"Тихий" салон в машине
Просто купите годовалую Opel Corsa или Ford Fiesta. Хватит издеваться над собой.
Opel Corsa сейчас на смене модели. Меняют Опель на Пежо и поэтому довольно недорого можно преобрести. Бензиновый мотор 1400 очень неплох, есть и варианты с газовым топливом.
Недорого и сердито. Выпускают её уже лет 15 с маргинальными изменениями, так что всё уже "отрегулированно".
На пропан/ бутане
Honda Jazz с 2001 по 2008 - просто дешёвая супер-консерва.
Можно было её конечно без торга в автосалоне у официального дилера за 11.000 евро новую купить, но уже за городом хотелось от неё избавиться.
На автобане - это мечта мазохиста.
Если Вы много ездите по автобану, то купите двухлетнюю Шкоду Октавию с 2-х литровым дизельным мотором.
"А" класса не расматривал.Хотя по деньгам подходил.На "В"уже не хватало))"А"класса не нравиться именно за скосый нос,весь мотор где то там спрятан.И как ремонтировать,так пол морды разобрать надо
Просто странный процесс выбора. Попробовали пару гремучих японцев, электрокар и остановились на БМВ. А если б посидели- поездили в Ауди А3, мерсе А класса и БМВ единичке, выбор был бы не столь очевиден.
жду совета знатоков
Все советы уже были даны, что Вы еще ждете?
1. Установить доп. шумоизоляцию. 350-1000 евро в зависимости от локации мастерской.
2. Сменить автомобиль. Но в этом классе тихих - почти нет, только у премиум марок.
Других вариантов - нет.
Вэны сейчас непопулярны, поэтому выбора у Вас нет. 
Сейчас мода на кроссоверы.
Попробуйте сделать тест-драйв на новой модели Jazz. Утверждали, что шумоизоляцию улучшили.
В последнем варианте можно выбрать и с 1500. Там хоть динамика есть.
Есть вот такой экзот:
Это "квадратный" Ярис.
Hyundai ix20 можно посмотреть вместе с близнецом Kia Venga
Наверное Jazz это приговор.
В наше время многие больше времени за рулём проводят чем в общении с супругом или супругой.
Больше шума - быстрее устаёшь и т.д.
Сравнивать нужно сравнимое. Например Мерседес против Лексус и т. д., но не Мерседес против Тойота. Тогда в и не будет таких уж очень больших потрясений.
Брала гибридный Лексус на выходные....не понравился...жрет на бане почти как нормальная бензинка, визжит на высоких оборотах...от тойоты может и отличается по шумке, но я не заметила :)) пришла тогда к выводу, что буду брать дизель для моих поездок...
потрясений не было...понравилась динамика....
по технической части меня по сегодняшний день вполне устраивает....по кузову, передних стойках закрывающих много обзора, некоторых мелочах - не совсем...хотелось бы побольше пространства спереди (багажника хватает)...
Брала гибридный Лексус
Какой именно?
гибридный Лексус
буду брать дизель для моих поездок
Почему бы не сравнить тогда уже гибрид от БМВ или Мерседеса например?
Конечно дизель имеет свои преимущества. Но они с каждым днём тают как мне кажется.
передних стойках закрывающих много обзора
Это есть на многих из них. Согласен.
Ну почему фантастика. Если не поло а гольф . Катался тут на спортване ( какой умник название выдумал?), вполне прилично. С шумкой не плохо и места в салоне достаточно. Сразу и не скажешь. К стате , про шумку в тайоте все знают. Посмотрел недавно тест на верзо с 2016 года . Люди прям расхваливают. Очень хорошая шумоизоляция. Утверждать не буду. На старой моделе мне не понравилась. Может и правда за ум взялись.
