Господа-товарищи, смотрю я на 7-местные Шараны и близнецов его, и размышляю, хорошая машина или нет? На первого поколения шараны плевались все ещё в Казахстане, а как у второго с надёжностью электрики и железа? Ещё и на дизелях никогда не ездил. Но насчёт этого тоже сомнения есть, а вдруг запретят? Двухлитровый бензин на такой машине не сильно экономно, поэтому выбор один, двухлитровый трубодизель. По деньгам до 6000-6500, на мешалке. Пробег у них, естественно, не музейный, но я пока ограничился 200Ткм. Ещё кто-то советовал Галакси от 2007 года, они уже на своей платформе, насколько я понял.

Конструктивная критика по машинам приветствуется.

У меня шаран 13го года 7ми местный. Брал новый и до сих пор доволен. Один раз только лампочку поменял за все это время. Дизель в среднем 6 литров хавает. Недавно впервые заполнил кондейку. Так все классно, бегает зашибись, по мастерским не таскаюсь. Сам меняю масло и расходники. С люком брать не советую ибо если откроешь шумит сильно.

У меня шаран 13го года

не потяну по деньгам такой. только после такси=)

в Казахстане "все" плевались на Шараны , потому что ,кроме тоёт и мазд ничего знать не хотели .

Галакси от 2006 года 2 литра дизель или S-Max . Автомат до 2009 года там хороший . Бери, отзывы только хорошие . Сам купил

Вообщем машина нормальная , только ездить ничего не делая не даст .

Нужно сразу запастись диагностикой , форумами .

Мотор 1.9 можно смело брать .

Из больших проблем .

Под пробег 200 тыс появляются проблемы с коробкой ( 6 скоростей )

Болячка у них , сцепление жмешь а выжима нет , начинают менять главный и рабочий , даже корзину , а толку нет.

решается заменой коробки .

Ржавчина , поддомкратники , пороги , под фарами .

Расход 7 литров город летом , по трассе так же примерно

Плевались не потому что тойота - казахская машина, а потому, что первое поколение шаранов было очень геморройным по электрике. Хотя тойота реально надёжная. Но в таком размере только версо брать, а они мелковаты

S-Max или Galaxy с 2.0 дизелем будут точно не хуже, а то и лучше в смысле надежности. При том, за ту же цену будут свежее. Ну да, по салону, шумке итд, скромнее будет. Решай что тебе важнее, год, пробег, надежность или пластик и шумка похуже.

Да, заметил, галакси на пару лет свежее выдаёт, 2010 год даже. В s-max на второй ряд три кабана поместятся? В тесноте не охота ездить с севера на юг в гости

Эт я не в курсе, но S-Max - длинее Шарана на 20см и шире на 10см. Так что не теснее должно быть точно. Вот тут размеры видны https://www.coches.net/fichas_tecnicas/comparativa.aspx?uv...

Только если автомат, то там как раз в 10 году, когда фейслифт был, вроде роботов ставить стали, вместо гидроавтомата японского как на до ФЛ. Так что я бы уточнил этот вопрос.

Не, мне мешалка привычнее. На торговле по 15 часов ездил в сутки, вообще не напрягает. Механика там, я надеюсь, неубиваемая?

Про умирающую механику я слышал только о продукции ВАГа.

Я бы только такую взял свашими деньгами и только автомат.

Ну и со всеми минусами ,если посмотреть ,кто катает старые машины , это ,понятно ,арабы на мерседесах и тежи шараны -галакси. Живут, блин.

в галакси и эс-максе второй ряд сидений абсолютно одинаковые, только галакс на 10 см длиннее и багажник понятно больше.

Можно подумать про Ситро с евро 5 ,если сыш про дизель. Тоже вроде нормально.

Ну и со всеми минусами ,если посмотреть ,кто катает старые машины , это ,понятно ,арабы на мерседесах и тежи шараны -галакси. Живут, блин.

Когда вижу Шаран на дороге,я посей день не могу понять.Как так одни ездят и горя не знают,другие просто мучаются с этими "Королевскими авто"В переводе с Еспаньёло.

Я когда купил....одни руки,цвет такой глубокий тёмно берюза,затонирован,зеркала хамелион,руль кожа сиденья спортивные муз.анлага с усилком,хайцунг два акку ксеон...радости было!!!!!

А потом началось.Накрылся промежуточный вал,застучали стойки,верхние подушки заскрипели второй раз поставил самодельной фирмы усиленные по совету россиян.Накрылась трапеция дворников,просто отвалилась сварка.Пришлось варить и вкручивать товотницы.Лопнуло стекло не с всего.мелочи,поставили новое сполоской,а оно цука побежало в дождик(сколько нервов потратил на термины с поливанием лейки шланга бррр)заглючили эл.стеклоподъёмники.Утро подходишь к авто,а там окна открыты как попало.Посля и дверь перестала закрываться одна.На ручник зимой хоть не ставь,заклинивали бремз.зат.(на Пикнике стоят сейчас родные)и самое главное,накрылось АБС электроника а посля и турбина заржала как лошадка и повалил дым.Хорошо возле дома.Всё купил в Польше.

И клима."Карл" клима на Шаране это что то.Вернее её ремонт.там полмашины надо разобрать,а это всё деньги.У меня уже в маске были пропиленны лючки,что бы не разбирать всю морду.Всё было переделано на шланги.

И вобще на нём было дохрена что ржавело.У меня на Пикнике 22 года.авто таких проблем нет,как на Шаране 7 летнем..было.Что там ещё.Датчик воздуха,агр,в конце концов в Альпах он у меня еле еле завёлся чуть ли неподклинивал и вода уходила неизвестно куда.В тунели закипел.До дома я его не глушил.

По приезду я его продал полякам.Такая авто мне не нужна.

Вспомнил.Ездил с двойным выжимом сцепления как на газоне,потому что появилось что то нехорошее при выжиме сцепления.Вот вот всё это сломаеться казалось.

Паша сказал правильно,там коробка начинает мозги долбать.Думаю ещё двойной маховик в придачу.

Этот ужас напомнил мне о моём БМВ Е38 2000 года. Меня этот БМВ так достал, что в 2010 году я пересел на Авенсисе 2002 года. И, оказывается, можно годами ездить на автомобиле и не иметь вообще никаких поломок. В 2016 добавил Камри 2004 года. Обе машины феноменально надёжные.

Я бы только такую взял свашими деньгами и только автомат.

Я бы тоже такую взял. Да только где их взять. Подержанных с автоматом с пробегом до 100 ткм нет.

а что это за машина?

Скорее всего есть удачные машины и не удачные .

Я на галакси втором 1.9 ,проехал больше 100.000 . Кроме колодок ,ничего не менял . Мотор шепчет . Климу ,да,заправил. Отлично пашет.

Могу подтвердить, что задняя дверь не стала закрываться. Колонки там же все задние отключилась. Стало подстукивать в передней подвеске . Но это все херня . Снял с учёта, пока стоит . На третьем Галакси ,ездить,конечно ,более приятно. Уже за пару недель накатал 4.000 км . Очень доволен .