езжу восновном курцштреке, думаю масло менять нужно раз в 6 мес. независимо от пробега

Оправданно? или от масла/авто зависит?

все меняем 1 раз в 2 года или 30ткм?)

меняю раз в 2 года или 30 тысяч когда наматаю за год, лъю оригенал и все чики пики,дуразка одного знаю,тот меняет зимой и летом похрен скок проехал))))

т.е. курцштреке не ваш профиль ?....:)

Ща Ейс Вентурыч придет..

меняю раз в 2 года или 30 тысяч когда наматаю за год, лъю оригенал и все чики пики,дуразка одного знаю,тот меняет зимой и летом похрен скок проехал)))

дурак походу ты )) если ты его сам менял бы,то зделал бы выводы ,по мне 30 тыс ткм это развод , что бы такие балбесы как ты

почаще заезжали на ремонт, турбина это первый орган который умерает от этой сивухи..

Меняю по старинке, через 300 моточасов.

Видел пару раз у соседа слитое масло через 30 тыс. км, так в нём немало твердых крупинок было на дне посудины в которую сливали. На той же машине при замене на 20 тыс км, крупинок в отработке не было. И это у него при езде в основном по автобану.

На тракторе что ли ?

На тракторе что ли ?

На нём

При моей средней скорости 30-35 км/ч получается на 300 моточасов ~10 тыс км, это примерно я за год в среднем и наезжаю. Моточасы конечно не считаю, просто меняю раз в год независимо от пробега.

думаю, от масла зависит. До работы 4,5 км, меняю раз в год, пробег до 9.000 км. Покупаю vollsynthetisches Öl одной фирмы в течении 10 лет. Мотор 1.4 тси с компрессором и турбиной 150 пс. Пока без ремонтов с родной цепью и прочим.

согласен, по моточасам нужен ориентир!

Для себя решил уже -замена 2 раза в год, и важнее не то что синтетика или нет, а то что аддитивы быстро/ее изнашиваются при erschwerte Bedingungen, для мотора лучше масло похуже но почаще менять

Меняю раз в 10 тыс. , это примерно 2 раза в год. Гольф, дизель. Тоже в основном короткие поездки. В интервал замены 30тыс не очень верится.

Что имеется в виду под "курцштреке"? До сигаретного автомата и за булочками?

И тем не менее, менять масло 2 раза в год, это просто дурь!

Сам меняю раз в год, по весне. Пару лет назад просто лень было - одну смену масла пропустил. И о чудо - бибика живая!

езжу восновном курцштреке, думаю масло менять нужно раз в 6 мес. независимо от пробега
Оправданно? или от масла/авто зависит?

для европы нету мысла 2 раза в год масло менять это же не сибирь, даже если мало ездиете 1 раз в год будет достаточно и желательно осенью, чтобы на зиму в масле воды не было. Если бензинка, то можешь посмотреть крышку для заливки масла, если есть белые/желтые отложения, то воды очень много в масле, нужно срочно менять. Сам меняю на своих машинах 1 раз в год, на дизеле пробег 15-20 тыс, на малолитражке 8-10тыс.

в масле воды не было

Проблема в современных моторах не вода в масле а бензин, изза коротких поездок мотор не успевает прогреватся, в результате много бензина попадает в масло, у меня на мерседесе W 212 когда мне на работу всего 5 километров было за 5тк. уровень почти на сантиметр поднимался, и тогда мне надо было менять хоть я этого и не хотел.

в результате много бензина попадает в масло

Ты наверн перепутал...это у дизелей такая проблема)))

У меня был бензиновый с 271м EWO мотором с прямым впрыском.

да есть и такая проблема на курцштреках

да есть и такая проблема на курцштреках

А как эт на бензинках работает? На дизеле понятно, не завершил регенирацию и соляра стикает в поддон..

в результате много бензина попадает в масло

Ты наверн перепутал...это у дизелей такая проблема)))

Откуда у дизелей, бензин попадёт в масло?

А как эт на бензинках работает?

Деревня, бензин конденсируется на холодных стенках камеры сгорания и кольцами смывается в картер.