауштелле, тут пол Германии по автобанам перекопаны.

Странно, что тебя старпёры и гуглеман не заклевали.

Пусть клюют. Мне пох.

сидя на социале на наши налоги

Налоги здесь каким боком? Каждый сам себе хозяин кошелька. Нарушил? Заплати. Нет денег на высокие штрафы? Сиди дома или едь по знакам.

Скупает какие-то левые китайские мобильники по дешёвке на ибее и перепродаёт.

Не завидуй. Многим выгоднее по деньгам сидеть приторговывая на мелочевке или подрабатывая несколько часов втихаря.

А на автобанах то за что?Вроде ограничений нет.

всё NRW в ограничениях,иногда кажется, что специально штау делают. А5 ещё более менее нормально.

Часто ограничения делают как раз, чтобы предотвратить пробки. Но чем ехать по правилам, лучше пролететь четыре километра со скоростью 200 и дальше ползти 3 километра час.

> Налоги здесь каким боком? Каждый сам себе хозяин кошелька. Нарушил? Заплати. Нет денег на высокие штрафы? Сиди дома или едь по знакам.

Как причём налоги? Ты пошутил? Социал в Германии платят из пожертвований Путина? Все деньги в казну приходят с налогов и таможни. Чиновники наши деньги только перераспределяют.

По-поводу мобильников. Ты не знаешь всей подоплёки этой темы. Смысл мне завидовать голодранцу?

Скорее редко. Чаще ремонты дорог бесконечные. Про строительство аэропорта в Берлине и Штутгард 21 можно уже легенды писать. Кто-то нехило деньги себе в карман списывает. С ремонтов дорог тоже суммы в карманы чиновников нехилые капают.

Ааааа,ну разве что за ээто.А то я уж думал,что что то пропустил.

Ехал только вот,Украина-Германия,через Чехию.Сказать,что сильно часто ограничения,не скажешь.Там где ремонт-да,тоннели,а больше и нет ограничений.Ну,перед городами ещё.

Водителю запрещено пользоваться, пассажиру нет - нонсенс.

Но штрафануть могут водителя. Но опять же вопрос, как это установить.

Полицейский не имеет права анализировать мобилу без разрешения судьи.

Как забавно, что в эпоху "я знаю сваи права" концепция "Gefahr in Verzug" в народе не известна...

Шизофреников к сожалению 1% в любом обществе.

вам, шизофреникам, виднее...

так могут полицаи заставить мобилу разлочить?

Нет, но там вопрос был другой.

Пользуюсь Блитцер.де с первых дней его существования.

а он без интернета работает? или подпитка все равно нужна?

Конечно нужен инет, иначе база мобильных блитцеров не будет обновляться. Если не ошибаюсь, апдейт идёт каждые 10 минут.

Без инета только стационарные по GPS.

30% постоянное ограничение

Вот про это можно подробнее?

Но штрафануть могут водителя.

А за что водителя? Он откуда знает, что пассажир на смартфоне запускает и для чего?

Но опять же вопрос, как это установить.

Только чистосердечное признание и об этом я выше написал. Невнимательны Вы однако.

"Gefahr in Verzug"

Тут даже не юрист понимает, что это не проканает. От данных на мобиле не зависит состояние здоровья Анжелы М.

Вот только любимое выражение всё-таки не "мои права", а Dienstaufsichtsbeschwerde.

Естественно нет.

Главное её в руки не брать с заведённым мотором и вести себя спокойно, и с достоинством.

Как правило молодые полицейские понты кидают и на испуг берут.

Если видишь, что докапывается, то сразу попроси его предъявить его служебное удостоверение. Спокойно запиши его данные на бумагу, долго ковыряясь в поисках ручки и бумаги. Время тяни.

Уровень адреналина его понизишь и дашь ему понять, что тебя не так просто обмануть. Артистично запиши номер служебного автомобиля, дату и время.

На 30% от общей протяжённости автобанов стоят дорожные знаки ограничивающие скорость.

https://www.adac.de/verkehr/positionen/tempolimit-autobahn-deutschland/

Derzeit sind bereits rund 30 Prozent des deutschen Autobahnnetzes dauerhaft oder zeitweise geschwindigkeitsbeschränkt.

Я понял теперь про что идёт речь.Данке.