Тема без информации от ТС теряет смысл. Мы не знает ответов на поставленные вопросы. Кормить троллей, давая пищу, думаю не стоит.

Кто хочет высказывайтесь, я уже своё сказал в отношении позиции В).

Понятно, ни на поставленные тебе вопросы ответить не можешь, ни аргументов больше нет. Некоторые бы сказали "слив засчитан", но мы же вежливые 😉

Ситуации. Это тема без конца. Если их решать коллективно, то многие наберутся опыта и ума.

Уверен, что кто читал тему будет отрабатывать знак 205 и его сопутствующую табличку по поводу велосипедного движения.

Мнения все полезны, опыт не только в писанных правилах.

Читаем подобные темы, вступаем в дискуссии. Сделать ошибку на форуме, это лучше, чем сделать её на дороге.

Что сказать про хамов? Им варится в своём соку.

А что это за карта?

по этой карте, проверь свой район.

его сопутствующую табличку по поводу велосипедного движения

Она там не обязательна (так, для справки).

Что сказать про хамов?

Алеллуя! Понял, что так общаться, как ты общался до этого - не комильфо. Хотя бы я на это сильно надеюсь. С моей стороны грубости прекращаются.

Тебе нужно понять 2 вещи:

1) Пока что всё выглядит так, что ты не так хорошо знаешь правила, как ты думаешь. Бывает, не страшно.

2) То, что ты называешь "опытом" при обсуждении ПДД - бесполезная и ничего не решающая безделушка. Правила - это писанные законы, писанные нормативно-правовые акты, их изложения в профильной литературе и судебных решениях, которые (о чудо!) тоже в письменном виде. В конце концов полиция/страховая компания/суд будет ориентироваться именно на это и именно оно "зарешает".

Да и опыта здесь и так многим хватает. У меня одно гражданское и два служебных водительских удостоверения с предшествующими им экзаменами, личного километражу по Германии около 300 тыс. + примерно столько же служебного. В плане опыта мне расти прям особо уже некуда. Хотя бог его знает...

Ну эту карту знаю. Она правда редактируется пользователями, так что достоверность не гарантируется. Amtliche Karte со знаками было бы конечно супер...

Я кстати через приложение OsmAnd (те же карты) посмотрел. На всех четырёх точках отмечен пешеходный переход.

Тема так и осталась не раскрытой, почему у ТС возник вопрос.

Может ли знак 205 стоять без поддержке таблички о велодорожке если токовая есть?

Из наблюдения. Практика установки знака 205 при наличии велодорожки часто нарушаются. Часто можно видеть просто знак, но в наличии есть и пересечение с автодорогой и с велодорожкой.

Возможно выделенная красным цветом дорожка компенсирует приданную табличку. Может, не припомню этого в ПДД.

Нет в правилах и статьи покрытие одним знаком двух направлений. (вел. авт.)

Сегодня покатаю, посмотрю внимательней, на сколько это распространённый случай.

Тема так и осталась не раскрытой, почему у ТС возник вопрос.

Наверно потому что это вообще не важно....

Может ли знак 205 стоять без поддержке таблички о велодорожке если токовая есть?

Да.

Практика установки знака 205 при наличии велодорожки часто нарушаются.

Ты их знаешь? А где почитать можно?

Может, не припомню этого в ПДД.

Наверно, потому что там этого нет?

Нет в правилах и статьи покрытие одним знаком двух направлений. (вел. авт.)

Тут поподробнее... Это знак 205 не покрывает оба поперечных направления движения?

Это знак 205 не покрывает оба поперечных направления движения?

Он покрывает, но в том случае когда эти направления рядом друг с другом. Если есть разбежка в 50 - 100 метров то нужен дубль.

Эта тема щекотливая, если в неё вникать. Тут всё решается по месту, по принципу "маслом кашу не испортишь". Ещё ни кто не пострадал от излишеств знака 205.

Просьба к модераторам.

Прошу закрыть бан A.K.A. Andrej, конфликт улажен. Претензий нет.

A.K.A. AndrejС моей стороны грубости прекращаются.

Вот ссылка на этот съезд. Поправка - это выезд не на ландштрассе, а на дорогу для автомобилей, не помню, как по немецки.

Ну вот другое дело - въезд на бундесштрасе 68.

Съезд.

Не съезд, а въезд на бундесштрасе 68.(С другого конца будет съезд - съезд с А30.)

Перед примыканием к ландштрассе эту полосу пересекает велодорожка. Стоит знак - "Уступи дорогу"

А такой таблички с этим знаком нет?

Вопрос - кому мне уступать дорогу? А) Велосипедистам

Если им уступать, то даже при не очень плотном движение на въезде перед В68 может образоваться затор. Скорее они должны уступить.

Б) Машинам, которые будут принимать вправо после того, полоса примкнет.

Это как? Может всё-таки влево?

Обычно уступают автомобилям, двигающимся слева (от тебя) по полосам дороги(В68), на которую въезжаешь.

В) И велосипистам, и авто

Если бы здесь было примыкание(как на картинке внизу), то да, но в твоём случае это въезд (с полосой разгона) на автомобильную дорогу.

А такой таблички с этим знаком нет?

Это в этом случае не обязательно, так как эта велодорожка уже идёт не вдоль привилегированной дороги, а отдельной дорогой (VwV-StVO, zu § 9 Absatz 3, Randnr. 8).

Если им уступать, то даже при не очень плотном движение на въезде перед В68 может образоваться затор. Скорее они должны уступить.

Домыслы. Знаки указывают другое.

Если бы здесь было примыкание

Оно там и есть. Даже знаком указано.

тебе надо уступать дорогу, всем машинам, которые двигаются с лева от тебя, ты вьезжаеш на автобан, велосипед здесь воще ни как, потомучто велосипедная дорожка проходит под полосой выезда на автобан, тоесть ответ ,уступать всем кто будет принимать в право,,,, ты должен уступить.

Если им уступать, то даже при не очень плотном движение на въезде перед В68 может образоваться затор. Скорее они должны уступить.

При всем уважении опасная логика. Ваше решение базируется не на ПДД, а на рассуждениях. И приведет к тому, что вы встретитесь с кем, то, кто ездит все таки по правилам. Хорошо, если велосипедист, хрустнет и все. А если камаз?

При всем уважении опасная логика. Ваше решение базируется не на ПДД, а на рассуждениях.

Лично мне не приходилось при въезде на полосу разгона автобана или автомобильной дороги останавливаться, собирая за собой хвост, чтобы пропустить праздно катающихся велосипедистов.

Только находясь на месте, можно до конца прояснить ситуацию с этой дорожкой. Реально же не имея такой возможности приходится только рассуждать, опираясь на здравомыслие и ПДД.

(Кстати, некоторые ТСы не всегда дают точную картину проблемы, что подтверждают очень часто ведущиеся здесь дискуссии.

И приведет к тому, что вы встретитесь с тем, то, кто ездит все-таки по правилам. Хорошо, если велосипедист, хрустнет и всё. А если КамАЗ?

КамАЗ на велосипедной дорожке?

КамАЗ на велосипедной дорожке?

Нет, вообще. Вообще опасно применять СВОЮ логику к ПДД, нужно всегда искать если не правила, то методические разьяснения. А то, если машины создают пробку велосипедистов, можно велосипедистам толпой дорогу перегораживать? Если толпа большая?