После замены тормозов машину трясёт

Заменили передние тормоза в Хонда Джаз 2007 года автомат . Теперь при светофоре , когда режим D стоит и нога на тормозе - машину трусит , как осенний лист. В чем может быть причина ?

P.S. Позвонила на сто, где меняли тормоза и сказала мол до замены проблем не было , ответили , что это совсем другой узел машина и бла бла , что это вообще не связано с заменой , мол приезжай будем смотреть.

трясет машину в статики или динамике?

Заменили передние тормоза в Хонда Джаз 2007 года автомат . Теперь при светофоре , когда режим D стоит и нога на тормозе - машину трусит , как осенний лист. В чем может быть причина ?

если только тормоза меняли, то у СТОЯЩЕЙ МАШИНЫ, которую "трусит" нет никакой связи с тормозами

В статике

Но трусит ее , когда нога на тормозе нажата

Падают обороты,поэтому идёт вибрация,совпадение.

с дисками точно не связанно

а пульсация идёт на педаль тормоза? во время стоянки.

Заменили передние тормоза

А собирались свечи зажигания менять .

.

Подушки двигателя. Или коробки.

Но трусит ее , когда нога на тормозе нажата

А как на паркинге и на задней скорости .

повредили АБС сенсор

На стоячей по барабану.

На стоячей по барабану.

На автоматике нет, не по барабану.

С колодками это точно не связано! Посмотрите на тахометр, если таковой имеется или просто послушайте двигатель. На тахометре меньше 700об/мин или по звуку двигателя слышно что он почти глохнет? Климу включали? Возможно это датчик холостого хода, лечится разборкой и чисткой, иногда заменой. Подушки двигателя/АКПП я думаю что тоже не причем, они в один раз не порвутся, чтобы моментально появились вибрации...

почему именно 700 об/мин? Вот на моей машине на ХХ обороты держатся на 640-680, что значит сломалась?)))

ТС говорит про вибрации в положении селектора "D", a не про холостые обороты.

"ниже 700" это 600-500. На стрелочном тахометре это субьективно. А у Вас наверно цифровой тахометр и точно показывает обороты?

Климу включали?

+1

Плохой бензин

На стоячей по барабану,по педали тормоза смотрит.

Там ТС свечи ещё год назад хотела поменять,+ Клима,вот обороты и упали до трясучки

На стоячей по барабану,по педали тормоза смотрит.

Мне на шпринтере, тоже рукожопые "мастера" на мерсе снесли АБС сензор при замене тормозов, 2 недели искали причину и не нашли, угнал к другу, заменили сенсор и всё БК увидел порядок и поехал шпринтер без припадков работать.

Обороты от сенсора не упадут,ехать не будет,да.

Ребята, всем спасибо , климу не включала. Заправляюсь всегда только на Total на одной и той же заправке нашего городка .

Съездила вчера 25 км в одну сторону и обратно и трясучка эта ушла , но вернулось дёрганье машины при старте, которое было год назад и ушло после замены масла (не в коробке, а обычного )

Это капец какой-то, всего лишь наехала на стекло и за неделю имею уже замену 4 колёс , замену передних тормозов и снова дёргающуюся машину. Посыпалась кажется моя хондочка ((((

Посыпалась кажется моя хондочка ((((

японцы не сыпятся

Проехала 25 км,прогрелась, подушки прогрелись. Такое возможно, если только на холодной трясет.

Петросян жгёт....

Подушки какие прогрелись?

На которых ты спишь и придумываешь басни?

Я думаю скорее всего топливо плохое и закидывало свечи на холодную

Потом мотор прогрелся и свеча заработала, выгорело всё и стал нормально работать на 4 цилиндрах

Если "электрическая" проблема, это да. А если механическая, нет ошибок по двигателю, то смотреть механические. Обгонная муфта на генераторе, если есть.

Так в Джазе их ещё и 8.

Я раньше через 50 tkm свечи зажигания менял. Последнее время замечаю, что лучше через 40 ткм.

Хотя никогда е10 не заливал и в 95% заправляю на ARAL, ESSO, OMV и SHELL.

Только одна мысль приходит, что в е5 не всегда е5...

А сколько интересно у девушки свечи уже с машиной пробежали?

Посыпалась кажется моя хондочка

Так она новая 11 тысяч евро стоила и запаса прочности там нет. Дешёвая городкая машинюшка.

наехала на стекло и за неделю имею уже замену 4 колёс

А сколько колёс проткнули? Обычно замены двух достаточно.

Думаешь там ремни ещё на генератор и т.д. никто не менял?

+1,дома вообще на нашем топливе через 30К,здесь не знаю,но думаю,если не ирридиум,на 50К уже будет два зазора,+ шьющие наконечники,+ колодцы у кого в масле.

Муфта вообще не при делах,вибрации не даёт,даёт" дребезжание" ремня на Хх.

Замена моторного масла, не лечит подобные симптомы. Там может тупо где то контакт плохой. Может Вам другую мастерскую поискать?

Только одна мысль приходит, что в е5 не всегда е5...

На другой заправке залить полбака 98 -го бензина , литров 20 примерно .Может что и измениться . Не нравится мне заправка Тотал .

Ну а дальше уже свечи зажигания смотреть .

Нет, самый обыкновенный, просто мелкоразмеченный, поэтому хорошо видно что обороты ниже 700. А так точно определил когда vcds подключал

Спасибо всем большое !