Генератор капут помле замены Акку. Случайность?

Уважаемые знатоки,

Возникла новая проблема. Моя тема была о смене якобы пустого акку старт-стоп . Вчера среди полного здоровья на дороге( 100 км/ч) начал гореть красным значок акку. Свернула на СТО( благо, по пути), где прим.месяц назад заменили акку.

СТО проделала диагностику и сказала: Ригель или весь генератор капут, и это не связано с замен.акку. И якобы эта поломка не характерна ни для одной марки авто и вообще встречается чрезвычайно редко.

Шкода Йети, 5 лет, двиг.1.6 дизель, пробег 118 тыс. Спит в гараже, ездит по сельским дорогам. Не перегружается.

Спасибо за Ваши мнения!

Думаю менять машину.

похоже акку не был капут ( сейчас не доказать) , но генератор - зарядка и месяц назад была капут,

поменяте неисправную деталь и ездите дальше с новым акку (за 5 лет старый то же отслужил почти),

а за авто немного дадут , наверное евро 5 у вас ..

По этой "нетипичной" поломке я дважды менял генератор на Астре. На моей это можно было проделать самому. Но она была постарше и сильно поездимши. Что конкретно у Вас неисправно, заочно не скажешь. Ищите "второе мнение".

На Астре однажды дохлый регулятор генератора разрядил в ноль акку. Но он тогда был исдохши полностью. Т.е., подсоедини я тогда новый акку, он тоже тут же сел бы в ноль.

Ригель или весь генератор капут

Я вам сразу скажу.

Ригель.Цена в 20 евр.без работы.

или выробатка на "якорных" кольцах бывает и такое.Замена всего генератора или в ремонт к знакомым.

Ригель.

звыняйте за глупый вопрос. А что такое РИГЕЛь´?

спасибо, хочть что-то дадут

спасибо, второе мнение подразумевает транспортировку "тела" на др.СТО. и это одно уже вылетит в копеечку.

спасибо. Мне сказали Regler или что-то похожее. Я так поняла, регулятор. Интересно, можно ли его будет его заменить .Напишу, как будет.

генератор стоит сотку и поменять тридцаткa

вчер.ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ счет был почти 700...

блин, где я живу. Можно ведь и ставить б/у генератор или еу( а не изначально германскую запчасть)? Если есть ЕУ-авто, то должны бвть и ЕУ з/ч?

звыняйте за глупый вопрос. А что такое РИГЕЛь´?

Щётки.если правильно написал.Шикаладка короче.

вчер.ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ счет был почти 700...

Да ну нафик не соглашайтесь

что то совсем обнаглели механики.Или кунд всё меньше или не хватает на нормальную жизнь начинают в наглую драть.

Максимум как написал каравелла 100-120 генератор евро.и плюс работа.Ну мои знакомые в чёрную возьмут максимум 30-50евр.*смотря как удобно там подлазить*

Решать Вам. Я не знаю, как на Вашей машине, на некоторых, замена генератора - дело буквально четверти часа. И цена нового, но китайского, в интернете может оказаться очень приятной. Но есть исключения. Если не очень далеко, можно даже проехать своим ходом, предварительно зарядив аккумулятор зарядным устройством.

К Вашим механикам у меня доверия нету. Скорее всего, заменили исправный акку и не нашли неисправность, возможно пустяковую.

счет был почти 700...

оригинальная запчасть от фауве, вполне адекватно.

купите на ибейке подходяЩий…. хотя вы вряд ли это осилите. Без обиды

кста, фирмы торгующие на ибейке, если товар не подошёл , принимают назаd

генераторы и за 500 бывают).

вчер.ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ счет был почти 700...

если подшипники не разбиты ,то сто пудово это реглер

https://www.ebay.de/itm/Generatorregler-BOSCH-F-00M-144-19...

генераторы и за 500 бывают).

на мой, оригинал стоит 1100 Евро. и чЁ

уже 140 тыс. стоит неоригинал за 155 евро

В автомагазинах продают перебраные, старый корпус и новая начинка. Почти оригинал получается. Неисправный можно в магазин вернуть и получить немного денег за пфанд. Я так на гольфе 3 и генератор, и стартер менял

если подшипники не разбиты ,то сто пудово это реглер

тут такое дело, на одну и ту же модель, мотор, могут ставить генераторы разных поставщиков. и вот тут попадалово, реглерy разные.

