Аккумулятор BMW E90
У кого-нибудь есть опыт по замене?
Мельком почитал в инете и пишут, что замену нужно как-то регистрировать в системе, а если емкость/модель отличается от оригинала, то еще как-то "кодировать", и если накосячить, то аккумулятор может неправильно заряжаться и быстро выйти из строя или вообще не заряжаться.
Диагностического кабеля и ПО у меня нет, да и желания сильно углубляться тоже...
В сервисе типа ATU это могут корректно сделать или с этим к официалам переться?
На сайте есть Standard-Batterieeinbau zum Festpreis за 19,99€, они делают эту "регистрацию/кодировку" или тупо меняют аккумулятор?
https://www.atu.de/shop/Services-w11626/Einbau-Festpreise_...
Совет по конкретной модели аккумулятора тоже будут не лишним)
ду лезен?
Es bezieht sich ausschließlich auf den Wechsel einer Batterie mit einer Einbauzeit von max. 30 Minuten. Für Mehraufwand, die Batterie selbst und eine ggf. erforderliche Initialisierung (bei Start-Stopp-Batterien und neueren Fahrzeugen mit Batteriemanagement-System) fallen zusätzliche Kosten an.
Аривет любителю "бавариа моторен верке "
Разьесняю. Пошагово замену АКБ
Значит подключаем к клемам под капотом питание , и только после этого начинай отсоединять клемы и крепления для замены штатного аКб.При этом не чего " прописывать не понадобитса" .Так как машина не была обесточена и все будет работать в шатном рижиме ! Удачи на дорогах .
Вы евди внимательно читали : у кого есть опыт. Яу меня в отличии от вас есть опыт и я им поделился .Кратко как можно заменить аКб в BMW . Собственно и все.Далие если будкт нужно подсказать в деталях я также с удовольствием помогу.
А вы вотвсех темах флудите или это ваше призвание ?
никаких особых проблем нет. посмотри какой ёмкости и какой тип акку у тебя стоит. ( они двух типов: Blei-Säure-Akku и AGM. AGM стоят в машинах со старт стоп автоматикой. ) купи такой же и поставь сам. ничего кодировать не придётся и всё будет работать как надо. уже неоднократно так делал и всё нормально. в принципе главное, что бы тип батареи совпадал, потому что у них напряжения зарядки разные, у AGM напряжение зарядки выше, чем у Blei-Säure-Akku, у первой до 14,8 вольт, а второй до 13,8, а ёмкость менее важна. то есть если поставишь не много больше емкостью, то тоже всё нормально будет.
кодировка эта работает только с оригинальными батареями, так как только у них есть этот специальный код, который можно задать в электронику. и сделано это было в первую очередь для того, чтобы привязать владельцев к мастерской и вынудить покупать оригинальные батареи. бабло хотят.
последнему дураку понятно, что ни БМВ ни Ауди не выпускают каких то там особых оригинальных батарей. их выпускают для них те же Бош, Варта и т.д.
но когда они их делают для конкретного производителя, то снабжают батарею специальным кодом, который и задается в электронику автомобиля. а на точно такой же батарее, но без эмблемы Ауди или БМВ, такого кода нет.
это для таких экспертов как ты, они всё сами выпускают. 
о чём вообще с тобой говорить, товарищ, если ты элементарный лексикон не знаешь?? и не понимаешь, что подразумевают под словом оригинал в запчастях. оригинал значит с эмблемой производителя автомобиля, а не кто произвёл.
если читать умеешь по немецки, в чем я сильно сомневаюсь, то прочти:
Bei Audi lassen sich beispielsweise nur Batterien des Herstellers an das Fahrzeug anlernen. Grund: Die Eingabe eines Codes, der nur auf Original-Akkus der Ingolstädter steht, ist erforderlich.
вот сайт который тебе этот текст переведёт: https://translate.google.de/?hl=de&tab=iT
Да даже если и гуанофаувэ, на моём Гольфе через 30000 км "оригинальный" аккумулятор сдох. По гарантии воткнули Варту, на ней даже и следов от фаувэ нету. Значит пох какую батарею втыкать.
Значит пох какую батарею втыкать.
Если есть система старт/стоп, то не пох. Ну в принцыпе можно любую втыкать, но что-то в авто перестанет работать :)) Блоку мозгов надо знать ёмкость аккумулятора, отсюда он будет знать когда акку подсел или нет, чтобы отключать старт/стоп, электрический привод дверей и т.д. иначе акку совсем посадишь.
Всё верно, я имел ввиду, что не обязательно "оригинальные" батареи должны быть. Если ёмкость отличается, нужно в мозги соответственно прописать.
дЭбил и говно это ты и тут без вариантов. куда бы ты не влез одна вонь от тебя, до рыгачки.
вообще поражает, что на свете могут существовать такие тупейшие экземпляры как ты.
на твоей тойоте 84 года, баклан недоразвитый, не нужно ничего регистрировать и кодировать, как и в твоей деревянной башке, неспособной улавливать смысл разговора.
какого ты ваще лезешь в разговоры людей? тебе с баранами только разговаривать можно и то они тебя интеллектом задавят.
н.п. Не про бмв речь, но всё же . Случилось у моего коллеги , акку сдох . Шевроле круз. Я конечно слышал, что шевроле ушёл из европы . Дык бедолага весь интернет перерыл , всё объездил . Нету. Ату под заказ предложили. Цена 350 евро 😱. Я знаю эта инфа нахрен никому не надо и тема не та. Просто если вдруг найдётся человек, кидаясь на цену , позарится на шевроле, подумай.
у вас есть хороший опыт, как кого надуть.У меня, в отличие от вас , такого опыта нет
Да ты сама чеснасть ваван))) но ты ж не прочь поддержать тех, кто надувает?)) а это тоже самое)))
