Электро
Я просто счастлив окончив ПТУ.
Дурак, блядь. Коммуникаций может быть и с десяток, и три десятка, которые попадутся при прокладке кабеля. Хотя их всего 4 вида.
И скажи, почему у тебя нет еще такой наивыгоднейшей Теслы? Почему ты чадишь на своем старом Моне и экскаваторе?
Все, спи дедушка. Твое ночное дежурство на германке закончилось.
Дудон, не надо мне представляться первыми словами,ты об том талдычишь в каждом тутошнем, а уж тем более нетутошнем выступлении, а уж тем более не стоит подтверждать сие следующими вопросами. Тока дебил не усвоил как, чо и почом, хотя вынужден признать, вас тут достаточно.
Я просто счастлив окончив ПТУ
Об этом давно известно 😁 .
Ну , давай подытожим .А херли ты мне своим Гольфом тычешь ...зачем мне твоя теория высосанная от каких то говноблогерах 👺😀?! Я катаюсь на Пежо ! Вот на нём ты и докажешь мне твои замечательные расчеты . Его я как раз и юзал 10.5 лет пробежав 213ткм .
Итак :
Покупка - 15500
Налог - 172
Потребление - 5/100
Стоимость топлива - 1.4
Вложения : ЕГР - 230
Подвеска двигателя - 115
АКБ - 70
Радиатор кондея и 2 заправки -200
Замена шайб и ремкоплект 1 форсунки - 300
ТО....ну , с большим округление в вверх - 1000
Замена передних шайб с накладками - 100
Задние накладки - 40 .
Ступичный подшипник 1 - 120
Усилитель стабилизатора - 50 .
Вродь всё .Учти , что основные работы я в гараже делал , а потому не спрашивай почему такие низкие цены на работы .
Желаю удачи 😁. Это , я знаю , что ты мне докажешь , но , если вдруг , можешь примерить и с еГольфом 😀.
Вот , забыл упомянуть😳 , а это меняет всё ...заменил , по дурости, ремень ГРМ с помпой - 400 .
Все встало на свои места, теперь понятно, почему у тебя расовая ненависть к владельцам премиумов.
Однако заинтересовало, что за чудо пыж может потреблять 5 на 100, даже стесняюсь предположить не говоря уже о том, что цена вплоне ниче такого с виду 308 непустышки по моему в кузове комби начиналась минимум с 25000.
Открою страшную военную тайну)))) за 25000 можно не только Гольф купить
Не новый, правда, но вполне нафаршированный и рабочий
На топливо сколько потратил в итоге ? Вот это и будет его главным козырем.
Все встало на свои места, теперь понятно, почему у тебя расовая ненависть к владельцам премиумов.
И у тебя есть доказательства этих фантазий ?
Не , другой будет - что после 10 лет у Теслы остаточная стоимость 100500 😁 .
А топливо легко просчитывается из пробега .
И ничего там страшного нет .
А, вы все с теслой вошкаетесь,я пока только до лифа дошел.
к 308 когда он только вышел я сама присматривалась.
Может я и ошибаюсь, но кто то тут меня сильно за прокатный Фиат (спасибо московской подруге, теперь машины прокатные сама выбираю) кто-то сильно троллил
> Среднее падение пробега электромобилей на 7-градусном морозе 41%
https://www.cnbc.com/2019/02/06/aaa-confirms-what-tesla-bm...
Интересно. Заправлял машину целую ночь, истратил 60 кв/часов. Выехал из гаража при минус 10 градусов и проехал потом вместо 300 только 180 км. А куда электричество делось? Алекс же трещит, что КПД эл. моторов чуть ли не 100% 😎
Старый скажет что морозов то нет в бундесе ;))
Не знаю как там с другими отщепанцами, разве что мысли вслух - может когда акку станет хватать хотя бы км на 700 и зарядка его будет занимать не больше минут 10, то я и подумаю, стоит ли менять трылитрысаляры на экологически чистое (типа как) Пока же вариант безальтернативный - дизель+автомат
у меня немножко другие мысли.
если будет электричка (без батарейки) стоить столько же сколько и аналогичная бензинка, мне хватит и 100-120 км пробега и 8 часов зарядки, то и я задумаюсь о покупке электрички
Зачем те вес, Фандорин?
опять в лужи серет старый маразматик.
Где ты видел, чтобы рекуперация преобразовала 100 кинетической энергии в эл-во? Ну тупой...
Толег, умный , смелый, благородный, порядочный толег, скажи мне пожалуйста, как ты вышел на 100%?
У ховноблогера лайба на колёсах, которые денек стоят, а у тебя на воздушной подушке Я конечно могу продолжить, но думаю этого достаточно.