фанд же везде принимают.

Мне по знакомству (по доверию) стартер сразу с вычетом пфанда продали. Поэтому туда же и вернул.

А так бегать искать, где на червонец больше дадут. Нах.

тут такое дело, на одну и ту же модель, мотор, могут ставить генераторы разных поставщиков

снять реглер и искать по выбитому номеру на нём..

снять реглер и искать по выбитому номеру на нём..

предложи это автору.

я уже слышу, куда тебя шлют

предложи это автору.

моё дело предложить , но попасть на 700 евронов это полный писец))

Кстати, а какое СТО так "греет" ТС? Не АТU ли случайно? Лень в старой ветке рыть.

ой, да что Вы, я не обижаюсь. Все рпзмышляю, как поступить в пон-к. На работу мне не надо. Но т.к. я живу в натур.дыре, собиралась брать машину на этом же СТО в аренду, дожидаясь своей.

идете в ближайщий митверкштат и просите поменять гену.

гену мы вам щас на ибейке найдем.

там работы, со всеми перекурами-чаs

нет, смотрите Люббе в Lachenforf

Гена-это гегератор?

)))

Гена-это гегератор?

или сосед , или генератор

как Вы мне подберете правильного Гену? Наверное, нужен номер мотора или еще счто-то?

циферки под символами А и В выложите

как Вы мне подберете правильного Гену?

попал ты Вова ) придётся тебе нужного гену для Кати найти ))

а может это судьба?

Luebbe Lachendorf, nicht Lachenforf

а может это судьба?

всё может быть! не исключаю ..

каравелла, меня после этого на СТО четвертуют и мои останки внесут в черный клиентский список...

каравелла, меня после этого на СТО четвертуют и мои останки внесут в черный клиентский список...

какого чёрта их вообще кормить? у вас гаратия ещё на машину?

Оранжевая шкода йети)))

А Гена ваш стоит сотку и полтинник замена)))

Но в виду отсутствия человека, который либо чинит сам, либо обеспечивает что бы ваша машина была всегда на ходу, вам лучше ездить на гарантийных машинах...Ну или платить за ремонт негарантийных....

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

она вып.ноября 2013, Vollkasko- это на случай аварии. А гарантии уже нет. Купила в конце дек.2013.

Значит, нужны Гена и гена. А имеем только местного прикладного математика. Опять в пролете!

если серьезно-для меня авто-это возможность выехать из дома, у нас вообще нет общ.транспорта. На работу -с работы.

Гарантию имеет смысл брать на дорогую машину? Спасибо!

https://www.ebay.de/itm/ATL-AUTOTECHNIK-LICHTMASCHINE-GENE...

https://www.ebay.de/itm/ATL-LICHTMASCHINE-GENERATOR/132817...

дороже чем обычно

СТО четвертуют и мои останки внесут в черный клиентский список...

и что вас с ними связывает?

Почему в пролете?

Вы же сразу знали, что принц заграничный живет в заграничной жопе)))

А вообще, это его забота чинить машину русской красавице, а не форума))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

насчет красавицы- это Вы сильно преувеличили

Насчет места жительства-когда мы женились, он жил в Берлине🙄

Поэтому я на форуме спрашиваю совета опытных и знающих, надеясь, что мои советы( по др.темам) тоже в помощь будут.

И после Берлина этот нудный математик смог увезти вас в это унылое место?))))

Шкоду задарма не отдавайте, хоть и оранжевую)))

200 эуро весь ремонт, если знать где..

Математика не слушайте, он живет в своем мире)))

Как ВНЖ дадут, найдете кого поприземленнее)))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

чтоб неоткрывать н ветку. проколол колесо правоепереднее поменял резину теперь горит на экране ошибка феллер в колесе. как удалить напоминалку

reifendrucküberwachung aktivieren

Феллер не в колесе.

И причем фон гебурт)))))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

Как ВНЖ дадут, найдете кого поприземленнее)))

Айс ты ещё и экстросенс ?..

служба

я давно уже, увы, гражданка. Но коней на переправе не менчют.

Огромное СПАСИБО Вам, каравелла! Я то думала, что з/ч для шкоды выпускаютсч шкодой и подходят только для шкод. И так же для др.марок.Значит, внутренности у многих марок аатомобилей универсальные, а фейс соотв.аатомарке.

