здравствуйте

Было заменено на пежо 206 сс в любительской мастерской полностью тормозные трубки.позже,при стандартной прокачке,тормоза не появляются😃 педаль проваливается.

Трубки герметичные.

Что делать?

Понятно что так тяжело посоветовать,уже 2 дня кочаю тормоза и их нет.

налить томозохи в бачок до краев и начинать прокачку заново надеюсь не в 1й раз прокачиваете, знаете всю процедуру как положено.

Прокачиваете правильно?

Не в первый раз..поэтому и удивительно, что педаль тормоза не становится твердой.бачок полный.масло со штурцеров выходит.нет гидравлики

ну вроде как..))

Тормоз накачала...подержала...надавила до пола.

здравствуйте
Было заменено на пежо 206 сс в любительской мастерской полностью тормозные трубки.позже,при стандартной прокачке,тормоза не появляются😃 педаль проваливается.
Трубки герметичные.Что делать?
Понятно что так тяжело посоветовать,уже 2 дня кочаю тормоза и их нет.

для прокачки тормозов надо 2 человека минимум (а если голова не варит то и полсотни не поможет)

двое нас...не в первый раз прокачивали...но тут что-то не идет.педаль ходит

Не в первый раз..поэтому и удивительно, что педаль тормоза не становится твердой.бачок полный.масло со штурцеров выходит.нет гидравлики

там не масло, а тормозную жидкость надо заливать.

ошиблась..Да,конечно там тормозная жидкость))

Там еще часто схему надо соблюдать, типа с заднего правого начать и закончить передним левым.

сначала по схеме.

Потом уже и произвольно.

И с работающим мотором.и включенным...И без колес и с колесами.и на ручнике и без ручника.

Педаль ходит и не становится тверже.

Сначала все прокачивается, педаль упирается как надо, а потом уже после прокачки полной со временем опять педаль проваливаться начинает? Или сразу при покачке педаль упор не ловит?

бачок полный

Бачок-то надеюсь тот? А то мож в оный для сцпления льете.

сначала по схеме.Потом уже и произвольно.И с работающим мотором.и включенным...И без колес и с колесами.и на ручнике и без ручника.Педаль ходит и не становится тверже.

прокладку менять пробовали?

надавила до пола.

нельзя так делать,педаль до упора не должна доходить до 5см.

сразу нет упора

Если сразу нет упора, то ищите причину в главном тормозном или в том как собрали всю систему. Конечно при условии что прокачиваете правильно изначально. Трубки меняли какие? Полностью все, прям от главного тормозного цилиндра или только тормозные шланги к колесам?

Бачок-то надеюсь тот? А то мож в оный для сцпления льете.

а чё,у каких то автомобилей раздельные бачки,один для тормозов,другой для сцепления?

от главного цилиндра родная трубка осталась и к ней были подведены новые трубки.

я перепробовала уже все...И не дожимала До пола.педаль держала на середине.не было успеха

Ну, не видя ка и что Вы делаете и как и что было сделано, можно долго гадать. Тем более Вы не очень рветесь описывать все в точных деталях, а пытать Вас расспросами деталей ни у кого нет особого желания.

Первым делом проверьте создает ли главный тормозной цилиндр давление. Для этого немного открутите штуцер от главного цилиндра, подложите тряпочку под штуцер и медленно нажимайте тормозную педаль. Из-под штуцера должна показаться тормозная жидкость. Кстати, после замены тормозных трубок требуется как минимум 350-450 мл тормозной жидкости. Только после заполнения ВСЕЙ магистрали появится сопротивление педали и можно прокачать все колеса по правилам. Впечатление, что у вас система полностью завоздушена.

Не у всех, есть общий бачок с невысокой перегородкой внутри, которая обеспечивает функционирование тормозов при прорыве контура привода сцепления

Впечатление, что у вас система полностью завоздушена.

Так в том то и дело, что деталей не пишут, а написали типа "не первый раз качаем". Сразу по умолчанию думается, что знать то азы должны. И должны понимать, что пока пузыри еще идут, то не прокачано.

я этого понимаю.что можно гадать.сама гадаю))

воздух идет..вместе с жидкостью.но говорю же,качаю второй день и педаль тормоза так и ходит.сопративления нет никакого.

Азы вроде как знаем,попробовано было всевозможные варианты прокачки.протечки трубок не наблюдалось.и жидкость в бачке есть.

Неужели нужно так долго качать тормоза чтоб выгнать воздух?согласна...трубки совершенно новые и это 2 метра

Там много гадать не надо, если все детали знать или на месте быть. Все в принципе - достаточно просто. Во всяком случае, выяснить где и что не качается итп - совсем несложно, просто методом исключения. Я не знаю Ваш уровень мастерства, что бы доверять Вам на слово, что прокачиваете правильно. А процесс и результяты Вы не описываете. А нам же не видно, мы может только по описанию судить что и как.

При попытке прокрутить шуруп в bremssattel, он отломился.поэтому он был заменен вместе в трубками.

воздух идет..вместе с жидкостью

Ну вот Вам и ответ

Неужели нужно так долго качать тормоза чтоб выгнать воздух?

