Sixt Leasing
Доброго времени суток.Искал лизинг на машину и тут выскочил сайт https://www.sixt-leasing.de/privatleasing
Аренда машин.Кто знаком с этой фирмой?выгодно ли у них брать авто?Спасибо.
Аренда машин.Кто знаком с этой фирмой?выгодно ли у них брать авто?Спасибо.
Вы не знаете Сикст? Одна из самых крупных прокатных контор в мире
Выгодно или нет? Вопрос неправильно поставлен: выгоден ли лизинг для частных лиц в принципе? Я говорю: нет, за исключением очень небольшого количества людей. Здесь куча тем по этому поводу.
я вас понял.Но в связи тем что качество авто за последнее время ухудшилось,я не хочу брать кредит на авто.Значет авто лизниг Откататся и отдать машину при этом доплатив взять новую.Может я не правельно рассуждаю,так может тогда если вам не составит труда обьяснить доходчевее.?
Und Vorsicht: Nicht nur hat man nie ein eigenes schuldenfreies Auto. Das böse Erwachen folgt manchmal auch nach dem Ende der Leasing-Zeit. Kratzer oder Beulen an Karosserie und Felgen sowie Abnutzungen im Innenraum lassen sich Leasingunternehmen oft teuer bezahlen. Beim Restwertleasing wird zu Beginn vertraglich ein Wert festgelegt, den das Fahrzeug am Ende der Leasing-Periode haben soll. Beim Kilometerleasing gibt es eine Kilometerbegrenzung, sonst entstehen ebenfalls Zusatzkosten. „Wenn das Auto bei der Rückgabe nicht in dem vertraglich vereinbarten Zustand ist oder mehr Kilometer gefahren wurden als angegeben, können sehr hohe zusätzliche Gebühren fällig werden“, warnt Kreditspezialistin Kleistner. Fahrer sollten daher bereits bei der Unterzeichnung des Leasingvertrags unbedingt darauf achten, dass die geschätzten Kilometer realistisch angesetzt und die Rückgabebedingungen nicht zu streng sind. Beim Restwertleasing ist es extrem wichtig, das Auto gut zu pflegen.
ИМХО, самый приятный вариант для частников - like2drive и аналоги (вроде есть еще пара аналогичных контор). Олл инклюзив лизинг - т. е., кроме месячного взноса не надо платить ничего. Налог, страховка, ремонты и т. д. и т. п. забота лизингодателя.
Недостаток - долго ждать авто.
но какой группе частников это выгодно?
Желающей всегда ездить на свежем авто, но не терять огромные бабки на покупке-продаже авто в первые пару лет его жизни, когда цена камнем падает вниз? А заодно избегать мороки, связанной с покупкой-продаже и бОльшей часть с ремонтами.
А так, Сикст - фирма серьезная. Подходит ли она Вам лучше других - кроме Вас никто не знает. Сравните цену а интересующие авто с альтернативами, ознакомьтесь с уловиями и подумайте, подходят ли они Вам для начала.
НП
Мне вот инересно, сколько бабла доплачивают при возврате машины такие конторы как: маляра, штукатуры, электрики и т.д.?
У них же машину просто убитые зачморённые на нет и многие при этом берут их именно в лизинг.
Да и вообще простые немцецкие бюргеры. Они то за своими машинами не следят, а за лизинговыми и подавно.
Я у них более 10 лет клиент, доволен всегда был. Единственное, что нужно понимать все машины у них в "уни аустатунге" дешевые, а вот если с "розовыми пуговицами", то нужно сравнивать с другими на рынке. Но сервис у них безупречный.
Мне вот инересно, сколько бабла доплачивают при возврате машины такие конторы как: маляра, штукатуры, электрики и т.д.?
У них же машину простоубитыезачморённые на нет и многие при этом берут их именно в лизинг.
Насколько я знаю, у них не оперативный, а финансовый лизинг, под конец они ее выкупают, и убивают пока ездит
Да и вообще простые немцецкие бюргеры. Они то за своими машинами не следят, а за лизинговыми и подавно.
Сдавая лизинговую машину обратно, платить за "не следят за машинами" ( Gebrauchsspuren) не нужно при адекватных условиях лизинга. Платить нужно за пвреждения. Что повреждение, а что - следы нормальной эксплуатации, прописано в контракте. Конечно, если сдать с засранным салоном, которому нужна химчистка, то и на этот случай найдется пункт в контракте. Но в целом, как раз-таки отсутствие необходимости сдувать пылинки и есть одно из преимуществ лизинга.
Получил новое авто - попользовал его с учетом своих контрактных обязательств (пробег, сервис вовремя и т. д.), сдал без повреждений - и забыл. Берешь следующее авто и повторяешь. Кстати, при этом имея возможность взять на год-два-три авто получше классом или подешевле без всяких заморочек.
Сдал с повреждениями, за которые не обязана заплатить чужая страховка/не выполнял обязательств - ну ой, сам себе злобный буратино.
Рисков таки гораздо меньше, чем при покупке новой недешевой кучи железа в кредит.
Ну и да, я думаю, даже ребенку должно быть понятно, что беря машину в лизинг, любой здравомыслящий человек должен иметь/заключить правовую страховку, в который входит решение вопросов с автотранспортом в принципе и с лизингом в частности.