Я человек вежливый,но не далее как вчера катался на 65-сильной электричке, расскажу под настрой.

Это первенец БМВ, чЁт от спорта,

А зачем тьі сравниваешь рабоче-крестьянскую эконом версию бмв с родстером премиум класса от мерседес?

Тут вообще защитники меринов амг-шки сравнивают с обьічньіми бехами. Слабо сравнить с alpina?

Тогда уж сравни ту бмв 29го года с лада калина - и все поймут, что круче жигулей ничего нет. Они и порше по уровню продаж в германии обошли: три сотни проданньіх поршей против четьірех сотен жигулей за год

Тут вообще защитники меринов амг-шки сравнивают с обьічньіми бехами. Слабо сравнить с alpina?

Человег! АМГ это Мерседес, Алпина это не есть БМВ. М это БМВ.

Скажи, курица под короной это символично?

Ну так сравни с М-ками, делов то. И брабус тоже не мерседес, как и алпина не бмв? Когда на мойке номер на бехе оторвало, рядом мужик на свой амг тоже номер прикреплял. И что: он отвалил 140 000 за Е-класс АМГ 63 14го года с рюкфаркамерой и кожей. Стоимость бехи 525 14го года с ТОПовьім мотором, с кожей, с рундумзихтом (камерьі по периметру) и хед-ап дисплеем 68 000. И кто лох? Он вообще расстроился, поскольку про хед-апьі вообще никогда не сльішал. Да и арматурен бретт у него бьіла как у таксистов, по сравнению с полностью элкктронньім табло на бехе.

Мерседес в отношении новинок всегда очень долго раздупляется

сравниваешь рабоче-крестьянскую эконом версию бмв с родстером премиум класса от мерседес?

Да ТУТ похоже БМВ головного мозга???

Ты реально чудик, в 1929 году, кроме этой "рабоче-крестьянской" БеМеВе, больше ничего не выпускала, следующее что могло бы сравниться (в среднем классе) это BMW 319 -1935г., с "могучим" мотором в 45 л.с., следующая с 2х литровым 328я спорт, с 80ю лошадкам, появилась аЖ в 37 году, а больше вродЬ и сравнивать не с чем.

И кто лох?

Я те расскажу кто Кто пытается считать чужие деньги не сумев заработать свои, а уж тем более тот, кто терзается мыслями, что кому купить надобно на его заработанные гульдены.

Мальчик ты с киндергартена вещаеш?Или ты лексуса клон?

Мальчик ты с киндергартена вещаеш?Или ты лексуса клон?

О, Сашко с Днепра обозвался, тьі ж там в гдр теперь самьій крутой со своей Е-шкой. Что тьі своим вьісером пьітался доказать: наших бьют, на мерин наехали? Что в твоей кольімаге такого, что тьі перья распускаешь? Тут вообще неадекватньіе владельцьі убитьіх меринов собрались. Один кричит что Сшка 220 с пробегом за 300 000 вдавливает в спинку сиденья, второй понтуется Ешкой. Поверь, я знаю что представляют из себя эти драндулетьі. С 220 бьіла 14го года, а в твоей Ешке пассажиру на заднем сиденьи зажимает ступни салазками передних сидений, потому такую и не взяли. Хотя в Сшке такого недостатка нет. В мерине уже через 300-400 км уже жопа затекает, ворочаешься, а в бмв 800 км без проблемм. И поверь, дружище, я знаю о чем говорю, потому как имею опьіт с чем сравнить. Тьі же купив Ешку, других машин не видел, подьімаешь здесь перья. К чему это? Тока не втирай здесь что тьі в отпуск в Хорватию ездил и ничего задним пассажирам не зажимает. Я то знаю.

Брудер, не мешай вечеру! ☺

Я его только проиллюстрировал

Просто привык что такие темы лексус открывает.Стыдно

даже дискутировать на эту тему.Я и на велике уважением

пользовался.Марка машины ничего не даёт.

Вовчик,лучше и не скажеш

Еще один прозрел, что автомобиль этто не только здорово, но и комфортно, и приятно.

ага,вот заезжаешь в свой гетто,а соседи смотрят,завидуют-приятно

у меня на С220ом задняя резина - два сезона и уже как коленка! а перед при этом пробеге четыре сезона вытягивает!

Так и дело ж не в бобине ...

от радости усыкаются, когда их просят покрутить?

Детский сад.Подросток что ли?

Чем выше горы ,тем ниже приоры.