BMW 325
Всех здрасьти и с выходными.
Хочу её:
https://www.autoscout24.de/angebote/bmw-325-d-gran-turismo...
Пробефарт буду делать на следующей неделе, когда поеду на замену какий-то хрени по rückrufaktion.
На данное время езжу на 318. Буду благодарна, если подскажете, уважаемые форумчане, есть ли по этой модели конкретные замечания и болячки.
Всем спасибо, альтернатива приветствуется, но в пределах названной марки. Смотрю ещё первый ряд, Бог знает, как их обозвать, но не однёрки точно((
Понимаю, что разница большая, но мне она не принципиальная, езжу я одна, езжу с удовольствием, отчитываться о купленной машине некому. Будет всё как в пословице
про "Бачили очi, що купували".
Всем хороших выходных:)
Мне кажется, дороговато. У меня подобная, только конца 2015 и брал я её в январе. С двигателем В47 и 190 лошадей. И в комплектации, что проще сказать, чего там нет. Там нет камер по кругу и сзади. И соответственно нет шпурассистента и автоматической парковки. Всё остальное есть. И кожаный салон и электрические кресла, и подогрев сзади, и панорамадах, и электрический фаркоп, и салон кожа, и отделка деревом и д.д. и т.п. Это я к чему. Брал я её трёхлетнюю из лизинга с пробегом 150000 за 18000. Так что ваша, мне кажется, несколько дороговата.
А чего не икса?
Наверное потому, что я никогда не ездила на внедорожнике, пусть даже и паркетном.И даже не мечтала о таком. Не в силу скудности мысли, а просто по причине отсутствия желания прокатиться, попробовать, влюбиться и купить. Поэтому не иксы наверное))
""но я реально была уверена, что она намного дороже""" - я тоже раньше так думал)).
По поводу Х-в, обязательно попробуйте, понравится! Из негатива, по сравнению с 3-кой и 4-кой могу отметить что - Х1, Х3 более шумные на скорости 200 + , у Х1 неудобные (спартанские)) сидения, Х5 - дорого. Двигатель - я не разбираюсь в турбинах... и прочей технической лабуде)) но если вы не шумахер, то рекомендую 2.0 дизель или бензин.. разница с 2,5 практически не заметна..
Да, ещё в 2015 пошли новые двухлитровые двигатели В47. Не знаю всех там улучшений, но он реально более тихий. Советую смотреть машины с ним. Как определить его. Отличительная особенность для 320: 190 лошадей, против 184 у старого и сдвоенная выхлопная труба.
Наверное потому, что я никогда не ездила на внедорожнике, пусть даже и паркетном.И даже не мечтала о таком. Не в силу скудности мысли, а просто по причине отсутствия желания прокатиться, попробовать, влюбиться и купить. Поэтому не иксы наверное))
здравый смысл detected))
Наверное потому, что я никогда не ездила на внедорожнике, пусть даже и паркетном.И даже не мечтала о таком. Не в силу скудности мысли, а просто по причине отсутствия желания прокатиться, попробовать, влюбиться и купить. Поэтому не иксы наверное))
Как говорится- а Вы попробуйте. Есть большая вероятность что влюбитесь. 
3 литровый дизеля еще в тренде в связи с эко байдой?
Так евро 6 и не запрещают.
У меня евро 5. В городах где есть/будут запреты для евро 5 бываю редко, но даже если заеду, мне ничем не грозит, т.к. подобные запреты контролироваться специально никак не будут.
Когда соберусь менять машину, буду снова брать дизель, но уже с евро 6, раз других не делают.
Как я недавно писал, купил 525 именно с 2 турбинами, 218 пс
Сейчас на ней около 180000 км
Когда полетит-тоже напишу.
Машина нравится, дури в ней много! :)
тогда 330d или 430d
реально доставит удовольствие на автобане
Подтверждаю - если хотите получатъ удоволъствие на скорости, то ищите модели с 3-х литровым мотором, желательно с М-пакетом. Все равно 4 серия или 3-я. У меня самого GT330d M-Sport . Доволен как удав ;-)
Прикреплённые файлы