в любительской мастерской

жалко 40 евро?

ну люди, вы экономите на фальшивом месте..

т е выкачать воздух из 2 метра длины трубки почти 2 дня прокачки недостаточно?

И мне не унывать и повязав коленку бинтиком,идти качать дальше?

тут не 40 евро.

Полностью трубки ...бремсзаттель...

И честно сказать,не думала что как долго качать придется.

Думала,раза 4 на колесо🙈

т е выкачать воздух из 2 метра длины трубки почти 2 дня прокачки недостаточно?
И мне не унывать и повязав коленку бинтиком,идти качать дальше?

Как то так. Там теперь смесь у Вас во всей системе похоже. Ну или все же в мастерскую. За прокачать то много не возьмут.

хотелось самой разобраться😊

И мне не унывать и повязав коленку бинтиком,идти качать дальше?

Думала,раза 4 на колесо

сорок четыре раза на колесо…

😝хорошо.через 2 дня отпишусь

нашла сейчас в интернете bremsenentlüfter.

Пистолет с вакуумом.

Может им попробовать?

Кто пользовался таким?

Наверно не с вакумом, а с давлением, хорошая штука, можно одному прокачивать.

пилите шура, пилите

Ты тормозуху в бачок вовремя добавляешь?

да.воздух из бачка не попадает в систему

они уже бриллиантовые)))

Шланги меняли, если да то откуда (где покупали) проверьте шланги на предмет подтекания. это первое: второе, - отпускайте педаль не плавно а буквально бросайте её (просто сдвигая ногу с педали в сторону), а нажимайте плавно (возможно поджат поршенёк (или клапан), и гоняет тормозуху по кругу внутри бачка, такое порой случается)

сами шланги не менялись.

Хорошо.попробую бросать...И это при работающей машине?

Без разницы, но тормоза должны вообще то без проблем прокачиваться и на заглушенном моторе.

прокачайте с начало главный тормозной

а ESP на машине стоит

ESP на машине стоит

Кстати да, как зёма заметил, попробуйте сначала блок ЕСП прокачать.

И ещё, на заднем мосту есть регулятор тормозного момента, обычно он не мешает прокачки, но бывает клапана сильно поджаты (а тем более если машина вывешена), поэтому попробуйте подручными средствами (проволокой, кабельбиндерами) сжать рычаг регулятора.

примерно такая штуковина на заднем мосту

дебилоид, есть и с вакумом).

ну чё прокачали

Еще нет.

Выписали пистолет вакуумный.

Капец, 20 евро замена всей жидкости тормозной в мастерской и проблем нет.

Хороший "пистолет" стоит хорошо, (эдак от 300 Евронов) а то что продаётся на ебее, годится разве что велосипед, или мотоцикл прокачать. Как то свою функцию он конечно выполняет, но "докачивается" система дедовским методом, пистолет не даёт достаточно разряжения. В вашем случае надо не пистолет ждать, а искать причину. Попробуйте ещё метод: Найдите предохранитель на ABS, вытащите его, и пробуйте прокачать. Наиболее вероятно клапана ABS не пропускают как требуется объём жидкости, если при замене трубок жидкость из системы ушла полностью, то (с ABS) может быть проблематично прокачать. По хорошему нужна "открывашка" (прибор с программой принудительно открывающий клапана для прокачки).

в общих чертах объяснение

Капец, 20 евро замена всей жидкости тормозной в мастерской и проблем нет.

интересно, где такие цены?

Выписали пистолет вакуумный.

Хотите прокачать и назад отправить, как некрасиво поступают некоторые? Или будете теперь пару раз в месяц качать, что бы аппарат просто так не валялся после одной прокачки?

Я меняю так, но свом знакомым. 😋

Тут сложнее история, а не просто - замена жидкости "сверху долил, снизу слил".

Не зная деталей и тонкостей, ТС завоздушили полностью систему, а там и блок АБС итд.

Так ты думаешь что я прокачиваю сверху залива и снизу сливая? 🤣

Я думаю и знаю, что так делают многие, когда берутся сами. Случай ТС - яркий тому пример.

Ты же в подробности не вдавался, как и чем ты делаешь, а хрустального шара у меня нет.

а хрустального шара у меня нет.

Куда дел, чО по пьяне разбил, блин надо тогда новый сделать.

Вы знакомы с тс?

Я думал что понятно что в мастерской так не будут делать.

пистолет конечно останется....Дома 4 машины.оправдается.))

Система была завождушена.самим тяжело конечно было бы выгнать.погнали машину практически на ручнике до мастерской.30 евро и не доделал мастер🤨.нормальная цена 50 евро..тормоза наполовину появились.завтра пистолетом все исправим)

Интересный мастер, если уже начал то как это не доделал

Открою небольшой секрет.Да,бывают разные.

немнога в сторонку от темы, но:

заменил эти диски, а пробежали они 130.000 и колодки имели больше половины толщины

на эти:

колодки тоже от Брембо. как мягко тормозит, слов нет!

Блэт, опять следователя включил...

Назад отправить, права отобрали....

Ты по себе то людей не суди, аферист с наебая....

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб