Не заводится с ключа, надо давать газ, wtf?
Ну я ж говорю или насос за ней не успевает,
или бензин дешманский залила, но
котар-котар-котар пока не было, такштa
распредвалу ***да ещё не пришла 
Му́фта — устройство (деталь машины), предназначенное для соединения друг с другом концов валов и свободно сидящих на них деталей для передачи крутящего момента. Служат для соединения двух валов, расположенных на одной оси или под углом друг к другу. Муфта передаёт механическую энергию без изменения .
Видишь какие образованные люди механизаторы были.
Дешманский ... :))) Не за 1,38 на арале, а за 1,37 на джете :)))
Не, реально, попробуй, хз чё им там надо, но
кстати все машины с бензо-впрыском рекомендуют заводить именно так,
если ключ крутить надо (вкл. зажигание и подождать до 5 сек.).
Там где кнопке - оно само всё делает, и машин
не в сей же секунд, когда кнопке нажмёшь заводиться, а чуток попожжа.
Вы бы описали получше, как и что происходит. Но видимо, стартер крутит, но пока газ не нажмешь не "схватывает"? В таком случае это может быть датчик температуры накрылся.
Поворачиваю ключ, как обычно, и тишина. Выключаю, поворачиваю еще раз с подгазовкаой, заводится.
Чет не сходится, попробуйте еще раз. Ибо, если стартер не крутит совсем, то есть реально "повернула ключ и тишина", то никакое нажатие педалей не поможет. Точно так же как нажимать педали вообще не заводя машину. 
Другое дело если например акку сел и сил его хватает буквально на пол оборота двигателя. И вот тут как раз, нажатие на педаль газа может помочь.
Так что все еще неясно. Ваше описание - противоречит само себе.
Крутит, но не заводит - это одно, не крутит - это другое, крутит, но совсем слабо - это уже третья история.
Так что у Вас возможно просто акку сел. При этом часто при попытке завести машину, притухают или совсем гаснут приборы на панели, притухает свет если включен итп. То есть проседание нагрузки в сети заметно сразу при повороте ключа на старт. Не было такого?