Буду звонит на СТО в пон-к утром и настаивать на замене реглера. Только не знаю, имею ли я право посмотреть внутрь этого генератора или где тот реглер. Или позвонить сначала в службу Шкоды и спросить, возможна ли В ПРИНЦИПЕ замена реглера на этой модели и потом настаивать в СТО.

скажите, Вы своим полноприводным джипом уже долго довольны?

Мне все одно надо будет искать др.авто на мин.6 мест.спасибо.

Скажите, а я имела право забрать умершую деталь-так, на будущее. И если мой стар.акку был еще жив( на самом деле) проверить на др.СТО- то можно бало предьявить претензии СТО, кот.заменила акку, выписав ему закл.о смерти?

Или позвонить сначала в службу Шкоды и спросить, возможна ли В ПРИНЦИПЕ замена реглера на этой модели и потом настаивать в СТО

Катя мой вам совет ,посетите ваши ближайшие сервисы,озвучьте ваш диагноз ,

а там смотрите как вам по вкусу будет..

Буду звонит на СТО в пон-к утром и настаивать на замене реглера.

развитие стуации:

"Дамочка, мы генераторы не ремонтируем.

вам нужно обратиться в специализированную мастерскую.

мы готовы снять гену, но ремонтируйте там"

таскать машину на платформе по разным СТО- жто же будет дороже, чем заменить генератор полностью на одном.

Или я неполностью понимаю Ваш совет?

Если бы авто было на ходу- тогда, конечно! Села и поездила по мастерским.

а есть спец.мастерские по внутр.деталям?

Или это шутка?

Да. Меняется.

6		06B903803B	Pегулятор напряжения для генератора: 2		1
(6)		06F903803B	Pегулятор напряжения для генератора: 3,4A	BOSCH

таскать машину на платформе по разным СТО- жто же будет дороже, чем заменить генератор полностью на одном.

Ещё могут и деньги взять за то, что на стоянке неделю простояла.

спасибо. Значит, искать мастерскую ро внутренностям? На СТО, где машина стоит сейчас, мне ( за отд.плату) вытащат генератор. Я с этим геной еду в мастерскую по внутренностям? Там в лучшем случае детальку меняют. Плачу во вт.раз. Беру генератор, везу на СТО 1, там за плату генератор вставляют, но не дают гарантии, т.к. они его не ремонтировали?

Не надо менять внутренности!

Только весь генератор целиком.

Купить наебае и в любом хоббисервисе вам его поставят за полтинник....

Не нужны вам никакие гарантии, на что они? Что три болта правильно затянут?Или ремень правильно оденут? Свои пару лет гена с наебая точно прослужит.

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

искать мастерскую ро внутренностям? На СТО, где машина стоит сейчас, мне ( за отд.плату) вытащат генератор

Они, в этой мастерской, точно определили, что гена неисправен?.

Регулятор этот тоже не дешевый. А еще и работа.

Не нужна тебе такая машина, Катерина)))Это жрущщий как не в себя деревянный как внутри так и снаружи танк....

Вам зачем полный привод?

К маме от унылого безрукого математика сваливать собрались?

Передайте ему, нам стыдно, что его жена по форумам генераторы у чужих мужиков ищет))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

Регулятор этот тоже не дешевый. А еще и работа.

ты его хоть раз менял?

Нет. Смотрю картинки.

Мой намного сложнее. Водяной.

Нет. Смотрю картинки.

а я 2 раза , и ничего сложного ..

По моим каталогам(не всегда уверен в точности) генератор на этом авто на 140 А. И регулятор стоимостью от полтинника и выше.

https://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=06B+903+803&_osacat=0...

reifendrucküberwachung aktivieren

это на кнопках на руле ?

спасибо про джип.

А мой математик это знает, ему стыдно ( сейчас он за тридевять земель в командировке) , а я сижу в лесу запертая.

и его авто на стоянке аэропорта, 70 км от меня. Це Европа!

знаете, уважаемые мужчины-специалисты, я еще поняла, что если Вы сами или Ваши знакомые костоправы могут так вот запросто поменять такие детали, и не нужны Вам страховки, т.к. если умеете сами-сделаете еще раз сами, поэтому и не нужна Вам это свистопляска.

Я Вам очень по-хорошему завидую и сожалею, что сама не родилась мужчиной.

Спасибо и я дам знать, чем сердце успокоилось.

Это не цэ Еаропа.

