Года так применно 95-го, мотор 1.6 90 лошадей, 5 дверей.
Сколько поедает, как там с местом на заднем сидении, ну и так типичные косяки и их стоимость. Спасибо.

Продай Форда купи машину!
Жить хорошо.А хорошо жить еще besser.

расход 7-9 литров, мотор Zetec надёжный и долговечный, до 300 000 бегает, вместительный, спереди и сзади места много, сзади 3 человека чуствуют себя не стеснённо. Мощности мотора вполне хватает, по автобану легко идёт 180
Кстати, 95 год это переломный год между МК6 и МК7, МК7 выпускают с 11.1995.
Год назад взял МК7 универсал с автохауса, по гарантии заменили личинку замка(слабенькие замочки) и сальник на входном валу ГУРа. Пороги нужно смотреть, у многих были покрыты ржавчиной. А так надёжная , вместительная авто,вполне доволен.
Замена ремня каждые 60 000.
Haftpflicht (KH): 15 Vollkasko (VK): 16 Teilkasko (TK): 16
Налог около 120 евро в год
"вот!"

мой товарищ перевозит машины по автохаузам на ЛКВ.Он говорит, ни когда не покупай авто модели Форд и Опель т.к. они срут, перевожу, когда он ставит эти марки на верхнею платформу (он перевозит только новые маш.) с них обязательно накапает масло или антефрис на нижние авто. И ему приходится эти грязные мыть, что естественно не входило в его планы. Да и я сам знаю что Форд это язва.
Жить хорошо.А хорошо жить еще besser.

зависит от водителя у меня ничего не капает, каждому своё, таксистам мерседес, кульным пацанам БМВ, меня как семейный ауто Форд устраивает, споры , какие ауто лучше ни к чему не приведут , каждый кулик своё болото хвалит А вот Фокус я уже не возьму, посидел я в нем, дешёвый какой то пластик, да в принципе во всех сейчас новых такое

"вот!"

убедительная просьба отвечать конструктивно, основываясь на собственном опыте.
На примете экземляр из первых рук с пробегом 135000, машина бер╦тся на год - не более.
Главное, кроме смены масла ничем более не увлекаться.

135000 нормальный пробег, ещё столько же пройдёт выхлопную стоит глянуть, чтоб на год хватило и не пришлось перед продажей обновлять
"вот!"

имею автосервис в кишиневе предлагаю продавать запчасти б\у. kvmovi@inbox.ru

В 1997 году на Украине в фирменном фордовском салоне брал Эскорт 1996 года, 5 дверей, хэтчбек, 1.6 Zetek.
За 4 года прошел на нем 125 (примерно) тысяч км, попал в аварию (удар сбоку, разворот и задом в столб). После аварии (кстати, был "привязан", машина, естесственно для Украины, без подушек, и абсолютно для меня никаких отрицательных последствий, даже синяков) и восстановления (стойки даже не повело, были поменяны задняя и задняя левая дверь, остальное отрехтовано) не потребовалось даже делать развал/схождение! Продал в отличном состоянии, несмотря на дороги, топливо и т.д.
Для тех условий - слишком мягкий и при полной или почти полной нагрузке "садится" довольно низко, что для Германии все-таки менее существенно (Кстати, "грузил" 5 человек и полный багажник урожая с тещиной дачи).
Двигатель - зверь (достаточно сказать, что это - базовый двигатель для "Мондео", а это вес гараздо больший). Опять же на Украине ехал 190км/час. Расход в смешанном цикле примерно 8л.
Вместительность багажника - спокойно вез TV 29 дюймов в коробке.
Вобщем и я, и жена остались машиной довольны.

Ооччень спорный вопрос на предмет достатка места для пассажиров, скорее всего я сказал бы обратное.

всем спасибо. Уже приобрет╦н Ниссан Примьера комби.