Это и так понятно из самого факта аварии. Но это не означает, что автоматически поворачивающий получит 100% "вины" (обязанности возместить ущерб). Я сверху да ссылку на список судебных решений. Там для обгоняющего от 0% до 60% есть всё.

определенно пытается подставить ТС на 50/50%

Я там вообще ничего не решаю. Есть вопрос, я посмотрел на судебную практику и дал ответ. Да и ТС потом будет легче принять, если ей "перепадёт" какой-то процент ответственности, так как предупреждена.

я считаю что тс может спасти это то что ее въехали в заднее крыло

т.е. она уже маневр закончила

я при своём манёвре посмотрела со всех сторон и никого не тронула. У него тоже опасный маневр - поворт влево. И он не посмотрел. За что 50%?

а ты то здесь при чём?

А вы пользовались когда-нибудь записями с камеры? Там видно расположение транспортных средств на дороге до аварии, в момент обгона (был ли включен левый поворотник, если да, то насколько заблаговременно), расстояние между машинами, разница скоростей машин. Скорость машины может быть установлена автотехнической экпертизой по количеству кадров и расстоянию между столбиками на обочине или другими элементами дороги (требуется выезд на место аварии). Современные камеры с GPS регистрируют скорость и даже координаты места съемки.

dina.de / Чумачечая Я

одно и тоже, так получается

Удар пришёлся на заднее крыло и колесо машины ТС

Если это действительно так, то сопоставляем со словами

Во время завершения обгона не в черте населенного пункта (запрещающих знаков нет), "меня сдвинул" маленький Transporter

Похоже, она его тупо подрезала и все, а что он налево хотел повернуть - придумала.

в каком качестве?фиксатора движения по асфальту?или камеру нужно держать в руках и снимать окружающее?бусик въехал в заднюю часть, сбоку…!!!

Очень пригодилась бы сейчас камера

водитель повернул, куда и хотел. Полицейскому он сообщил, что хотел подождать там коллег, которые вскоре и подъехали. Я не подрезала его. И не собиралась.

Ещё вопрос всем водителям:решение полицейского в данном вопросе роли не играет? Товарищ этот расписался в протоколе, что признаёт себя нарушителем. Меня подписывать и не просили. Мне было сказано : Ich kann Ihnen keine Vorwürfe machen.

нет не играет,их не было во время аварии,а протокол они составляют со слов водителей

Ещё раз убеждаюсь в надобности дашкэмпс. Вот ссылка.

https://www.heise.de/newsticker/meldung/Dashcam-Video-als-...

В таких ситуациях очень сложно сказать что будет дальше.

Я был в суде стукнув машину, которая была уже в дребезги разбитой (она до меня врезалась в другую машину на прицепный стержень).

Страховка оценила её стоимость - за исключением повреждений, которые добавил я - и перевела эту сумму.

Только не тут то было. Этот негодяй, который меня подставил, нанял дорогущего гутахтера и поставил машину на дорогую парковку.

Вообще дошло до процесса и мы выйграли на 65%!!! Ура! Только вот страховка вместо 400 евро заплатили за весь театр почти 4000 евро.

И 4000 евро я платить не стал...

Такого не бывает.

В любой страховке сказано, что никогда нельзя себя признавать виновным! Тем более расписываться.

Может Вы тут что-то недопоняли.

возможно я ошибаюсь в формулировках, но штрф платить должен был он и он расписался в этом.

Такое в основном только у фирменных автомобилей и взятых на прокат.

никогда не видел, чтобы на месте аварии подписывали какие-нибудь бумаги, все, что вы говорите полицейские записывают в протокол, делают фотографии и измерения, а решение принимают позже и присылают участникам. Дело в том, что человек может находится в состоянии стресса и суд не примет во внимания показания, взятые на месте.

никогда не видел,

не видел, не означает, что так не делают.

вы имеете право ничего не подписывать.

о чём вас и спрашивают.

вам сразу дают протокол!!! (а не приговор)

происшествия, в котором всё описано со слов участников.

а решение кто виноват ваще не принимают.

просто протоколируют нарушения правил.

Никаких бумаг не дают на месте аварии и ничего не предлагают подписать! На следующий день идете в полицию и вам дают номер дела с указанием данных гегнера. Если страховка гегнера согласна с гутахтером, то дело закрывают, если нет -суд решает. Не знаю, может у нас другие полицаи, но оба раза, когда задняя машина не успевала затормозить в заторе, было именно так. И в нескольких случаях с моими знакомыми было также - никаких подписей на месте аварии, полицейских всегда двое

На месте вы получаете Aktenzeichen

ТС - успокойтесь и узнайте у своего адвоката - когда он получит бумаги из полиции. Вот там и будет написано - кто и насколько виноват.

Никаких бумаг не дают на месте аварии и ничего не предлагают подписать! На следующий день идете в полицию и вам дают номер дела с указанием данных гегнера. Если страховка гегнера согласна с гутахтером, то дело закрывают, если нет -суд решает. Не знаю, может у нас другие полицаи, но оба раза, когда задняя машина не успевала затормозить в заторе, было именно так. И в нескольких случаях с моими знакомыми было также - никаких подписей на месте аварии, полицейских всегда двое

мне сразу на месте давали протокол.
(две аварии не по моей вине в разное время и сразу же протокола на руки.)
первая авария была в Голландии и вторая дома.