Дизель или Бензин?

Добрый день всем.

Пора искать новую машину для семьи.

Надо чтоб с двумя детьми комфортно было. Если что и бабулю взять можно было б.

Ездим на Вэне. И хочется опять Вэн. Автомат.

Смотрел Ford C-Max- салон убогий просто ужас. Пластик атас. Автоматы их хвалят.

Смотрел Opel Zafira Tourer-места хватает. Салон так себе ля-ля. Пишут что со сременем появляются писки-скрипы. Моторы так себе...Автоматы не очень.

Смотрел VW Touran 2. Салон нравится. Всё удобно но....Если бензин то это говённый 1.4 и сухой автомат. Дизеля никогда не было у нас. Впринципе не против дизеля. В год наезжаю +/- 15 тыс км. До работы 18 км . Только бунда ( 70-100 км/ч )

В инете пишут про проблемы из-за прерванного прожига DPF. Не хочется доехав до работы обнаружить что запущена регенерация и начать нарезать круги.

Читал что Туран хвалят с мотором 2.0 TDI. У них и коробки 6 ступ мокрые. А новые и 7ступ мокрые.

Денег думал 22-24 тыс.

Что посоветуете?

Ford S-Max.если найдешь 2.2 TDCI то хватит еще и внукам. тачка просто убойная, но и недешевая.

Скрытая реклама концерна Форд?))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

Ford с мотором 2.2 на российских форумах ругают. Врут?

Да и новые Форды вроде максимум 2.0 идут

Что посоветуете?

https://www.nissan.de/fahrzeuge/neuwagen/nv200-evalia.html

Сходи, посмотри, проедься ...

Ужасбля.

https://www.nissan.de/fahrzeuge/neuwagen/nv200-evalia.html

Сходи, посмотри, проедься ...

я пару раз катался,дерьмо редкостное,даже ничего положительного сказать не могу

Немецкую хочу

Как знаете ... :)

Или вот ещё француз:

https://www.toyota.de/automobile/proace-verso/build?path=m...

https://www.citroen.de/modelle/citroen/citroen-spacetourer...

Понятно. Значит вычёркиваемнах ... :))

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=271247452&ut...

Дизель или Бензин ?

Если бензин то это говённый 1.4

В инете пишут про проблемы из-за прерванного прожига DPF.

Тогда электро ....немецкое , конечно 😁.

НП

Вообще нынешний овощ достал. Реально ощущаеш себя als Hindernis на дороге.

Так что хочелось бы что-то энергичное. Бодрое. Приятное.

Немецкую хочу

Зачем тогда Форда с Опелем смотришь?

Если бензинка - у Турана с 1.8 ТСИ мокрая ДСГ коробка.

Посмотри еще БМВ 2 Гран Турер

Немецкую хочу

У Турана с мотором 1.8 ТСИ подрезан крутящий момент до 250 Нм и стоит 7 ступ сухая DSG DQ200

Ошалел ? Немца ..

Тогда БМВ смотри

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2742933...

Смотрю. Спасибо

Кто-то знает чё за автомат на двойках?

А не маленькая она?

2-ка то ?

Не смотрел ещё вживую. На дороге такие редко встречаются. Надо глянуть "вживую"

Смотрел данные двойки. Пишут что бензин ей нужет супер плюс. А это 8 центов дороже

Вживую у меня рыбалко-камрад на такой ...

Как гольф+ в своё врмя, пенс-машина в общем,

только вот грантурер или нет - хз.

НП

Так с дизелями-то что ? При моих поездках никак?

только вот грантурер или нет - хз.

Наверно Актив Турер, Гран турер на 20 см длиннее и бывает 7-местный.

Немецкую хочу

значит форд. Если на всю компанию денег не хватит, можно ограничиться одним экземпляром S-Max.

Какой мотор?

Чё там за автомат ?

У меня сейчас Galaxy. Тот что с 2 литровым бензомотором. 145 лошадей. Ручка.

Овощ редкостный. Но так ничё-вместительный.

Правда по мелочам мозк насилует.

Я бы дизельную дороже 15 тыщ не стал брать. хз как ситуация повернется.

кстати, про бензин та же фигня.

кстати, про бензин та же фигня.

И какой вывод? Правильно - гибрид

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2615333...

После немецкой в примус сесть будет тяжко. Это ж надо деньги ( сэкономленные на бензине) больше себя любить.

