всесезонная резина мишлен или нонейм.
Имеется Тойота Ярис. Езжу 12 км в день по городу. Живу на севере Германии (снег как и жара здесь достаточно редки).
Хочу перейти на всесезонную резину. До недавнего времени что зимняя что летняя резина были мишленовские, покупала со скидкой, разница в цене с нонейм была незначительная.
Имеет ли смысл покупать мишленовскую всесезонку или и нонеймовской за глаза хватит?
На сколько обычно хватает всесезонки?
Все успевать и радоваться жизни.
На сколько обычно хватает всесезонки?
В своё время когда покупал машину стояла всесезонка.
Первый год нареканий небыло, и даже задумался покупать всесезонку в дальнейшем, а вот на второй год начала шуметь всё больше и больше.
Осенью купил зимний михелин, а эту всесезонку гудиер выкинул и больше не задумывался о всезонке.
нонеймовской за глаза хватит?
Большинство так называемого нонейма в Германии - это дочерние марки мировых грандов.
https://reifen.rezulteo.de/blog/reifen-news/marken-news/re...
, кстати в абсолютном значении этого выражения
У моей жены на Поло стоит всесезонка от Hankook, не шумит ни зимой, ни летом. Живём в нидерзаксен, тоже снег редко.
Нареканий к резине нет.
Когда была Фабия, ставил всесезонку Kumho. Гудела на 30 и 90 км/ч. Диски ровные были и балансировка в порядке. Думаю дело в резине было.
н.п
На мой взгляд зимняя резина лучше держит по накатанному снегу или снежной жиже, а когда гололед, то на любой резине труба.
Когда покупала мишленовскую резину по акции, разница в цене была незначительная, сейчас разница в цене таки есть.
Марки самые дешевые :CST Medallion, King Meiler, Star perfomer, Nexen,Barum Quartaris, Falken - в пределах 50 евро,
потом идут Pirelli, Goodyear, Continental 60-70 евро.
Michelin 78 евро.
Разница значительная между CST Medallion - 35 евро и Michelin 78 евро.
Между Goodyear и Michelin разница 8 евро. Я так поняла с совсем дешевыми связываться не надо. Машина новая, жаба жабой, но стукнуть ее будет жалко.
Все успевать и радоваться жизни.
на русском форуме все в порядке - от тошнилова в городе без снега быстро перешли к гонкам по заснеженным горным дорогам. И правильно - при езде с ограничением 50 по 12 км в день важна каждая мелочь, не обойтись без опыта Дакара и недельного чтения испытаний покрышек за Полярным кругом.
Вы знаете, хорошая по погоде резина это гарантия вашей безопасности. Можно экономить на всем, кроме своего здоровья и безопасности. Можно и задние колеса с передними поменять как выше кто-то советовал или, вообще, ездить на лысой резине почти до дыр, главное сэкономить, но зачем? лучше минимизировать все возможные риски, резину покупаешь не на один сезон все-таки.
У самого была и есть Goodyear Vector 4 Seasons первого и второго поколения на двух разных машинах - нареканий нет.
На всех прокатных машинах что в руки попадались, а также на машинах ADAC (как техничках так и Clubmobil) тоже стоят Goodyear Vector 4 Seasons. Наверное там не полные идиоты сидят чтобы дерьмо на свои машины ставить.
Не берите Goodyear всесезонку, амно редкостное
С гугля вычитал? Отличная резина...не шумная....на снегу отлично держит.....недавно спецон проверил....стоящая резина.
Для летней континенталь норм или мишелин... не знаю как она те показалась шумная и ещё летняя))) у меня всесезонка и после летнего конти разницы не заметил.
Вы знаете, хорошая по погоде резина это гарантия вашей безопасности. Можно экономить на всем, кроме своего здоровья и безопасности.