Это «любовь зла, полюбишь и унылого математика»)))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

они смотрели машину недолго, тем более она в декабре прошла у них сервис и тюф.

Сказали: если смогут-заменят регулятор, если нет-генератор целиком.

Мое подозрение было в том, что они в первый раз напартачили , когда обьявили мой старый акку мертаым и вставили ноаый за почти 400 евро. Т.к. это фирм.СТО VW Skoda и Huyndai, то там" брезгуют " неродными запчастями. Др. СТО в округе пользуются худшей репутацией. А эти всегда готовыи работают в нашей глуши в т.ч. и в субботу.

вот об этом не будем. У каждого из нас есть хорошие и не очень стороны. Как говорила моя няня: "не целуй меня в зад..цу, но и не бей меня по голове". Первый был гораздо хуже

А третий будет самое то( шутка).

Аккум за 400 эуро ?

Он пиисят с установкой стоит((((

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

старт-стоп акку. Фирменный, т.к. СТО других не употребляет.

а Вы в Челябинске живете и другими ценами оперируете?

Вы думайте там ваговский аккум дешевле?

АГМ аккум на вашу машину стоит максимум 150 эуро....

Но вы упорно ездите к оффам...

И жалуйтесь на их цены.....

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

ну вот и решение-с новой машиной к официалам, с неновой-на другое СТО

Ну это же логично, цены оффов по карману местным немецким немцам, да и то не всем)))

А нам, понаехавшим или выписанным из каталогов, кроежопить и петлять))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

мне то по карману, но чувство нехорошее.

Если что, я зарабатываю больше мужа, но и это неважно. Даже если расходы небольно, но ОБИДНО!

Что ж тут обидного?

Хороший, качественный сервис, кофе, белая плитка....

За это стоит платить....

Зачем вам Иван Гросс, вечно дышаший перегаром в черной мазутной робе, чинящий при помощи кувалды и какой то матери?))))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

Зачем вам Иван Гросс, вечно дышаший перегаром в черной мазутной робе, чинящий при помощи кувалды и какой то матери?))))

Так это элементарная тоска по родине :)) Как домой слетала.

reifendrucküberwachung aktivierenэто на кнопках на руле ?

так как ты не писал что за машина. приведу пример, что нужно сделать в таком случае, на не любимом тут VW.

спасибо еще раз. Поговорила с СТО, они закажут неоригин.генератор, мне вернут старый( спросили, что я с ним буду делать-сказала в сервант поставлю). Сказала, что сын хочет в нем покопаться, якобв интересуется.

Но на неориг. з/ч нет гарантии.

Но на неориг. з/ч нет гарантии.

Врут

ага, доберусь до них в среду.

Сейчас позвонили и сказали, что новый гена( их тех кот.мне здесь нашли) якобя не подходят и они заказали не оригинал, но на 200 евро дешевле. Впрочем: оригинал или нет-они должны мой стар.генератор отослатьна склад( значит, я не смогу его проверить и это не утиль, а донорский орган).

Какая петрушка! Теперь я понимаю тех, кто катается на новой машине макс.до истеч.полной гарантии, а потом ее продает.

кофе не пью, на плитку и дома могу посмотреть.

По службе нахожу общий язык и с уборщиками улиц/мусорщиками и с миллионерами-владельцами заводов

С первыми приятнее общаться.

На рисунке из каталога давал номера. Такие подходят.

Там была ссылка на регулятор.

Здесь ссылки на эти генераторы.

что новый гена( их тех кот.мне здесь нашли) якобя не подходят и

Но, правильно, пусть сами подбирают , а вы проверьте номер на старом, снятом и что поставят.

Генератор не простой. Связано с типом аккумулятора. Для таких нужен немного другой принцип зарядки, поэтому и регулятор там дорогой. и сам генератор не дешевый.

Вот все фото с каталогов. Здесь ваш номер №22, 23 Это оригинал.

А это аналоги.

мой стар.генератор отослатьна склад( значит, я не смогу его проверить и это не утиль, а донорский орган).

Не по всем объявлениям надо отдавать свой, старый.

В

https://www.ebay.de/itm/Bosch-Lichtmaschine-305-573-140-21...

https://www.ebay.de/itm/BOSCH-Lichtmaschine-Generator-NEU-...

