Генератор капут помле замены Акку. Случайность?
Дешевле будет отдать Шкоду задарма и купить этот ахтунг на колесах?
это значит, стартерна гибридах-швахштелле?
Швахштелле будет на вашей машине , т.к. при старт-стоп автоматике стартер заводит машину в десять раз чаще . Акку уже не выдержал , генератор сломался , следующий будет стартер .
У гибридов Тойота нет таких проблем . Ну может быть батарейку надо заменить через 11-12 лет - а это дорого .
когда в начале января я внезапно не смогла завести машину( до этого ездила за день и без проблем), слышался глухой щелчок, но не типичный звук холостой прокрутки- и машине поменяли акку.
Может, вообще проблема была в стартере, но ведь его не меняли, и теперь-после замены акку и генератора-ПОКА все работает.
Еще: я использовала фунццию старт-стоп может от силы 50 раз за 5 лет эксплуатации авто. В основном езжу по ландштрассе-здесь нет ни светофоров, ни ж/д переездов. Или старт-стоп акку все равно амортзируется?
Гибридам пока не доверяю, большинство из них еще не проездили 10 лет. Акку дорогие-до 15 тыс.евро. Или нужно их брать в аренду, тоже недешево выходит.
из этого винегрета , что насобирали можете посмотреть только BMW Grand Tourer у которого 192 лошади под капотом с условием , что не будете спрашивать как скроежопить на инспекции .
Ну и гуру немецкого автопрома подскажут какие болячки у этого авто .
Вам нужен семиместный автомобиль? У КИА гарантия 7 лет только в случае, если Вы сервис только на КИА будете делать. Это выльется в прилчные деньги за 7 лет или 150 тыс. км пробега. Если брать во внимание цена/качество, то Митсубиси Аутлендер неплохой вариант. имхо
Это тяжело сказать точно. Они меняют масло, фильтры, жидкости, тормозные колодки и диски и всё оригинальное и работа у них дорого стоит. А кто как быстро или долго тормозные колодки и диски изнашивает, никто знать не может. Дёшево не будет, это точно. Если сами будете масло и фильтры покупать, то обойдётся как минимум в 3 раза дешевле.
штефан, скажите пожалуйста, с емли отключить функцию старт-стоп- как это отразиться на генераторе/акку( оба новые) и стартере сейчас. Я бы не хотела влететь со стартером пока не поменяла авто. Спасибо.
Надеюсь, и каравелла поймет, что я не балованная , а просто неопытная.
отключить функцию старт-стоп- как это отразиться на генераторе/акку( оба новые) и стартере сейчас
Они вам спасибо скажут.
Завели с утра и пусть тарахтит, хоть пол дня. Пофиг эта экология., экономия. Сейчас скажут: нельзя, надо глушить...