меган Скеник 1 был на кляйнанцайге , с 50 ткм. 98 г.в. 1,6 90 л.с.

Проверялся только на Рено там и ремень поменяли в прошломгоду.

Внутривесь весь велюре по уши как дворец Лувр.

2тысячи просили но только один ключ был, жена не захотела. Я читал, там иммобилайзер прямо в штойер герэте и проблема ключ новый сделать.

Короче отказались от термина.

А кто ездил на Гетце как он на дороге? комфортный или с недостатками, и вот насчёт экономичности? Мотор 80 л.с.

ипонец- кореец неудобный,но не ломаеццо

Это зависит от Ипонки, как по мне, (в начале 90х имел) например тогдашний Митцубиси Галант 83-85г. ну очень удобный и комфортабельный аппарат был, новее модель уже не так понравилась. Или Supra mk3, очень нравилась (блэт, жалею несколько лет назад не купил, попалась одна за 1000 с мотор шаден) по эргономике, оснащенности, управляемости.

Да полно японок, которые корейцам с лёгкостью по "щекам надают" (относительно удобств) НО, да - корейцы последних лет начинают догонять ведущих производителей.

Вовка,машины кончились в 90х годах,позже объекты для менеджеров по продажам.

Спасибо посмотрел.

ИТАК:

ГЕТЦ 2003, 32 tkm, 82 ps TÜV 1,5 Jahre

или

МИЦУБИСИ SPACE STAR 2001, 55 tkm, 90 ps, TÜV 2Jahre

???

спасибо . далековато и побаиваюсь дизелей. Запретят их наверно скоро совсем. кроме каких нибудь суперновейших.

ты берешь машину за 3000 евро и планируешь ездить на ней вечно?

найти машину лучше, чем то ведерко, будет сложно.

У меня был Гетс , до этого Поло -разницы почти никакой. П.С О хюндаях вообще плохого не могу ничего сказать. Отличное соотношение цена-качество!

ГЕТЦ 2003, 32 tkm, 82 ps TÜV 1,5 Jah

👍Если пробег реальный ! А там мотор 4- цилиндровый? Не знаю как на Гетц, но Матриксы старые были и с 3-мя цилиндрами 👎🏿Очень неудачные.

Ещё раз спсибо за совет. Номашина та далеко, дороже моего бюджета идумаю спроблемами.

Врядли кто продаст престижный и экономичный ФВ дешевле рынка. Да иэксплатационные я слышал там вроде сильно выше бензиновых. Вобщем это для людей активно занимающихся своим автомобилем: поездки на инспекции, дальние поездки каждые выходные, и тому подобное. А мне надёжность и безпроблемность очень важна, важнее экономичности даже.

Планирую ездить долго, и почти ежедневно в другой город, на ответственную работу, которой дорожу, а не в миксмаркт. У меня руфберайшафт частенько.

Уже не в том возрасте когда менял машины просто так. устаю на работе. мотаться по терминам уже сложнее.

Для машины просто за пивасом гонять в Германии достаточно 700 евро

Шайс ... Мицу перекупили,

а меня на завтра термин был, уже спросил, где там цулассунгштелле.

Совсем ряддом был, в Рюссельсхайм

Поло, кроме самого первого. всегда выглядит, как конфетка

А что скажем про Хюндай Гетц 2004.г.в. 80 л.с.?

у него ресурс как раз до ста тысяч.

Хотел Мицу чистенькая ни царапинки. нави там была винтажная встроенная масенькая. Чистейшая машина.

Гетц старинный неохота совсем что то.

Что скажете:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/toyota-corolla...

ТоЖ хорошая (в техническом плане и экономичности) Тойота. (но цена - дороговато за этот год и модель)

У меня был поло фокс1986 года, с маленьким но очнервным мотором 1300см!)) , при переезде на другую квартиру, разом перевёз холодильник и телевизор 📺!!! Тогда еще Омега А седан была, там даже тв не влез))

Этож суровый рентнер-бобёр продаёт. Он же туда и Вебасто наверное ещё при Шрёдере вкрячил. За типа 5 тыщ дойчмарок . Как такое ауслендерам подешёвке отдать? За 2500 я бы купил наверное. но преплачивать неохота и вебасто у нас ни к чему.

у на плюс 37 градусов прошлом годе было. лично наблюдал на электронном градуснике на работе.

Четыре,но ТС его не хочет.

Да ладно,250000 ходит,даже капот можно не открывать😁

Пока, после такого удара со стороны продавца мицы. я потерял веру в людей.

Древний,как мамонт,1.4 унылое говно.