BOSCH Lichtmaschine / Generator NEU & PFANDFREI

https://www.ebay.de/itm/BOSCH-LICHTMASCHINE-GENERATOR-0986...

И здесь можете посмотреть. Так , для информации. Покупает все равно мастерская.

Цены от 150-ти и ...

https://www.daparto.de/Lichtmaschine-Generator/Skoda-Yeti-...

спасибо. Авто готово сегодня. Бошевский номер гены мне не дали( аргумент: зачем Вам это надо?). Цена 460 , вытащить старый и присоединить новый 147,30 плюс мелочи: кайлримен, уплотнители плюс налог-итого 846,20.

Попробую попросить показать мне, где считать номер геннратора и сравню с данными Вашей таблицей.

Примеряюсь к нов. Авто.

Сменила СТО

а Вы в Челябинске живете

Жил))) вот и вся суровость в голове ...это навсегда)))

вытащить старый и присоединить новый 147,30

обалдеть

итого 846,20.

впору организовывать выездную мастерскую

только ""мелочи" на 240 евро НЕТТО!!!!!

красиво работают).

уважаемый каравелла! Если бы у меня были такие знакомые в округе, я бы не обращалась с уже немолодой машиной к проф.СТО. И если бы эта СТО мне не меняла бы акку в нач.января.

Скорее всего, это была не случайность. Но: или меня намеренно обманули в 1.раз с акку Или дело в некомпетентности СТО. Вывод: все равно какая причина-доверия уже нет. Буду открывать тему и просить порекомендовать бенз.мин.6 местную надежную машину, чтобы влезала в станд.гараж, до 30 тыс.

Желат.с высокой посадкой( я метр с кепкой) и с вместительным багажником.

https://www.autoscout24.de/angebote/toyota-pro-ace-verso-c...

здорово, но уже больше 30 )(большие , но по пять; маленькие, но по три)

Завтра замерю гараж. Гаражи у нас из 60-х, тогда таких монстров не было. Здесь в лесу очень много любителей погрызть шланги, и всякие ухищрения временны.

но уже больше 30

умерьте аппетит, я вам люкс показал.

Завтра замерю гараж

малолитражек с 6-ю !!! мест, у вас неплохие запросы

скромный вопрос, зачем вам 6 мест?

Может такую малолитражку

https://www.autoscout24.de/angebote/toyota-verso-1-6-style...

Еще бы бензинку, дизель же уже похоронили?

Насчет мест: думаем забрать к нам мать мужа-бабульку за 80. Там, где она прожила почти всю ее жизнь и где живет большинство ее детей и внуков-ее отфутболивают, т.к. начала забываться, рассыпается физически и не может больше помогать.

Человек в достатке живет, зачем ему консерва из говна и веток?

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

чет дешево для 6-местной. Не написано, после аварии? Надо выбрать модели и поехать пощупать в округе.

Сейчас каравелла меня убьет- еще и кож.салон.

мужчины, если судить по многим веткам в разделе, то все Вы там поделились на апологетов и противников японских автомобилей нелюкс-сегмента?

У япошек зато Инь и ян в гармонии.

сунь- вынь тоже).

EU машина . Уже старая , такие больше не выпускаются . Берите , пока по три .

Ну вот, Вы, мужчины, такие предсказуемые!

Спок.ночи!

Человек в достатке живет, зачем ему консерва

Аккумулятор , генератор . Будем подождать новой темы , например про стартер . И тогда можно Приус + подкинуть для размышления .

https://www.autoscout24.de/angebote/toyota-prius-hybrid-co...

это типа Вы меня извинили. Спасибо.

Дешевле будет отдать Шкоду задарма и купить этот ахтунг на колесах?

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

это значит, стартер на гибридах-швахштелле?

И почему яп.машины назвают консервами-у них очень тонкая сталь?

ах нет, стартер на моей шкоде!

Извиняюсь, я всего лишь женщина.

это значит, стартер на гибридах-швахштелле?

Швахштелле будет на вашей машине , т.к. при старт-стоп автоматике стартер заводит машину в десять раз чаще . Акку уже не выдержал , генератор сломался , следующий будет стартер .

У гибридов Тойота нет таких проблем . Ну может быть батарейку надо заменить через 11-12 лет - а это дорого .

когда в начале января я внезапно не смогла завести машину( до этого ездила за день и без проблем), слышался глухой щелчок, но не типичный звук холостой прокрутки- и машине поменяли акку.

