Тяжелее, выше не значит "хуже", везде свои плюсы и минусы.

Интересно бы узнать о плюсах утяжеления веса, например.

Устойчивость на автобане как например.

При повышенной парусности и смещенном вверх центре тяжести у Вас на выходе будет повышенная устойчивость?

Таки да, похоже для паркетников существует отдельный свод физических законов.

И что? При среднестатических скоростях высокий клиренс разве что в поворотах играет какую-то роль и то там на уровне стат.погрешности, на скоростях 130-150 пипл даже не замечает ничего... короче не парь людям мозг мо своими детскими доводами.

Я ещё как «ничего не заметил», проехав первый раз на минивэне крутой поворот на 40 км/ч, который на пятом гольфе проходил без проблем.

покупка автомобиля происходит из-за 2 главных причин. надо и хочется. когда надо, выбирается самый экономичный вариант, когда хочется - выбирается то, что нравится в пределах кошелька

изначально я не планировал покупать машину дороже 20к.Но с этим блятским дизельскандалом и ебанутыми новыми законами(которые работают на благо тех кому надо)мне нужно было покупать машину.Вообще хотел дизель и хотел одну модель от фв,мне нужна большая машина,то есть,я уже давно понял,для меня приоритет,это комфорт,вместительность,практичность и экономия.Я не тот чел которому понты превыше всего,я хотел вначале кедди макси,на вид страшненький,но он практичный и то что мне надо,после пробной поездки решил что он меня устраивает,начал вникать в его тему,обнаружил что есть ещё и кедди макси бич,это вообще то что мне надо,решил брать свежак и поднял планку до 30.Пока суть да дело,эти козлики начали наступать,и вводить запреты.Мне машина нужна была срочно,я немного поразмыслив,решил что пусть весь немецкий автопром сосёт большой и толстый,раз они не думают о своих гражданах,то наХ думать гражданам о них,решил переключиться на японский автопром,потому что я не лошара и впуливать кучу бобла в не стабильное будущее,мне не надо.Поразмыслив и разузнав на Счёт рафа и оутлендера,я выбрал митцубиси.Эти козлы вскоре затихли,но надолго ли?Когда они придумали супер закон о въезде дизель машин в те два города в котором я живу,оценив ситуацию и увидев то что машины которым еще нет четырёх лет,а им дорога закрыта,я просто решил,раз Германия имеет тупых политиков,которые рубят руки с которых жрут,то пусть сосут.В общем купил митцубиську и радуюсь жизни.Осталось у меня еще две ауди,но будем посмотреть на дальнейшую политику партий,может при новой мамки или папки снова перейду на поддержку автопрома того государства где живу,а если не измениться то пусть дальше сосут,один Х я от этого ни чего не теряю.А выбор парктетника заключался у меня в том,потому что я хочу иметь машину большую,удобную и комфортную.Скорость мне не важна,пока у меня есть еще другие машины,нужна скорость,поеду на другой,мало скорости для кайфа,сяду на байк и зажгу не подетски, а на касовере я не хило съезжу в отпуск,по своим байк слётом с мотоциклом сзади и где смогу спокойно спать в любую погоду не мёрзнут или парясь в палатке-старый становлюсь,мне комфорт нужен.

немного поразмыслив,решил что пусть весь немецкий автопром сосёт большой и толстый,раз они не думают о своих гражданах,то наХ думать гражданам о них,решил переключиться на японский автопром

а что железная логика)) политики начали давить на народ, виноват автопром, поэтому поддержу автопром заморский!

Германия живёт за Счёт автопрома и машиностроения,больше у них ни Х нет.Эти тупицы сами себе бьют ниже пояса,всему Евросоюзу и всему миру поХ,а мы ебанём себя по яйцам,садомазо бля,да и еще приютим и обогреем,дадим денег тем кто мешает нормальной жизни,нужно же теперь из за них на праздниках тратить миллионы для того что бы перекрывать дороги мусоровозами,запускать тысячи патрульных полицейских,сука зубы этим животным которые как козлы жуют КАТ,нужно же отремонтировать,что бы им легче нам глотки перегрызать было,а на это надо миллиарды,а где брать бабло?аааа точно!есть же законопослушные и тупые бюргеры,теперь главное придумать как правильно преподнести,что бы это стадо экономией жрало и все это спансировало.

Ты-то чем лучше? Если за державу обидно, брал бы новый евро6 кэдди, никто б его не трогал.

Крик души?

Со многим соглашусь.

Хорошая простынка, жизненная)

и за державу обидно, брал бы новый евро6 кэдди, никто б его не трогал.

В 2015 еще выпускали с евро 5,а в 2019 с сентября по их закону который хотят ввести,въезд для них закрыт во многих городах.Машине 4 года и говорят что выкиньте наХ и купите с евро 6,так же может быть и с евро 6.Попадалась инфа,в течении пару лет будут введены другие нормы.Сейчас уже эти евро 6 несколько штук и с сентября прошлого года допускается регистрация только евро 6Д темп.Ну и какой вывод напрашивается?Сейчас заглохли,ждут еще решения суда,Франкфурт подал в суд,В Визбадене

странным образом воздух стал уже чище,все уже поняли что дизельскандал это объебон,теперь начали переключаться на бензинки,потом что у нас на подходе-тормозная и колёсная пыль да?

да нет,просто рассуждения в слух.

А разве иностранцы не обязаны 6д темп иметь? Ведь окромя пары гибридов есть и попроще модели.

не очень понял твоего вопроса.Я не знаю как в Европе,но в Германии любые марки машин с сентября прошлого года не возможно поставить на учёт с катализатором старее 6д темп.Кончно же это распространяется только на новые машины

Лада ушла с рынка Германии

У у других проиэводителей ушли моторы с атмосферными бензиновыми двигателями .

Остались только мало объёмные бурбо моторчики и на те пытаются воткнуть катализаторы . Вот и осталось толко присматриваться к японским гибридам .

в Германии любые марки машин с сентября прошлого года не возможно поставить на учёт с катализатором старее 6д темп

С этого года

странным образом воздух стал уже чище,все уже поняли что дизельскандал это объебон,теперь начали переключаться на бензинки

ну т.е. ты сам себя объебал?))

Не с этого а с того года.

Да нет,я себя не объебал,я по-любому своим приобретением доволен,по 80км в день езжу с комфортом за 3€ по-моему грех жаловаться на ошибку

Ты что упёртый-то такой?

ab dem 1. September 2018 gilt die 6c zudem für alle Neuzulassungen. Erst am 1. September 2019 tritt auch die 6d-Temp für alle Neuzulassungen in Kraft.

https://www.autozeitung.de/euro-normen-192219.html