Есть темы про ввоз автомобиля в ФРГ. Обсуждалась тема снятия с учета в РФ после постановки на учет в ФРГ.

Можно попросить форум порассуждать на тему двух пакетов документов и номеров двух стран для одного авто?

То есть после постановки на учет в ФРГ, автомобиль у одной форумчанки не был снят с учета в РФ. Возник вопрос как снять с учета в РФ без предъявления авто. Варианты были: утилизация или вывоз в другую страну.

Понятно, что временный ввоз есть.

А если третий вариант. Кто часто ездит.

Но, например, в вышеописанном случае возможно наличие двух пакета документов, двух комплектов номеров. Есть возможность получить дубликаты СоРТС и ПТС, заказать второй комплект номеров, один сдать при постановке на учет в ФРГ, второй оставить как запасной, и предъявлять на таможне. Будут проблемы только номера в рамках заменить на границе и страховки иметь две. Или еще чего в описании не учтено?

Чисто не практически, а порассуждать, есть еще какие препятствия для такого варианта использования авто? Снимать с учета то потом все равно для утилизации или вывоза возможно.

Вроде как еще надо учесть наличие двух паспортов, двух стран и оба прописаны возможно должны быть в своей стране. Но ведь вероятно возможно и с паспортом РФ при наличии ПМЖ такое же исполнить. Зарегистрировавшись по внутреннему в РФ.

Что скажет коллективный разум? Есть такая "дырка" в законах. Или заколочена она?

наличие двух пакета документов, двух комплектов номеров.

Расстрел на месте.

Есть темы про ввоз автомобиля в ФРГ. Обсуждалась тема снятия с учета в РФ после постановки на учет в ФРГ.Можно попросить форум порассуждать на тему двух пакетов документов и номеров двух стран для одного авто?То есть после постановки на учет в ФРГ, автомобиль у одной форумчанки не был снят с учета в РФ. Возник вопрос как снять с учета в РФ без предъявления авто. Варианты были: утилизация или вывоз в другую страну.Понятно, что временный ввоз есть. А если третий вариант. Кто часто ездит.Но, например, в вышеописанном случае возможно наличие двух пакета документов, двух комплектов номеров. Есть возможность получить дубликаты СоРТС и ПТС, заказать второй комплект номеров, один сдать при постановке на учет в ФРГ, второй оставить как запасной, и предъявлять на таможне. Будут проблемы только номера в рамках заменить на границе и страховки иметь две. Или еще чего в описании не учтено?Чисто не практически, а порассуждать, есть еще какие препятствия для такого варианта использования авто? Снимать с учета то потом все равно для утилизации или вывоза возможно. Вроде как еще надо учесть наличие двух паспортов, двух стран и оба прописаны возможно должны быть в своей стране. Но ведь вероятно возможно и с паспортом РФ при наличии ПМЖ такое же исполнить. Зарегистрировавшись по внутреннему в РФ. Что скажет коллективный разум? Есть такая "дырка" в законах. Или заколочена она?

?

с нимаеш с учета в стране регистрации, получаеш транзитные номера ,едеш в страну проживания ,плотиш цолль и ндс, делаеш тюф, и ставиш на учет, по месту прописки, и катаешся.

... возможность получить дубликаты СоРТС и ПТС, заказать второй комплект номеров, один сдать при постановке на учет в ФРГ, второй оставить как запасной, и предъявлять на таможне. Будут проблемы только номера в рамках заменить на границе и страховки иметь две. Или еще чего в описании не учтено?Чисто не практически, а порассуждать, есть еще какие препятствия для такого варианта использования авто? Снимать с учета то потом все равно для утилизации или вывоза возможно.Вроде как еще надо учесть наличие двух паспортов, двух стран и оба прописаны возможно должны быть в своей стране.

криминал- не нужные и оч серьезные проблемы

продайте там- купите здесь, простейшая, без головной боли

https://www.mobile.de/