Это после Шарана который не едет? Можно подумать тебе из С-класса в запорожец придется пересаживаться А ты в приус плюс ездил? И если экономия - не важна, то какие тогда проблемы взять то что нравится с таким то бюджетом? К чему вопросы на форуме?

К тому же, Приус плюс - не только экономия, но и очень, высокая надежность. Там не надо будет думать, какой там автомат, мокрый или сухой или какой там мотор, что бы сделать выбор, как это приходится делать с немцами, пытаясь среди гов...а найти конфетку.

Не знаю какого Ц-макса ты смотрел, но на сколько я знаю там тоже роботы стоят с 2 сцеплениями, а не гидроавтоматы. И тоже не особо хвалят их.

Ссылка правда на приуса - не очень корректная. Там американец восстановленый за эту цену. А так они тех годов и пробегов от 20-21 штуки (потому что "плюс"). За те же деньги и тех же годов и пробегов можно гибридного Аутлендера взять. И там уже и с шумкой и с комфортом все точно не хуже чем в твоем Шаране.

Да и евро 6 дизеля почему бы не взять? Решать теперь будут долго и нудно, что же теперь ждать годами что решат и не покупать дизелей?

И с таким бюджетом хочется конфетку сьесть....Не хочется потом всей семьёй на сраное желехо работать. Вот и спрашиваю.

Ford C-Max 1,5 ecoboost имеет надёжный гидроавтомат. Сам мотор тоже нормуль. Ну не нравится мне там внутри. Ну убого ведь до слез.. Не хочется отдать 20 косарей и закрывать глаза на торпеду.

Я смотрел Е-класс. Но жена упёрлась-говорит её в низких машинах тошнит.

А Аутлендера гляну.

А про дизель евро 6 и спрашивал-если до работы 18 км, ну и так пару раз в год поездка за 200 км, че DPF скажет ?

если до работы 18 км, ну и так пару раз в год поездка за 200 км, че DPF скажет ?

Ничего страшного. Тыщ через 50 забьется и все.

а жена уже забилась.

че DPF скажет?

А ты ему потом так.

Помогает? Или развод?

Помогает? Или развод?

Хрен его знает, пока не пользовался. Но верю что помогает ))))

Немецкую хочу

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2745779...

бензинка - у Турана с 1.8 ТСИ

Вроде бы самые проблемные это 1.8 и 2.0 TSI

Ford C-Max 1,5 ecoboost имеет надёжный гидроавтомат.

Taм GM-овский 6T40 на сколько я знаю. А они ресурсом никогда не славились. На Опелях бензиновых, корейских Шевроле тоже они.

А вот у дизельной Цафиры уже японский AISIN например.

Я бы дизеля брал на твоем месте с таким бюджетом или все же гибрид. Выбор дизелей с таким бюджетом - очень неплохой, но тут все в автомат упирается.

Есть еще - французы, корейцы если что.

Вроде бы самые проблемные это 1.8 и 2.0 TSI

То есть ты не уверен? ;-)

Так я ж сам гайки не кручу))) с чего бы мне уверенным быть.

Цепь ладно, раз в 100 ткм можно и заменить, но вот раз в неделю под капот лазить, то еще удовольствие? Да и на маникюр расходы возрастут 🤣🤣🤣

Короче смотри сам

А про дизель евро 6 и спрашивал-если до работы 18 км, ну и так пару раз в год поездка за 200 км, че DPF скажет ?

я вторую машину так катаю, и от PDFа ничего не слыхал. правда когда регенирация включается, то стараюся её не обрывать.

А я ни разу не слышал как это происходит. Может у меня нет его? )))

Может у меня нет его?

ну а мне то откуда знать, что у тебя есть

так я не раз писал и недавно совсем тоже

ну да черт с ним... не гудит и не гудит

После Галакси на c-max очень тесно будет же.. так и Опель мериву можно смотреть. Я кстати, был приятно удивлен, что фишку с велобагажником интегрированным и туда поставили. Меня бы устроил такой вариант, например.

дизель? есть 1.5 и 2.0

2.2 практически неубиваем.

Бери Туран 2.0 TDI, глуши ЕГР и вырезай DPF, а на следующем TÜV опять всё обратно поставишь, всё равно от заводских показателей мало чем отличатся будет