Может, вообще проблема была в стартере, но ведь его не меняли, и теперь-после замены акку и генератора-ПОКА все работает.

Еще: я использовала фунццию старт-стоп может от силы 50 раз за 5 лет эксплуатации авто. В основном езжу по ландштрассе-здесь нет ни светофоров, ни ж/д переездов. Или старт-стоп акку все равно амортзируется?

Гибридам пока не доверяю, большинство из них еще не проездили 10 лет. Акку дорогие-до 15 тыс.евро. Или нужно их брать в аренду, тоже недешево выходит.

Гибриды только в городе выгодные. По ландштрассе без светофоров бензин экономить гибриды будут минимально. Смысла нет.

поэтому буду искать бензинку, т.к. политика дизеля закапывает.

гараж макс.5.50×2.20×2.0

вот нашла на мобиле.де до 30 тыс с мин.пробегом , 7 сид.мест, бензин, евро 6 :

Kia Carens - гарантия до 7 лет или 150 тыс.км

Turan

Tiguan

BMW Grand Tourer

Andere Glory???

Мицубиси Аутлендер

Киа надежный вариант, т.к. есть гарантия???

Спасибо!

еще Ниссан X-Trail - за 29 тыс вообще в масле

из этого винегрета , что насобирали можете посмотреть только BMW Grand Tourer у которого 192 лошади под капотом с условием , что не будете спрашивать как скроежопить на инспекции .

Ну и гуру немецкого автопрома подскажут какие болячки у этого авто .

значит, инспекция дорогая, даже не фирм.бмв-сто? Мне фирм.сто не нужен- или такую машину( или любую более 20 тыс?) стоить ставить на гарантию?

Вам нужен семиместный автомобиль? У КИА гарантия 7 лет только в случае, если Вы сервис только на КИА будете делать. Это выльется в прилчные деньги за 7 лет или 150 тыс. км пробега. Если брать во внимание цена/качество, то Митсубиси Аутлендер неплохой вариант. имхо

мне нужен шестиместный, но с приличным багажником- поэтому семиместный.может кто скажет из собст.опвта, сколько стоит инспекция кии в гарант.время.

Спасибо!

Это тяжело сказать точно. Они меняют масло, фильтры, жидкости, тормозные колодки и диски и всё оригинальное и работа у них дорого стоит. А кто как быстро или долго тормозные колодки и диски изнашивает, никто знать не может. Дёшево не будет, это точно. Если сами будете масло и фильтры покупать, то обойдётся как минимум в 3 раза дешевле.

написала коллеге, у нее киа, но маленькая. Посмотрим. Спасибо.

коллега написала, что довольна кией,но у нее ceed. Малая инспекция 200-250, большая -до 400. Авто 7 лет, 105000 км, бензин.. Если не шутит, хотелм бы новую кию, но побольше( собаку завела).

штефан, скажите пожалуйста, с емли отключить функцию старт-стоп- как это отразиться на генераторе/акку( оба новые) и стартере сейчас. Я бы не хотела влететь со стартером пока не поменяла авто. Спасибо.

Надеюсь, и каравелла поймет, что я не балованная , а просто неопытная.

отключить функцию старт-стоп- как это отразиться на генераторе/акку( оба новые) и стартере сейчас

Они вам спасибо скажут.

Завели с утра и пусть тарахтит, хоть пол дня. Пофиг эта экология., экономия. Сейчас скажут: нельзя, надо глушить...

да я специально старт-стопом едва пользовалась-может, это и было неправильно? Но мне негде им пользоваться.

Вы его каждый раз после старта мотора отключали?

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

Такая кнопочка есть

Прикреплённые файлы

Что то вас в крайности бросает между БМВ и Кией - золотая середина Тойота .

тойоты до 30 по млим коитериям я не нахожу. В крайности не бросаюсь, а спрашиваю Ваших мнений. Долгая гарантия-это же хорошо( кия).

по моим критериям-так правильно.

вообще никогда не трогала. Теперь спрашиваю совета-отключить и забить?

есть. Ее вырубить, чтобы стартер не помер( в ближайшем будущем?)

После каждого старта двигателя нажать на эту кнопку .https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http:...

серьезно?

я имела в виду, что я едва пользоаалась функцией старт-стоп( нейтралка, отпустить педаль сцепления), когда стоишь на светофоре/ пробке.