да, я знаю что говорят продавцы резины. От поездок в городе, где снег редкость, за минуту переходят к скоростным испытаниям в Иволе и необходимости купить только новейшие разработки. Так же округляя глаза - "вы что! это же ваша безопасность! как можно на ней экономить!".
Главное ведь вовремя забыть, в чем был вопрос, и продолжать диалог с капитаном О. в стиле "хорошая новая вещь лучше старой и изношенной"
дело в том что большие фирмы / марки вкладывают в разработку большие деньги и используют качественные материалы, а резина играет если не решающую то огромную роль при поведении машины на дороге , ее стабильности и управляемости , так что не жалейте денег купить резину известных марок
Эт ты наверно десятилетнюю Б/У купил и ездил))
С машиной досталась. (Б/У ещё не покупал ни разу.) Не очень старая была, что и удивило. С Люксембурга машина была. На тётку какую-то записана. Давно это было... 2006-2007 наверное где-то.
Конечно может и лучше стали покрышки у них за это время, но охоту ещё раз попробовать Goodyear у меня тогда отбило. ))
В ADAC может и занесли, но объяснить наличие именно этих шин в Firmenflotte самых разных фирм и фирмочек только коррупцией не получится. Тем более во многих тестах эти шины одни из лучших (несколько раз проверял перед покупкой для себя и для знакомых).
Покупайте то, к чему душа лежит, раз Goodyear не хочется. Conti, Michelin, Nokian, Pirelli - все делают хорошие шины. Деньги то ваши.
Noname шины, особенно всесезонные, лично я бы брать не стал.
но объяснить наличие именно этих шин в Firmenflotte самых разных фирм и фирмочек только коррупцией не получится.
причем сразу коррупция? может выгодные условия предоставляет эта фирма при покупке шин для крупных предприятий? реклама, кстати, тоже не коррупция.
Вы даже себе не представляете, какие маркетинговые приемы идут в ход за борьбу за определенный сегмент клиентов. Например, вы уже на эту удочку попались:))))))
Когда купил машину, стоял Falken, поменял в этом году на Goodyear Vector 4 Seasons, стала ездить тише и по ощущениям контакт с дорогой лучше. В целом доволен, удивлен такому количеству негативных отзывов по Goodyear.
это больше от машины зависит, размера резины, настройки подвески, но в последнюю очередь от резины
Некоторые производители прям в книге по эксплуатации пишут, чтобы избежать эффект "пилы" нужно менять резину сторонами. 3 комплекта всесезонки искатал за последние 10 лет, проблемы такой не было. Но 1 раз в год меняю резину с переди на зад. Чтобы к концу срока службы выкинуть все 4 колеса.
sägezahn
Так большого количества негативных отзывов и нет - в Амазоне том же популярная размерность 205/55/r16 на 3м месте в топе ВСЕХ шин с оценкой 4.8. Причем первое это летние шины Dunlop а второе - какое-то средство по уходу, так что даже 2е место.
Те же Vector 4 Seasons, но других размерностей - на 12, 16, 17 и 35 местах в топе продаж.
Goodyear наверное и весь амазон купил, чтобы в топе продаж быть. Хотя это и личное дело каждого, что покупать, но строить теории заговора, не щупав толком именно этот продукт (всесезонные шины ихние) как минимум странно.
Гугл в помощь. Там уже разжевана эта тема, всё зависит от привода, почитай найдешь нужную информацию для себя. Я 1 раз в год меняю, у меня всё 4 колеса одинаково подходят.
если на задней оси резины хватает на 35 тысяч км, а на передней на 25, через сколько км надо менять резину между осями чтобы выкинуть всё 4 балкона одинаково изношенными?
нексен корейский производитель шин
Корейцы зиму видели только на фото
у них по всему миру марктантайль 25%
Ложь.
In Südkorea gehört Nexen Tire zu den Marktführern mit einem Marktanteil von circa 20 %.
Это в родной корее. То есть даже сами корейцы стремаются ставить свой нексен.
